ReveD

「俺もラジコンやりたいから企画にしよう！」というDRIFTSTATION川崎さんの一言から始まった今回の企画🔻途中でマツハヤ車両が映るんですがちらほら開発パーツが見れるので必見ですしかし、やらせ無しに楽しんで頂いた川崎さんこちらのチャンネルは当然実車ユーザーの方々が多く視聴されているのでそういった方々にラジコンの楽しさが伝わると嬉しいです。みなさん是非拡散お願いします🤲出演したヒカルは読売新聞の取材を受けたみたいです我々は今後もラジコンユーザー様のサポートを第一にラジ

以前脱毛に通いましたが、髭脱毛は痛いし正直忙しくて通ってる時間無いので「痛み少ない」「髭脱毛」とかで検索してUlikeという脱毛器をAmazonで購入！！【正規品】Ulike（ユーライク）メンズ脱毛器X+家庭用光美容器サファイア冷却痛みレス設計毎日のヒゲ剃り対策髭/VIO/脇/脚/腕対応自動連射ワイド照射スキンセンサー搭載2年保証プレゼントブラックAmazon（アマゾン）こちらの脱毛器は冷却効果がしっかりあるので脱毛箇所を一気に冷やして痛み軽減！と書いてまし

まずはタイロッドの交換からやりますか純正は調整が出来ないのでアッカーマンが触れないので話が始まらないしかし、ヒカルナックルが付いた状態でそこそこ良いアッカーマンが出ているなんだこりゃでも交換する仮に組んであったので交換するだけそれからアッカーマンの調整かなり切れ角の最後の方までパラレルに出来た最後の最後がやはり開くのはナックルストッパーが細い物に交換してあるせいかな？まあ、良いか開く所まで深い所を使うとは考えにくいしな自分はケツ進入とか出来たとしてもやらないし…まず、現状

ReveDの「GR86」を自分用に作ってみました。エアブラシ使った難しい塗装はできないのでいつものタミ缶＋TAKAステッカー様頼み。リアウィングはSHIBATAのタイプ1。デカすぎ？と思いましたがまぁその方がリアが安定するかとこのボディーキットは細々した部品が最初から黒ポリカになっててこれは凄く楽！ですがフロント、リアライトインナー部品は電飾付ける人もいるので透明が良かったかも？です。流行りの「リア詰め」も。やるからには違和感なく良い出来を目指して。テールレンズには余ってたアディクション

預かってきたRDXまずは現状の確認からですなボディーはABCホビーの70スープラあまり使っている人を見かけないけど結構カッコいいですなしかしデカいな普通のツーリングサイズなのでトレッドは190ミリ幅これがどうなるか？ですなRDXのフロントトレッドは標準で195ミリか200ミリ辺りなのかな？フロントタイヤがはみ出してますなステアリングを切っても当たりはしないみたいではあるけどロールさせたら当たるかもなぁ当たる様ならフロントのナロー化も考えないといけないかも知れないモーターはこれ

ダンパーを外してリアのストローク量や足周りのガタの有無、スムーズに動くのか？をチェックしていくロアアームは42ミリキャスターは0が付いていたのはすでに書いた通り自分の手元にキャスター付きの42ミリが余っているので後々それに交換してみる予定折角バラしたしリアのアクスルベアリングのチェックもしておこうかな？とドライブシャフトを外してみると何か違和感なんかこれ可動範囲が狭くない？バラしてみるとやはりピンが移動する溝の長さがやたら短い自分的にはボーンは交換してしまうつもりだから関係ないけど、

スプリングが決まった所でシェイクダウンは終了して翌日の走行に臨む事にして、B氏に走らせて貰おうかな？とも思ったんだけど、もう一踏ん張りしてリアのアッパーアームの交換も試しておこうかな？買っておいた20ミリのターンバックルとReveDのロッドエンドのセットから長さの合う組合せを用意して組む交換前のアッパーアームは渡された状態ではあまり短く出来なかったので暫定的にハブキャリア側の取り付け穴は一番外側に取り付けてあって一個内側にすることすら出来ない状態これでもロールはちゃんと出るアッパーアーム

