Nゲージ

鉄道模型車両にカメラを搭載し、走行させて前面展望動画撮影．．に長らく使って来たPanasonicHX-A1Hが引退することになりました。早速交代する新カメラでテスト撮影したYouTube動画が出て来ます。レイアウト上の点灯式信号機が増えて、一部が本線上に付きました。カメラ交代になった理由も．．信号機が絡んでいます😅。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。2017年秋の導入以来、前面展望動画撮影に使って来たのが右のPanasonicHX-A1Hです。今回左の白い機器

本日、トミーさんの特企キハよんまるが、わが線区にも定時到着。97971特別企画品JRキハ40-1700形ディーゼルカー（ありがとうキハ40根室線）セット33,000円キハ40系は1977年に登場した一般形ディーゼルカーです。北海道用のキハ40-100形はワンマン化改造と延命工事を受け1700番代となり道内各地で運用されますが老朽化で徐々に数を減らし、根室本線滝川～富良野間のキハ40形は2025年3月ダイヤ改正で運用を終えました。特徴●ハイグレード(HG)仕様●2025年ダイヤ

こんばんは～。yasooです。昨日は京都府福知山市が全国で最も気温が高かった(39.4℃)とTVのニュースで報道してました😅今日も朝から蒸し暑い京都市内でした。そんな中、仕事終わりに引き取ってきました🙌TOMIX97600223系1000番台(8両セット)223系はKATOやマイクロエースが先行して発売していましたが、満を持してTOMIXが追っかけ発売をするようになりました。2000番台に続いて、1000番台が発売されましたので購入しました。オンザレールKATO製の1000番

おはようございます、の時間ではなくなってしまったパソコン、というよりMicrosoftEdgeの調子が変で完成間近のブログがフリーズして台無しになり、はじめからやり直すという「心が折れた」現象により、アップが午後になりました。見てください！JR東日本のキュンパスですコレ昨日の有効日になってます。美里山倶楽部が旅に出たのか？と思われそうですが留守番役です。次男と奥さんが東北方面に行ってます。今日、明日はレンタカーで三陸海岸沿いを行き、月曜日にもう1枚を使って

TOMIXさんから、223系1000番台が発売されました。（しかも私の好きな、転落防止幌なしバージョンで）懇意にさせて頂いています、ブロ友さん達も購入されているようで、ちょっと（というかだいぶ）惹かれるものがあるものの、ここはKATOさんの旧製品を持っていることもあり、泣く泣くスルーしました。そんな、223系1000番台と共に、今もJR京都線や琵琶湖線、神戸線で活躍しているのがこちら。225系0番台です。こちらの模型、かなり前にKATOさんから発売されたものですが、確か初回リリース以来、

こんばんは🌔。スタッフ太田です。今日久しぶりに、以前買わせてもらった貨車シリーズをようやく走行させてみました‼️↓↓👀😊よろしければ軽い動画です↓👀またコンテナ増備、時間がしっかり取れた時にはこのEF6627(ニーナ)のディテールアップ、コキのカプラー交換に台車ウェザリングなど手掛けたいと思います、、^_^それでは、また明日8(金)より18(月)までの間、休まずお客様のご来店を心よりお待ち申し上げております♪「今度の3連休はレイアウト制作教室‼︎気合いと体調管理に気を付け

テックステーションから和田岬線２０７系のセールがあったので２０７系です。複線になっていますが和田岬線っぽいところで２０７系です。まだまだ現役ですが１９９１年に登場しＪＲ東西線乗り入れを想定した車両です。ダブルパンダは１９９４年登場の１０００番台ですがすでに３０年経過する車両です。福知山線事故により帯色が京阪神普通のブルーラインから現在のカラーリングに変更されています。現在は中間先頭車に転落防止幌が増設されています。ＴＯＭＩＸも２０２４年に幌付で再生産していますが、走行時は小さな幌であまりイ

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「223系2000番台<新快速>8両セット」その①(品番10-1899)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。223系はJR西日本の直流近郊形電車で、平成6年に登場しました。JR発足後間もない平成元年に登場した221系の後継形式で、従来を踏襲発展しつつ新快速での130km/h運転を実現する等、JR西日本の発展に大きく貢献した形式です。平成6〜20年にかけて長期間増備が継続され、総計927両が製造され

