RS11

サーキットでも使って来ました。以下、素人のインプレッションです。ブリヂストンRS11RS10TypeRより、確実に使い易い！もしかしたら普通の無印RS10もこんな感じだったのかな？ホイールが異なるので、絶対的な違いとなっているのか少し疑問ですが、明らかに乗りやすい。リアの感覚はスパコルSC1の方が分かり易いけど、フロントはRS11の方が感覚が掴みやすい。こっちの方が自分的に安心感が有るので好みです。ただ、絶対的なグリップはやはりスパコルSC1でしょうね(当たり前か)。スパコル

こんばんは♪『マルケジーニホイール』をご注文いただきました♪『marchesini』！マルケジーニ–marchesini–2輪用レーシングホイールのトップブランド～マルケジーニの世界へようこそ！2輪用レーシングホイールのトップブランド～マルケジーニの世界へようこそ！www.marchesini.co.jpM7RSgenesi！アルミニウム鍛造ホイールです♪型番はAS704.S16AGCGSX-R1000R用です♪アルマイトゴールド♪目が！目が！！ってくらいキラキラ♪

まだ使えそうで、誰かがいるかと思って持ち帰りしたブリヂストンのRS11、フロント側です。正面。右側。左側。場所によっては6～7分山。タイヤグルーバーなどでの加工も一切しておりません。此方の車両で使っていた物です。たぶん、バイク親父さんとこに行くかな？

先日の定休日に、スパ西浦モーターパークへ走りに行ってきました！お客さんを含めて５台、６名で・・・私はいつものＹＺＦ－Ｒ７です、今回はタイヤをＢＳＲ１１を装着それ以外はＹ‘ｓギア製のクイックシフター以外はフルＳＴＤ仕様です。前回までは新車装着タイヤのＳ２２で走行していましたが禁断のレース用タイヤ・・どれくらいタイムアップ出来るのか、スタッフの古山君にどれくらい負けるのか？めちゃくちゃ楽しみです！今回も、疲れすぎの為、写真を全く取れていないので、前回

前後タイヤ交換で持ち込まれたこちらのパニガーレ、フロントフォークのオイル漏れが発覚し、そのままお預かりとなりました！前後タイヤは、ブリヂストンのBATTLAXRS11。オーリンズフロントフォークのオーバーホールも完了です！津久井オートホームページhttp://291auto.starfree.jp

今回はWORKの新しいエモーションシリーズ、RS11をアルトRSに取り付けです😄昔風なデザインでイケてます👍しかし、ステッカーを貼るのが結構大変でした😅ガイドラインが付いてて合わせやすいのですが、貼り付けする際に、台紙側にステッカーが残ってしまい剥がすのに苦労しました😅WORKさん、改善お願いします🙇‍♂️で、ステッカーを貼り終えて、タイヤを組み付けます。組み合わせるタイヤはこちら。これも昨年？くらいに出た新しいパターンのタイヤ。トレッドパターンはこんな感じ。このタイヤは結構