R56

忙しい合間に近くのラーメンショップ！あってよかったラーメンショップ！味噌ラーメンが大好きなのですが今日は「つけ麺」に！！ねぎつけ麺大（900円）ネギがたっぷりで大盛り！最近流行りのコッテリ系太麺じゃないのがなんだか嬉しい！細麺にたっぷりのネギ。これがいいわ。ネギダレがかかっていて麺だけ食っても美味い！つけダレが独特。醤油ベースにたっぷりの唐辛子！そしてなぜか「酸っぱい」なんだお酢だろうなあ。めっちゃ酸っぱい！でもなんだろう疲れた体に

新たに入庫致しましたR56JCWGPサンダーグレーメタリックをご紹介させていただきます！世界2000台、日本200台限定の超希少車のR56JCWGPが新たに入庫致しました！後部座席の設定が無く2シーターの最上位スポーツモデルであるJCWGPですが、数々のGP専用装備品が装着され走りを追及したカタログ値218PSのモンスターマシンとなっております！そして日本200台限定という事もあり、探しても見つからない超貴重な車両となっております！そしてこちらの希少車両、なんと新車ワンオーナー

皆さんこんばんは!!朝晩が寒くて布団から出たくないですね〜さて、そんな中、R56にドライブレコーダーを取り付けました!!今回取りつけたのはユピテルのSN-TW80dです!!こちらなんと、前後のドライブレコーダーとなってます!!それでは早速取り付け作業です!!まずは大変な後ろのカメラ配線です!!ここが中々の曲者なんです(;´д｀)トホホ…何とか出来ました!!どこに配線が出てるかわかりますか!?そうですここです!!やはり見た目も重視しないといけませんからね!!✨次に前側です!

兵庫県N様からお預かりしているR53を進めています！今回はオイル漏れによるものです！流れている個所的にクランクのリアシールあたりから流れているのでエンジンをおろしていきます！エンジンを下してエンジンミッションを切り離します！クランクリアシールとミッションのシャフトシールを打ち換えてまた元に戻します(^_-)-☆試乗も終わり火曜日、私が神奈川県から帰りしだい納車に向かわせて頂きます(^_-)-☆上文の通り私は明日の夜から神奈川県へ登録納車

日頃よりオイル交換等メンテナンスで御来店頂き誠にありがとうございます！誠に勝手ながら4月14日（日）は臨時休業とさせていただきます。・4月14日（日）臨時休業日・4月15日（月）定休日・4月16日（火）定休日と、今週のみ3連休となり、皆様にはご不便ご迷惑をお掛け致しますがご了承ください。4月16日以降は通常通り営業いたしますので宜しくお願い致します！たかやんです！大阪府W様に御成約いただきましたR56クーパーSPODIUMウィング装着車、御納車させていただきました！

こんにちは、こんばんは先日エンジンがかからなくなり運ばれてきたミニR55クラブマンとR56クーパー２台ともセルが回らずエンジンがかからないバッテリーは正常範囲、鍵を入れてもアクセサリーにもならず点検する前から嫌な予感はしてましたが、予感が当たってしまいましたCASコントロールユニットの故障、しかも２台ともCASモジュールとステアリングコラムロックを交換他モジュールとのコーディングして無事修理は

昨日は休日ってこともあって朝６時起きで関西空港ゴルフ倶楽部までゴルフに行ってきました(#^^#)約１年ぶりにコースを回ってきました。気候もよく気の合う仲間と気持ちよくプレー出来ました！！１年ぶりにまわった結果・・・９９でした(#^^#)頻繁に行ってる時よりもいいスコア！！で明日は岡山国際サーキットでトライアルさんの走行会に参加するんで４時起きです(^^♪気合入れて今日は、はよ寝よう！！デフ＆クラッチ交換が完成したK様号明日納車です！！そして

