NISMO

無事納車させて頂きましたm(._.)m年末車検とメンテでお預かりして足回りのみ納期が掛かりましたので再預かりを無事完成し、納車させて頂きましたm(._.)m引き取りは、R35GT-Rフェニックスチューニングを引き取りありがとう御座います♪車検整備始まりました。ご成約は、BNR34GT-RV-SPECミッドナイトパープル2ありがとう御座います♪明日から関東に、今週もよろしくお願いします♪

昨日は、午前中は日常の買い物をしたくらいですね。午後から、イベントに行って、１日が終わりました。都内は、混雑してました。（汗）今日は、午前中だけ、撮影会に行って来ます。それでは、写真を掲載します。モビリティリゾートもてぎスーパーGTより、NISMOのRAです。11/1ピットウオークより。2025アクアテックアンバサダーの、風間そらさん。11/2ピットウオークより。11/2グリッドより。15-35mmズームの15mmで撮影。これは、35mmです。掲

こんばんは、なかしんです。400R乗りの間で大流行している、スカイラインNISMOメーターへの交換。280km/hスケールが人気のようですね。自分は月イチで250km/h超出しますが、メーターは純正のまま。交換予定はありません。「富士こそ280km/hスケールが必要では？」と聞かれる事が多いので、なぜ純正メーターで十分なのか解説したいと思います。富士では3か所で180km/hを超えますが、トップスピードの直後は、鬼のようなブレーキが待っています。ブレ－キ開始が10m早いとタ

日産オーラNISMOボディカラー：NISMOステルスグレー/スーパーブラック新車外装ディテイリング施工・ボディ研磨&セラミックコーティング・窓ガラス全面撥水防汚コーティング・ホイールトップコーティングこの度はオーナーK様より外装ディテイリングをお任せ頂いております^^納車時からのスクラッチキズ、汚れを改善して新車に相応しい美観に仕上げていきます！外装ディテイリング施工開始☆各種クレンジング処理から進めていきます窓ガラス

昨日入庫のBCNR33作業開始しています。オイル漏れの原因は、IN側のカムシャフトオイルシールからの、オイル漏れ。新品に交換。ウォーターポンプは、レイマックス製ウォーターポンプに交換。クランクキーも新品に交換して作業進めています。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日毎週水曜日・隔週木曜日営業時

こんにちはTANABEです今回入庫した車両は、、、日産オーラニスモ4WDになりますこちらの車両用のFUNTORIDEスプリングを開発していきます車両スペック型式：6AA-FSNE13エンジン型式：HR12DE駆動方式：4WDトランスミッション:CVTグレード：NISMOチューンドe-powerまずは純正状態から見ていきます日産の人気なコンパクトカー「オーラ」をベースにNISMOがチューニングした「オーラニスモ」4WD+e-POWERの組み合わせで走行性能

高知に行けば！カツオです！ひろめ市場のやいろ亭さんのカツオの藁焼きのたたきと刺身をSETで！この為に、朝から絶食してました、食事の前に、9年後期N1ブロックTOMEI鍛造N1タービン2.7Lを買取り査定をさせていただきました。もう一台、S14最終Ksカム、ガスケット、517Z、LSD車両も査定もちろん2台ともご成約いただき、その場を後にひろめ市場に向かいました。で、本日朝一に、陸送部隊が、引き取りに行きました～別のスタッフも朝から、レスキューってほどでは

どうもです。コテコテにやられておりましたので、お久しぶりのブログになってしました（笑）(`･∀･´)ﾉオッハー!!前回ブログから本日まで、日本国内もメジャーリーグも色々な事がありましたねー。露骨な高市さん潰し（笑）これからの日本の為なのか？自分の保身の為なのか？露骨にわかる構図。ドジャース頑張れー！！実は！私も色々な事がありましたよ（爆）とりあえず目標達成って感じです。(´･∀･)(･∀･`)ﾈｰ現状の作業２台終了致しましたら１度オールリセッ

BNR32入庫です。キャリパーが開いてしまってフルードが滲んでいました。キャリパーを早速交換。ニスモブレーキラインも、交換してから、エア抜きをして本日は終了。明日試乗になります。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日毎週水曜日・隔週木曜日営業時間10時〜19

BCNR33はエンジン作業が終わりました。エンドレスキャリパーから、ニスモR35キャリパーキットの取り付け開始しています。E-NEXTイーネクスト〒359-1167埼玉県所沢市林2-119-7tel04-2941-6709fax04-2941-6710E-Maile-next.gtr@ra2.so-net.ne.jp定休日毎週水曜日・隔週木曜日営業時間10時〜19

どうも皆さんこんにちは！今日ヒロアカ最終回のリアルタイムを逃したあざらっちです！クソぅ！家族がテレビを占領していなければ…！(笑)今回ブログでレビューしていくのはこちら！↑本日発売されたトミカリミテッドヴィンテージNEOより、ニッサンスカイラインGT-RV-specLMリミテッド(96年式)です！字数制限の関係でタイトルをちょびちょび省略しております(•ᴗ•;)こちらは実車の方は1996年にニッサンのル・マン出場を記念して限定発売されたグレードのGT-Rになります！ちなみにこ

