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お盆休みが終わり?また仕事が始まったようですね。しかし、そのお盆の直前、台風が去ってから予期しない大水害が起きた。「初めての経験する気象現象は予期しない災害を起こすことがある」と言ったことが本当に起きてしまった。いくら備えたつもりでも、人間の力ではどうにもならないのが自然災害。房総ではお盆どころではない状況が続いています。熊本地震もまだ傷跡が癒えないようで。亡くなられた方のご冥福をお祈りいたします。---------------------------------戦争の影響か、こ
皆様こんばんわ!本社の課長から会社に残って欲しいと引き止めされてますが、心はすっかり退職ムードの踏切の番人であります!確定申告など含め年末の退職が都合良いんだけど全くやる気が出ませんね。9月末で退職しても資格取得(第三種冷凍機械責任者)やら再就職活動で暇にはならないので悪しからず!冷徹な人間なのでお人好しな事はいたしません。今回は7月15日(水)にジオショップ有楽町さんで購入した、KATO10-2070「ホキ2000矢橋工業8両セット」(2025年10月発売/8,890円)を
昨日投稿した、真岡色のデーテン『TOMIX93537真岡鉄道DE10形ディーゼル機関車(1014号機タイプ)入線』カマの投稿が相次いでいますが、立て続けにコチラが転属93537トミックスワールド大宮真岡鐵道DE10-1000形ディーゼル機関車(1014号機タイプ・茶色)…ameblo.jp同時期に真岡色の50系客レが発車していたんですな。98213真岡鐵道50系客車(赤帯)セット7,920円2017年03月50系客車は1978年に通勤通学用客車として運用を始め、車体は
初モジュール作製記事、そのに2Nゲージフレキレールを塗装してコルク道床と共に接着して、モジュールに敷設。3番線路にバラスト撒いてみたけど、なんかスケール感が違う。。。HO用のバラストかな?(;^_^A砕けばよかったかもね・・・TOMIXのバラストはいい感じのリアル感、こっちを使いますかね。これだけの作業するのに四苦八苦してます・・・まだまだ先は長いな・・・2(笑)前回投稿、その①初モジュール作製始めました『【作業】①作製記事。初モジュール作製、始めました』J-TRAKに
待ちに待ったカシオペアが入線いたしました今回は、基本B+増結セットA+増結セットBの入線となりました。皆さんもご存知の通り、カシオペアは上野-札幌を結ぶ豪華寝台列車でしたが、2016年3月の北海道新幹線開業に伴い、運転を終了しました。2016年6月からは青函トンネル通過用アンテナを増設し団体用列車カシオペアクルーズ・カシオペア紀行として運転を開始しました。是非とも乗車したかったのですが、2025年6月に惜しまれながら運行を終了してしまいましたそんなカシオペアですが、NゲージでもTOMIX
カマの投稿が相次いでいますが、立て続けにコチラが転属93537トミックスワールド大宮真岡鐵道DE10-1000形ディーゼル機関車(1014号機タイプ・茶色)7,700円2017/1発売車歴は、初任地の広島機関区からJR四国に移籍後「アイランドエクスプレス四国」塗色で活躍したのち一旦廃車。その後、関西フレートサービスへ譲渡され、大阪貨物ターミナルで入替担当を経て、真岡鐵道へ譲渡という波乱万丈な経歴とのこと。コレすね。『マイクロエースA1680DE101014+50系客車「ア
アシェット『なつかしの銀座をつくろう』を2026年8月19日(水)に創刊!創刊号特別価格299円(10%税込)第2号以降通常価格1,999円(10%税込)2026年7月23日▼詳しくはこちらアシェット・なつかしの銀座をつくろう!内容は?総額は?口コミは?新しい分冊百科が発売されると、「今度はどんなシリーズなんだろう?」と気になってしまいます。これまでは車やキャラクター、手芸など、さまざまなシリーズを見てきましたが、今回発表されたのは少し珍しいテーマでした。それが、アシェッ
