REVED

今週末は土曜日にMSTにて近畿MASTERS選考会そして日曜日はTamTam神戸にてReveD合同テストワークスドライバーの車両セットアップを間近で見れるのはもちろん！アドバイザーによる、お客様向けマシンセットアップも実施致します。※通常営業の中で行うので、イベントではありません。そして今回1番の目玉はRDX開発者のマツハヤが来ます！！近畿では、かなりのレアキャラなので来れる方は遠征してでも来る価値あり

以前脱毛に通いましたが、髭脱毛は痛いし正直忙しくて通ってる時間無いので「痛み少ない」「髭脱毛」とかで検索してUlikeという脱毛器をAmazonで購入！！【正規品】Ulike（ユーライク）メンズ脱毛器X+家庭用光美容器サファイア冷却痛みレス設計毎日のヒゲ剃り対策髭/VIO/脇/脚/腕対応自動連射ワイド照射スキンセンサー搭載2年保証プレゼントブラックAmazon（アマゾン）こちらの脱毛器は冷却効果がしっかりあるので脱毛箇所を一気に冷やして痛み軽減！と書いてまし

発注したパーツはまだ届かないので、他にやれる事から始めて行こうまずはダンパーからですな全く減衰を感じない純正のダンパーとてもオイルが入っているとは思えないけど、ハローサーキットでもRDXは何台か見てきたけど全部この感じだったのでもしかしたら純正のダンパーオイルが軽すぎるだけなのかもハローサーキットの常連でキット付属のヨコモのビックボアダンパーを未組立で3セット持っていると言っていた人がいるので、もしかしたら頼んだら譲って貰えるかも知れないから頼んでみたら？とB氏には進言しておいたので恐ら

先日168サーキットで開催された中部No,1決定戦CBSにてTeamRêveDのRyu選手が優勝しました！前日の合同テストでプロトタイプのBREVE新ファームウェアを投入！！新たに加わった"TailStabilizer"という項目を上手く使いこなし、コントロール性を大幅に向上見事優勝してくれました！！ありがとう！今期はタイ大会でも優勝し、絶好調のRyu選手RCDCでの活躍も期待大です！

3DプリンタのA1MINIですが、ちょいとカスタムしました偉大な先人が公開してくれてる3Dデータを、今回も利用させていただきます。印刷ヘッド部が上下移動するのですが、ヘッドにつながるケーブルが右方向に飛び出していて地味に邪魔これを改善するカスタムです。まずは部品をプリントまとめて１回でプリントでき、所要時間は3時間ほど。パチパチ組立てたら、何度か屈曲させてスムーズに動くように慣らしておきます。組み付けて完成手前方向にケーブルが成形されるので、少スペースになりました。これは嬉

おい〜っす！兄貴です♪RDX1号機に取り付け予定リアＡアームコンバージョンキット補修パーツを使ってスタビライザーを取り付けましたロアアームプレートを準備してネジも用意しましたロアアームは、左右共通なのでプレートを取り付けることができますはい取り付けプレートが前後につきました程よいところに穴が来ますはいスタビライザー取り付けできました‼️カッコイイかなぁ？1番強いやつ位置関係はこんな感じですね試運転が楽しみ超合金まで一直線（笑）やっぱりラジコン最

先日購入した、レーヴDの新ESCElite箱出しでイケるのが、売りでしたが私的にはイマイチパワー感が無いのは先日のブログで書きましたが原因が、わかりました色々調べて行くうちにサンワのプロポと、ESCの相性が、良くないのが判明M17とRX491との組み合わせではモノ(ESC)によってはスロットル開度が通常7対3から5対3になる様です…パルスがどうたらこうたら…ラピュタの呪文？あ、バルスかwwwそんなんわかるか~そら、モーター回らんて初見殺しだろwww

昨年6月に発売されたミドルクラスESC「Elite（エリート）」RE-ELT【RDスペックブラシレスESCElite】￥18,000（税別）|RCカーのReveD／ReveDRCCarOfficialSite"Elite"(エリート）はRCドリフトに最適なパワー感と、スロットル操作にリニアに反応する高い操作性を高次元で両立させた100AESCです。teamreved.com私も樹脂ライトチューン号にインストールしてみました。Eliteの良いところは、•低価格（2

預かったRDXは今後MC-3にコンバートされる可能性もあるので今他のメインシャーシやアッパーデッキに交換するのは得策とは言えないしかし、自分としてはしっかり足を使う仕上がりにするならこのグニャグニャなシャーシではよろしくないので何かしらの補強はしたい樹脂のメインシャーシはアッパーデッキレスで充分な剛性はあるみたいな話だったけど、とてもそうは思えない少し前はシャーシフレックスを使ってどうのこうのとカーボンシャーシ+カーボンアッパーデッキでもやたら捻れるシャーシがYD系でも各メーカーから出てい

ダンパーをただ付けるのでは無く、ストローク量も確認して調整するリアは特にしっかり合わせたいダンパーのトップキャップにボールを取り付けるロア側はベアリング化したい所ではあるけど…ダンパーをシャーシに取り付けてようやく自立したまずフロントのリバウンドの確認からですなありゃ？全然足りないロアアームのサスマウントをひっくり返してインナーサスピンの高さを下げたからかな？ダンパー長は一般的な長さだから短いって事は無いはずだ次にリアバンプ側は問題ないなリバウンド側も良さそうな感じだも

