R56

ということで、R56ミニMINIジョンクーパーワークスJCWGPのキャリパーOH＆ECUチューニングを施工させて頂きました。10/8~10/10のBCB来日時に作業予定だったのですが、所々の理由で先んじてケルティックチューニングジャパンが作業を行っております。Bセグメントの「911GT3」と評されるR56JCWGPですが、新車販売から13年が経過し、各所のリフレッシュ作業が必要になってきています。今回はフロントブレーキキャリパー（BMWM3やM2用？の6podブレンボキャリパー）のOH

リモコンキーを使ってドアのロック＆アンロックをしたいけど、全く反応してくれない、というご相談。車両はR55ミニクラブマンですが、R56を含むR系全般に共通して起こるトラブルです。この手のリモコンキーは、キーバッテリーが充電式でよくダメになるから（交換は出来ません）、多分それが原因か、もしくは運転席ドアロックアクチュエータとか、、、あれこれ入庫前に想像を巡らすのはどんな整備士さんにもあるある。でも、車が届いてみて分かった今回の原因は、結果的にはやはり原因は鍵本体でし

大阪府E様からお預かりのR53です！！今回はエンジンブローによるトラブルで、中古エンジンに丸ごと載せ替えていきます！ドナーエンジンにAT廻りをドッキングさせて補器類やその他もろもろ移植していきます！こちらのウォーターラインはクラックが入っていたのでサーモスタットと両方新品装着させて頂きました！スーパーチャージャーオイルもついでに交換しておきました(^^♪後はすべて組んで各部エア抜きなど行い試運転して問題なければ納車へと進めていきます！続

BMWミニルームミラーの外し方まずは下に強引にねじるとバコんと丸い球外れます中には配線が通ってますここだけ外しても交換出来ない様です（笑）ここのカバーはツメでハマってるだけなので薄めのスクレーパーでこじるとパカッとなります骨組みが出て来ましたこれを握りしめて左に回しますガコンと外れました！裏側に配線のカプラー隠れてました真ん中の金具がハマってる感じですこちらがボディ側作りが分かってしまえば怖がらなくても大丈夫ですね一般の人が外す事はそうそうないけど知ると面白いもので

他店様からお預かりのペースマンDの修理をやっています！！ディーゼルあるあるのEGR廻りのトラブルです！！EGRのエラーが光り、不調状態になっているとのことでした！EGRクーラーはいつも通りババ詰まりじょうたいです！色んなところがゴテゴテです！まぁディーゼルってこんなもんなんですけどね(^^♪センサーも完璧に埋まってしまっています！！全パーツクリーニングしていきます！！EGRクーラーも綺麗に通りました(^^♪インマ

どうもです。おはよう！(￣ー￣)ゞﾋﾞｼｯちと小言を。気分を害する場合があります。このブログは何時も基本スルー希望しております♪日本の未来が決まると言っても過言ではない、大切な選挙が始まりますねー。ネット（SNSなど）と報道機関との報道姿勢がかなり違いがあります。まあ報道機関は相変わらずの状態ですが（笑）ネガティブのオンパレード。偏り。文句ばっかり言っちゃってる。っと！昨日いつも見ている竹田さんのYOUTUBE見ていましたが、正論すぎてちと笑ってしまいまし