Nゲージ

おはようございます。本日限りで飯田線の213系が見納めになるということで、今日は大勢の収め撮りの方が沿線に来られるのでしょう。美里山倶楽部は先日撮ったピッカン晴れの213系で満足しているので今日は特別に撮りに行くこともありません。以降の213系はマイクロエースの車輌を走らせて和むことにしたいと思います。今日はダイヤ改正の話。長男が先日ラインで知らせてきたことによると飯田線はダイヤ改正後、ほとんどがワンマン列車になってしまうとのこと。見にくいですが列車の頭が緑

おはようございます。先日書いた「2026年3月のダイヤ改正で飯田線がとんでもないことになりそう」が思わぬアクセス数でAmeba以外の方からのコメントもありました。人それぞれ考え方があるものだと思いました。今日はワンマン化でJR東海が飯田線内で新たに取る動きについて昨日のローカル新聞にあった記事を参考に書いてみます。この記事そのものは南信を中心に特に伊那谷地域だけに載っている内容です。簡単にまとめてみます。・全列車PayPayで運賃を支払えるようになる・係員

KATOさんの板谷峠シリーズ、トリはもちろんレッドトレイン。10-217250系2000番台JR仕様3両セット￥11,3305142-3オハ502000￥2,4205143-3オハフ502000JR仕様￥3,30011-55150系客車グレードアップパーツ￥1,76028-23450系客車用伸縮カプラーセット（基本セット対応）￥2,200●50系客車は旧形客車の置き換え用として昭和52年(1977)より登場した一般形客車で、地方幹線の普通列車として活躍しま

鉄道コレクションで続々と発売されるグリーンムーバーＭＡＸ５１００形です。一応ＴＯＭＩＸの対応パンダが推奨されていますが、シューの数が異なりリアル感に欠けてしまいます。そこでピッタリなのが、グリーンムーバーＬＥＸ１０００形用のパンタグラフです。なかなか再生産のないＡＳＳＹパーツですが、再販時多めにストックしとくと鉄コレにも流用できます。ようやくレッドウィングラッピングの５１００形のパンタグラフが可動するようになりました。［鉄道模型］トミックス(Nゲージ)97957JR227系近郊電車

とりあえず開梱にほんブログ村↑押すと更新が早くなるかも…しれません（←KATO10-2155愛知環状鉄道2000系緑2両セット前回も触れた通り最初に気まぐれで初代を導入して以来の腐れ縁です。笑アリイの新製品攻勢にＫＡＴＯ・ＴＯＭＩＸ両社が追従もまだ間もなく、たまに出る目先の変わった新製品にも予約を入れる余裕もあった頃のように記憶しています。ただ、当初は愛知万博のノベルティレベルの生産量だったのか、所謂瞬殺状態となり、2013年の再販までの間プレミア価格で取引されて

走らせてみる日ですね。まずは6032を先頭に紫合中央に入線しましてね。向きを変えたら…「出発。」以前はホットウィールを飾っていたストレートです。ここに関しては、立派な計画だけは用意しているんですが予定は未定です。やっぱりこのカックンとした画は撮りますよね。山間部が似合います。ちなみに前照灯が光っているように見えますが、これは撮影用のライトが反射したものです。年中やってる祭の横を駆け抜けて…小学校の前を通過。いつものところが似合います。“なんか良い”電車。間も無く短い旅路

ようやくご紹介出来ます。KATO10-2100“南海電鉄6000系（無塗装）6両セット”製品化発表時、とうとうKATOが南海に手を出すぞと盛り上がったアノ列車です。開けてみますね。“なんか良い”眺め。バカ言ってる…。行き先は“区急なんば”と“準急泉北光明池”が交換用に付属してます。あと無地のパーツもございまして、付属のシールを貼り付けて好きな行き先に出来ます。こちら胴受け&ジャンパホースの部品なんですが、これを付けると編成の自由度がかなり下がりますので…各前頭部には電連

KATOさんの板谷峠シリーズ、お次の到着は、3080-2ED781次形JR仕様￥9,020●山形、秋田を経由して福島と青森を結ぶ奥羽本線は、福島を出発し東北本線と分岐すると東北地方の脊梁山脈である奥羽山脈を越える第一関門の急勾配を有する板谷(いたや)峠に挑みます。昭和43年(1968)に東北本線の全線交流電化に合わせ、米沢までの板谷峠の区間も、直流から交流へと切替えられました。同時に複線化されて輸送上の隘路となっていた板谷峠は大きく改善されることとなり、奥羽本線および、軸重が制限され