6月6日（土）開催される『RCMASTERS近畿大会MST』なんと審査員&MCにReveDタカヒロ氏が❗️そして審査員OVERDOSEKAZU氏今回は、凄い事になってます…ユーザーサポートに3名が‼️研風呂氏、ヘッド氏、よすけ氏です。普段、疑問に思っている事や、ネット上では知り得ない『あんな事やこんな事』を直接聞くチャンスとなります❗️なかなかこんなに豪華な大会も無いのではないでしょうか⁉️まだまだ参加者募集中です‼️まだ大会に参加するなんて…と思わずに、是非と

本日は午前中ヒマだったので久しぶりに早めに当たってありがとうございました明日は昼12時開店久しぶりに彩乃チャン出勤ですショップは少し早めに閉店予定。サーキットは戸締り可能な方であれば延長もOKですので早めに連絡いただくか来店していただけたらと思います☆来店されるお客様へ☆サーキット＆ピットエリアには勝手に入らないで下さい！！haremachiスペシャリスト「ラジコン」OHK岡山放送「なんしょん？」にて放送されました＊YouTubeにて絶賛公開中＊RCP

心優しいKAWADAさんがRDX(MC3)でスタンド搭載時のハンチングに悩まされている。設置時と走行時は問題無し。サーボもジャイロもフタバ。一方KAWADAさんJr.のRDXはサーボ：RS-STジャイロ：REVOXぺぺさんのRDX(MC3)はサーボ：RS-STProジャイロ：REVOXでいずれもハンチング無し。この状況を踏まえてKAWADAさんは心優しいおのまんくんからRS-STとREVOXを借用。結果ハンチングは発生せず。KAWADAさんは別途赤いREVOXを購入済み

いやどうも、がんちゃんですฅ(*´ω｀*ฅ)昨年のRCDCにブース出展してた内山工業株式会社のXリング※ドスログさんのYouTubeウチヤマXウチヤマX-UchiyamaCorkオンラインショップuchiyama-cork.shop-pro.jp800円商品を見るなんか漏れにくいと聞くので、買ってしまいました(*ﾉω・*)ﾃﾍ既にオイル漬け状態ฅ(*´ω｀*ฅ)フロント用にCuriosityの#5リア用にCuriosityの#30この#5、非常にシャバシャバなので漏れ

以前トーコンについて記事にしたので、今回はナックルの取付穴に関してですアームの長さと角度については後日記事にしようかなって思って勉強中です取説読んだことがなかったのですが、改めて推奨を知りましたナックル側のアッパーとロアアームの位置関係をまとめました基本の見方は、ロア＝出方（蹴り・反応）、アッパー＝効くタイミング（面の待ち）ですあくまで、ナックル側のみでの考えですレバー比のみで、車体側とアームの長さ角度は考慮しないのでご了承をナックル側のロアアーム位置・内側反応遅い蹴り弱

「俺もラジコンやりたいから企画にしよう！」というDRIFTSTATION川崎さんの一言から始まった今回の企画🔻途中でマツハヤ車両が映るんですがちらほら開発パーツが見れるので必見ですしかし、やらせ無しに楽しんで頂いた川崎さんこちらのチャンネルは当然実車ユーザーの方々が多く視聴されているのでそういった方々にラジコンの楽しさが伝わると嬉しいです。みなさん是非拡散お願いします🤲出演したヒカルは読売新聞の取材を受けたみたいです我々は今後もラジコンユーザー様のサポートを第一にラジ

おい〜っす！兄貴です♪RDX2号機DMR仕様予約していたモーターマウント届いたー！しかし…眠たくて未開封（笑）超合金まで一直線（笑）やっぱりラジコン最高です‼️RDX最高です

世界チャンピオンヒカル選手のMC-Ⅲandメカ設定の解説動画をUPしました！是非ご覧下さい動画はこちらから🔻アライメントセットの注意点やRCDC路面に対して変えたセットアップなど是非お昼休みにご覧ください♪チャンネル登録まだの方は是非宜しくお願い致します

フロント周りのピッチ剛性を上げたい！！というか見た目がなんかさびしいのでアッパーデッキが欲しいなーととりあえずプラ板を切ってネジで合体してマシンに取付け手作りにもほどがあるビジュアルそして剛性もイマイチな感じやっぱカーボンが良いのかなと。そして見た目もカッコ良くしたいなと思い、RDXの純正オプションを買ってきました。リア側を少しカットして、ネジ穴を追加慎重に全長を調整しつつ、センターバルクにフィットするように先端を整えましてプラ板で作ったジョイントをネジ固定そしてマシンに

YD2ZにUCダンパーを付けてみてえらく気に入ったA氏どうせ付けるならYD2ZよりRDXに付けたら良いのに…とずっと思ってたけど遂にRDXにも投入して来たしかもロッドエンドをベアリング化するためにダンパーマウントも変更してある取り付け方に関しては事前に相談を受けていたので自分のアイデアは伝えてあってその通りに組んで来てあるアップも撮っておくべきだったかちなみに今回もTRFダンパーのタイプリアもアッパー側のマウントを付けてあるしかし、リアは少し問題が…アッパー側の取り付け位置が高く

パーツ流用してステア周りをアルミ化しようと、MC3について色々と調べた訳ですがアッパーデッキがスッキリしてて格好いいよなーと写真はレーブＤのWEBより拝借ついでなのか、こっちが本命なのかよく分かりませんが追加で購入まずはアッパーデッキレーブＤのカーボンパーツは面取り加工してあるので、手にも優しくて嬉しいですね高さ28ミリのポストを６本バッテリーホルダー僕は初期型のFRPシャーシを使ってますが、バッテリーホルダー取付用の穴がちゃんと用意されてると言う・・さすがレーブＤ純正ですそ