ブログをご覧の皆さまにイベントのお知らせをさせていただきます！KATO様の鉄道模型イベントが開催決定です！開催日時は2026年3月21日(土)11：00～17：00を予定しております。開催会場はホビーショップタムタム名古屋店です！！「鉄道模型はじめて教室」と「もっと楽しむ鉄道模型の世界」を予定しております。鉄道模型に興味はあるけど、まだ実物を見たり、走らせたりしたことがない人。昔に鉄道模型をやっていたけれど、現代の鉄道模型がどんな感じなのか気になる人。どなたで

芸備線は備中神代駅から広島駅までの鉄道路線列車は伯備線の新見駅から出る。新見駅を出て布原駅、その次の備中神代駅が起点となる。そこまでは伯備線を行くが、布原駅は伯備線にありながら伯備線の列車の客扱いをせず、芸備線直通列車のみ客は乗降可能だ。新見駅を出て、伯備線の架線下を走る。新見市観光協会のジオラマで見た布原信号場に向かう（ジオラマのNゲージ列車とは逆方向）鉄橋を渡る。備中神代駅の構内に入っていく。備中神代駅に停車備中神代駅を出て、右に伯備線の鉄橋が見える。

おはようございます。昨日は放射冷却で最低気温が－12℃まで下がりました。今朝も－8℃と冷え込んでます。残った雪に朝日が反射。白い小さな○のところ、ホントは虹色に輝いているのですがなかなか上手く写真では撮れません中央アルプスの山頂付近に少し雲がありましたが、それでも美しい通勤途中の見慣れた景色。昨日は田んぼに雪が残っていたのでそこも入れての岡谷方面行きの飯田線。いつもは213系だったんですが、昨日は313系だった天竜峡行き。なにしろ冷え込みすぎてふもとはほとんど空

部屋の広さがあればあるほど夢が広がる鉄道模型のレイアウト。限られたスペースでどれだけ広げられるのか。センスも必要かもですが、先ずは一周させるのにどれだけ線路の距離をだせるか。そして祖父の家に住む事になり、使ってない2階の10畳のスペースを完全趣味部屋に使う事に。贅沢だぜ……！ホームセンターで合板を買ってレイアウトボードを作り、線路を広げてみました。線路の清掃や脱線した時に復旧しに行けるようにスペースを作ってます。空いてるスペースも埋めればもっとレイアウトの幅が広がるんですが、仕方な

Ｂトレの後継として発売された鉄コレポケットですが、車種の選択もいいのか１弾から結構ヒットしている感じです。西高東低のラインナップ、シークレットも西日本の２２５系Ａシートですがまあまあの売れ行きのようです。買うか悩んだ結果、御神籤買いからＥ２３５系１０００番台のみに絞って編成を組んでみることになってしまいました。そんな中、２月の発売予定で第２弾が発売予定となっています。今回は東日本２編成に西日本１編成と１弾の逆になっています。１弾と同じようにサロがラインナップにあることから、封入率は、Ｅ２３３

とりあえず来たものを忘れないようにメモっているにほんブログ村↑押すと更新が早くなるかも…しれません（←一時期買いたいものの割引率がパっとしなかったため、時期を待って小分けにして買ったところ、一気に来ることにσ(^_^;(ブログネタ的には発売毎に来てくれたほうがよかったのですが…)98576国鉄72・73形通勤電車(青梅線)セット(4両)9018国鉄電車クモハ40形(半流形・M)×4KATO3069-3EF57-1KATO3066-CEF81JR東日本色

【カスタムキット大会】⑥長電2500系の、動力ユニットを加工しました。GM通信さんの記事を参照しています。【再生産】青ガエルにコアレス。毎度ご愛読ありがとうございます、商品管理部の加藤デス。今回は再生産いたしました「東急旧5000系」のキットにコアレス動力を仕込むための加工方法をご紹介いたします。▲東急5000系というと、下膨れの独特な車体形状が特徴…www.gm-store.co.jpコアレス動力ユニット（品番5717）側面のリブ（出っ張り）を除去しました。主抵抗器側を取り付け

