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こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「EF571」その①(品番3069-3)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。EF57は、昭和15年に登場した旅客用直流電気機関車です。EF56の出力アップに伴い新形式として登場、EF56同様に前後に先台車デッキが付く特徴的な形態となっています。東海道本線で特急牽引で活躍、後に東北本線で急行列車や普通列車の牽引に活躍したそうです。総計15両が製造されました。その中で昭和15年に登場した1号機は、当
昨日投稿したジャンク漁りで連行した関水コキ。『今年3度目のジャンク品漁り』すでに中毒になっているジャンク品漁りw『2026年初ジャンク品漁り』今週末は、本年初の抜き打ち「にっぽんばしパトロール」へw収穫は...ジャンクパーツ詰め合…ameblo.jpわが線区では、カトーのコキを好んで入線させているが、何両かはトミー製も在籍している。車番がコキ106-1080なので、以下製品かな。8723コキ106(後期型・ヤマト運輸コンテナ付)¥2,4202017年09月発売2年ほど前に入線
ホビーセンターカトーオンラインショップからコンテナ搭載特製セットが入線。HCSP0116-1コキ106(JRFマークなし)2両セットコンテナ積載¥3,410「コンテナ無搭載」と記されたパッケージにコンテナが搭載されているのがシュールwパッケージから、製品は以下のものかと。10-1478コキ106コンテナ無積載2両セット¥2,2002024年6月発売直流電気機関車EF200、EF210、EH200や交直両用電気機関車EF510、EH500をはじめ、国鉄形のEF65、EF8
先日、カトーさんから発車した、四国色のキハ181系10-2015キハ181系JR四国色5両セット¥21,780●四国各地を結んだ特急列車として活躍したJR四国のキハ181系を製品化いたします。四国のキハ181系は国鉄時代から各地を結ぶ特急形気動車として活躍し、JR移行後も44両が承継されました。JR移行後はJR四国のコーポレートカラーであるアイボリーとスカイブルーの塗色へと変更されてイメージを一新し、室内もキハ185と同様のリクライニングシートへの交換や、特急増発や短編成化を受けてキ
製作開始から約1年を経て、STAR21の組み立て作業はついに最終段階となりました。最後まで残っていた内装の作業です。前回の記事に書いたとおり細かい表現は潔く省略し、仕切り板を設ける程度の簡単な表現にします。1号車952-1客室とデッキ、乗務員室を区切る壁を取り付けました。952-1~3の3両は車両中央付近に窓が無い空間があり、ここにも仕切り壁を取り付けました。2号車952-2客室、デッキ、トイレを区切る壁を取り付けました。3号車952-3(M車)動力ユニットはE
おはこんばんちは墨東運輸部です✋️。今日のネタは…鉄道コレクション国鉄キハ08形2両セット購入です。先日トミーテック鉄道コレクション国鉄キハ08形2両セットを購入して来ました。発売日は2026年4月でした。国鉄キハ08形は、1960年にオハ62形を改造して気動車化した車両で、当初はキハ40形(初代)を名乗っていましたが1966年に改称されキハ08形となりました。両運転台のキハ08形のほか片運転台のキハ09形、制御車•付随車とされたキクハ45形、キサハ45
TOMIXから販売された阪急2000系を購入しました!いやぁ・・・感慨深いですね・・・トミーテックで鉄コレブランドでは出ていたもののTOMIXブランドで阪急が出るとは・・・。カラーリングや完成度はかなり良く文句なしです。しいて言うとすれば行先表示のシールが入っていないことくらいでしょうか←後だしというところもあるとは思いますが表現はかなりシャープですね。ウレタンを抜けば1ケースで収まります。今回はちょっときつめに設計されていたので少し気を付けたほ
