REVED

おい〜っす！兄貴です♪RDX1号機に取り付け予定リアＡアームコンバージョンキットプール🏊送迎の間に組み立てた（笑）リアナックルオプションのチタン？ボールに交換済みネジもチタンに（笑）カッコイイアルミが増えて所有感が、マシマシです超合金まで一直線（笑）やっぱりラジコン最高です‼️RDX最高です

先日購入した、レーヴDの新ESCElite箱出しでイケるのが、売りでしたが私的にはイマイチパワー感が無いのは先日のブログで書きましたが原因が、わかりました色々調べて行くうちにサンワのプロポと、ESCの相性が、良くないのが判明M17とRX491との組み合わせではモノ(ESC)によってはスロットル開度が通常7対3から5対3になる様です…パルスがどうたらこうたら…ラピュタの呪文？あ、バルスかwwwそんなんわかるか~そら、モーター回らんて初見殺しだろwww

おい〜っす！兄貴です♪RDX１号機RC926のチタンビスに取り換えました見た目が艶やかになりました（笑）ロットによって色味が違うが仕方ないけどカッコいいからよしとしますか超合金まで一直線（笑）やっぱりラジコン最高です‼️RDX最高です

…だと自分が思っているパーツを見ていきましょ自分がRDXを触ってみて一番困ったのがこの部分ギアボックスの形状が悪くてフロントバルクとギアボックスを直接アッパーデッキで繋ぐ事が出来ないどうしてもこのパーツの下からしかアッパーデッキを固定出来ない構造になっているそこでここにプレートを付けて前に延長することでセンターにフラットアッパーデッキを付けてみたしかし、この左の樹脂製ではあまり剛性が出せなかったのでここがアルミになるのはありがたいその形状や取り付け方に違いがないか？を確認するフムフ

おい〜っす！兄貴です♪スピード違反の兄貴です…フロントかえたからリアナックル交換しましたパーツを揃えましたさあ、バラします短い期間でしたが樹脂ナックルさんありがとうようこそアルミナックルさんビスをステンにしましたサクッと交換しました❗️見た目重視…（笑）カッコいい？さて、反対側もかえますさあ、早く走らせたいなぁ〜『進化が速いぞ！！』超合金までぶっちぎり‼️やっぱりラジコン最高です‼️RDX最高です

ギアボックスと例の心臓部となるパーツを取り付けたう〜ん…なんだかもうカッコいいなぁ端部のメッキ処理が統一感があっていいわぁ次はアッパーデッキを付けるプレートを取り付けようとしたんだけど根本の辺りが少し干渉するみたいだこりゃいかん干渉する部分を書き出したこの部分を削りたい手持ちのヤスリが何とピッタリな幅じゃないかリューターで削ろうかと思ったけどこれでいいや斜めに角を落とす位で行けそうだこれで付けられるぞいや〜一気に自作感が出てカッコ悪くなったなぁ…まあ、しかしこの部分は

ドリフトシングルが終わってからというもの、次に向けて、少しずつ車に手を加えたり、練習をしたりと、慌ただしいながらも充実した日々を送っています。暇になると、あれこれと考えてしまいます。先日、以前から気になっていたグラファイト樹脂製のベルクランクを、思い切って取り付けてみました。アルミ製のパーツよりも、グラファイト樹脂の方がずっと軽いらしい。軽さは、運動性能を上げるための基本。少しでも車体の動きが軽快になるなら、試してみる価値はあると思っていました。ビスを４本外し、結

おい〜っす！兄貴です♪Ａサーキットに行ってきたぜ‼️何と…午前４時まで居たぜ〜（笑）何故か？禁断のターンバックル化しちゃったぜ〜じゃあ観てちょんまげフロントは、ReveDの細いターンバックルを使ったナックルのスペーサーなどは、変化なしだよアッパーアームやロアアームは純正品で、取説のままだけどワイパーは、外穴使っていますそして…リアは？ハイアッパーにしてみましたダンパーやバネはキット純正品リアのキャンバーは4度にしてみた走らせてセットして…ReveDの

