R35

休み明けの仕事は浜松S様35GT-Rのダイナパックセッティングの続きから！高回転で空燃比が異常に薄くなってセッティングが出来ない状態になってしまいましたのでフューエルポンプケース取り外しました。SARD製に交換しました。空燃比は良くなりました。今日は時間切れになってしまいましたので気になる箇所がらあるのでまた見直していきます。愛知県I様ZN686の続きです。HKSの高級？スーパーチャージャーオイルとフィルター交換しました。HKSのこのオイル！メチャクチャ高くなり

※作業のご依頼についてまことに申し訳ありませんが現在「新規」でのご入庫はお受けしていません。過去に「ご入庫歴のある車両」及び現状で「車検管理させていただいている車両」など、お付き合いが続いている車両のみで手いっぱいの状況です。また、同業他社さまよりの作業ご依頼も以前のように「即対応」が難しくなっております。ご迷惑をお掛けしており申し訳ありません。遠出前にエンジンオイル交換してと入庫してくれましたついでに、、、エンジンルーム点検してたらある物を発

いつもの光景CARBON-R畑コツコツと一台一台丁寧に仕上げて行きます大変な作業ですが完成した時の喜びは最高です完成に向けて頑張りましょうHさんのBNR34タイミングベルト＆ウォーターポンプ交換完了次の作業を進めます大分のFさんのBNR32

稲子スーパー34GT-Rの超超超高級ブロックの組付作業から進めていきます。バッフルやオイルストレーナーなど取付しました。オイルパンも分解して洗浄しました。オイルパン取付してブロックは組付完了してます。完了って言っても今回のブロックはHKSが組んで来てるけどね。ヘッドの燃焼室も修正作業していきます。L様S14シルビアの作業始めました。良く14/15にあるタービン冷却パイプに亀裂があってクーラント漏れていました。なのでタービン脱着しました。昔は月に何台が同じ様な依頼あり

どうも皆さんこんにちは。…はい。事情を知っている方は大変お待たせ致しましたあざらっちです(>ㅿ<;;)今回ブログでレビューして行くのはこちら！↑今月発売された新作のトミカプレミアムより、NISSANGT-R(2025)(＆発売記念仕様)です！｢え、またGT-R！？｣と思われるかもしれませんが今回のGT-Rは去年の8月に生産終了した時の最終型のR35GT-Rを再現したものになっています！過去には一昨年の9月あたりにもトミカプレミアムで初期型のR35が出ていたので正直公式発表見た時はち

氷見市のお客様から走行距離が少ないものの初度登録から年数が経っているということで、プラグやラジエーター交換といった予防整備と、一部の部品を後期モデルの物に交換することによるチューニングのご依頼です。かなりの数の部品を交換するんで〜やる前からアタフタしてましたが💦代表的なものとして・スパークプラグ・ファンベルト・ヘッドカバーガスケット・エンジンマウント・インテークパイプ・オイルクーラーホース・ラジエーター・スタビブッシュ＆リンク・第一触媒・エアコンガスクリーニング・ドライ

前回、前々回から続いてるGT-Rの最終回になります🙋ニッサンGT-RR352008年式44700キロDCTフルード交換なんですが走行距離が少ないこともあり、いつもの圧送交換ではなく今回は循環交換になります。ですがバルブボディ脱着、ソレノイドバルブを取り外しての清掃がメインです🙋この車は車両後方のリアデフの前らへんにミッションがあるんですよね〜😲オイルパンからドレンアウトする前に前方のカバーを外して注入口が緩むことを確認してからドレンアウト😙オーバーフローチューブも外して排

CARBON-Rがドリフト(^^)AI使えば色々な画像が作れますね‼️画像とは全く関係ありませんがさぁ色々とまた新しい試みが出来そうです内装の打ち合わせも無事に終わり新製品が製作出来そうですこちらのパーツも理想に近い図面が完成開発は進んでますR34のボディーキットも完成するとこんな感じになるんでしょうね楽しみです‼️田舎のショップが精一杯背伸びして頑張ってます(^^)かっちょいいBNR34製作しますカーボン型も順調に進んでますリアシートデリートキットに続く製品

