NSR250r

ホントは今日はバイクに乗ってくるはずだったんだよ～～朝６：００に起きまして、トイレに入りながらスマホで天気予報を見る。曇り/晴れの予報、一応雨雲レーダーを確認すると、AM１０：００ごろに秩父地方は雨らしい。スグにやむとは思うけど、ただでさえ一昨日の雨で山汁が出てる所があるだろうし、解っていて雨の中を走りたくはないし、バイクを汚したくはない。今日はあきらめて二度寝を決め込むことにしました。来週こそは走りたいと思います。９５４？NSR？どっちにしようかなぁ・・

皆さんお久しぶりです。最近は時期に似合わぬ良い気温で既にバイクシーズン開幕ですね！地球は今年もまた温まり過ぎる予感がします笑さてタイトルにある2サイクルエンジンの混合化。市販車はアクセルワイヤーと連動したオイルポンプの開閉によって自動で(手動？)でオイルの量を調整して走ってるのですが欠点はいつも適切な量のオイルを送れているわけではないということ。アクセルを開けていなければ送っているオイルの量はアイドリング時と同じ。長い下り坂を下っている時はエンジン回転数が高いにもかかわらずアイドリング

こんばんは😃先日クールさんのブログで知ったセリアのフィギュアお試しで2個購入👍パッケージはなかなかの大きさで知る前日にセリア行ったけどノーマークでした😅大きさは約13センチ売り場の流れで行くとおそらく1/12サイズとみる一応ドライバー候補で買ってみましたがよく考えたら🤔ドライバー飽和状態でした😅同じ1/12と言うことでストリートなら信号待ちに見えるかさすがにハングオンは無理があるかなぅん～🤔どう使おうか✋

ついに納車！NSR250RSP（MC21）～憧れのロスマンズがうちに来た日～ついに…ついに納車されました。憧れ続けていた2ストレーサーレプリカ、ホンダNSR250RSP（MC21）。カラーはもちろん、大好きなロスマンズカラー。このグラフィックにずっと心を奪われていました。夢が叶った瞬間高校時代、「いつか乗ってみたい」と思っていたバイク。当時は手が届かず、周りから「オタクっぽい」と言われたこともあって、なんとなく踏み出せずにいたんです。でも今、あの頃の自分に「夢、ちゃん

ガレージ湘南では2019年にYSSサスペンションと共同開発・販売して以降、250本以上のYSSリアサスペンションを販売してきました。YSS&ガレージ湘南共同開発2019年7月20日発売CB125TJC06用ME3022019年12月24日発売VT250スパーダ用ME3022020年8月29日発売CBR250RRMC22用ME3022024年3月7日発売TZR50／TZR50R用MB3022024年4月8日発売'88-'89NSR250RMC18用

おはようございます😃過去所有のバイク続編8台目となるNSRはカードキー&プロアームの94年式MC28SE！元々、青&白カラーカウルでしたが5型SPのHRCワークスカラーへ外装交換しました☺️ライダー人生最後までにもう一度NSRに乗りたい！ライダーの聖地北海道で夢が叶い更には大好きな5型SPカラーに大満足でした♪定番カストロールの香りを焚きながら2スト独特の走りに高揚しましたよ〜😁大型SSが流行り始めた時でもNSRのダウンヒル戦闘力はそれはもう一級品でした

当初、当店でリアサスペンションを購入してくださった方向けに作成しましたが、多くのライダーが挫折したり、誤解しているポイントを踏まえて、内容を刷新しました。プリロード（イニシャル）調整｜有限会社ガレージ湘南YSSサスペンション正規販売店ガレージ湘南がリアサスペンションのプリロード調整や、効果、注意点などをわかりやすく解説した記事です。garage-shonan.wixsite.comYSSサスペンション正規販売店有限会社ガレージ湘南YSS

前回記事を書いた日に塗装を終えてようやくフレームとスイングアームが完成しました☺️妥協点はたくさんあるし老眼で見えないし磨き残しもあるし予想通りの中途半端です(笑)手磨きすればもう少し細かいところの処理も出来るけどヤル気が尽きました🤣建て前として鏡面化を目指したのではなくて腐食してたフレームを綺麗にしただけですよ😗？という体で行きます🤭磨き易い表側は状態を気に掛けて日々の中で手入れが必要ですがバイク盆栽をやる余地でもあります(笑)ギャラリー細かいところを気にしなければパッと見は中

４月７日のガレージ前の桜です。満開ですね。来年はのんびりこの桜を眺めながらビールでも飲みたいなぁ～。この時期にBBQっていうのも良いかもね。先週のお休みはNSRの完成試乗の為、秩父をひと流し。チャンバーも付いたし、キャブも弄ったし、リミ解も付けたし。これで一通りの作業は終わりかな。桜も見頃だろうと思い長瀞まで行って来ましたよ。画像、インプレはまた後で。ところで昨日の当ブログのアクセス数が何故か４４４アクセス。前回更新からおよそ２週間経っ

スズキRG250Γ型式：GJ21A製造：1983-1987水冷２ストローク並列２気筒関西のお客さまからのご依頼。中古で購入したエンジンだそうです。エンジン分解ガスケットを剥がして、平面出し中。シリンダーボーリングオーバーサイズピストンに合わせてボーリング。クランクシャフトオーバーホールシール交換とクランク芯出し。エンジン塗装簡易塗装ではありますが、見

2025年11月30日(日)お店の様子先月のブログでは「寒くなりました～」って書きましたが11月は暖かい日も。。。11月7日立冬暦の上では冬ですが店内は25℃超えの夏日末日も20℃超えのぽかぽか陽気店内1YZF-R15M不動車復活後BDSオークション出品予定NSR250R（MC28）アルミタンクあと最終仕上げNSR250R（’88）外装最終仕上げ中NSR250R（’88）アッパーカウルあとステッカー、クリアドカティカーボンパーツクリア塗装