今回は2月16日(月)の夜勤明けに行った千葉県野田市のNゲージレンタルレイアウト「PLATLANE」さんで持参した鉄道模型を走らせた模様をお送りいたします！本題に入る前に・・・明日で東日本大震災から15年ですね。被害が少なかった地域の人間がお悔やみの言葉を言うと綺麗事になってしまうので敢えて申し上げません。ただ再建に向けて15年頑張り続けている方々にエールを送ると共に同じような悲劇が起きないよう心から願っております。震災当日の私は民間委託で都内某区役所常駐の設備保守員として勤務、経験した

まもなくKATOさんから発車予定の野積みコンテナ。コンテナ好きには垂涎の逸品(*´ω｀*)荷役の車輌も必要ですよねｗわが線区には、一般色のトプリフとフォークが在籍しているが、『KATO貨物駅プレートと愉快な仲間たち』先週末は、にっぽんばしに仕入れ偵察に。みゃくみゃくラッピングを横目に見ながら。まずはSKL410(スーパーキズラン本店)で新製品チェック。トミーさんのトワガマ…ameblo.jpやはり、JR貨物色が似合いますよねｗｗ23-514TCMフォークリフトFD115JR

そんなわけでね。引っ張り出してきました。KATO10-1990“323系大阪・関西万博ラッピング列車”問題の女性専用車両である4号車を抜き出します。〈モハ322-79〉こう見えて電気点いてるんですヨ。斜めから見ると分かりやすいですね。で、毎度お馴染み電球色フィルター。このちっちゃなパーツをハメるだけでこうなります。ちょっと柔らかくなりましたね。でもちょいと物足りない。と、申しますか、もうちょっと間接照明っぽく出来ないかな？と思いましてね。お久しぶり♪真ん中をマスキン

TOMIXクモハ40が配給されてきました。にほんブログ村↑押すと更新が早くなるかも…しれません（←しかし、入庫後早々と解体作業が始まってしまいました。。さよならクモハ40…「（もう突っこまないぞ）」ボケても誰も突っ込んでくれないので、解体した理由について触れておきます。。プレビューで触れたとおり『TOMIX戦前型旧国出る！(9018国鉄電車クモハ40形（半流形・M）プレビュー)』いよいよTOMIXクモハ40の発売が近づいてきたようです。にほんブログ村↑押すと更

今週休み2日目の昨日、月に一度のレンタルレイアウト走行でRAILPARKSapporoさんに行ってきました。《ちょっとだけ海峡線特集》今月は第一週目に来ることができました。前回と同じようなラインナップで走行に臨みましたよ。最近はTOMIXの789系と785系、スーパー白鳥を走らせている人が増えましたね。持っていない自分はいつも通りです。今回もED79大活躍。ヘッドマークを付けたばかりの快速海峡50系。安定した走りの急行はまなす14系。函館駅を想定して、キハ281系スーパー北斗も入線さ

お久しぶりです。社畜となりなかなか忙しい日々を送っておりかなり苦労しております()さて、今回は表題の通り待ちに待った鉄道コレクション413系のレビュー的なものになります。413系とは？そもそも413系とは1986年に・老朽化した交直流急行形電車の更新・電車型ダイヤ導入により混雑が悪化した金沢地区での混雑緩和などを目的に製造された車両です。最も、当時は分割民営化直前であり、地方向けの完全新規の交直流近郊形電車を導入する体力がなかった事から上記の更新時期を迎えていた471/473系の床下

KATOから発売した315系3000番台！特別企画品として315系3000番台+313系300番台のセットとスターターセットの315系3000番台が発売されました。今回自分が購入したのは神領車両区所属の基本編成を購入しました。特別企画品の315系は静岡車両区所属、313系も付属するので編成的には魅力ですが、僕が持っている車両の関係上、神領車両区所属にしました。名古屋出張や清洲駅にて撮影している時に見かける車両で、JR東海車両の中では好きな車両になるので、すでにTOMIXから発売してい

