PCPフィニッシュ

こんなモデルが出てきました・・・ワムさんで以前販売していた、1/8712mmの国鉄貨車コキ50000形とコキフ50000形の未塗装完成品です・・・・これを仕上げることにします・・・の３回目です・・・・前回のプロセスはこちらです・・・・PCPフィニッシュ仕様の、国鉄コキ50000形の完成状況です・・・・空車の方が床下が観えて、良い感じです・・・・・精密パイピングの床下が売りですね～いや～この感じが大好きです・・・・

このところ、色々な車両のPCPフィニッシを行ない、仕上がりましたので、ご覧くださいませ～今回はFAB製のセメントホッパ－タキ9600形の特製完成品です・・・・PCPフィニッシュ後です・・メ－カ－オリジナルの完成状況です・・・・綺麗な仕上がりです・・・・カマボコ形のセメントホッパ－です・・・・施工前です・・・・PCPフィニッシュ後です・・施工前です・・・・PCPフィニッシュ後です・・２両で少しづつですが、仕上がり状況を変えてみました・・・PCPブラックのオーバ－コ－ト+泥系仕上げ

このところ、色々な車両のPCPフィニッシを行ない、仕上がりましたので、ご覧くださいませ～今回はFAB製の秩父鉄道ワキ800形の特製完成品です・・・・PCPフィニッシュ後です・・こちらはオリジナルの完成品の状況です・・・・しかしFABさんは、色々な車両達を製品化されていて、驚きますねぇ～秩父鉄道ワキ800型は、国鉄ワキ5000のコピー車で1968年に55輛製造されました施工前です・・・・PCPフィニッシュ後の状況です・・・・施工前です・・・・PCPフィニッシュ後の状況です・・・・P

このところ、色々な車両のPCPフィニッシを行ない、仕上がりましたので、ご覧くださいませ～今回はホクセイワークス製のアルミナ専用ホッパ－タキ6400形の特製完成品です・・・・PCPフィニッシュ後です・・メ－カ－完成品のオリジナルの状態です・・・・タキ6400形は1959年（昭和32年）9月5日から1969年（昭和44年）8月30日にかけて58両（タキ6400-タキ6418、タキ6436-タキ6449、タキ16400-タキ16424）が日立製作所・東洋工機・東急車輛にて製作され

マイブ－ム「寿都鉄道」で、盛り上がり、寿都の８１００を創るぞ～となったお話の28回目です主役の８１００型２両が完成し、気動車改造客車のハ６も完成しましたので、続いて軽く貨車の加工を行います・・・・前回のプロセスはこちらです・・・・こちらは手元にあった、アートプロ製のキットを組んだ私鉄のワです・・・・今ちょうどヤフオクで、この貨車のキットが3輌組で出ています・・・応札するかな～無理やり、社名と社紋を貼り付けました・・・・こちらもかなり草臥れた良い感じになりました・・・・もうウェザリン