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はTOMIXの、「JRキハ70・71形ディーゼルカー(ゆふいんの森I世・更新後)セット」その②(品番98512)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。〈前面の記事は↓↓↓コチラ〉『TOMIXJRキハ70・71形(ゆふいんの森I世)入線‼️その①(品番98512)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はTOMIXの、「JRキハ70・71形ディーゼルカー(ゆふいんの森I世・更新後)セット」そ

はじめにご覧頂きありがとうございます。今回は先日中古で購入した2020年製品の7000系の前面をリアル化します。再塗装等無く簡単な施工なので製品状態のクオリティに不満な方は是非。注意等あるので最後まで読んでから作業してください。目次はじめに実車と加工前の製品連結器下埋め加工使った材料作業過程車体とスカートの間を短縮作業過程おわりに目次を開く実車と加工前の製品知人から送って貰った実車写真。7500ですが…連結器下が塞がっており、車体とスカートが結構引っ

昨日投稿した、青くつろぎｗ『TOMIX92737JR12系お座敷客車くつろぎ・旧塗装6両セット』では、お次のJTいきまっしょいｗ92737JR12系お座敷客車(くつろぎ・旧塗装)(6両セット)¥14,300●「くつろぎ」は、関東～上信越線方…ameblo.jpこのJTも進化形がありましたねｗこっちは撮ってた♥️コレね。タカ座もフツーに大阪まで来てたんですなぁ(ﾟ∀ﾟ)ハイ、では模型いきまっしょいｗ青に引続きトミーさんから発車していたようですな。92738

鉄道模型の完成品として製品化され話題となった鉄道コレクションから富山地方鉄道です。ちょっと前まで富山地方鉄道主力の１４７６０形です。ブラインドパッケージで他形式が製品化されオープンパッケージで製品化されました。１９７９年に初の冷房車として登場し７編成がか製造されました。普通から特急運用までこなすマルチな車両です。新塗装化された車両も製品化されています。まだまだ旧塗装が残っているのを見ると新塗装は不評？なのかもしれません。東急からの移籍車両が主力になりそうですが富山地方鉄道オリジナル車両とし

24系の沼にハマって10年？ほど経った酸化鉄です。「テープ銀帯折戸洗面所窓埋めのオハネ25」って製品化されていたっけ？とふと思い、コレまでのTOMIXの製品化の流れを振り返ります。目次はじめに●折戸車●調査対象外の面白い車両●結論・最後に目次を開くはじめにハシゴパーツ装着後からの製品のオハネフ25とオハネ25をまとめます(引き戸を除く)さらに、オハネ15はオハネ25-100として利用可能なため、調査対象とする紹介は時系列ある順とする。ポイントとなるのはこの辺り帯:

おはようございます。飯田線七久保駅の駅舎が閉鎖され夏には待合施設に変わるそうです。世の流れとは言え昭和的建物がまたひとつ消えて行くのは少々残念なことではあります。残念といえばこの住宅が全焼してしまいました。登録有形文化財として残されていた「宮田宿」の建物、「恵比寿屋原家住宅」です。1階はアルミサッシ化されましたが、2階は格子戸や旅館時代の看板も残っていて貴重な江戸後期の建物だったんです。焼失前の恵比寿屋。詳しくは「宮田宿を歩いてみよう」に書いてます。

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「キハ581100」その①(品番6128)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。キハ58系は昭和36年から製造された急行形気動車です。合計1800両余りが製造され、全国各地で活躍しました。キハ58は片運転台付の固定クロスシート普通車で180ps×2機関搭載、昭和36〜昭和44年にかけて製造されました。尚、昭和43年以降に製造された後期車は、前面窓のパノラミックウインドウ化やスカートを装備する等のマ

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「165系飯田線急行「こまがね」4両セット」その➊(品番10-1334)※ブログ容量の関係で、2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。急行「こまがね」は昭和43年に登場、中央本線・飯田線経由で新宿～飯田間等で運行された列車です。中央本線の新宿～辰野間は急行「アルプス」に併結、165系による12両の長大編成が見られました。165系は昭和38年から登場した勾配線区向けの急行形電車で、従来の153系をベースに出力増強等を行った形式

