RZ２５０R

さて～終活の一環で買ったSRXなんでSRX250なのか？ですが～当時はレーサーレプリカ全盛期にはいりつつこのころこのようなバイクはオンナの乗り物的な扱いで～実際そうでした～当時仲間のイケてるマユミが乗ってたな～いいオンナだったな～その時はSRX４００も好きで～４００も欲しいですが～バイクは重いの嫌・・VTが限界だったな～カタナ２５０も重いなので～軽量どころかRZ５０とあんまりかわらん華奢な２５０にしました・・後期型は隙ではなくこの薄いタンクの初期型がいい・・距離は実走みたい

今週は撮影の仕事があって～合間に色んな作業を少しづつ全部の車両で進めて記事にする暇もないので～今日は一つだけカタナが復帰したので～無い間メインバイクで常用していたRZ改６５を綺麗にします2年間メインバイクだったので塗装が傷んでいますマグネットのタンクバックを常に付けていたので～擦り傷だらけです結構目立つので白部分だけ塗り直しますウレタンクリア部分を研いで～ステッカーはマスキングして～小傷はサフで埋めて～研いで～凹みはパテで補修塗りました・・・ウレタンクリアまた塗りますが既

本日２ネタ目・・・いよいよ終活でまた増車します日曜午後からカタナを納車するのに～和歌山、しかも雑賀崎です～雑賀崎は確か中２の時になぜか母と弟と行ったのが最初で～写真部に入って中３から高３まで撮影やデートで何回も行った場所です～確か８５か８６年ごろ漁港が新しくなって～今にいたりますが～３～４年前に高校の時の元カノと行ったので～そんな久しぶりでもありません～が～漁港をバックにバイクの写真撮ってるな～と思ったら～おしゃれなレストラン？が出来ててバイカーが集まってました～漁港ですが

念願叶った2スト青Zくんでちょこっとツーリング、いわば初乗りです。着ているウィンドブレーカーは、タンスの奥から発掘した40年以上前のたぶんXJ400Zの時のもの。なんでも捨てられずに取っておく性分は、はるかミライで役に立つものですね〜👚ﾔﾏﾊカミさんは笑顔でスマホ向けてます。乗れって言われないだけ一安心のようで😅まずは日本海ここでちょっとビックリのランチに遭遇‼︎ここ海鮮のお店なんですが、海鮮類は一通り食べていたので前から気になっていた『地魚フライカレー』を注文！

RZ250Rちゃんのガソリン漏れ、、、いい感じかだよなぁ〜❣️って思ってたのも束の間コックからのお漏らしかと思ってたけど、どうも違う様で、、、コック外して暫く見てると、コックの孔からジワ〜とガソリンが染み上がってくる⁉️⁉️だもんで、コックの取り付けする面に耐ガソリンのコーキング材を塗布したわ。して、ボルトにも塗布してぎゅーっと締めてみた。これでどうかな、、、暫く様子見だな、、、って、様子見しててへへへ❣️大丈夫っぷぽいね💮💮

更新：2025年5月26日お客さまレビュー追加公開：2025年5月12日作業中のKZ1300今回はリアサス交換編です。お客さまの意外なひと言も。まずは入庫した時の状態から。最初に気になったのがここ。プリロード（イニシャル）調整が最強になっています。右側の矢印が最弱。通常、プリロードを最強にする事はありません。にもかかわらず、最強になっている理由は・・・ダンパー（減衰装置）が抜けているからです。オイル漏れ

う割れたチャンバーをエポキシボンドで固めたので耐熱300度迄ってんで、、、どうなるかな、、、左側もチャンバーの取り付け部からオイル漏れがあるので、ガスケットとナットの締め付けし直しをしたついでに、ピストン覗き込んだよ、、、ついでにこっち側も、、、17万キロ走ってて、7万キロでピストン欠けて0.25アップの純正ピストン入れて11万キロで同じ0.25ピストン入れてて、、、だもんで、このピストン6万キロ走ってる。ナットにワッシャーをたくさん入れたよ。ちょっと試運転したけど、ボンドが焼

腰下組んだところでOHから却ってきたサス入れますスプリングは錆び錆びだったので塗っておきましたその前にレギュを社外新品入れますジャッキで維持してリンクから外して入れ替えエアソレノイドの中にPWJが入ってないので入れますが９１STDの中の番手が分かりませんアッセンブリ交換なので誰も詳細のデータ無いと思います年式、グレードでバラバラですが毎回書きますが適当でも走るので～９３RSのは分るのでそれに・・と思ったら番手がそろわないので１０番前後で組みました５０～８０幅でしたがほぼ６０～７

さて～２年前にOHしたまま全く火が入らなかったバカタナめでたく強化セルモーター交換で一発始動・・キュ～ボ～ン・・それ以後一発始動正確に言うと常点灯なのでスイッチ付けてるんですが朝一ヘッドライト付けたまま掛けたら掛からんかった・・けどライト消したらすぐ一発始動常点灯のバイクがそのままでは掛からんってやっぱりおかしいけどこのカタナ所有して以来の一発始動・・バカタナ・・ヨカッタナ・もうちょいでタンクに生コン詰めて大阪湾に沈めるとこやった・・・ご褒美に排気漏れ直します・・・排気口が

本日も２ネタ目タンクとホイール塗装の外注待ちで既にエンジン掛かってますが～スローが薄いのでPJ取り寄せ中ですその合間にキャリパーOHの追加作業になりましたのでバラしますバラすまえにあらゆるボルト緩めます・・・特に合わせ目のボルトは固着気味なのでキャリパー外してから緩めるのは無理緩めてまた軽く締めたら漏れることもエア噛むこともありません油圧でピストン最大限出しますバラしましたリアはまあまあいい状態でした清掃します磨きますパッドは大体錆びてるので鉄板は塗りますフロントも基本

ほぼ完成して始動まではキャブ待ちです実は金曜に財布落として～キャッシュカードからクレジットカード。免許∼全滅して～何も買えない状態で～再発行したけど来るまで取り寄せたパーツを取りに行けないし～カードも止めてるのでネットで買い物も出来ないキャブはPWKモドキですが複数購入できなかったので～別業者なので一個だけ届きましたので付けますもう３基目なので勝手がわかってるしボルトオン～延長のジョイント作りましたこれだけで無改造でマ二ホールドにも付きますパワーは後輪で４２PSですからメーカ

世間では冬眠しないクマが問題になっていますが、雪国のバイクは例外なく冬眠します🐻(@_@)晴天となった休日ラストランは、日頃からバイクの集まる道の駅へ3日後には雪マーク☃️最後の晴天とあって大盛況でした(*^◯^*)話をしてみると、皆さん『今日が最後だね』って言ってましたよ。名残惜しいですが、これが雪国ライダーの宿命ってことで(；∀；)さて、近場をグルッと流し、帰ってきました。ここから大仕事？で😁念入りに洗車です‼︎毎年のことなのでカミさんも慣れたものです。