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こんにちは、藤村です。今回はNISMOのオイルクーラー取り付け作業の紹介です。車両はZ34フェアレディZです。フロントバンパーを取り外して取り付けです。左フロントタイヤの前に取り付けます。こちらはフェンダー側からです。フェンダーにはスプラッシュガードがこの上に取り付けしますのでこちらは見えなくなります。この前には導風板が取り付けされており、バンパーは穴あけ加工などはせずに取り付けできます。配管をオイルフィルターブ
こんばんは「N」です。今回は、ノートオーラ(E13)NISMOに、NISMO製のスポーツリセッティングを実施しました。作業内容は、専用VCMに交換です。6つのドライブモードのうち5つのモード特性を変更しています。サーキット走行などのスポーツドライビングだけでなく、一般公道やワインディングまで、シチュエーションにあった走りを楽しめます。
先日、お気に入りのNISMOのホイールをお持ち込み頂いたお客様のおクルマが漸く納車となり早速、お取付頂きました。ホワイトのボディカラーにブラック基調のホイールの色合いが大柄なボディサイズを引き締める感じで純正ホイールに比べるとスポーティで精悍なイメージに変身。お客様も大変にご満悦。RAYS&WORKのホイールキャンペーン実施中のタイヤ館国立へタイヤ館国立|東京都のタイヤ、カー用品ショップタイヤからはじまる、トータルカーメンテナンスタ
なかなか最近乗れていません、、、↓車の仕様日産スカイライン2ドアスポーツクーペGTS-ttypeMボディカラー:スパークリングシルバー(KL0)ミッション:5速MT初度登録:平成5年(1993年)3月所有:2004年(平成16年)12月11日~走行距離購入時:68,000kmぐらい12/12/31:150,480km13/12/16:157,688km(+2000kmぐらい予定・・・)18/02/09:182,580km19/01/02:185,800k
続いて、NISMOノート走行中にTV見れるようにしますオーディオパネルを取り外しますオーディオに傷入らないようにマスキングして優しくパネルを引き抜きますそして、ハザードのカプラー外しますそして、オーディオ固定してるビスを4個取り外しますそして、オーディオ裏の配線を加工しますこの青🟦と黄色🟨の線を加工します配線をカット✂️してこんな感じでアース落としました走行中にTV見れるかなぁサイドブレーキおろして試運転いきまぁすおっ走行中にTV見れるようになりまし
数日前にも少し書きましたが、11月27日(金)に富士スピードウェイに行ってきました。スーパーGT第8戦(最終戦)のトランポ搬入を見るためです。日曜日に決勝が行われた日の夜に、浜松インター南側のトラックステーションにKEIHINのトランポが停車してました。KEIHINの工場は確か鈴鹿にあります。クルマ便はそのまま鈴鹿に向かうと思いますが、メイン台車はKEIHINを運ぶトランスウェブ豊橋営業所(豊橋市神野埠頭)に行くのかと思います。あくまでも「多分・・・」ですがね。浜松インターで降り
こんばんは「N」です。今回は、ノート(E12)NISMOSにニスモ製のチタンタワーバーを取り付けました。チタン材特有の高い剛性と適度な粘性が両立する特性を活かし、優れたコントロール性を実現さてます。
このビス廃盤なんだよねm(._.)mネット業者でも見つかりません!作るしか無いですね、昨日買取りさせて頂きましたBNR34GT-RV-SPEC2を早速現状チェックをコンプレッションから本日は、車検DAY超綺麗なBNR32の車検から奈良県のN様にてご成約からメンテ、車検をあとは、タイベル関係をもう7年前なんだMY17ステアリングコンバージョンと宣伝してましたが、世の中はMY2525ベースは、未確認だからMY24NISMOコンバージョンに、改名ですねm(._.)m最近は、オー
このところトヨタ系を中心に新車の納入が非常に勢いがあります。そんな中で、この度日産のXトレイルをご購入されたお客さまがNISMOのホイールをお持ち込みなられました。NISMO|総合カタログ/NISMOPARTSCATALOGUENISMO「LMX6SAluminumRoadWheel」製品ページwww.nismo.co.jpタイヤは勿論、タイヤ館国立でご購入頂きました。ブリヂストンアレンザ001235/55R19です。001
