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オールドリールをネット上で漁ってたら気になるリールが・・・このリールの販売当時は、御存じの通り「がっつりシマノ派!」だったわけだが、当然QUANTUMリールの存在は知ってたよ。しかし性能的に考えたら手を出す気にはならなかったよね圧倒的にシマノやダイワの方が上だったからってことで、当時は何の魅力も感じることのない普通のベイトリールだった。しかし、'93スコーピオンとか'94クイックファイヤーをいじってたらこの年代のリールが今でも十分使えるって思ってきたところで、QUAN
R&Aのクラブ適合リストに掲載されていたPINGのミニドラ。いよいよなのかなぁって感じだ。自分的には、使用中のQUANTUMミニもELYTEミニも浅重心に調整しているので、後方にしかウエイトのないPINGのミニドラは無いかなぁって感じだ。スプーンに変わるクラブとして少しづつ浸透してきたミニドラ。ミニドラ使いの自分としては、良い傾向だと思う。
フェアウェイウッドが苦手で、あまり好きにもなれず、GT280のミニドラの下のクラブでなかなかバッグインするクラブが決まらずUWとかを色々試すがここでもUWの沼にどっぷりとハマり…更にミニドラとUWとの間にも開きが生じFWの沼にもハマっていたがここに答えがあるのかとってことでCallawayのMINIシリーズの中からQUANTUMMINIBUFFYを大きめのヘッドに短めのシャフトで絶大な安心感ミニドライバーの次の番手に最適という謳い文句だしで、発表とほぼ
3層フェイスの期待のミニドラ、QUANTUMミニドラの発表があった。個人的には、所有のELYTEミニドラに追加する形のミニドラ2本体制で準備を進めていたのだが、残念な感じとなった。というのも、これまでドライバーと共有してたスリーブが変更になってELYTEミニのシャフトを含むドライバーシャフトがポン付け出来なくなった。新スリーブは、調整パターンが増える感じではあるが、シャフト資産が使えなくなるのは痛い。自分の目論んでいた計画は、長尺ミニドラでQUANTUM、通常ミニドラでE
お届け中となっていたQUANTUMミニドラを発売日の17日夜に入手した。『お届け中となったQUANTUMミニドラ。(GDO)』出荷準備中となっていた4代目のとなるQUANTUMミニドラ。『出荷準備中となったQUANTUMミニドラ。(GDO)』明日17日からが発売のQUANTUMミニド…ameblo.jpラップされたヘッドに期待が高まる感じ。で、開封の儀。ラップもシャフトに貼ってある不要なラベルも全部剥がした。AISMOKEミニ、ELYTEミニ、そしてキャロの3代目のミニドラ