せっかくの鉄道旅なので五条駅から鞍馬を目指します。京都市営地下鉄２０系の新型車両を期待しましたが、近鉄３２００系が乗り入れで国際展示場行できました。まあ逆にレアな車両かもしれません。折り返し奈良行の急行に充当です。日中は奈良へ直通がなくこの行き先もレアかもしれません。せっかくなら２０系の奈良行が見たかったです。せっかくなので１本ホームで待って２０系です。鉄道コレクションで見るよりかなりかっこよく、ライト点灯しない鉄コレがもったいないかっこよさです。ポポンデッタがしばらくしたら製品化発表してく

こんばんは！本日も快晴でしたが、気温は10℃前後と、日当たりでは温かさを感じますが、宅内や日陰ではまだ寒さを感じる一日でした。午前中は運動を兼ねた散歩に出ました。そして、つい足は２台のバキュームカーが収まった某所に向かってしまいます。いつもは正面の大通りを通るのですが、本日は休日で徒歩なので、車庫の裏手にある歩道からパチリｗただ距離が結構あるのと、逆光なのでちょっと暗い感じにしか写らず、かろうじて銀色のホールリールからバキュームカーというのが認識できる程度でした。（今度は午後以降に

カンガルーライナーの完成のためにさらに今までのコンテナ貨車を捜索しました。ＪＲ貨物のコンテナが混載されることもあるようなので、こんなコキ１０７もありかもしれません。ＫＡＴＯとＴＯＭＩＸのカンガルーライナーを再現を目標に考えると、まずは２０両編成を１２両編成に短縮してデフォルメしていきたいと思います。割合でいうと５分の３になります。１５両の西濃運輸貸切を９両に、残り３両が混載枠になります。ＫＡＴＯはコキ１０２・１０３ユニットで８両なので残りはコキ１０６やコキ１０７でカバーし、うち１両を西濃運輸コ

こんにちは！タムタム広島アルパーク店の佐藤です！Netflixに加入しました。今は超かぐや姫！をヘビロテしてますが、他の作品も見ていこうと思います。ー・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－再生産になりました、TOMIXの700系7000番代山陽新幹線ひかりレールスターは手に入れられましたか？噂では色々なお店で完売になっているようですね…当店も一時完売いたしましたが、現在は再入荷して在庫がある状態となっております！今回のブログはひかりレースルターの

どーも皆さんﾌﾞｰﾌﾞｰN工房です('∞')本日は入線報告＆レビュー編！今回入線した車両は…KATOの315系3000番台と313系1000番台です！いやーﾜﾀｸｼとても楽しみにしておりましたよ(*^^*)315系は以前から欲しかったのですが、なかなかタイミングがなく…KATOから生産されるという事で、逃すまい！ということで入線となりましたただﾜﾀｸｼ的には313系の方が楽しみだったのですが…まぁ、余談はさておき早速開封して行きます↑まずは315系からいやーﾋｼﾞｮｰに

テックステーション春の特別販売で半額になっていたＴＯＭＩＸ２０７系和田岬線が届きました。やはり半額ということで販売開始から６時間くらいで完売だったようです。パッケージは通常のＴＯＭＩＸになっています。背表紙は青ではなく白色が主となり限定感がちょっとあります。中身は２０７系６両編成の専用パッケージになっていました、しかしちょっと問題が発生です。ユーザー取り付けのアンテナランナーがはいっているはすの付属品パーツに行先表示パーツしか入っていません。もちろん開けてみてもアンテナパーツがないので

皆様、新年明けましておめでとうございます！本年も踏切の番人のブログをよろしくお願いいたします！いつもご覧下さる皆様にとって幸多き1年となりますよう心よりお祈り申し上げます☆そして私は12月30日から1月4日までずっと休みなく仕事・・・正月気分もへったくれもありゃしません(=_=;)元旦も仕事のうえ帰りの電車が人身事故で遅れ機嫌悪く、イルミネーション巡りとかやってた頃の心のゆとりが欲しい。イルミネーション巡りした時の過去記事『2018東京メトロで行く「イルミネーションはしご旅」』クリスマ

最近出た近鉄1420系の鉄コレです。VVVFインバータ試作車として登場した車両で当時は1250系の1251fとして活躍していました。のちに量産車と区別する為に1251系へ変更、1230系の増備で番号が重複する為、形式名が再度変更され1420系に落ち着いています。ボディ自体は既存の1201系のもので、改造して生成した諸兄も多いかと思われますが、今回やっと正規での登場となりました。同じようなボディの6600と比較してみました。6600はグリーンマックス製品に近い色で、1420はアイボリーの