日産オーラニスモチューンドｅパワー４ＷＤＦＳＮＥ１３全長調整式車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉＣ＆Ｋ』開発完了です！！Wefinisheddevelopingfull-lengthadjustablecoilover“Best☆iC&K”fortheNISSANAURANISMOtunede-POWER4WDFSNE13.日産のプレミアムコンパクトオーラNISMOの～「チューンドe－パワー4WD」が入庫し、車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉＣ

日産オーラニスモチューンドｅパワー４ＷＤＦＳＮＥ１３永久ヘタリ保証付ダウンサス『Ｔｉ２０００』開発完了です！！Wefinisheddevelopingsuspension“Ti2000”thathaslifetimewarrantyforNISSANAURANISMOtunede-POWER4WDFSNE13.日産のプレミアムコンパクトオーラNISMOの～「チューンドe－パワー4WD」が入庫し、ダウンサス『Ｔｉ２０

昨日、日産GT-Rの生産が終了した。私がJAF公式戦を走り始めたのがGT-R。思い出がいっぱいの車です。レーシングスーツは片山右京さんからの贈り物。Fujiのストレートでは280km/hに達していて、モータースポーツ全盛期に育った私はそれだけでも喜んでいました😂これは、NISMOフェスティバルでナレーターの伊津野亮さんにいただいた動画。クラブトラックエディション車両のワンメイクレース。サーキットは富士スピードウェイ。SuzukaやSugoも楽しかったな〜こちらはトレーニングに行った鈴

ミニFCR専用インマニだろうかレースでは41パイが多いけど35〜38パイでも大丈夫全くベンチュリーがないので41パイだと全開域でスカってしまうここで加速ポンプを生かすか殺すか作動位置を変えるかで苦労します5ポートスピゴットにベンチュリー効果を持たせた方がセッティング出るかもサーキット行くとFCRとかTMRの装着率が高いたまにMSRJCCAでもレギュレーション的に問題ないみたいミニクーパーも何台も組んでましたこれはダンドラのFCRにミツバのポンプホーリーとかNISMOで

どうもたかちゃんです久々の発売ですかね？『トミカプレミアム大全2』が3月23日(月)に『トミカプレミアムNISMOR34GT-RZ-tune』付きで出る様です。お値段約4000円とお高めですが、かつてイベント限定でシルバーの『トミカプレミアムNISMOR34GT-RZ-tune』が出ていたと思いますが、それの色違いでホワイトか付いてくると考えれば買い確定ですね。イベント限定なのは未所持なので、これは確保したいところです。ではまたタカラトミートミカプレミアム17日産N

仙台にて納車完了致しました♪次は、埼玉県ティーゲット様にてR35GT-Rの買取りさせて頂きました車両を明日から引き上げに行きますm(._.)mからの新潟にて本日買取りさせて頂きました車両を明日夕方に引き上げに、あっ皆様メリークリスマスですね、チャッピーに頼んでみました。これもこれもTシャツにしてみたり、素晴らしい👍鈴鹿の後のデモカーのメンテわーグラベルの代償は、命拾い、結果当たらんかったからねーメッセにTOYOタイヤ様のブース展示が有るらしいので、流石に治しますかね、😆

先ずは、12月に岡山国際にてコースアウト砂場inしたデモカーは、前周り塗装し帰って来ました♪内装から外装まで究極に拘った磨きやクリーニングをしてくれると言うスペシャリストを見つけたので、早速出させていただきました。お店は、20年代の友達のセレクションさんと言うショップの下でやられている巨匠がいるらしいです。まぁ、この車はサーキットしか走らないので、磨きだけで良いのですが、大阪オートメッセ2026年に出展することが決まりましたので、今回はコーティングもしっかりお願いいたしました。BNR32

こんばんは「Ｎ」です。今回は、ＮＩＳＳＡＮＧＴ－Ｒ（Ｒ３５２０２４年モデル）に、ニスモ製のスポーツリセッティングＴＹＰＥ-2を実施しました。ニスモ製のスポーツリセッティングTYPE-2は、サーキットをストレスなく走れるようにスピードリミッターを変更し、さらに中低速域でのトルク向上を実現してます。

こんにちは（Ｎ）です。今回は、ＢＮＲ３４（スカイラインＧＴ－Ｒ）のラジエターを交換しました。部品は、ＮＩＳＭＯ製のアルミラジエターになります。ＮＩＳＭＯ製は、スポーツ走行時の水温上昇を抑えるとともに、渋滞時の冷却性能を確保します。スポーツ走行および街乗りでも安心してお使いいただけます。

みなさまこんばんは🙇‍♀️サーキット走行には欠かせない足回りのチューンですが、さすがに重量級セダンで、ある程度のタイムを狙うのであれば、それなりに手を入れていなかなければ厳しいものがあります😆2025年04月の富士スピードウェイを走った時点の仕様は以下のとおりです。ショックアブソーバー：RV37400R純正スプリング：RS★RTi2000フロントスタビライザー：RV37400R純正リアスタビライザー：RV37NISMO純正リアスタビライザーは以前にも紹介しま

