R35

オイラの辛気臭いネタをご覧いただき、ありがとうございます。さて、2017年の記事です。以前もネタにしました。『【衝撃】R34GT-Rのホワイトボディがヤフオクに出品される！新車のGT-Rを作ることも可能』オイラの辛気臭いネタをご覧いただき、ありがとうございます。さて、チョーセン酋長が決定しました。下馬評通り「文っち」だったわけですが、選挙ＰＲの動画が…ameblo.jp42：：2017/05/09(火)20:46:20.80ID:2dz/9SmF0.

やっとダイナパックセッティングできる様になりました。長らくお待たせしております。岐阜県I様34GT-Rです。今回HKSクラセンレスにV-CAMステップ1〜2に変更しました。高ブーストでブーストが安定しなくてなかなかセッティングが決まりません。2つのアクチェーターのイニシャルを0.3K程上げました！ブースト1.1K511PSトルク62K1.5K661PSトルク81K何とか良い感じになって来ました！後、もう1日セッティングしたら

インタークーラーやサクションKITを装着した、石川県N様R352017モデルは、SAMCOホース類やリザーバータンクの装着に進みました😃ラジエター裏には、走行風でパタンと開くシュラウドが有ります…風が強くなるとこの様に開きます…リザーバータンクの設計が悪い製品だと、引っ掛かって半開きにしかならない商品も有りました…😮確認注意が必要です🙋たまに、キャップ横のニップルが割れてしまう事も有るので、ゆくゆくはリザーバータンクは欲しいですね🙋(TRUST)80パイサクションKITtyep

86/BRZK20A換装。先日リリース予告した所、、、、一日数件のお問い合わせを頂いております。で、オーダーも既に数件頂いております。本国アメリカでは、既に走行テストも完了し、現在パーツの量産体制を整えております。K20A/K24AのNAでのテストは完了、全て順調に作動し、トラブル無いです。全て、86/BRZの制御関係は作動し、エンジンだけがK20Aへと変更になる、そう考えて頂いて大丈夫ですね。エアコン制御自体も86/BRZで動いてますのでオートエアコンも当然効きま

リップアンダーのみ外してチャレンジしてみます。助手席側は工具も手も入り普通に外せました。ちょっと引っ張って上のロックは手で外れます。問題は運転席側ライトを突っ込んでスペースを開けてボルトを外します。後ろ側からもバンパーを広げてボルトを外して上のロックはどうにも手が入らないので力技で引っ張って取れました。それほど難しくはありません。HPhttps://upline-parts.com/WebShophttps://upline-parts.shop/m(__)m

REVSPEEDミーティング岡山国際サーキット開催！2024年4月20日土曜日REVSPEEDミーティング岡山国際サーキット今年エンジンチューニング一新のTさんR35GTR、Y君R34GTRはサーキットシェイクダウンなので亀谷、中西でサポートに同行でした。Kさんランエボ10、N君R32GTRといつもの4台で参加です。各人レーシングスーツに着替えいざ走行です。ところが、調子良く走っていたT

H22Aアコードワゴンターボフルチューン。クランク軸式クランク角センサー取り付け完了して。。。純正デスビに入力されている回転信号をクランク軸式クランク角センサーへ変更。基本的に、コレで、ノーマルECUであろうが、フルコンであろうが、今までエンジン掛かってたのならば、エンジン掛かります、少し点火時期ずれる可能性有りますので点火時期の調整はいつも通りデスビを動かしつつタイミングライトで行ってください。現状V-Proで動いてますが、そのままでエンジン始動。掛かりましたね（＾＾）

日産純正部品価格最終更新2021/12/262021年11月に価格変更があった様です。商品名の下に税抜き価格を記載していますが、価格記載が無いものはデリバリー開始後の記載となります。単位はyen税抜き定価内装部品ドアハンドル赤前期用左右11180カップホルダーASSYリア2200シフトブーツ11500コインポケットカバーMY153860ホルダーアセンブリカップ（ゴムマット）1330フィニッシャーインジゲーターMY1519900マスクツイ

日々作業しているお客さま車両の中でも特に足元のイケてる1台を紹介するコーナーです(^-^)ﾉもちろん主観的で不定期です(笑)なおホイールサイズ等の情報については店頭でのみお伝えしていますお電話やメールでのお問い合わせには回答しかねますので予めご了承くださいo(__)oNo.006今週は兵庫県SさまR35NISSANGT-R■WHEEL■ADVANRacingR6