同世代の911とGT-R時代を彩る速いクルマせっかく集まりましたので販売前に同窓会964BNR32991GT3R35なかなか珍しいカルテット並べて満足です

当社の製作する全身フルカーボンのコンプリートカーALLDRYCARBONGTRのボディー強度は果たしてどれくらいの強度があるのか知りたくて色々な人の力を借りて2024年4月あのカーボンコンポジットモノコックフレームを製作したりレースカー作ったり童夢ZEROを製作した株式会社童夢にて3次元測定機にてノーマルのBNR32と

注文から8ヶ月...1個入荷しました。R35GT-R2025現行GR6トランスミッションASSYR35GT-R2025現行モデル品日産純正GR6ミッションASSY個人宅発送不可送料設定は、北海道、沖縄、離島を除くとなります。最新品番6AVupline-parts.shopWebShophttps://upline-parts.shop/m(__)m

当方で販売しているコンピューター関連にはアフターサポートがついています。・クラッチ学習+調整・プログラムのリセット+書き戻し+学習消去・TCMプログラム年式変更+書き直し+学習消去・車両販売時のノーマル戻し・空燃比リセット+吸入空気量学習・TPMS登録・各種診断等・機材のレンタル・etc機材のレンタルはDIY派の人にはお得なサービスと思います。通販でも同じサポートがあります。カーマンスキャン機材レンタルサポート当方で作成した取説があるものはカーマンスキャン吸入学習

2008モデルを購入した場合もう何年落ちになるのでしょうか？当時のECMプログラムと現行のECMプログラムはやはり年次改良で別物になっています。ECMも1Mだったものが、2011モデルから1.5Mになり、毎年ECMプログラムは変更されてきました。2023年の今、2008モデル当時のプログラムをベースに改良も良いのですが、現行のプログラムに変更を加えて2008モデルに適合させる事も可能です。もちろんECM1.5Mに変更して。パワーには別に興味は無いけどという方にベストな324スペックECMは最速

両面テープのみで取り付けしました。問題なさそうです。この隙間をおさえる役割？らしいです。2024ニスモ2024カーボントランク仕様2024アルミトランクそして2024以前のモデルは取り付け穴なしか...勇気ある方は穴開けして本格取り付け2024モデルにはついてますので。そこまでという方は両面テープで取り付けもありなのかもしれません。R35GT-Rラバートランクリッドバンパー現行日産純正部品2023/04〜upline-parts.shop画像提供:クラフトスポーツ

HKSから超超超高級部品届きました！木箱に入った重量物でした。稲子の交換ブロックHKS3.0Lのショートブロックでした。早速エンジンスタンドにのせましたよ。こんな高級ブロック取付る人は世界中でも、ほとんどいないだろうね。心配していたヘッドのダメージは最小限ですんだと思います。念の為に1番のIN/EXバルブ交換します。浜松K様32GT-Rはブレーキパッドが入荷したので作業再開しました。もうすぐでローター削る位、減っていました。エンドレスMX72+に交換しまし

先日入荷してBBS-LM18インチ10.5J+152種類のオリジナルカラーブラックダイヤカットリム&グロスブラックディスクグロスブラックリム&グロスブラックディスク早速NARROWCARBON-Rに装着‼️非常に良い感じ当社でしか買えないオリジナルカラーですLM-R19インチ10.5JブラックシリーズLM18インチ10.5JブラックシリーズそしてもうすぐあのF1カラーゴールドを復刻します‼️

ちょっと前のお話ですが（去年…）やっとブログ書かせて頂きます､､､神々しい【BBS】の3文字そのラインナップでも神々しさでは負けないRI-D！２０インチ！！超超ジュラルミン鍛造！アルミじゃないホイールってだけで尊いです。奥の後輪用ホイールのコンケイブすごいです。（もちろんむちゃくちゃ軽いです）厳重に養生して組み込みます。センターキャップも専用品！‘DURA’の４文字が凄みを効かせます。ナットもBBSロゴ入りのマックガードのセット品で！装着！！R35GT