おはようございます。待ち焦がれていたライトユニットがようやく再販売されました。「クハ153538ライトユニット4015-6G」旧製品の153系や165系のライト周りを劇的に改善するパーツです。美里山倶楽部ではストックが尽きて首がろくろになるまで待っていました。例えばこの新快速は従来のユニットで写真よりももっとショボく黄色い光しか出せません。こちら4015-6Gに以前取り替えたクハ153です。同じ撮影条件でも違いが分かります。一緒に並べてレンズ絞る
まるまる1ヶ月空いてしまいました。やっと、バルサを買いに行き、屋根をつけることができました。塗装し屋根がつきました。入口の扉の上に雨よけの庇をつけて、地面に土をまいて、やっとこさ完成です。やれやれ・・次はやっぱり橋がいいなぁ・・・と思っていたら、ジオラマ教室の先生から「今年も夏休みに新宿住友ビル三角広場でミニジオラマサーカスありますよ。」と連絡がありました。エントリーは4月からですが、キッドを先に購入しました。展示されている作品を見るのは楽しみですが、どのようなもの
みなさんこんにちは今回で2回目となるED75300の作業は、ライトやナンバー等の小物類を取り付けしようと思います。『TOMIX9164ED75300形を国鉄末期仕様で仕上げます』みなさんこんにちは今回はJR化以前の機関車の作業を行います。国鉄末期の九州北部を中心に活躍した少数精鋭のTOMIX製ED75300番台です。『TOMIX…ameblo.jp↑前回は手間のかかるスカートを終えましたまずはパンタグラフの作業からカバーの無い中央のスプリング部分へスミ入れを行いました。
長年夢見た編成です。KATO10-872&874“43系急行「ニセコ」”何故に長年の夢なのか?C62の牽引した代表的な編成として挙げられる“つばめ”“はと”や“かもめ”“安芸”、そして“ゆうづる”“みちのく”と云った名だたる優等列車の中でも、つばめちゃんことスワローエンゼルこと2号機をスターダムに押し上げたのは、やはり“ニセコ”でございましょう。2号機によって人生を狂わされたワタクシとしては、もちろん手元に置いておきたい一本でありました。また、非鉄期間の2010年あたりでしょうか
おはようございます。本日限りで飯田線の213系が見納めになるということで、今日は大勢の収め撮りの方が沿線に来られるのでしょう。美里山倶楽部は先日撮ったピッカン晴れの213系で満足しているので今日は特別に撮りに行くこともありません。以降の213系はマイクロエースの車輌を走らせて和むことにしたいと思います。今日はダイヤ改正の話。長男が先日ラインで知らせてきたことによると飯田線はダイヤ改正後、ほとんどがワンマン列車になってしまうとのこと。見にくいですが列車の頭が緑
1月の帰省のタイミングに初めてワールド工芸のサービスセンターにお邪魔しましたまた行こうと思った矢先に廃業、というわけで通販で色々と買い込んだりしておりましたさて、8月の帰省時に渋谷でジャンク袋をいくつか買い漁ってきました、第一目標は9200型の板材です、他には何か面白いものがあれば作ってみようかなといったところですまずED12は車体が特徴的ですね、見つけやすかったです、足回りは気合いでなんとかする予定探し物の9200の板材、複数あるので原型使用で一両作ってみようかなと思っています蒸気で
私にしては珍しく、千葉県へ遠征です。まずは2100の快特で蒲田へ。2分後の成田空港行きに乗り換えます。やってきたのは都営5500形。座席幅が広いので、長時間乗車にはありがたいです。品川まで特急、その先は快速です。京成大久保につきました。約2時間の旅でした。帰り、各停を一本見送って快速上野行きに乗りました。3000形です。(この日見かけるのはこればかり)青砥で1分後発車の特急三崎口行きに接続…のはずが、高砂→青砥でのろのろ運転、目の前で特急三崎口行きは扉を閉め行ってしまいました😱でも
本日、トミーさんの特企キハよんまるが、わが線区にも定時到着。97971特別企画品JRキハ40-1700形ディーゼルカー(ありがとうキハ40根室線)セット33,000円キハ40系は1977年に登場した一般形ディーゼルカーです。北海道用のキハ40-100形はワンマン化改造と延命工事を受け1700番代となり道内各地で運用されますが老朽化で徐々に数を減らし、根室本線滝川~富良野間のキハ40形は2025年3月ダイヤ改正で運用を終えました。特徴●ハイグレード(HG)仕様●2025年ダイヤ
