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本日午後から車検に。無事合格して部品の入荷を待ちます。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日毎週水曜日・隔週木曜日営業時間10時〜19
今日のトミカは2025年11月25日に日産オンラインショップで抽選予約販売が開始された、「日産自動車特注MOTULAUTECHZ」です。価格は税込1,320円で、抽選で当選した方には2025年12月19日頃発送されました。抽選販売だったので手に入らなかった方は知人を頼るか、フリマサイトで購入するしかありませんでした。販売元は日産自動車株式会社、製造元は株式会社タカラトミーとなっています。トミカはベトナム製で、アクションはサスペンションのみとなっています。トミカは通常品「13-12日産
いつも、ホビーショップタムタムサンシャインワーフ神戸店のブログをご覧頂き、誠にありがとうございます。今回はignitionmodel予約受付中の商品についてのお知らせ!!ご予約にはタムカが必要です。お電話でも受け付けております!!11/30までご予約可能です。1/64スケール●NISMO400R(BCNR33)Red¥6,600(税込)-------------------------●NISMO400R(B
日産オーラNISMOボディカラー:NISMOステルスグレー/スーパーブラック新車外装ディテイリング施工・ボディ研磨&セラミックコーティング・窓ガラス全面撥水防汚コーティング・ホイールトップコーティングこの度はオーナーK様より外装ディテイリングをお任せ頂いております^^納車時からのスクラッチキズ、汚れを改善して新車に相応しい美観に仕上げていきます!外装ディテイリング施工開始☆各種クレンジング処理から進めていきます窓ガラス
ミニFCR専用インマニだろうかレースでは41パイが多いけど35〜38パイでも大丈夫全くベンチュリーがないので41パイだと全開域でスカってしまうここで加速ポンプを生かすか殺すか作動位置を変えるかで苦労します5ポートスピゴットにベンチュリー効果を持たせた方がセッティング出るかもサーキット行くとFCRとかTMRの装着率が高いたまにMSRJCCAでもレギュレーション的に問題ないみたいミニクーパーも何台も組んでましたこれはダンドラのFCRにミツバのポンプホーリーとかNISMOで
今日のトミカは2025年10月30日から11月9日の間東京ビッグサイトで開催されたジャパンモビリティショー2025の会場限定で税込1,210円で販売された、「トミカプレミアム日産NISSANGT-RNISMOSpecialedition」です。このトミカは通常モデルでは販売されていないGT-RNISMOのSpecialeditionをモデルにしており、通常モデルで販売されているGT-Rとは異なる新金型となっています。『トミカプレミアム17-4日産NISSANGT-R』今日
今日のトミカは2017年10月17日に日産オンラインショップにて税込1,019円で販売された、「NISMOMODELCOLLECTIONNISSANGT-RNISMO(ダークマットグレー)」です。このトミカはSP品番の「オリジナルトミカ1万名様プレゼントキャンペーン日産GT-RNISMO」をベースにしており、2017年モデルのGT-RNISMOをモデルにしています。トミカの発売元は日産自動車株式会社、製造元は株式会社タカラトミーとなっています。『集めて当てよう!オリジナルト
サーキットでノッキングしたA15エンジン溶けてますバーナー使っても抜けないので叩き抜きました4個抜くのに1時間です白煙吹いただけなのでコンロッドは使えるリン青銅のフルフロー加工クリアランスばっちり穴無しのNISMO鍛造ピストンは抱くので流用鋳造ピストントップカットです全く入りませんスナップリングの溝のバリの研磨が足りないしクリアランスもキツ過ぎるので慣らしで焼き付きそうリセス加工これと東名ピストンに合わせて掘りますがヘッド組んでからバルブを当ててその跡に合わせて加工0
ラリー用フルチューンエンジン僕の先輩ですエンジン時間工賃で7000円としてもエンジンチューニングってのは割に合わないのです今やA型エンジンは100万円かかるレースエンジンならもっとなんですこれを半分の価格で速くしますレース定番のGX5ロッカーアーム焼き付くのでブッシュ入れたりオフセットしたり軽量化したりロッカーシャフトも熱処理NISMOのポンプ油圧高過ぎて泡立つのでスプリング弱くしてますバッフルオイル穴拡大セッティングによっては3周目くらいからノッキングEGVでもヘ
みなさまこんばんは🙇♀️タイトルのとおりスタビライザー交換で起きた異音との長い戦いも終結しました👍これまでの経緯は1.リアスタビライザーをRV37NISMO用へ交換→若干異音がある程度で気にするとわかる程度2.フロントスタビライザーをRZ34NISMO用へ交換→明らかに異音があり誰でもわかるに発展ここから対策との長い戦いが…←戦いという大袈裟なものではないが1.フロントスタビライザーを外して試走→フロントからは無音、リアスタビライザー
BNR32は、ミッションドッキング。ニスモミッションマウントに交換。クラッチ交換が終わり、A/Fセンサーボスを溶接。リアドライブシャフトブーツがねじれて切れている酷い、状態なので追加作業で交換します。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日毎週水曜日・隔週木曜日営業時間10時〜19
BCNR33はアクティブLSD警告灯点灯。色々と調べた結果、良くあるアクティブLSDリレーの不調。交換して警告灯消えて安心です。リレーで良かったです。こちらも進めています。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日毎週水曜日・隔週木曜日営業時間10時〜19
A15ピストン落札A14エンジンにA15ピストンとクランクで1500cc9000回転ほど回すので1本キー加工A12フライホイール軽量5.8kgエンジンブロックこれは1600ccになります78スペシャル3KR1300ccで180馬力スライドバルブNISMOは弱いので亀有を使用するRB20ETピストン東名ピストン68度74度リサイクルチューニング
BNR32はリフトアップして点検。ステアリングラックブーツの右側が切れて車検NGなので右側は新品に交換します。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日毎週水曜日・隔週木曜日営業時間10時〜19
さて続いて、私用のSP311レーシングに使おうと思っているH190デフを作っていきます。この写真の真ん中のデフを作っていきたいと思います。どんな車両仕様に使うかというとですね~以前紹介していたR16レーシング3ベアリングエンジン(下記参照)でTACCのSクラスターゲットエンジン仕様はボア92㎜×ストローク66.8㎜の1.8L仕様で、ミッションは71Bに亀有クロスを組んだ仕様と組み合わせるデフを作っていきます。『P411SP311CSP311R16チューニング始めたよ~~!!
入庫中のBNR32は、ドライブシャフトブーツ交換が終わり、ステアリングラックブーツの入荷待ち。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日毎週水曜日・隔週木曜日営業時間10時〜19