-2025/12.9日産/NMCより2026年SUPERGTGT500クラスチーム体制発表される-(写真はイメージです)25'12.9日産自動車株式会社本社:神奈川県横浜市西区社長：ｲｳﾞｧﾝｴｽﾋﾟﾉｰｻ日産モータースポーツ&カスタマイズ株式会社本社:神奈川県茅ケ崎市社長:真田裕略称:NMC2026年SUPERGTGT500クラスチーム体制発表(Webより引用)日産/NMCは12月9日SUPERGTGT500クラス2026年チーム体制発表リ

トミカプレミアム日産GT-RNISMOSpecialEditionです。こちらのトミカはジャパンモビリティショーで販売された商品になります。今回トミカプレミアム化された日産GT-RNISMO2024年モデルSpecialeditionとNISMOの違いはエンジンが高精度重量バランスエンジン部品を採用したエンジンの違いだそうです。また今回トミカオーナーズミーティングでもこのトミカとトミカ日産スカイラインNISMOZTuneなど何種類かのトミカも同時に販売が発表されましたね。

みなさまこんばんは🙇‍♀️今回、文字多めでレポート📝のような投稿となっております😅RV37界隈ではスタビライザー流用が流行っており、現在では一巡🌀したかなと言うくらいにスタンダードなチューニングになったのではないでしょうか🤔きっとフロントRZ34NISMO＆リアRV37NISMO（Y51フーガ）の部品注文が多かったことと思います👍そうゆう私もサーキット走行には必須なため同様のチューンを行ってますが…😅装着直後から異音がしてました💦リアを２０２５年３月にフロントを

今日ご紹介する１台は昨日の宇部店の作業から、日産のオーラＮＩＳＭＯです。以前乗られていたお車からシステムを移設して取り付けて、今回追加でコントロールコンバーターの取付を行いました。ドアはフル防振の施工の後にアウター・スラントのバッフルを製作して、ピュアディオブランドのＺＳＰーＬＴＤ１５を取り付けて・・ダッシュにはワイドスタンドを製作して、ＪＵ６０のブラックタイプを取り付けて、フロント２ＷＡＹのハイエンドとなっています。ラゲッジ

あ～～寒い昨晩は、ガレージで作業をしてれば寒さはOKですが動いて無いとそらもう～エアコンつけててもシャッターからシンシン冷えてついにアコーディオンカーテン閉めてしまいまものの1時間ほどで2階に退避！お布団は、温かいったら翌日朝2階の温度計は、8℃ガレージは、10時半で8.5℃と寒いま～冬ですし仕方ないですね～で郵便局へ荷物持ち込みしましょ近所の郵便局が耐震補強のため閉鎖中ですしどうせ土曜日ですし結局本局まで走らないと駄目なんですけども～寒いっ！

トミカプレミアムNISMOR34GT-RZ-Tuneプロトです。話題の「アレ」ですね！プロトタイプはエンジンは600馬力の2.8L仕様のZ1エンジン。ZTunesは新車での販売は無く、3万キロ以下のの極上車をベースに制作されたそうです。市販されたZ-Tuneは500馬力の2.8LのZ2エンジンを搭載、ボディはスポット増しされブレーキやサスペンションも最高級のものが入れられたNISMOのコンプリートカー。価格は1690万円で最終的には19台が製作されたそうです。過去に発売さ

昨日の暑さはどこへやら…今日の寒さと雨はどういうこと生憎の天気だけど、行くと決めていたので行って来ました。富士スピードウェイ昨年12月の富士マラソンフェスタで行った以来です。SUPERGTOfficialTestヘビーウェットというコンディションの為、セッション1は予定より30分短縮の30遅れでの10時スタートとなりました。9時半ちょっと前に着いたので、先にグッズを購入出来たのでちょうど良かったかもエンジン音は贔屓目にしても、CIVICTYPE-RがいいBRZ→STAN

NISMOL型用DOHCHEADがちと話題になってますね！下記参照！NISMO|製品情報|L型6気筒エンジン用DOHC変換キット2025年秋に発売決定www.nismo.co.jpどんなもんだ？？と言う事でちょいと考察してみます。NISSANの手持ちのL型と同じボアピッチ（生産設備流用している）のDOHCってRB型とKA型の2種類です。写真見る感じKAエンジンの設備流用したKAエンジンをベースに６気筒版にした様です。チェーンの取り回しなんか完全にKAです。とても良いで

週末ですね。今日は、お休みです。午前中はのんびりして、昼から撮影会に行く予定です。それでは、写真を掲載します。富士スピードウェイスーパーGTより。2025NISMO#23アクアテックアンバサダー、風間そらさんです。ピットウオークより。掲載されている画像は全て、モデル本人様・所属事務所様を除いて、当ブログ外での二次使用および外部ホームページから画像への直接リンク等を一切禁止します。m(__)m