週末は、GRK最強決定戦の応援に行ってきました。ReveDからは、よすけ選手、チヒロ選手、ハルト選手、ナポン選手、めっち選手が参戦マシンの切り替えと限られた準備期間の中で健闘しました。AOさんも応援、サポート頑張ってました💪決勝はDay1上位16名＋Day2上位8名によるトーナメント難しい路面•レイアウトでハイレベルな追走、脱帽でした😱リザルトは、単走チャンピオンしんいち選手優勝SHIBATATAKU選手2位しんいち選手3位SHIBATARAIKI選手おめで

世界チャンピオンヒカル選手のMC-Ⅲandメカ設定の解説動画をUPしました！是非ご覧下さい動画はこちらから🔻アライメントセットの注意点やRCDC路面に対して変えたセットアップなど是非お昼休みにご覧ください♪チャンネル登録まだの方は是非宜しくお願い致します

おはようございます！今年は毎年行っている九十九里の初日の出は諸事情でキャンセル、12/31,1は寝正月でした昨日1/2は、ドライブがてら鴨川市の清澄寺まで初詣へ🚙また小一時間走って、袖ヶ浦のエニタイムで正月太りで油断した身体にムチを打ちます。最後はスーパー銭湯で身体を癒してフィニッシュ風呂上がりのオロポ、ごちそうさまでした😋最後に5年ぶりくらいに行った千葉フォルニア取り締まりが厳しいのか通りにに路駐している車はもういませんね。本日は、滑り初めでDMRWINSJAPANへ！

Aアームセットがついに来月上旬発売となります！D1-RAC【RDX用Aアームコンバージョンセット】￥32,000（税別）|RCカーのReveD／ReveDRCCarOfficialSite抜群の旋回性とトラクション性能を両立する、RDX用リアAアームコンバージョンセットです！RDXのリアサスペンションをAアーム仕様にすることで、車幅、キャンバー角、キャスター角、ロールセンターに加え、バンプ時のトー角変化も自由に調整す...teamreved.com上記写真の色がついてい

こんばんは、けがっちです土曜日、ナックルサーキットで試したヒカルナックル・・・ドリフトアングルの自由度、転がり、アッカーマンの調整範囲の広さから、噂どうりの良いナックルだと思いましたMC-1ですがイっちゃいましょうこれで私のMC-1はステアリング周りが全てRDX仕様になりました。RDXのベルクランクユニットはMC-1にポン付けですが、アーム類の配置はMC-1のままなので・・・厳密なジオメト

アリエクスプレスで購入したセラミックベアリングの感想と注意⚠️こんにちは♪こんばんは♪本日は２度目の投稿ですね🫡これは大見出しの通りアリエクで購入したセラミックベアリングの感想と注意店をお伝えします！現在RDXをメインとしてTT02、SAKURAD6、GRKG2の４台に加え、最近TA05をドリ車に改造中。やっぱり全車フロントはスルスルにしたいじゃあ〜あーりませんか😁国内メーカーの物は少々割高っすよね💰そんな中でアリエクで売ってるじゃないですかセラミックベアリング。

多く質問頂いた内容！Q.ATプレートはナックル旧型と新型どっちがいいの？についてお答えします！A.どっちでも大丈夫です現在私はRDXには旧型！MCⅢには新型を使用しております！新型はベアリングが2mm外へオフセットしているので、新型ナックルにはアクスルが新型の2mm旧型には従来のアクスル4mmで使用しています！ハブ調整(スクラブ調整)でアッカーマンは上記どちらのパターンでも同じになります👌フィーリング/理論的にも新型の組み合わせのが転がるので！今後は1号機、2号機共に

大晦日のラジ部屋紹介こんにちは♪こんばんは♪間も無く2025年も終わりを迎え、2026年に！仕事が忙しくてサーキットにも行けずフラストレーションが溜まる年末になりました。2025年の最後に自分のラジコンを弄る作業部屋を見せちゃいます😍まずはラックこのラックはAmazonで購入したシューズラック！お次は塗装ブース特にコメントは無い・・・😅最後に作業スペースごちゃごちゃですな（笑）来年も宜しくお願いします🥺

