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令和７年登録、日産キャラバンの足回り改善作業を実施この度、改善作業をする車両は、キャラバンの最上級グレードであるグランドプレミアムＧＸのディーゼル４ＷＤになります。最上級グレードだけあって、新車で５００万円ほどする車両ですが、ノーマルの足のままでは、とても乗れたもんではないほどダメダメな足回りつき、改善作業が必要と判断しました。まぁ～バンなので仕方ないのですが．．．この度、取付けをしました追加部品は以下の通りです。※ノーマルの足回りにご不満をお持ちのオーナー様にお勧めの足回り
うちには珍しいキャラバンエンジンチェックランプ点灯お盆明けに入庫走行距離２０万超えディーゼルターボ早速診断してみます。Ｐ０３８０とＣ１Ａ１２とＣ１Ａ１６取り合えず、エラーコードを消去しておきます。グロープラグとリレーは交換しないと運転席を外してサービスプレートを外すと作業出来ます。グローは４本グローリレーは更に後ろのプレートを外すと見えてきます。リレー純正定価24000円グロープラグを外していきます。グロープラグ定価5250円ｘ４本後は、戻していきます。エンジン
遠征用キャラバンのサスペンション回りからと判断できるハンドリングに伝わる振動と段差を越える度にガタゴト異音が発生しだす。下回りのスタビライザーを揺さぶるとスタビライザーブッシュの劣化によるクリアランスが大きくなっているようで上下に動くので交換する。左右で２個必要となり純正品なら800円ぐらい。社外品の強化版なら5000円ぐらい。ブッシュカバーのボルトを外してブッシュを取り外すだけ。左側が外した物で右側の新品と比べると3ミリ以上、口径が広くなっていた。交換後はハンドリング感のふわふわ感が
NV350キャラバンに9インチナビ加工インストール毎度お引き立て有難う御座います。株式会社ALL-I
北房もみじ公園キャンプ場に出掛けた日現地での夕方スマホのバッテリーが20％を切っているのに気が付く車での移動中は常時充電なので何かおかしいな！？と思いつつも深く考えず翌日キャンプを終えて帰宅後にもバッテリー残量が少なくなっているん～？さすがにこれは何かがおかしいと思い増設電源部を調べてみます給電部はシガーソケットｘ2USB-Aタイプx2ですシガーソケットにはバックミラー型ドラレコとプラズマクラスターを接続USB-Aにスマホ用MagSafe給
カスタムNo.36からの続き。遠征用の愛車キャラバンの今回はカスタムというよりメンテナンスとしてワイパーゴムの交換。昔はワイパーのゴムだけを交換してはいたが、最近はワイパーブレード一式で安価な物が販売されているのとワンタッチ交換で簡単。キャラバンNV350のフロントガラスのワイパー長は550mmと475mmの組み合わせ。ワイパーブレードの下側にあるピンを外して差し込むだけ片側５秒で終了。PIAA(ピア)ワイパーブレード550mmクレフィットプラスグラファイトコーティングゴム
ワンステップはご予約制とさせていただいております。注）ご来店の際は必ずご予約お願いします来店予約は中古車はGOOネット、からお見積り依頼をお願いいたします。来店予約で現車ご案内とさせていただきます。お車について色々見たいなどGOOネットなどで複数画像や、当社インスタグラムなどのSNSをご利用ください。Instagram平日18時00分クローズ、ピット最終16時迄日曜は１7時クローズ、ピット受付は１5時迄とさせていただきます。実は最近じわじ
キャラバンNV350カスタムNo.36からの続き。今回はキャラバンNV350の荷室にプライバシー仕切りカーテンを装着する。仕切りカーテンを装着する箇所はありがちなフロントシート後ろ側ではなく、荷室にベッドキットを取付しているので荷室とセカンドシートとの間と決めたが、カーテンレールは一般住宅用では大きすぎるし見栄えがよくないのでアルミ軽量スリムカーテンレールのブラックを使用。カーテンレールは車幅に合わせてカットできる。両端は天井の車体形状に合わせて手で曲げられるので簡単。カーテンレー
2021年にキャンピングカー登録した時バックドアにラダーを付けた状態で登録しました（全長はノーマルより+130mmあります）で、その頃から兆候はありましたがラダーの重みでバックドアが上がりきりません(-_-;)特に夏場は下がり気味です(笑)強化ダンパーが存在することは以前から知っていましたが導入がついつい後回しになっていましたやっと買った(笑)XIANGSHANG(標準幅ハイルーフ用10kg増圧)NV350キャラバンNV350CARAVANE