まず初めに本日のブログとは関係が無いですがご報告を致します。本日ワコーズからお知らせががあり全商品定価が値上がりするとのことでした。それに伴い勿論仕入れ価格も上がるわけで各オイル類やケミカル類の販売価格が全国で変わります。エンジンオイル及びミッションオイルに関しては現時点で当店は値上げはしません。当店で販売している製品で一番の売れ筋FUEL１のみ現在１６００円の所、来月から１８００円にさせて頂きますのでご了承ください。この先その他もろもろ金額が上がるかもしれませんがご了承

リペアニーズです。お盆前の駆け込み対応でバタバタしてます。今日はこちらのご案内、BMWMINIR56のメーター修理のアレコレ■BMWMINIR56メーターこの液晶不良もかなり多いです。液晶構造も若干の違いですが、これまで2種類あることが確認できてます。これが外観上からはわからないので、現品内部を確認してみての判断になります。液晶部品そのものが劣化しているので、交換調整作業が基本になります。通常作業で￥30,000（税別）、1

オイルパンのボルトがフレームに近いので、緩めるためにミッションを少し持ち上げます。ミッションマウントのボルト3本を3センチくらい緩めます。外した方がいいのだが、はめる時が大変なので💦少し吊り上げます。ATFが漏れてます(˘•ω•˘)ATFを抜きます。外れました。鉄粉ベッタリ綺麗に掃除します(^３^)╱~~今回はマイルのを買いました✌️出幅を確認！！規定内ですATFを注入して油量調整です。アイドリングしてオイルパンの温度が46度くらいでいいかな?ドレインボルトを外し

・ジムニー、キャリイ弄りは、ちょいお休みです。・この度、BMWMINIR56エアバック警告灯の消灯にチャレンジです。・シート裏のエアバック系のコネクタの差し直しやシートベルトのキャッチを交換したりと・・・。・使い方を理解していない故障診断機を操作して・・・・。・手順も意味も解らないまま・・・・。・OKボタンを押していくと・・・・。・偶然にも、エアバック警告灯が消灯して、シートベルトを着けるとシートベルト警告灯も消灯しました。

ベルト交換なのですが、これってここまで外しているからやり易いのですが少なくともパイピングを1本外せばそんなに難しい事では無いです。専用のSSTがあれば簡単ですが今回はモンキーレンチで行いました。32ミリより少し小さいサイズでしたがきっちり締めてあるようなものではないので簡単にできました。上から見るとこのボルトです。横から見るとこれです。矢印のところです。ボルトサイズを測っておきます。30ミリです。ここにメガネでもスパナでもモンキーレンチでもいいので工具をセットして時計回りにま

リペアニーズです。最近も立て続けのご依頼状況。新品入手が困難になると、ディー〇ーさんからもご依頼が来ます。そんなこんなでご案内。■MINIミニR55R56R57R58R59R60R61BSIJBEBCMBSMヒューズボックスジャンクションボックス修理------------------------------症状：エンジンかからない燃料ポンプ不動etc--------------------

前回点検時に見つけた冷却水漏れの修理をします💦何かが漏れた跡が、この上にはサーモスタットハウジングがあるのでおそらくそこでしょう🤔早速海外に注文しましたが、よく見ると違うじゃないか😂お店の人が間違えたらしい、返品するが送料がかかってしまった😂やっと修理できます、邪魔になるものを外していきます。エアークリーナも外しますボルト1本のみでふたは外さなくても良かったのかな？配線類も邪魔になるので外します。ロックは引いて外すタイプ。サーモスタットハウジングが見えてき

地元の整備工場さんからのご依頼。R56ミニに、本来装着されていないスポーツモードボタンを追加して、そのボタンがきちんと機能する様にコーディングしてくれないか！？というご相談。(現在、DSC-OFFボタンをSPORTMODEボタンとして使用出来るように配線だけは加工済みとの事です)「そんなのやった事無いし、出来るかどうかも分からんよ(^^;」と答えたものの、どうやら地元でそれを行っている整備工場やコーディング業者さんは見当たらない様子。一先ずお預かりだけして、うちに