RDXに乗り始めて、早4ヶ月経ちました。純正樹脂シャーシ✖️ライトチューン仕様のRDXがまとまってきたため、これまでに導入したオプションパーツを公開します！どのパーツも甲乙つけかだいですが、仮に5つだけパーツを選べるとしたら、特に優先的に入れたいパーツに⭐︎を付けました。今回のモットーは、純正の素性の良さを活かしながら性能アップを図るため、パーツを導入していきました💪また純正の状態から一つずつオプションパーツの効果・変化を確

おい〜っす！兄貴です♪アルミ製バッテリーストッパーに交換します樹脂のパーツさんありがとう❗️サクッと交換しました反対も交換しました他社のせいひんで、閉めると動きが渋くなる物もある中これは、スムーズに動きます‼️よかったです『進化が速いぞ！！』超合金までぶっちぎり‼️やっぱりラジコン最高です‼️RDX最高です

第2ロッドの出荷も終了し所有されている方も増えてきた最新ハイスペックサーボRS-STPRO！『お待たせしました♫』お待たせしました！！RS-STPROの2期ロット出荷が本日から始まりますそして３期ロット目の受注も行っております今回の2期ロットから一気に大量出荷となります…ameblo.jpできるだけデバイスに頼りたいので今まで各社の製品を研究してきました🫡その上で今回のサーボはかなり良きですし自信を持ってオススメできます👌🔻何が良きなのかと言うと🔻①フラットな特性でとにか

パーツ流用してステア周りをアルミ化しようと、MC3について色々と調べた訳ですがアッパーデッキがスッキリしてて格好いいよなーと写真はレーブＤのWEBより拝借ついでなのか、こっちが本命なのかよく分かりませんが追加で購入まずはアッパーデッキレーブＤのカーボンパーツは面取り加工してあるので、手にも優しくて嬉しいですね高さ28ミリのポストを６本バッテリーホルダー僕は初期型のFRPシャーシを使ってますが、バッテリーホルダー取付用の穴がちゃんと用意されてると言う・・さすがレーブＤ純正ですそ

預かったRDXにはBL-PRO4が付いていて設定はデフォのままなのかどうかも分からないんだけど、ブーストは全然掛かってる感じはしないし、ターボも1秒位全開で握り続けた先で掛かるという謎な設定でとにかく扱いにくくて仕方ないので設定は変えて行くプログラムカードも渡されていたので中身の確認からでも写真撮らなかったんだよなぁ…現状はブーストは弱く、ターボは強めやはりターボはディレイが入っていた設定項目を見ていくと結構自分が普段使っているホビーウイングと似通っていて分かりやすいので設定も似たよう

今週の土曜日にナックル周りのパーツが一式でます！全世界に同時出荷できるように、これでもかっ！！ってくらい大量生産致しましたしかし、既にメーカー完売なので次は2月中旬出荷を予定しております。その為、早急に購入希望の方は今週店頭にお急ぎ下さい！総額だとかなりいってしまいますが、基本はこれ全部セットでご購入お願い致します🔻『RDXユーザーは必須アイテム』RCDC直前にバタバタと発売となり申し訳ありませんがフロント周りが一気にでます！！今回はその辺りを詳しく解説！！D1-MK-B2【RDX用ア

ブログに書くネタとして考えても記憶に頼って書いているとどうしても忘れてたり時系列が入れ替わったりもするのでA氏の内容はメモに残す事にしたただ、それも全てを残してあるわけじゃないのでやんわりした感じなのはあまり変わらないかも知れませんな仕様変更してスプリングも長い物に交換したRDXにしてからそれを凄く気に入って楽しんでいるし、狙い通りどんどん操作は上手くなって来ているA氏上手く操作出来た時は前走にかなり寄せる事も出来る様になって来ていて、当てずに止める事も出来ているし前走の時のペースも良くな