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(ΦωΦ+)ホホゥ….コレがアレでコレでなヤツね説明書は日本語で無い(´;ω;`)そんな時Google翻訳📸パシャマツハヤパイセンに(📞¯꒳¯)モスィモスィあーでこーでなるほど理解‼️CLSDからウスカニLSDに変更どうなる装着しての☝️スルスルでもCLSDよりロック率早く安定感あるみたいだから金曜日確認ヾ(。・∀・)oダナ!!後は密かに計画はすすむ君(笑)まあ殺って殺りますZe‼️ドリフトカー用スリムタイロッドセット(チタン製、36mmTB仕様、2セット入、
早速ReveDの2mmオフセットナックル取付まあ全部揃えると13000円位(;//́Д/̀/)ハァハァでもネ安く感じちゃうyo〜半端ないって🤣まあこんな感じでサクサクサク(ง˙˘˙)วサク交換アライメント調整してコレUSプレート使用してキングピンアングルの位置か?キャンバーがかなり起きるので、アッパーの1ミリカラー抜いてちょうどイイ感じ✨他はヒカルナックルとピロボールとかは変更無しまだMCⅢじゃないから湾曲アッパーアームなったらわからん(´・ω・`)この言葉通りの感覚⭐
オールラウンド型Pro(TTR)トルクがあって高回転も(o´・ω-)bヨイ!!?バチクソ最高な感じじゃん🤣ベルトコンバは今typeRなんでMCⅢがシェイクダウン終わったら殺って見たいねかなり仕上がってるから変更したらすぐわかるZe‼️てかJぺのベルコンかなり速い😂ってまあ俺がセッティングしたからな〜(笑)今日渋川で確認してみょう☝️ガセ???マジ???ご注文はどっち⁉️テレもMCⅢシェイクダウンだし楽しみだねー😊この新型スリムタイロッド良く考えられてるなぁ〜殺っ
なんだろネこの感じ懐かしいZe‼️色々満足納得.........デスが充電が遅い🐢💨🐢💨🐢💨今の急速は使えないのネちょい昔のロースペックがドンピシャですなぁ〜写真が下手過ぎる(笑)よーく見ると新型ブレーキローター(👀)無茶苦茶カッコイイんですけど✨バッチリ(*ー̀֊ー́)و✧バインドからセットアップ出来ました✌️後は走り合わせヾ(。・∀・)oダナ!!今週日曜日は久々にM17sで遠征行くべ🚗³₃🚗³₃🚗³₃久々にハマグリとか食いて〜なぁ〜と言ってみた(´>∀<
ReveDアブソリュートの進角今までノーマルで26?位もう1台のRDXは進角30なんで進角(´∀`∩)↑age↑とキャパシター殺っパリ交換したいから端子付けた前は直付けだったけどね3種類全然アートのキャパシター違うし体感半端ね〜からコースによって変えよ✋まあMC3入荷までコレでベース作り(˙▿˙)☝中々お気に入り😍デスZe‼️HRCのバネが又色合うねー✨性能向上見た目(๑˃̵ᴗ˂̵)وヨシ!フロントベアリングもこのRDXはHRCのベアリングでイイ感じあ〜この