ようこそ当ブログにご訪問いただき、ありがとうございます2016年12月17日の記事です当ブログの記事別訪問者数トップ記事なので、多くの方が「自分でバッテリーを交換」の参考にして頂いてるようで、うれしく思いますでは、全くのど素人にもできた「バッテリー交換」をご覧ください（当時のままの書き出しです）今から9年も前のミニクーパーS（2007年製）買って直ぐにジョンクーパーワークスが市販されて…（≧∇≦）キットを組んだ…後付JCWな私のMINI（笑）奇跡的に⁈バッテリーが弱りながらも

こんにちは、こんばんは今日はR56クーパーSの修理です症状は朝一発目にエンジンのかかりが悪く、何度かかけなおしてやっと始動する一度かかってしまうとその日は終日問題なくエンジンがかかるが翌朝またかかりが悪い警告灯、チェックランプは点灯していませんR56のクーパーSで、このような症状の場合、高圧ポンプやイジェクターなどが怪しいのですがどちらも高額な部品の為、慎重に診断していきますテスター診断ではミスファイア、それと

まず初めに、前々からブログ等でご報告させて頂いていましたが６月より定休日を毎週月曜日と第三火曜日にさせて頂きます。明日明後日と連休になりますのでご了承ください。大阪府A様からお預かりしているR53パークレーンを進めています！今回はオイル漏れとのことでお預かりさせて頂きました。オイル漏れというよりはR53あるあるなんですがスーパーチャージャーの口からブローバイが流れてしまうんですね。この症状は構造上しかたないもんなんですがアクセルを踏み込まない方は

エンジンマウントを外したいので、回りの物を外していきます🔧早速グリルの外し方が分からず検索してみるとバンパーに止まっているツメが4つありました😥このツメを横に押しながら引き抜きます。ボンネットを開けるワイヤーがここで分離できます。やっとエンジンマウントが見えてきました😄配線もじゃまになるのでオルタネーター側から外せます。どうしても外れなくて少し壊れました😥これは押すタイプではなく引っ張るたいぷでした。フリクションホイールをフリーにしておきます、つまみを引っ

皆さん、こんにちは整備担当の加戸です今日は、タイミングチェーン、テンショナー交換ですＭＩＮＩのエンジンは丈夫ですが、メンテナンスは必須です特にエンジンの音が最近大きいな～と思う人は結構いるのでは無いでしょうかその一つの原因がコチラタイミングチェーン、テンショナーこちらは多少エンジン音が大きいくらいでは交換の必要はないと思いますが、伸びたり、タイミングがずれたり不具合を起こすとエンジンに致命傷になる事もあります交換はエンジンを降ろさずに出来ますので比較的安価です

どうもボブ社長です(^^♪今晩２０時新しいYouTube動画をアップ致しますがいつもブログに登場しているたかやんが初登場します！！是非ご視聴ください！！さぁ朝一は先日オイル交換に来て頂いた時、フロントパッドがもう無いですよっとお話させて頂いていた大阪府N様のR56です！部品がそろったんでご来店頂き待って頂いている間に作業させて頂きました！DIXCEL製プレミアムシリーズとセンサーを交換させて頂きました！続いては大阪府U様のR55クラブマンSです

SERVICEマークが点いた😬バッテリーやブレーキパットなど交換してもサービスインターバルをリセットしてあげないと、”SERVICE”が点いてしまうのでリセットします。BCボタンを数回押して”SET/INFO”のところで長押しもう一回押すと”CHECK-INFO”もう一度押すと”SERVICE”に入れるすると画像は少し違うがリアブレーキのサービスインターバルが点灯してる一度初めの画面に戻ってリセットボタンを長押し画面が変わったら一度は

こんにちは、こんばんは今日はミニのオーディオ修理R56系のオーディオは電源が入らなくなる故障がたまにあります原因はデッキ本体の故障なのですが、修理は出来ないので交換になってしまいます新品はとても高価な為、中古品での交換をお勧めしていますというわけでクーパーのオーディオを交換作業です色々バラバラにしないとCDデッキをはずせませんメーターごとはずして、デッキを入れ替えたら元に戻していきます

