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決して殺人行為を認める訳ではないがNSXとNRを大切にしてたらいいじゃんか～ナンバーワンキャバ嬢なら、金は有るだろうに～加害者も被害者もただただ「憐れ」でしかない

タミヤオートバイシリーズNo.60HONDANR久しぶりにバイク模型を制作します某オクの落札品なんですが、中がけっこう酷い状態でパーツ自体は問題無いのですが、説明書は虫食い跡が直ぐに開封してパーツ洗浄、ビニール袋と箱は処分しましたよデカールの状態見た感じは問題無い感じですタンク、カウル部品カーボンモールドが施されていますが、パーティングラインもモールド上に有るので、削り落としてカーボンデカールで再現する予定ですシートカウル部品引け(凹み)の部分にイージーサンディングを盛りま

久しぶりの更新ハンドルグリップ回りの押し出しピン跡を消します押し出しピン跡、消した写真撮り忘れたフロントディスクブレーキの穴空けピンバイスでチマチマと穴空けしましたカウルミラーのミラー部品ゲート処理ミラー部品にゲート跡があるので、処理します右側が処理後きれいに処理出来ました今回はここまで

カウル塗装前の下処理サイドカウルがクリアパーツサーフェイサー塗装前にサンディングこの後、ピンクサーフェイサーを塗装しますその他、いろいろマスキングしたり塗装したりブレーキディスクのマスキングマスキングの下は、多分チタンゴールド色フレーム他、ガイアカラープレミアムミラークロームで塗装してますチェーン、スプロケットは4色使って塗り分けてます今回はここまで

フレーム加工の続きフレームにエキゾーストパイプが一体成形されてます。エキゾーストパイプ部分を切断エキゾーストパイプ部品に接着できれば、合わせ目消しもする予定再び肉抜きの穴埋めフロントフォークにも肉抜き穴が有ります。ランナーを細かく切って押し込め、ポリパテで埋めて、きれいに処理しました今回はここまで

そろそろ仕上げないといけませんね〜作り始めて10年位経ちますね〜2年ほったらかしのNRレプリカカウルの外し方も忘れています今回はフロントブレーキの交換引しろが多かったのでCBR900のブレーキにしましたタッチは凄く良くなりましたどこまでやったかわからなかったのでバラしてみますタンクを外しシートも外し確認しましたがまだまだやることがあります部品を揃えてから作業開始ですね〜年内にできるかな〜おしまい

今日は残業して帰宅やる気はないけど仕事が降ってくる記念撮影📸右チッチキチー左チッチキチーメガネチッチキチーとても大切だった車とバイクそれ以上に大切な人と出会ってしまい手放すことになりましたチッチキチーでも……すべてを失いましたhttps://news.yahoo.co.jp/articles/ca3e5ef747e9441853f7d639110535a09a2b6294新宿タワマン刺殺、容疑者の愛車にネット騒然「国宝級のお宝」「金積んで買える代物じゃない」（E

リアカウル裏(泥避け)部品の引け処理○印の中に引け(凹み)が有るので、タミヤイージーサンディングを使って消します左側、イージーサンディング盛った右側、イージーサンディングを盛る前にカッター等で少しキズを付けてます神ヤス(スポンジヤスリ)やペーパーヤスリ等、使ってけずりますタミヤは精度が高いので、塗膜分だけクリアランスを確保しておきますパーティングライン処理サイドミラーのパーティングラインが凄いので、処理します左側、切り出したまま。右側、処理後。左右処理後古いキットなので、