買い取りのスケジュールちょっと無理やりでしたが、午前2時に帰宅出来ました。本日は、朝一は、毎週お決まりの名古屋のオークションを一先ず視察当然見るだけ👀からの瀬戸市で、管理ユーザー様のR35を買い取りさせて頂きました。からの、BNR34GT-Rの契約と下取り査定の為甲府市へパジェロエボリューションを買い取りさせて頂きました^_^からの八王子へ管理ユーザー様よりBCNR33GT-RNISMOS2フルコンバージョンを買い取りさせて頂きました。何とか辿り着きました。明日は朝

ありがたい事に毎日本当にバタバタさせて頂いております。一昨年からお声かけ頂いていたイベント『レイズファンミーティング』へ三度目の正直で初参加！RAYSさんいつもありがとうございます！イベント開始ギリで到着すると、会場はすごい人！！車種も多様で見る方も楽しいです！今年の新作や試作を含む９３本！のホイールが展示！圧巻！21インチでGT-Rサイズも有るG29も気になりますが、おぢさんなので21シリーズのモダンクラシックと言いますか、往年のオマージュモデルにどうしても惹か

サーキット走行の多いR35(^-^)ﾉエンジンO/Hの続編ですが、スケジュールの都合や、加工の関係から進捗状況はイマイチ。。。排気量は変更しない計画なのでクランクシャフトはノーマル再使用ですが、バランス修整はしておこう!!ってことで戻ってきたクランク♬ピン径を測定して・・メタルを仮組みしてグレード選定コンロッドはHKSH断面(*^-^)こちらも同じ作業を行い今度はWPC処理へC=C=C=

日産純正部品価格2020/11/20更新--------------------------------------------------------スペシャルエディションホイールセンターキャップを追加しました。--------------------------------------------------------単位はyen税抜き定価内装部品ライティングコントロールアセンブリ〜2020/716702020/7〜8340現行ニスモステアリング134

FD2,K20Aハルテックエリート1500＋戸田レーシング4スロ組付け車両。戸田レーシングのカーボンインダクションボックスね。このオーナー様は、ファンネルダイレクト仕様とインダクションボックス仕様のどちらも楽しめる様に、とのご希望でしたので、どちらも楽しめる様に組み付けして行きます。インダクションボックスバックプレート。バックプレート部分に吸気温度センサーを取り付け。この位置ですと、エアクリ付いてても、レスでもどちらでも吸気温度センサーの位置は固定ですので、

欠品していたプラグが入荷しました。R35GT-Rプラグ交換セット純正プラグとインマニガスケット、レギュレーターのバキュームホース、おまけで壊れ易いブローバイのクリップ付属です。upline-parts.shopPRHPhttps://upline-parts.com/WebShophttps://upline-parts.shop/m(__)m

BodyControlModule(BCM)ボディコントロールモジュール（BCM)は、車載ボディ全般の機能を制御するECUで、HVAC、車内外の照明、ドア、窓、ミラー、ワイパーを集中コントロールします。車載電動化が進む中、快適性・安全性・エコを実現するためにBCM機能は拡大傾向にあります。ボディコントロールモジュール（BCM）は、各種ライトやドアロックなどの機能を統合させたモジュールで、CANやLINのゲートウェイ機能を持ちます。このユニットには、CAN/CANFD/LINネットワーク

日産ＧＴ－ＲＲ３５「ダンプトロニック(電子制御ダンパー機能）が使える」車高調『Best☆iActive』絶賛発売中です！！"Best☆iActive"shockfortheNISSANGT-RR35thatcanbeusedwithBilsteinDampTronicisnowonsale!!ＧＴ－Ｒオーナーの皆さま、必見ですよ！！電子制御ダンパーシステム（ビルシュタインダンプトロニック）機能がそのまま

こんにちは弊社35GTRももうすぐ2年になりますのでファンベルトとブレーキオイルを交換する事にしました。ベルトの長さは2109mm!2メートル越えと長いので間違えないよう配置図↑完成!交換にはラジェットでオートテンショナー↑を緩めれば外れますが結構な力を時計回りと逆方向に入れないとベルトは緩みませんでした。新品純正ファンベルトのお値段は9100円。数有る国産車のなかでも最長クラスの長さの1本モノのベルトです。次にブレーキオイルの交換ですがオイルは日産GTR専用オ