購入するお店選び。マニュアルのR56型のMINIで、後期型となるとタマ数はグッと少なく、扱うお店も少なめ。色んなサイトでお店の評判などを調べてみたのだけど、こればっかりは自分との相性が合うかどうかは運次第。車屋さんやバイク屋さんに限らず、色んなお店の評判と自分の評価が大分ずれることはよくあります。分かってはいたのだけど、今回も当たりとはいきませんでした。買ったお店は、MINIの中古車店では取り扱う量も多く、評判の良いお店でした。買う前に、

みなさんこんばんわアルツの宮本です本日ご紹介するのはコチラR56MINIONEMTのH様ステアリングロックの警告灯が点灯し、エンジンも掛からなくなりご入庫診断機もあて割り出された原因の可能性は２つ１、ステアリングロックのアクチューターの故障２、CASコントロールユニットの故障どちらかが悪い、もしくは両方悪いの両方の可能性がありますこの症例の場合、まずアクチュエーターを交換し、ダメならコントロールユニットを交換というのが一般的な流れです

ここ数日かなり悩んでいたサーモスタットの電子制御・・・このGOING号でかなり悩みましたが無事に解消しました(^_-)-☆まず初めに言っておきますがレーシングカーだからの悩みですよ！！普通に街乗りしている車両なら何も気にしなくて大丈夫です。でも構造や原理もわからずにただ交換するだけの車屋ではないって事だけわかっていてください(^^♪R56系に装着されているこのサーモスタットハウジングにサーモスタットが内蔵されています。ですがハウジングの製造工程中に間に入れて

以前当店で販売させて頂いたY様のR56Sをやってます！！一枚目からこんな写真ですが作業内容としましてはエンジンオイルが異常に減るといった感じです！納車させて頂いたのは４ヶ月ほど前なんですが最初から減りが異常でオイルを継ぎ足して乗って頂いていました。納車前にヘッドオーバーホールしバルブステムシールなんかは新品に交換しています。現状確認してもオイル漏れは一切なし！！マフラーの出口やバンパーには黒い点々が無数についていたのでなんかしらオイルが出ているんだろ

どうもボブ社長です！！月曜日の定休日に、Fでナガスパのアウトレットにお買い物に行ってました！で！！びっくりなのはその燃費です！145KM走ってリッター驚異の19.5km/l！！もはやエコカー、プリウスの代わりにもなっちゃいます(^_-)-☆あっ！！８月にマイカーで購入した５０プリウスも売約済みになってしまい最近毎日このF56に乗ってます！！そしてまた今月サーキットに走りに行こうと思っており各部メンテナンスとちょこっとカスタムをやってます！！まず

BMW・MINI「R50・R56系」におけるエンジンのウイークポイント、それは「オイル下がり」です。エンジンオイル消費には、「オイル上がり」、「オイル下がり」の２種類あります。今回入庫したMINIはオイル消費が多く、バルブステムシール交換と車検点検で入庫しました。ここでオイル下がりとは？オイル下がりとはシリンダー内部になる「バルブステムシール」という部品がオイル消費などで生成したスラッジが原因で発生する「オイル下がりによる白煙」や「オイル消費」です。こちらの動画をご覧くださ

こんにちは。OGAWAです。本日ご紹介の作業は、BMWMINICOOPERR56。エンジンチェックランプ点灯。前回の車検納車の時に、『そろそろO2センサー死ぬと思うから気を付けてね』と言っておいたのですが、予定通り死んだっぽい（苦笑）！！まずは診断機を使ったチェック。予想通りO2センサー。走行距離的に死ぬ時期だと思った。。。メーカー推奨交換時期より約2万キロもったな。近所のお客様なので、トラブル出ても即対応出来るので車検時には交換しませんでした。