こんばんは、なかしんです。先日、富士レーシングコースでLSDを試したので詳報をお伝えします。LSDはAMS社のヘリカル式です。NISMOの機械式ではありません。仕様や取付ショップに関する情報は以前の日記をご覧ください。結論:速くなりました。以前は空転してしまったダンロップコーナーの立上りで、トラクションがしっかりかかかり、「おっ前に進むじゃん!」と、思わずニヤリとしました。やればできる400R。個人の感想だけだと正確に伝わらないので、定量データで検証したいと思います。
NISSANAURANISMO皆様こんにちは今回ご紹介するお車は・・・車両情報:日産オーラニスモ年式:2022y排気量:1.19L某メーカーのマフラーをご購入のお客様後付けバンパーを付けたことによりマフラーが取りつかなくなってしまったとのこと・・・そのため、今回は、某メーカーマフラーのレイアウト変更を行っていきますでは、作業を始めていきますbefore今回、右側のマフラーのレイアウト変更ですかわすレイアウトを
以前も書いたと思いますが・・・。F-1日本GP中止、WEC(世界耐久選手権)富士6時間耐久レースも中止、MotoGP(ロードレース世界選手権)日本GPも中止、でもでも、WRC(世界ラリー選手権)ラリージャパンは開催の方向で進んでます。愛知県や岐阜県での開催予定、ぜひ行って見てみたいです。スーパーGT富士テスト、トランポ搬入の続きです。ホンダレーシングのトランポが入ってきました。入場証に記載されてるのが「HONDA」でした。各チームのトランポなら、カーナンバーが記
どーも、タイチです!久々の?新規入庫車両!平成11年式スカイラインGT-RVスペックニスモエアロ&ニスモGTテール柿本マフラーエンジンまわりはノーマルタイミングベルト交換済みですステアリングやシートもオリジナルです。その他詳細はグーネット・カーセンサーをチェックしてくださいね↓グーネット掲載↓日産スカイラインGT−RVスペック・NISMOフルエアロ・NISMOブレーキパッド・NISMOピラーガーニッシュ・SSR19インチAW・HKS車高調
今回は、模型作りの箸休めとして製作記のキットとは別にちょこちょこ気軽に進めていたものが完成したので、軽く紹介していきますハセガワよりキット化された、日産のスカイラインGT-RNISMO仕様です。NISMOというのは、ニッサン・モータースポーツ・インターナショナルの頭文字(NISSAN+Motorsports)からなる愛称で、レースで培った技術やノウハウを駆使して日産の市販車をチューンナップしたモデル、ということだそうです。今回のモデルも軽量化のために純正パーツから変更された箇
慣らし中だけど…慣らし中でも出来るテストが有るので…データ書込み❗️もうコレで保証対象外‼️MCR24NISMO…全開でナンボよ‼️(笑)
こんにちは、ケインズファクトリー飛鳥井です。今回は,RB26エンジンオーバーホールのご紹介です。H様所有のBNR34GT-R走行距離117,159km平成13年3月登録のお車です。これからも末永く乗りたいとのご要望でエンジンオーバーホールを決断しご入庫頂きました。H様は細目にエンジンオイル交換やメンテナンスをしっかりされているユーザー様です。日頃のメンテナンスや走行距離から考えてエンジンオーバーホールといってもガスケット類、メタル類、ピストンリング等の消耗品といえる部品交換や各部
こんばんは、なかしんです。富士スピードウェイを走っていると、あんな事や、こんな事や、あんな事があり、サーキットは危険がいっぱい。特に↑300Rのスピンはやばかった(汗)こんな危なっかしい走りをしていると、いつか廃車になるのでは。。。安全に楽しむためには限界付近でのコントロール技術を磨かねば・・・と思っていたところ、ストライクど真ん中なスクールを見つけました。NISMOドライビングアカデミーちょうど来月、富士スピードウェイで開催予定じゃないですか。しかも2022年
こんばんは、なかしんです。スカイラインNISMOが出ましたね。というか、ようやく出せました。なかしんが400Rを注文した時、スカイラインNISMOの開発は動いており、実はその渦中にいました。出るまで待ってNISMOを買うか。or今、400Rを買って自分でチューニングするか。自分の決断は「今、400Rを買う。そして、自分で育てる。」NISMOではなくチューンド400Rを選んだ理由は3つ。①自分でやりたい。NISMOは、一流シェフがじっくり煮込んだ、三星レストランのシチュ
BNR32にNISMOのLSDを組込すっかり街中で見かけることも少なくなってしまいましたがデビューした当時の衝撃は凄かったですね。いまでも大切にされているオーナーが多いのも納得です!