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車検とマフラーと、色々第一から交換となります。北海道に送るためフェリーにて積み込み完了いたしました。24NISMOご成約の為日産へ点検整備です。岐阜県のオーナー様よりお預かり、預かるだけです・・・ミッドナイトパープルV-SPECAPEXiV-MAXSPL2.9LKITが入庫いたしましたタイヤ待ち・・・ホイル待ち・・・バランスよくいかないですねどっちもそろいましたので、A90スープラにはADVANビヨンド＆A052組み込みR35GT-Rには、VOLKRACI

朝から、埼玉県K様R352008モデルのコンピューターセッティングを行いました😃(オリジナル)マンリー鍛造ピストンキャリロI断面コンロッドメインCPUプログラムミッションCPUプログラムレギュレーターアタッチメント(TRUST)TD06SH20GタービンKITtyep29インタークーラー大容量サージタンク専用パイピングDCTオイルクーラーキャタライザー(SARD)900ccインジェクター295L/Hフューエルポンプ(日産)RB26用レギュレーター(RH9)

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昨日までダイナパック修理していて多分？使える様になったので今日から安心？して作業進めていけます。京都I様33GT-RのRB26のバラシ作業していきます。ヘッド降ろしてシリンダーの状態確認します。キズはありますがまぁ良い方でしょう。メタルもクランクの状態も良かったです。ピストンはHKS87mmを使います。明日には加工出せそうです。そしてもう1台のRB26を入替でのせました。愛知県H子様32GT-Rコンプリートカーのエンジンです。近いうちにバラシます。シャ

石川県M様VAB-WRXのエンジンが始動しました🙆バンパーを装着したら、慣らし運転ですね😃愛知県様Z33は、コンピューターチューニングするにあたり、品番確認しました😃ワークスRV37-400R開発2号車で京都に向かいました😃北陸自動車道の南条SA周辺の、日野川堤防に咲く桜並木…この時期美しいです☺️和歌山県B様R352015モデルnismoのコンピューターセッティングを始めました🙋(TRUST)80パイサクションKITtyep29インタークーラー専用パイプDCTオイルクーラ

BCNR33ミッドナイトパープル7年式V-SPEC修復歴無し走行158420k車検2025年3月R35インジェクターR35コイルHKSV-CAMSTEP１HKSGT3-SSタービンHKS強化オイルポンプオートスタッフオイルキャッチタンクBLITZレーシングラジエターZSNISMOオイルパンバッフルプレートNISMOフューエルポンプBNR34エンジンマウントHKSEVC-6IR2.4HKSVp

電車で京都に向かいました😃新幹線はもう10往復は乗ったかな～☺️滋賀県I様CZ4A-6SSTは、HKSの最後に残ってたSSTクーラーを装着してます🙋取説とにらめっこしてます😁福岡県H様R35はエンジン始動しました🙆オリジナルVR1000サージタンクを装着した、広島県N様R352011モデルのコンピューターセッティングを開始しました🙋(オリジナル)鍛造ピストンI断面コンロッドGT3改タービンVR1000サージタンクレギュレーターアタッチメントメインCPUプログラムミッシ

こんにちは、藤村です。今回はNISMOスポーツリセッティングの紹介です。車両はＲ３５ＧＴ－ＲNISMOです。Ｒ３５のスポーツリセッティングはサーキット走行時の速度差による危険回避を目的としてスピードリミッターのみを変更した仕様となります。ステルスグレーのボディ色、カッコいいです。カーボンシート、話には聞いていましたが、実物は初めて見ました。話は変わって、令和６年、７月１６日(火)に富士スピードウェイのショート

FISCOストレートエンド280k付近にて4WDクラッチ温度高い表示が毎度出てしまう車の検証中...ETSは金子社長にチェックしてもらい問題無しでタイヤじゃないの？とアドバイスを頂きました。まさかそういう事はあるのかとテストカー2号機で見てみると100kなら4輪100kでぴったり@71Rしかしその問題の車をFISCOでテスト+ログを取ってみると...@非ランフラット非国産タイヤ(タイヤサイズは純正サイズ255と285)あれれズレています。2キロずれ？3キロずれ？3キロずれ4キロず

一時的にTCMの在庫が少なくなってしまい、次の入荷まで少し時間がかかる為WebShopでは一時的に取り下げしてあります。連休前等で急ぎの方はお問い合わせください。当方の予備ストックから出荷致します。PRHPhttps://upline-parts.com/WebShophttps://upline-parts.shop/m(__)m

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