今日は珍しく平日に休んでいます。そんな平日休みですが、まだまだ梅雨明けしていない東京地方は、朝から雨が降ったり止んだり、そんな天気でやることといえば、鉄道模型弄り。うちには、購入したのは良いものの、セットアップの終わっていない車両もチラホラあるため、こんな日は好きな音楽でも聴きながら、セットアップを行いました。そしてセットアップを行った車両はこちら、『TOMIX【7425】キハユニ26入線』土曜日の今日、東京地方は昨夜からの雨が降り続いています。先程見た朝のテレビニュースの天気予報コーナ

トミーさんから、特企ありがとうキハよんまる根室線が2/27に発車する模様。『特別企画品JRキハ40-1700形ディーゼルカー（ありがとうキハ40根室線）セット』のサンプルが到着🎉1775番のみ傾斜角が少ないスカートの再現や、被せ箱・小冊子のついたこだわりの逸品です‼️2月27日発売予定、お楽しみに✨▼製品ページhttps://t.co/6OpqJOFrWupic.twitter.com/kQQ2W9lKuL—トミックスショールーム公式案内係：立石かえで（鉄道むすめ）(@tat

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「20系寝台特急「さくら」長崎編成8両セット」その➊(品番10-1872)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。20系客車は、昭和33年に登場した寝台特急用客車です。合計473両が新製されました。全車に空調を完備し、空気ばね台車を装備する等、当時としては画期的な居住性の向上を実現し、そのレベルの高さから「走るホテル」とも呼ばれました。寝台特急「さくら」は昭和34年から20系寝台客車で東京〜長崎間の寝台特

マイクロエースからついに東武鉄道ＤＥ１０が発売されました。パッケージをみてびっくりです。ほぼ車両が見えていないというか、見た目的にわかりにくい感じです。中身はちゃんとＤＥ１０とヨ１３７８５です。大樹と合わせられる北斗星カラーのＤＥ１０です。カラーリングで製品化です。さっそくＴＯＭＩＸの大樹客車と合わせてみました。ＳＬ大樹の代走ＤＬ大樹です。ヨ１３７８５は運用がない？ようですが、レアな車掌車がセットになっています。［鉄道模型］マイクロエース(Nゲージ)A3086東武鉄道DE10-

こんにちは☀️。スタッフ太田です。この度、カトーより幾つかの新製品情報案内が届きましたのでお知らせします‼️↓↓↓👀☆*:.｡.o(≧▽≦)o.｡.:*☆ジオラマのイベント案内です↓A4サイズ二つ折り表紙です開いた中身の様子です↓尚、更なる詳細については是非こちら💁‍♂️↓、メーカー公式サイトよりご確認下さいませ‼️👍👀✨✨✨KATO鉄道模型ホームページ|Nゲージの製造販売鉄道模型KATOの公式サイト。NゲージのパイオニアメーカーKATOだから出来る実物をリアルに再現し

昨日は夜勤明けでとあるお店へ行き夕方に帰宅•••今日明日が日勤で生活リズムがズタボロな踏切の番人であります！念願だったNゲージ室内灯ブランド「グランライト」の総本山「庄龍鉄道」さんにお邪魔して、レンタルレイアウトで模型を走らせたりショールームをじっくり拝見させていただきました♪店主との話も興味深く楽しく過ごせましたフラフラになりながら帰宅してすぐグランライトを取り付けリーズナブルなのにこのクオリティこの日の模様は5月中に投稿する予定ですでは前回に引き続き2月の関西遠征の模様をお送

みなさんこんにちは新発売の20系日南には一切手を出さず、このタイミングであえて24系25形で作業を開始した急行日南の作業。後で気付いて追加する等で部品の手配が多く、停滞していた作業を再開します。『話題のKATO急行日南編成を12系+24系JR九州仕様で作ります②』皆さんこんにちは新製品の20系「かいもん・日南」発売と同じくして作業を開始した24系25形急行日南の作業も今回で2回目となります。『話題のKATO急行日南…ameblo.jp↑方向幕や号車札を苦労して貼り付けた前回…。