職場の異動に伴う精神的にも肉体的にも忙しい日々がひと段落しつつあり、そして夏の猛暑も去って涼しくなってきて趣味に時間を割く気持ちのゆとりが少しずつ生まれてきました。新規入線は特に無いのですが、タイトルの通りタキ43000とタキ243000について、書いてみたいと思います。KATOで製品化されているタキ43000。▼青色の日本オイルターミナルの所有車。▼黒色の日本石油輸送の所有車。この2種類の他に、タキ1000で見慣れているエメラルドグリーンと灰色の日本石油輸送の車両も製品化
大変お世話になっておりますこんばんわ鉄道模型担当エガ氏でございます。今回はこちらの商品のバラし売りをご用意させていただきましたトミックス98814私有タキ1000・43000形貨車(日本石油輸送)セット皆様のご来店お待ちしております。
◆無情なカレンダー亮太は、会社のデスク脇に掛けたカレンダーをぼんやりと眺めていた。午前中の打ち合わせを終え、束の間の静けさが戻ったオフィスでは、キーボードを叩く音だけが規則正しく響いている。鉄道模型クラブ「レイルフレンズ」の定例会は、毎月第2日曜――つまり4週間おきだ。ところが11月は第5日曜まであるため、次の定例会まで5週間も空いてしまう。(……35日も待つのか。28日じゃないのかよ)亮太は、小さくため息をついた。これまで定例会の日程など気にしたこともな
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「223系2000番台<新快速>4両セット」その①(品番10-1898)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊~❸)に分けて掲載します。223系はJR西日本の直流近郊形電車で、平成6年に登場しました。JR発足後間もない平成元年に登場した221系の後継形式で、従来を踏襲発展しつつ新快速での130km/h運転を実現する等、JR西日本の発展に大きく貢献した形式です。平成6〜20年にかけて長期間増備が継続され、総計927両が製造され
GREENMAX新32182阪急5300系(表示幕改造車・5313編成)8両編成セット(動力付き)税込販売価格¥36,421新32183阪急5300系(表示幕改造車・5324編成)7両編成セット(動力付き)税込販売価格¥32,340KATO新10-2130DBET425形近郊形電車<DBREGIO(レギオ)>4両セット税込販売価格¥13,706それでは皆様のご来店を心よりお待ちしております。
早速ですが、3D鉄道模型まつりで入手したキットに着手していきましょう作っていくのはワフ21000、農業用タ15あと練習用にと購入したジャンク品のワフ22000です(1000円くらいでした)購入時に台所主任より軸受が剥離する際に取れることがある、裏面は2次硬化をしてくださいと注意点がありました(軸受損傷は1回に限り交換可能だとか)まあ軸受取れたら既製品をくっつけてしまえば問題ないかと思います剥離する際はニッパーだと切った際の衝撃で破損する気がしたので、カッターを使い一本一本サポート材を切
最近、特にお盆休み中は我が家の状況もあってスマホを見てのんびり過ごす事が多かったです。その中で、Xで自分の鉄道模型趣味においての興味の範囲内であるTOMIXの新形9600に関していろいろ意見の相違で荒れている様子を興味深く見ていました。今回のTOMIXの9600はデフの選択や火室点灯等、プラ量産品としては初である機構を備えたと同時に北海道形として製作となっていますが前者の初機構に対してはデフの選択は別にして火室点灯は楽しいと歓迎する人と要らないギミックな上に価格上昇を招くという事で批判
JR吹田駅のすぐ近く、JR西日本【吹田総合車両所】にやってきましたぁ~(#^.^#)JR吹田駅前には鉄道車輪のオブジェが・・・駅から歩いて7分ほどで【吹田総合車両所】の入口に到着です~(^_-)-☆このフェスは今回が初めてで、JR西日本を代表する車両が見れたらいいなぁ~って、ちょっと期待しながらやってきました。この吹田総合車両所のお隣にはJR貨物の吹田機関区が隣接しており、線路沿いを歩いていると、コンテナなどを牽引する機関車なども見る事ができます。見学できる敷地
