PCX150

7年目の車検に出していたVFR800Fを引き取りにホンダドリームに行ってきました。代車で借りていたPCX150。スクーターに乗ったのはいつ振りだろうか。実は、セカンドバイクとしてちょっといいなぁと思っていました。乗ってみると近所のスーパーへ行くには良いけど、ツーリングに行きたいとは思わないかな。180cmの人間には少し窮屈ホンダドリーム店でVFR800Fとご対面。7年で走行距離71,700km。年間1万kmペース車検に合わせてフロントタイヤをミシュランのロード6に交換しま

【商品説明】■キーセット【PCX125(JF56),PCX150(KF18)】35101-K35-V01対応【特徴】■キーシリンダー、キーシャッター、シートオープナーがセットになった商品となります。■純正代替品としてお使い頂けます。【スペック】■キーシリンダー×1■キーシャッター×1■シート、フューエルキャップオープナー×1■マグネット付きキー×2※組み付けた状態となります。画像をご確認ください。【純正対応品番】■35101-K35-V01キーシリンダー純正品

今日は特に書くことはないのだが、こないだレブルの一年点検に出した話を書いておこう。納車したのが去年の１月末なので丁度１年。ドリームに問い合わせてみると２月の中頃に代車の空きがあるとのことなのでその日程でお願いする。納車から走行距離は約６０００㌔、オイルは１０００㌔と、４０００㌔で２回換えている。タイヤも全く問題なさそうだ。ブレーキパッドの減りは分からないが、チェーンもそんなに伸びてないし、他に不具合はない。なので、それほど必要性は感じないのだが、指定された点検を受けていないと新車での

いつもお世話になっております。KN企画営業部です。ホンダPCXのカスタムパーツ一覧を作りました。※毎度ながら、全ては載せられてはないんですが。。。ご覧頂けましたら、嬉しいです✨ホームページのPCXパーツ一覧はこちら↓HONDAホンダPCX125/PCX150|KN企画|スクーター・オートバイ・バイク改造パーツ輸入パーツの通信販売kn企画では、スクーターのカスタムパーツを販売しています。バイクの改造パーツ、カスタムパーツ、レース部品

暑い日が続きますが、いかがお過ごしでしょうか。こんにちはオートサービス翔です。今回の記事はPCX１５０にETCを付ける過程を紹介するそんなお話ですPCXに何かするときはまずココフロントのスクリーンを外しその下のカウルを外す作業からはじまります新型のLEDの型になってからボルトの数や場所が増えたのでそこに注意しながら外していきますオートサービス翔では屋根付きPCXの作成などををしていてPCXの整備は得意としています！

こんばんは。本日はPCX150様最近のスクーターはキックスターターが装備されていないものがありますな～インジェクションじゃ！バッテリー上がったらキックしたとてどうせ無駄なのじゃって事で装備されていないんですかね～お客様持込品ですが、調べたらエンデュランスから販売されていました。丸ごと取り換えるだけってお手軽システムですので部品は17000円とちょっとお高めです。ドライブフェイスのナットを外して既存のワッシャーから付属のラチェットワッシャーにあとはケース

元々はバイクブログだったのよ行きつけ薬局の美形受付嬢名札の苗字が前回行ったときと変わっていました🎸〇〇と言う名前に変えたのは何か訳でもあるのでしょうかこの頃この頃とても気になるのあなたのあなたの周りの小さなこ・と・がチェリッシュかよさて今回は栃木旅むかしむかし、不良中年友の会というメーリングリストがありましたオフ会でメルアド交換していた時代そのときのバイク仲間が栃木県小山市で銭湯を営んでお

元々はバイクブログだったのよ続きくそ高いガソリン（1ℓ196円）税込み入れて第一目的地目指すよ～圏央道狭山PAで、茶を一服中身は空です。デザインが可愛くて捨てられなかったなぜにあなたは佐野ラーメンへ行くのこれまたチェリッシュ風だがとくとお読みくだされ前のブログでも触れた不良中年友の会のオフ会で福島へ行きましたたぶん2002年ごろ喜多方ラーメンを食べました帰り道、東北道佐野SAで佐野ラーメンを見ました当時は、佐野ラーメ

リアタイヤを回すと、ガーガーと異音がでるのでネット検索参考動画おおおーありがたい、参考にして、部品を注文しました。スクーターの駆動系をいじるのは、高校以来、懐かしいＤＩＯを思い出すウェイトローラーは向きがあるので注意して交換くすみがあったので、塗装クラッチを外すでかいソケット買いました。ビックリ、スプリングが飛び出してきて、すこしナットのネジ山をナメってしまいました。ほんと、スプリングの事忘れていたので、リアルビックリ箱でしたベルトも交換して異音のする部品

こんにちは！KN企画営業部です！新商品！！KOSOパワーキットADV150【KF38】PCX/150【JF81/84/KF】のご紹介です。【特徴】■KOSOからパワーキットの登場です。■駆動系をバランスよくセットアップしてくれるオススメのキットです。■使用するローラーは20×15純正ローラーサイズです。■モトチャンプ2020年8月号駆動系実験室にて好成績を叩き出したキットになります。【スペック】■プーリー×1■ドライブフェイス×1■ランププレート×1

こんにちわ！こんばんわ!なんちゃって整備士の翔太です夜から雨のようですね・・・バイク通勤の方々気をつけてお帰り下さいさて今日はみんな大好きPCXのお話本当に良く売れているPCXですがタイヤが細い！タイヤが滑る！というお声を良く聞きますそんな方々の為に朗報ですPCX純正のタイヤサイズF：90/90-14R：100/90-14前側も太くすることができますが今回は後側だけ太くとのご要望でR120/

先週500kmのナラシが終了し、ホンダドリームで1か月の点検＆オイル交換（S9）が終了ナラシが終わったので530kmでキタコハイスロットルを導入。そして今週末タイヤ交換を行った。銘柄はピレリエンジェルスクーターかなり良い。純正より乗り味は全然上。路面のギャップをしなやかに吸収しているのを感じる。カーブでも路面をしっかりと捉えている。街乗りレビューなので、詳細は後日。メモ各部トルクをデジラチェの計測モードで測定Fアクスルナット60N・m、キャリパー取り付けボルト

【バイク関連】PCX(KF12,JF28)テールランプバルブを交換してみた走行前点検を行っている時、テールランプが切れている事に気づきました･･･。走行前に気づけて良かったですが、交換しないと走行できません。バルブ交換をやってみましたので、方法について解説していきます。交換するバルブについてPCXに使用さartecorea.com※詳しくは上の記事に詳細を記述しています♪PCX150(KF12)のテールランプバルブを交換してみました通勤快速として利用している