6月6日（土）開催される『RCMASTERS近畿大会MST』なんと審査員&MCにReveDタカヒロ氏が❗️そして審査員OVERDOSEKAZU氏今回は、凄い事になってます…ユーザーサポートに3名が‼️研風呂氏、ヘッド氏、よすけ氏です。普段、疑問に思っている事や、ネット上では知り得ない『あんな事やこんな事』を直接聞くチャンスとなります❗️なかなかこんなに豪華な大会も無いのではないでしょうか⁉️まだまだ参加者募集中です‼️まだ大会に参加するなんて…と思わずに、是非と

いやどうも、がんちゃんですฅ(*´ω｀*ฅ)昨年のRCDCにブース出展してた内山工業株式会社のXリング※ドスログさんのYouTubeウチヤマXウチヤマX-UchiyamaCorkオンラインショップuchiyama-cork.shop-pro.jp800円商品を見るなんか漏れにくいと聞くので、買ってしまいました(*ﾉω・*)ﾃﾍ既にオイル漬け状態ฅ(*´ω｀*ฅ)フロント用にCuriosityの#5リア用にCuriosityの#30この#5、非常にシャバシャバなので漏れ

夕方から走行のお客様※店長は一足お先に閉店したため、写真はイメージ(使い回し)です。明日土曜日はAM10時15分開店夜は深夜12時まで延長営業の予定です本日もご来店ありがとうございました☆来店されるお客様へ☆サーキット＆ピットエリアには勝手に入らないで下さい！！haremachiスペシャリスト「ラジコン」OHK岡山放送「なんしょん？」にて放送されました＊YouTubeにて絶賛公開中＊RCPROSHOPT2岡山県備前市香登本48-3TEL:0869-92-

でふのバックラッシュ調整のシムは1ミリにしてたけど、とりあえず0.4ミリにしたら静かになり、スムーズに回るようになりました😆ダンパーは…組立悪いのかオイル漏れ酷いから、オイルレスにし、Oリングをトップラインの白いOリングに変えました。リアはポヨンポヨンだけど…あ、ダンパー取付は色々な人もブログなどで記事にしてますが、自分も左右逆にしました。フロントキャンバーは9度にしたので、ロアアームのボールエンドを純正からrevedの少し長いタイプにし、それに合わせてダンパー固定のカラーを追加して調整し

リアの伸び側のストロークが少し足りなくてロールが止まってしまうのが気に入らないA氏のRDXダンパーマウントを交換してダンパー取り付け位置を少し下げてやることが出来れば解決するんだけど、せっかく買っておいた物を買い直すのも気の毒だしダンパー長を少し長くする事で同じ事をしてやろうかダンパーのロッドエンドを少し長い物に交換してあげようこれは自分の手持ちの物長さの違う3種類を持っているのでその中から1番長い物に交換するロッドエンドの玉は5.8ミリなのでそれを抜き取りステップドリルで6ミリに拡張

今週末は土曜日にMSTにて近畿MASTERS選考会そして日曜日はTamTam神戸にてReveD合同テストワークスドライバーの車両セットアップを間近で見れるのはもちろん！アドバイザーによる、お客様向けマシンセットアップも実施致します。※通常営業の中で行うので、イベントではありません。そして今回1番の目玉はRDX開発者のマツハヤが来ます！！近畿では、かなりのレアキャラなので来れる方は遠征してでも来る価値あり

オックンがベストラップ更新23.07秒速いのか遅いのか挑戦してみてくださいね☆来店されるお客様へ☆サーキット＆ピットエリアには勝手に入らないで下さい！！haremachiスペシャリスト「ラジコン」OHK岡山放送「なんしょん？」にて放送されました＊YouTubeにて絶賛公開中＊RCPROSHOPT2岡山県備前市香登本48-3TEL:0869-92-4220T2ホームページ：http://proshopt2.com/index.htmどこにいても簡単