おはようございます。桜やハナモモが一段落した宮田村ですが、次のイベントも始まっています。先日は「信州・宮田村アサギマダラの里」でブログを書きましたが、それがローカル新聞に載りました。写真をアップにすると右手前で草取りをしているのが美里山倶楽部夫婦でした。4月27日は「駒ヶ根ソースかつ丼の日」ということでその日を前後にソースかつ丼に絡むキャンペーンサービスがありソースかつ丼が割引になったりしてます。全国区の明治亭はソースかつ丼用の特製ソースが割引になるようです。
昨日、かなり久しぶりに会社を早く出たので(それでも20時)、帰り道でポポンデッタに寄りました。営業時間残り30分でしたが、欲しかった貨車を少しだけ買いました。《KATO中古コキ107形購入》現代のJRF貨車はほとんど持っていない私。先日DF200を買ったおかげで、比較的新しい時代の貨車が欲しくて、買ってしまいました。今回はとりあえず空コキ4両。どれも税込660円、まずまずの値段ですね。アーノルドカプラーのまま並べてみました。グレーボディに黄色のブレーキハンドルがいい感じの挿し色にな
◆退院の朝音更の実家――奈葉のスマートフォンが光り、「ピピピ」と一定のリズムでアラーム音を鳴らした。眠い目をこすって起き上がると、カーテン越しに差し込む朝の光が、ベージュのシーツに柔らかな影を落としていた。今日は、母が退院する日。それは分かっているのに、どこか現実味がなく、まるで長い夢の終わりに立っているような、不思議な感覚だった。退院は午前10時ごろと聞いていたので、奈葉は兄の修一と一緒に、30分ほど前に着くように家を出た。車は初夏の日差しを浴びながら、静かな
久しぶりにKATOVSTOMIXをやってみます。今回のお題はマニ60です。TOMIXのマニ60も市場ではすっかり見かけなくなりましたが・・・KATOも単品のは見ませんね。マニ60と言えば色んなタネ車からの改造車ではありますが、どちらも同じタイプのマニ60を模型化しているので比較するにはもってこいです。マニ602639KATOの10-874「急行ニセコ増結セット」に入っているものです。単品だと品番5220が同じタイプです。車番はマニ602639です。実車は、オハ
先日、かとうさんから発車した、はまなす。『KATO寝台急行「はまなす」10-21057両基本/10-21063両増結』かとうさんから、はまなすが定刻発車したもよう。【入荷ご案内】寝台急行「はまなす」が入荷しました。今回は行先類がシール式となり好みの列車に仕立てられます。室内灯…ameblo.jp寝台急行「はまなす」は青森から青函トンネルを経て札幌まで運転されたJR北海道の寝台急行列車です。昭和63年(1988)の青函トンネル開業を機に登場し、B寝台車・カーペット車・ドリームカー(リ
朝鮮鉄道省朝鮮塗装22型客車タイプ7両セット42,900円予約締め切り日時2026年2月26日(木)24時製造元MICROVIEW●海外メーカー製につき、日本メーカーの製品とは製品やパッケージの精度、品質など基準が大きく異なる場合がございます。その点をご理解いただいた上でご購入ください。●ポポンデッタ通販店のみの取り扱いとなります。●予約数量のみの入荷となります。アジア系の客車もグッときますw
HPやXで掲載されていますのでご存じかと思いますが、2026年4月30日をもって閉店ということです。閉店セールということで歩道には平日にもかかわらず5、6人の列が。上の画像は昨年7月のものです。『KATOED75旧製品を現行品に近づける?』鉄コレ西武701系の改修の次は、同じ401系に室内灯のつもりも、三度仕事が多忙になりヤル気が出ず。それでも何か工作しようと。気分転換にと、久しぶりにKAT…ameblo.jp1軒の個人模型店ではないことは誰もが知っている、KATOのショー