本日、岡山国際サーキットにてTOYOTIRESイベント参加でした。お客さん吉田君がサポート手伝いに同行してくれました。ウエストスポーツからの参加者は若い人もいますが62歳、64歳、67歳、70歳、75歳、皆さん人生を楽しんでいます。最年長はこの方、K工場長。カテゴリー2走行。御歳75才。まだまだお元気です。kick配信者おったん氏。昨年の富士、鈴鹿から連続で参加です。今回もガールフレンドとカテゴリー4、カテゴリー5で配信しながらの走行でした。皆さん、30℃の酷暑

先日テストカー2号機のシートを交換した際に、交換していたか確認していたところなんとKBで未交換...ということは交換方法ブログは3号機での事でした。1号機も6AVにしていたので、これはこのタイミングで交換と思い、最新ニスモ用が最近売れているのでつけてみました。テストカー1号機はKBから6AVこれも良かったテストカー3号機はKBから6AVこれも良かったサーキットに行ったら、あら？ドラテクUPしたのか？錯覚...いやいや車の方の性能が上がってました。テストカー2号機KBからニスモ

急にあけましておめでとうございますのアナウンスが出たら、あー壊れちまった...と思う場合もありそうですが...2026y1月1日にテストカー2012モデルは5月何日とか言っていた...GPS週番号ロールオーバーという事らしいです。[日産NISSANGT-R]GPS週番号ロールオーバーみんカラ（みんなのカーライフ）とは、あなたと同じ車・自動車に乗っている仲間が集まる、ソーシャルネットワーキングサービス(SNS)です。minkara.carview.co.jpイグニッションをONにし

前回のブログの続きになります。ニッサンGT-RR352008年式44700キロエンジンのオイル周りや冷却水周りの部品交換が終わったので高性能エンジンオイルのロイヤルパープルHPSを充填👍中が汚れてたので綺麗にしてから取り付けていきます🙋スロットルボディは当然のことながら汚れが蓄積しているので洗浄して取り付け〜社外品のアルミラジエターを取り付けてコンデンサーも取り付けたらバンパーサポートを取り付けるんですが、、、ラジエーターが厚くなった分、ラジエーターステーが干渉して取

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今日も寒すぎる一日でしたね〜静岡県S様RZ34の作業進めています。エンジン搭載してタービン系は終わったので水冷インタークーラーから空冷タイプに変更します。35GT-Rよりも全然狭いエンジンルームなので配管の向きなど調整するのが大変でした。全てのパイピングにステーが付いていて抜ける心配が無いですね。こんなの抜けたら直すのに大変な事になるな！エアークリーナーは初めて見る上向きレイアウト！スペース無いからね。凄い大きいインタークーラーです。1000PS対応出来そうですね。

ウエストスポーツ近況最近は昭和の車専門店化しているウエストスポーツです。最新に思えるR35GTRミッションにDodsonギヤと強化クラッチ組込みです。その他にもサージタンク、12インジェクター、中速域以降SD化、たくさん作業がありますので気長にお待ちください。シルビアコンバーチブル号は水漏れを起こしたホース関係が多少届いたので、やっと再開です。ヒーターに行く鉄管だけでも腐ってこんな感じです。。。配管もラジエター屋さんと相談しながら1本づつ手作りになりますので気長にお待ちください

途中中々つがつけれず時間がかかってますが、オーバーホールに出していた車高調まで帰って来たので作業開始しました。車がV-SPEC2の為リアがアクティブLSDですが、車検場に持ち込んだ際にリアからガタガタと音と振動が、一旦車検を諦めて帰って来て点検をと前回は、ここまで、急遽オーナー様と打ち合わせをし、中古のアクティブLSDを買うか、リングギアを変えるか、開けて見ないと分からないけど、本体もダメージ心配だし、なら、昔ながらの社外機械式にしよう！って、部材調達に汚いけどしっかりした物を