RZV500R

巷で話題になっていたXSR900GP夏以降と思われてたけどいよいよ5月20日に発売。我々の世代にはたまらんローソンや平が活躍してた頃の80年代ヤマハワークスカラーエディーローソン平忠彦時代の流れの影響でマルボロの文字は無いけど、YZR500のレプリカ外装で有る事は間違いないまぁ中身は４サイクルだけどさ金額は税込み143万円。これに諸経費幾ら掛るか。オプションもあるしね。しっかし消費税が13万円とはいらんよね

最近Xに有益な情報、可愛い情報が蔓延してていいねとリポストしまくりな碧影さンです。そのせいで全部は覚えてないがwそンな中ヤマハがXSR900GPにRZVカラーの外装を出してしまったようで・・・(*´Д`)ﾊｧﾊｧコレはいいな、バーエンドミラーって基本好きじゃが許してしまうヨ。カウルミラー付けられるならカウルミラーにするけどってインパクト強い記事を見つけるとその前にいいねしたりした記事の内容を忘れてしまうから出来るだけリポストしておいた方がいいか。サンリオのキャラ投票あったからコレいいな

昨日の週末２スト倶楽部はマンネリを打破すべく山梨県は甲府へ。出発前に、オイル補充。指差呼称推奨！オイルヨシ！ちょっとしか入りませんでしたが・・・9:00RZVでビバリーヒルズ到着。R138を北上。下界は暑いぐらいで、メッシュジャケットにインナー着けてきて失敗したかな？と思ってましたが、G市より上はそれだと若干寒いぐらいでした。9:50道の駅富士吉田.湧水は冷たくて美味しかったです。河口湖方面へR137を下ります。KRのマフラー側にはあまり停車し

とうとう今年もあと１０日になりました。今日は寒くて風が強いので、青空整備場は厳しい環境となりました。前回、フロントフォークを入手したのですが、アクスルシャフトが２２ミリから２５ミリに変更されていました。スペアで持っているものを確認してみます。まず、マルケジーニ３Ｒです。3.75インチで、カワサキのキットだと思います。以前使用していたので、アクスルシャフト径は２２ミリです。スペーサーは内径２２ミリですが、ベアリングは内径２５ミリのものでした。続いて、マルケジーニがもう１つ有りました。こ