RC30

我が家にホンダブロスくんがやって来た。オオゲサに言えば、「30年以上の時を経て、長かった恋ゴコロがついに成就した」のである。ブロス650くん90年式の通称「後期型」ってヤツです。ブロスは88年から90年までわずか３年間しか生産されなかった悲運の名車なので「知る人ぞ知る」とゆーかそもそも「こんなバイク知らん」なバイク乗りが多数を占めている。でもね、ブロス650の型式はRC31でして、何とあの有名なRC30(VFR750R)とほぼ同時に開発されたのですよ〜❗️ですからもう当時の開発技

1988年頃に新品で購入して約37年間使い続けてきましたが、インナーキットを一度も交換した事がなく、ブレーキホースの長さも長すぎる状態だったので、マスターとブレーキホースを交換しました。発売当時は最先端でしたが、時代には逆らえません。ブレンボの１９φです。５年くらい前にMK2で、ラジアルマスターとロッキードの２POTに乗らせてもらった時に普通のマスターよりも操作性が良くなっていて、良い部品だと思っていました。ブレーキスイッチや別体のリザーブタンクなど買い揃える部品もけっこ