ポポンデッタから待望の南海8300系が発売されました。今までに製品化されていない形式で注目された南海8300系です。12000系サザンの相棒としても貴重な車両です。2015年に南海線に導入された比較的新しい車両です。急行「和歌山市」は6両なので付属2両編成が増結されます。製品説明には連結部を含む全先頭車ライト、行き先点灯対応とありますが、標準仕様では点灯しないオプション対応なのでしょうか?ライト点灯しても行き先表示が印刷されていないのでちょっと微妙です。ダブルパンタな2両編成など作り分けは
サンタさんから冬休みはもらえませんでしたが、クソ会社から1年前の2倍(と言ってもやっと2桁)のボーナスが支給され、冬を越せると安心した今日この頃・・・でも休みは欲しい!(年末年始の休みは12月29日のみ、1月4日まで仕事ですが何とか12連勤は回避できた)休みで浮かれてる連中があくせく働いてる時に、昼まで爆睡したり空いてる移動手段で模型を走らせに全国を飛び回っていますが、せめて正月気分ぐらいは味わいたいですね正月は仕事づくなので餅すら食べる気にならない都合よく使われる奴隷は、永遠に辞めないとか
品川駅で電車を待っていると…1421編成が入線。このナンバーは…噂のL/Cシート改造車!とりあえず乗ることに。平和島で車内が空いたので、退避中に撮影決行!ドア間のスタンダードな配置はこう。側窓と座席背もたれの間の隙間が小さくなり、1890のような狭苦しさが解消されています!また肘掛けにはリクライニング用のレバーがあるのを確認しました。袖仕切りは1890と同様のようです。運転室後ろは、600形や2100型のような、展望シートが。(ここはリクライニングしないそうです。)連結面側の車端
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「EF652000復活国鉄色」その❷(品番3061-7)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。EF65は昭和40年に登場した、平坦路線向け直流電気機関車です。合計308両が製造されました。基本番台の他にブルートレイン牽引機の500番台(P形)、重量貨物列車の牽引機の500番台(F形)、正面貫通扉を設置し耐雪耐寒装備を強化した1000番台(PF形)のバリエーションが存在します。その中で1000番台
子どもがホテルの部屋だけでは退屈してしまう。せっかく富山まで行くなら、観光だけでなく、ホテルの中でも思いきり遊べるところに泊まりたい。そんな子連れ旅行で頼りになるのが、キッズスペースやキッズパーク、温泉プールなどがあるホテルです。富山は立山黒部アルペンルート、黒部峡谷トロッコ電車、富山湾グルメ、温泉など大人が楽しめる魅力も多い一方で、雨の日や移動疲れの日に「子どもをどこで遊ばせるか」が悩みになりやすいエリアでもあります。そこで今回は、富山で子連れに選びやすい、楽天トラベル掲載の宿だけに絞
思わず予約を入れてしまいました💦まさかKATOさんから出していただけるとは。突然の発表に驚きました💦東上線沿線に住む前のお話です。1964年夏から1972年3月までと1980年4月から1983年4月まで多磨霊園駅~東府中駅の間に住んでいました。今も母が居ますので週1,2回のペースで支援に通っています。ちょうど5000系がデビューした頃と6000系デビューに沿線に住んで居た事になります。KATO鉄道模型ホー
先日の松本方面への旅行の時、南松本駅に停まっているタキ1000の中にコスモ石油のマークが付いた車両を見かけました。車窓から見かけたので写真は撮れませんでしたが。米タンを除く日本石油輸送のタキ1000は▼左側に日本石油輸送のマークが入り、右側は無地▼右側にエネオスのマークが入っている車両実車も模型もこれしか見たことがなかったのでとても新鮮な印象を受けました。ネットで調べてみると、コスモ石油のマークが入ったタキ1000は2024年から登場したとのことで、エネオスマークの入った車両に比べると
ずっと赤かったですけどやっぱり茶色のが落ち着くかも。(←マテ)応援凸&ご訪問感謝励みになりますにほんブログ村鉄道ブログランキングEF81同様に再生産ながらスロットレスモーター採用&価格改定で品番もハイフンなしから-2へと変更されています。KATO3069-2EF57最新の2026年1月生産ロット…といってももう夏です。。183系0番台を購入するときに割引率を高くするために一緒に発注したものですから、初夏近くになってやってきたので来た時点で季節外れ企画確定でした。。(汗