先日168サーキットで開催された中部No,1決定戦CBSにてTeamRêveDのRyu選手が優勝しました！前日の合同テストでプロトタイプのBREVE新ファームウェアを投入！！新たに加わった"TailStabilizer"という項目を上手く使いこなし、コントロール性を大幅に向上見事優勝してくれました！！ありがとう！今期はタイ大会でも優勝し、絶好調のRyu選手RCDCでの活躍も期待大です！

突発的に公開されるマツハヤセット今回はESCとサーボを両方公開！！！以下マツハヤのXより🔻🔻【マツハヤ】現在の自分のサーボデータ公開します！ガチで本物ですｗちなみに箱出しからサンワモードにしてそんなに弄ってないです。サーボスピードを上げたくなりがちですがプラスチックタイヤで受け止められるサーボ速度にも限度がありますので車体側のセッティングで振り回しやすくする派です。そしてその他にもサーボフィーリングに影響する凄く大きな秘密が。。。。実はその大事な要素がアンプ！関係なさそうで

発売後すぐに作りたかったのですが、忙しくなかなかでやっと完成できました。メーカー見本を見ると、この紫はポリカスプレーで存在しないような？？う〜んもう悩んで同じ色を再現するよりタミヤの紫メタリックでやった方がもっとカッコ良いやろ。とこんな感じです！！ステッカー貼りの難易度はかなり高いです。初めてだったので仮合わせとかしてたら5時間ぐらいかかりました。今まで最長かも？疲れたリア詰め加工もしっかりやってます。これは夏の38フェスで「警部さん」に製作方法を聞いてもう何枚もやりました。他にも色々

ついに！あのMC系統の第三弾！MCⅢまずはファーストインプレッション！〜アッパーデッキ〜縦剛性と横剛性が絶妙で！RDXのサイドデッキ/縦デッキ両方の特性をいいとこ取りしたフィーリング取り付け剛性もRDX譲りの好きな設定選べて良い😃〜アッパーアーム〜なんと屈折してます！良い方向で乗り味がマイルドになって？？ワイパー特有のクセが無くなってより車らしい素直な転がり特性に〜方持ちアッパーアーム〜REVEDといえばな方持ちアッパーアーム！やはりベアリング方式は最高の滑らか

来月のRCスーパーGT選手権大阪大会に向けてマニアリのレイアウトが変更された模様今年もぶっつけ本番で参加予定です☆来店されるお客様へ☆サーキット＆ピットエリアには勝手に入らないで下さい！！haremachiスペシャリスト「ラジコン」OHK岡山放送「なんしょん？」にて放送されました＊YouTubeにて絶賛公開中＊RCPROSHOPT2岡山県備前市香登本48-3TEL:0869-92-4220T2ホームページ：http://proshopt2.com/inde

よく聞かれるトーロッド後ろ出しの方法についてご説明します！自分は普段後ろ出しで組んでますフィーリングとしては前:安定性、マイルドな動き後:トラクション性、クイックな動きこんな違いになります！本題の後ろ出しの方法ですが説明書の前だしの組み方をそのまま反転させるとトーロッドがダンパーに干渉してしまいますそこでかわし方について2パターンご紹介①トーロッドを逃すトーロッドプレートのピロを延長させてます！この延長具合でもフィーリング変わりますが、ダンパーにギリ当たらないくらいでOK

ちまちまとイジっております。オクで見つけたので買ってしまいました。ボルテックファイターです。シャーシはこんな感じでデカいミニ四駆みたいな作りでサスはありません！これ見た時にファイアードラゴンのボディを載せてみたいと思いボディも買ってみました。載せてみました。タイヤはTOPLINEでホイールはReveDです。いつもはボディを最後に作るのですが今回はボディから作りました。😆ホイールベースも240mmくらいで少しショートになってて良い感じで

YD2ZにUCダンパーを付けてみてえらく気に入ったA氏どうせ付けるならYD2ZよりRDXに付けたら良いのに…とずっと思ってたけど遂にRDXにも投入して来たしかもロッドエンドをベアリング化するためにダンパーマウントも変更してある取り付け方に関しては事前に相談を受けていたので自分のアイデアは伝えてあってその通りに組んで来てあるアップも撮っておくべきだったかちなみに今回もTRFダンパーのタイプリアもアッパー側のマウントを付けてあるしかし、リアは少し問題が…アッパー側の取り付け位置が高く