中の人です。10月7日に、KATOより「E233系中央線(T編成・グリーン車組み込み)」が発売されました。それがこちら↓この仕様はTOMIXからも発売していますが、KATOから発売するのは初になります。左上にあるのは、同時発売となったグリーン車2両のセットで、以前発売したトイレ付きのH編成(品番10-1621、10-1622)に組み込むための物です。基本セットはベストセレクションで見られるこの緑の紙ケース。かつて販売していたH編成(品番10-801~10-803)を彷彿とさせますね。

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkato(ホビーセンターカトー)の、「クハ481(帯なし)先頭車「ひたち」タイプ2両セット」その④(品番10-957)です。※ブログ容量の関係で4回(その①〜その④)に分けて掲載します。★下記車両と合わせて8両編成にしています。※10-1129485系後期形2両増結セット※サロ48136（485系初期形6両セットのAssyパーツ1両組み）※4556サハ481初期形※10-1130485系初期形2両増結セット〈前回

Ｂトレの後継として発売された鉄コレポケットですが、車種の選択もいいのか１弾から結構ヒットしている感じです。西高東低のラインナップ、シークレットも西日本の２２５系Ａシートですがまあまあの売れ行きのようです。買うか悩んだ結果、御神籤買いからＥ２３５系１０００番台のみに絞って編成を組んでみることになってしまいました。そんな中、２月の発売予定で第２弾が発売予定となっています。今回は東日本２編成に西日本１編成と１弾の逆になっています。１弾と同じようにサロがラインナップにあることから、封入率は、Ｅ２３３

3/8(日)は日中は晴れましたが土曜日と同じく、風が強くいため家に籠ってました。スポーツではWBC侍ジャパンが連勝。このまま連勝するとは思えないので気を抜かずに一戦一戦確り戦ってほしいですね。東北地区のNゲージ紹介を続けてます。保有している鉄道模型Nゲージ車両の紹介。マイクロエース719系0番台あかべえ4両セットです。719系0番台仙台地区塗装の模型紹介はコチラ↓『【鉄道模型】719系０番台シングルアームパンタ4両セット』3/7(土)は日中は晴れましたが風が強く、スギ花

🚃長良川鉄道・関駅にて😉🚃駅には🔧車両基地が併設🌟🅿️駐車場から検修庫内が観えた☺️長良川鉄道は全線非電化路線でディーゼルカーが活躍😆📸写真は503号車✌️👮駅員配置されている😅🚃関駅発着の時刻表🕘️駅舎内にはNゲージ、鉄道模型のレイアウトが😉🚃長良川鉄道グッズがいくつか販売🌟来訪日が11月中旬だったので🍁郡上八幡もみじまつりのポスター💞👮駅員さんに🎫入場券発券してもらいホームへ😉長良川鉄道は旧国鉄・越美南線で美濃太田から北濃までを結んでいる💞ホームは国鉄時代から使われていて対

3/7(土)は日中は晴れましたが風が強く、スギ花粉が多く飛散。クシャミ、鼻水ダラダラの一日でした。スポーツではWBC侍ジャパンが初戦台湾に圧勝、大谷選手大活躍ということで良いスタートを切ることが出来ました。保有している鉄道模型Nゲージ車両の紹介。マイクロエースA-8145719系0番台シングルアームパンタ4両セットです。ライトが大きすぎる事、幌が無いので正面顔に違和感があります。(A-7043として今後発売予定が出ており、前面形状の見直し、幌が追加され2両編成セットで16

こんばんは！本日は昭和の日の祝日で暦通りの勤務の私はゴールデンの飛び石休みを堪能しています。明日から３日間、働けば４連休・・・頑張ろう！少し前に届いていたヤフオクの落札品を開封しました。中身はTOMIXのキハ181で20年前に発売された限定品の「さよならいそかぜ」です。商品は新聞巻きにプチプチ保護で発送されており、簡易包装が好きな私にはこれくらいがちょうどいい！（前の京阪2400系はちょっとな感じでした・・・orz（詳しくはコチラ））TOMIXのキハ181は20年以上前から