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はRe-Color(リカラー)の、「TOMIX→KATOナックルカプラーソケット」その②(品番TX091)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。〈前回記事は↓↓↓コチラ〉『Re-Color(リカラー)ナックルカプラーソケット入線‼️その①(品番TX091)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はRe-Color(リカラー)の、「TOMIX→KATOナックルカプラーソケット」その①(品番TX091
皆様こんばんは!昨夜無事に東海遠征(岐阜・愛知)から帰還した踏切の番人であります!疲労蓄積している体を振り絞って挑んだ東海遠征は、内容盛りだくさんとなり行った甲斐があったと思いました!初日は東京から名古屋経由で岐阜駅へ向かい、レンタカー(新車のデリカD:2)を借りて移動♪名鉄谷汲線旧谷汲駅の保存車両を見て感動!旧車ミーティングも開催されていて懐かしい自動車も色々見られました♪名鉄谷汲線旧谷汲駅に併設されている(昆虫館内)Nゲージレンタルレイアウト「箱庭鉄道ジオラマスペース谷汲」さんで持参
年明けから徐々に進めていたグリーンマックスのエコノミーキットの作成、昨日で完了しました。《急行狩勝基本・増結12両完成》12両入れのケースがなくて、ブックケースに10両、単品ケースに2両、とりあえず収納しています。前日の休み初日は夕方頃までテイクアウトの仕事をやって、そのあと作業が残っていた3両分のインレタ転写、シール貼りを終わらせ、クリアを吹くところまで完了させていました。今回も半光沢を選択。時間をかけて吹き付け乾燥の工程を、各車両毎に3回行いました。筆塗りで失敗、タッチアップし
BタイプSL貨物列車セット12,760円2026年12月頃発売予定2026年5月13日12時頃予約受付開始商品紹介●1940年代に制定された小型蒸気機関車の統一規格により、全国の私鉄や産業・軍用鉄道には大小さまざまな規格型蒸気機関車が導入されました●国鉄には20tクラスのB20形が入換用に導入されましたが、これより一回り大きな25tクラスも地方私鉄や産業用鉄道に導入されたほか、軽便鉄道にも同じスタイルの機関車が多数存在しました●これらの機関車は品質の問題から早い時期に淘汰されました
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「キハ52一般色」その②(品番6041-3/6042-3)です。(下記2製品をまとめて掲載)・品番6041-3キハ52一般色(M)・品番6042-3キハ52一般色※ブログ容量の関係で4回(その①〜その④)に分けて掲載します。〈前回記事は↓↓↓コチラ〉『KATOキハ52一般色入線‼️その①(品番6041-3/6042-3)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「キハ52一般色」
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線は、「実家の押入れから・・・模型の残骸③」(TOMIXオハネフ25)です。昨年末に、遠い昔にもう捨てられたと思っていた鉄道模型が、奇跡的にも実家の押入れからいくつか出てきました。見るも無残な姿でしたが、せっかくなので記録に残しておこうと思って記事にしました。車体全景〜。トレインマークは紙のシール、「富士」ですね。テールライトは非点灯、レンズも入ってませんね。でも当時はこれが当たり前。その分値段も800円位?だったと記憶します。側面から
いらっしゃいませこんにちわタムタム秋葉原店です。今回は5F鉄道模型コーナーから只今実施中のキャンペーンについてのお知らせです。キャンペーン詳細はこちらただいま対象のユニトラックレール製品を税込¥5,000以上お買い求めいただくと特製スケルトンリレーラーをプレゼントいたします使用例※クリア成型のレールは付属しません対象の製品はカトー『ユニトラック』シリーズ