こんばんは!強烈に寒い・・・2年ほど前にうっすらと積もってから(詳しくはコチラ)、ここしばらく雪が積もったことがなかったのですが、今朝は写真の通り、うっすらと雪化粧が・・・ポストの上にも雪がwとても寒い1日でした・・・今も寒い・・・日曜日恒例の「スポーツ御意見番」では昨日から開幕したイタリアでのミラノ・コルティナ五輪が話題となっていました。そして早くもスキージャンプの女子ノーマルヒルで丸山選手が日本選手団初の銅メダルを獲り、そしてスノーボードの男子ビッグエアでは木村選手が金
こんにちは!タムタム広島アルパーク店の佐藤です当店の鉄道模型レンタルレイアウト、タムターミナル広島アルパークについてご紹介!タムターミナルは当店併設のNゲージレンタルレイアウトです。ラジコンのサーキットよりも奥にあるため、店舗からは少し離れた位置にあります。お手持ちの鉄道模型を持ってきて走行させることができます。料金は1路線・1時間のご利用で平日:タムカ会員料金¥700(税込)通常料金¥800(税込)土日休日:タムカ会員料金
みなさんこんにちは大分車両センター所属なのに、なかなか大分では見かける機会が少ない415系1500番台。『TOMIX92581・415系100番台九州色が入線しました』みなさんこんにちは今回の入線は新製品ではなく、2015年発売なので10年前の中古製品になります。実車の方は九州で数年前に全て引退してしまったあの車輌。TOMI…ameblo.jp今年の春に415系100番台九州色を購入後、「白電の次は1500番台も必要かな?」と思い今回導入してみました。新品はもう手に入らないので中古
こんばんは。そうしなです今回のネタはこちら…窓が浮いていますが気づかず撮影してしまいましたあとで修正できたのでよかったですTOMIXの485系かもめエクスプレス基本増結のセットです8両で19,000円と、非常にお買い得でしたインレタが張り付け済なのが非常にありがたい今回はこのかもめエクスプレスを皮切りにJR九州の485系全般に普及したレッドエクスプレスの製品をご紹介したいと思います。JR九州の485系も形態差が多く、非常に沼要素が大きいので注意が必要ですwま
訪問歴をユックリ振り返て見ていたら、最近少し前のブログが繰り返し読まれています。「永久保存版TomixとKATO線路システム比較その3解決編」2023年の9月に書いた内容ですからもう1年半も前の話。2025年4月に入ってから特に多くなっているのが何故なのか正確には分かりませんが、「にほんブログ村雑感とcos15°のカベ」を書いてから伸びてきているのでその関連なのかなとも思い、約1ヶ月ぶりでブログ村を覗いてみると、ちょっとした間違いを指摘した方は「KATO小型レイアウト制作講座
いつもご覧いただきありがとうございます。🍵今から21年前。あの鉄道重大事故が発生した日。亡くなられた方々のご冥福を願い黙祷。今日は暖かい陽気でお出掛け日和ですね。GWが始まった方々も居られると思います。溜まった洗濯物と布団を干して掃除をしてひと息。🍵取り込んだ布団はフカフカで今夜は気持ち良く眠れそうです。😪時間が空いたので少し散歩して来ました。ツツジの花が綺麗でした。🌸あれ?クロネコさんもお散歩ですか?😊さて、今日ご紹介する車両はマイクロエースの南海2000系1次車登場時
皆様こんばんわ!昨夜は仕事終わりに秋葉原で用事があり、ついでに5月5日のレイアウト巡りで使う切符や扇風機&防災グッズ(ヨドバシ)を買ってきました!ポータブル電源のリサーチも忘れてませんよ(汗)思った以上に重かったですね(^o^;昨今の中東情勢による電気料金高騰が懸念されているので扇風機を購入・・・果たしてエアコン無しで熱中夜を耐えられるのか?!ついでに伝説のすた丼を食べて帰りました!50歳になっても油ギッシュな食事ができる胃袋に感謝!さて今回は4月18日から1泊4日で行った東海遠征の総
早速まずは箱サボを取り付けます。にほんブログ村↑押すと更新が早くなるかも…しれません(←両面テープは各自用意とのこと。行先はまず五日市線の拝島行としてみました、西武新宿線でもお馴染みの行先ですし、西武線や手っ取り早く青梅線の72・3形+クモハ40編成と一緒に遊ぶこともできるので。テープを切り出してから貼るより先に両面テープに張り、カッターで余白を切り抜きました。箱サボパーツのランナーは上下なので普通のニッパーで切ったところ、両脇から切るような形になりちょいやりにくく感