リアのダンパー長を少しだけ伸ばしたA氏のRDX伸び側のストロークは前後同じ位になったまあ、別に前後同じじゃなくても良いんですけども一応比較します？コレがダンパー長を伸ばす前これが伸ばした後ロアアームの角度や地面とのクリアランスが違うのが分かりますなうん、コレくらいは欲しい所ですなダンパー長が1ミリ違うだけでこれだけ変わるよし、これで行ってみましょお〜しっかりロールするようになったちゃんと内側の荷重を抜き、外側に乗る事で外側に掛かる荷重も増えた旋回の姿勢もカッコよくなった

八起き待ちです🥹先日モーター壊れたのでDX1の13.5Tに戻し、選考会の練習行くべきなんですがバランスが崩れて不安すぎたから慣れた谷田部で調整へ🤧現地ではイジって走っての繰り返しにより忙しすぎて写真撮ってないけど、ココロ君に教わりながらダメな部分の排除と変更🌞色々トライ＆エラーを繰り返し夕方には全て解決✌️単走も追走も数珠でも沢山走って楽しかったし、色々見つける事ができました🥹ご一緒した方ありがとうございました🙇ラジコン、上手い人たちに揉まれながらめっちゃ楽しくやってます🤤良い趣味だ

預かったRDXは今後MC-3にコンバートされる可能性もあるので今他のメインシャーシやアッパーデッキに交換するのは得策とは言えないしかし、自分としてはしっかり足を使う仕上がりにするならこのグニャグニャなシャーシではよろしくないので何かしらの補強はしたい樹脂のメインシャーシはアッパーデッキレスで充分な剛性はあるみたいな話だったけど、とてもそうは思えない少し前はシャーシフレックスを使ってどうのこうのとカーボンシャーシ+カーボンアッパーデッキでもやたら捻れるシャーシがYD系でも各メーカーから出てい

福島（白河〜会津方面）に1泊家族旅行に行ってきました！ラジコンは積んで行きましたがARPや富久山BASEに寄る時間がとれずNOラジコンな旅となりました何しに行ったんだっ〜そのかわりガッツリ観光して来ましたよ💯一部紹介しますね〜白河市とら食堂EBISUCircuit南のアスファルトが本当に入ってます（笑）ムムムッ！良い写真📸実車に目覚めなければよいが十文字屋ソースカツ食べきれませんでしたさざえ堂不思議な世界観でした白虎隊十九士の像が祀られてました🙏一之宮

KimtouStickerを使用したマツハヤさん製作のReveDUSAMikko選手ボディキムトーステッカーGR86MC-3にてSDCで3位入賞🥉‼️おめでとうございます👍

今週の土曜日にナックル周りのパーツが一式でます！全世界に同時出荷できるように、これでもかっ！！ってくらい大量生産致しましたしかし、既にメーカー完売なので次は2月中旬出荷を予定しております。その為、早急に購入希望の方は今週店頭にお急ぎ下さい！総額だとかなりいってしまいますが、基本はこれ全部セットでご購入お願い致します🔻『RDXユーザーは必須アイテム』RCDC直前にバタバタと発売となり申し訳ありませんがフロント周りが一気にでます！！今回はその辺りを詳しく解説！！D1-MK-B2【RDX用ア

以前トーコンについて記事にしたので、今回はナックルの取付穴に関してですアームの長さと角度については後日記事にしようかなって思って勉強中です取説読んだことがなかったのですが、改めて推奨を知りましたナックル側のアッパーとロアアームの位置関係をまとめました基本の見方は、ロア＝出方（蹴り・反応）、アッパー＝効くタイミング（面の待ち）ですあくまで、ナックル側のみでの考えですレバー比のみで、車体側とアームの長さ角度は考慮しないのでご了承をナックル側のロアアーム位置・内側反応遅い蹴り弱