Yさんの日産ノートオーラです。長野からわざわざ有難うございます『【らいと兄弟】日産ノートオーラデッドニング作業』Y様の日産ノートオーラ入庫です。いつも岐阜から来て頂いていたのですが、長野に転勤とのことで遠くなったにも関わらずご依頼頂きましてありがとうございますインプ→B…ameblo.jp↑前回の作業です。今回のご依頼は、、、融雪剤などで錆やすい地域にお住まいなので、耐熱ブラックで塗装させて頂きました。取り付けた状態でも塗装自体はできますが、隅々まできっちり塗
ノスタルジックSPEEDA型特集自動車工房ヒロタ東名パワードTSサニーが巻頭特集されていますオーナーの廣田さん東名パスワードの田原君も出てますねドライバーは影山さん夏の富士でレース前にお会いしました年式:1970年式型式:KB110エンジン型式:A12エンジン形式:直列4気筒OHVボア×ストローク:77.0mm×70.0mm排気量:1,303cc圧縮比:12.5最高出力:170ps(125.0kw)/8500rpmエンジンカスタム内容:T
日産ノートオーラNISMO試乗ノートの走りがなかなか良かったので、今度はオーラNSIMOにおよそ1時間ほど乗る機会があったので、試してきました。まずはSpecのおさらい。全長×全幅×全高:4125×1735×1505mm車重:1270kgモーター最高出力:136PS(100kW)/3183-8500rpmモーター最大トルク:300N・m(30.6kgf・m)/0-3183rpm標準オーラよりも8センチ長く、2センチ低いらしい。タイアは205‐50‐17インチでミシュランの
2007年に衝撃的なデビューを飾ったR35GT-R。デビューから13年が経過した今でもパフォーマンスは一級品で、更に進化をし続けています。同じくこの13年間、ヘッドライトに関わるライティングテクノロジーも著しい進化を遂げて参りました。その結果、R35GT-R前期型の純正HIDロービーム、ハロゲン球ハイビーム、どちらもLEDへ換装する事が可能になりました。上のグラフの様に、今ではLEDの明るさ/明るくなるまでの時間/寿命がHIDを凌駕する様になりました。実際の照射では、この動画の
映画『グランツーリスモ』公開中なんすが、その前に元となったプレステのシュミレーションゲーム『グランツーリスモ』と、このゲーム愛好者から、リアルレーサーを育成しようと、日産が'08年~'16年まで肩入れした『GTアカデミー』でもって、映画の主人公のマーデンボロー以外のモデルになった人物っているだろ?というギモンを、映画のネタバレよりも先に書こうと思う。『グランツーリスモ』ってゲーム、なんだんねん。というと'97年にプレステからリリースされたドライビングシュミレーションゲーム。'23年に
去年作成したノートの予備エンブレム、交換しました。出来の悪いフロントとロゴ。ところが…。なんということでしょう!大きさが違う(笑)。貼り付けるときにマーキングと合わなかった事で発覚。想定外でしたわ。E11~E13はリアのロゴエンブレムは同じだろう(部品共通化によるコストダウン)、と高を括っていましたが、甘かった…。仕方ないのでそのまま貼りました。それもまたオシャレかもしれないかな、と思ったのと、きっと誰にも気づかれないと思うから(笑)。両方とも高さは約2.5cm、E12のそれは長さが15c
こんばんわぁ暑いですね~今日は終日PITで若干意識が遠のきました。大事!水分!!って、事で日産乗りの方々でニスモVerに乗っている人で不満な点。このデイライト。嘘です。なぜかデイライトで点灯ではなく、スモールで点灯なんです。なんで??と、言う訳でいつもはノートNISMOですが、今日はマーチNISMOでございます。ノートに比べるとLEDスポットが1つ少なく3つになります。んで、これ交換前
【デアゴスティーニ73】NISSANGT-RNISMO総額公開!完成車両の動画紹介と製作して見た感想。2018年8月26日よりスタートしたデアゴスティーニ!先日、遂に完成した訳ですが・・・【DeAGOSTINI感想】まずは初めてDeAGOSTINIに挑戦し製作して見た感想です。あくまで個人的な感想と成ります。2年は長いw定期購読で無かったら途中で断念していたかも製作に掛かる費用は高額1/8スケールは大きいクオリティは高めで細部まで拘って居る部分が多い序盤及び後
みなさま、コニャニャチワワ♪なかぢ。でっす( ̄∀ ̄)全国的にいやーな天気では御座いますが、西日本に至ってはかなり危険な状態。。。急激に土砂降りになるとヒヤヒヤしますわ。皆様、お気をつけ下さいませ。さてさて、今回は「あったらな!なかぢ。気まぐれカスタムコーナー♪」(いつからそんなコーナーできた???)使用した車両はご存知、日産NV350キャラバンのプレミアムGX特別仕様車ブラックギアで御座います。ステルスグレーが新色設定されたクロカンテイス
E12ノートNISMO9インチナビ取付以前CLIFFORDG6シリーズを取付させて頂いているE12ノートNISMOへcarrozzeriaサイバーナビAVIC-CQ911を取付けさせて頂きました!元はディーラーOPのナビ付のお車でしたがメーカー適合上は適合していないはずの9インチサイバーナビに付け替えで画面2インチサイズUP!付属USBケーブルはグローブBOX内へ出しておき本体に差し込むSDカードは勿論USBメモリーでもディーラーOPでは再生出来なかったハイ
【R35GT-RMY20】特別塗装色!湾岸ブルーブルー入荷!今日はかなり状態の良いR35T-RMY20モデルが入荷したのでご紹介します\(^o^)/この色を狙ってる方も多いのではないでしょうか!?MY20モデルから追加された特別塗装色:湾岸ブルー(4RPS)R34スカイラインGT-Rのベイサイドブルーをオマージュして発売されたGT-Rに相応しいカラーです♪因みに湾岸ブルーはオプション設定で+330000円と成ります。色が変わるだけで結構なオプション価格ですねwいやしかし!