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久々の三列シート車の話です。日産の車を取り上げること自体がかなり久しぶり・・・日産って、新型車両が出ることが少ないので、自然とこのBlogで取り上げる回数も減ってしまったんですよね。私は、三列シート車が嫌いです。なので、このセレナも・・・何も期待していませんでした。イベントごとでどうしてもこの手の「背が高いミニバン」が必要になって手配しただけだったので。まあ、さすがです。背が高くて、真四角なボディなので、各席も荷物室も余裕があります。サイドガラスに「網戸」があって、日差しを防ぎ
こんばんは、なかしんです。NISMOドライビングアカデミー(以下NDA)のTrial2に参加してきました。Lesson2修了済が参加資格になります。(Lesson2参加レポートはこちら)Trial2はスーパーラップ方式のタイムアタックがある、NDAの中で最も実戦的な内容です。普段は「タイムがどうであれで楽しければヨシ」と思って走っていますが、この日ばかりはタイムで順位が決まるので、マシンと自分のコンディションをこの日に向け100%の状態に仕上げ、真剣にタイムを狙いに行きました。走る機会は
どうもたかちゃんです土曜日に行った静岡ホビーショーから、見に行ったブースの紹介です。今回は僕はかなり集めてるMINIGTのミニカーの新作展示等見てきました。では本題!スーパーGTシリーズですねこれから出る新シリーズ007です。007好きなので集めるかもですね今まで出たやつが手前側。奥側が今後出る予定の新作です。色んな角度から撮りました。コレ1番欲しいですねMINIGTでは販売ブースもありましたが、1回2000円でガラガラ抽選回が行われてました。あまり欲しい車種がなかったの
ブァァァン!カーオーディオの沼にどっぷりハマってしまったノートオーラNISMO、サブウーファーグレードアップのご依頼ご来店当初は量販店さんに製作をご依頼された↓サイバーナビMORELマキシモウルトラ602HE(2WAYマルチ)オーディソンSR.2小型4chアンプキッカーHS10チューンナップウーファーというシステムで快音をお楽しみでしたが、もっと良い機材にしたらどーなるんだろうというヤベぇ欲望を抑えきれずに、、第一段階として2WAYス
製造から10年を超えてきたわが家のZ34自分なりの仕様にして大事に乗って来ましたが…ナンダカンダでZ34で初めて見た仕様がバーニスのZ34その当時はZ34の全くグレードも知らない時でもZに乗りたくてZを探してて見つけたのが「ベース仕様の赤いZ34」で塗装の状態は良くなかったけどポリシャーで磨いて手を入れて行けば素敵な娘になると思って大事にして来た。そこである切っ掛けがありVer.NISMOのフロントバンパーを購入を決意仕事的にはメチャクチャ忙しい時期でもあって自分で
こんばんは「N」です。今回は、マーチ(K13)NISMOSにニスモ製(ファクトリーライン)のスポーツリセッティングTYPEー3を実施しました。中間域のトルクと高回転域でのパワー感を向上させてます。
先週チタンマフラーを導入し、1週間まめ吉(マーチニスモS)で通勤しました。そして待ちに待った週末。犬様のお見送りを受けながら、ドライブ出発ですまずは高速道路をのんびり走行。結構いい音してます。高速を降りて山道へこのお尻も好きっ!後ろ姿もかっこいい(親ばか)!!山道を気持ちよく走りました。なんでもない土曜日の午後でした。
MCRのGT-RNISMOを…ブレーキを…交換…理由は…
今回は、模型作りの箸休めとして製作記のキットとは別にちょこちょこ気軽に進めていたものが完成したので、軽く紹介していきますハセガワよりキット化された、日産のスカイラインGT-RNISMO仕様です。NISMOというのは、ニッサン・モータースポーツ・インターナショナルの頭文字(NISSAN+Motorsports)からなる愛称で、レースで培った技術やノウハウを駆使して日産の市販車をチューンナップしたモデル、ということだそうです。今回のモデルも軽量化のために純正パーツから変更された箇
おはようございます日曜日雨・・・・少し肌寒いですねさて久々にゆっくり出社預り作業が少しずつですが、終わってますコチラも4月に預かった車両です・・・部品も入荷しましたので、今日はこちらの作業を日曜日ですのでボチボチ進めます
今日ご紹介する1台は、先日からの宇部店の作業の続きで、日産のノートオーラNISMOです。以前に乗られていたお車からのシステムの移設作業で、ドアにはフル防振の後にアウター・スラントのバッフルを製作して、ピュアディオブランドのZSP-LTD15を取り付けています。ダッシュにはワイドスタンドを製作して、JU60ツイーターのブラックタイプを取り付けて、ピュアディオ推奨のフロントハイエンド2WAYシステムです。更にラゲッジにはピュアディオブランドの2
NISSANNV350カスタムNo.1納車編からの続き☝️NV350カスタムNo.1〜こちらをご覧ください。NISSANNV350のカスタム|エブリイのゲーム・フィッシングエブリイさんのブログテーマ、「NISSANNV350のカスタム」の記事一覧ページです。ameblo.jp今回は納車されたキャラバンNV350の最初のカスタムから。カスタムといってもやり方は個人的な趣味なので好みもいろいろであるが、私的には釣りやアウトドア系や長距離運転に支障が出ない程度のノーマル然としたカスタムを
日本を代表するスポーツカーの特別なモデルとは!?はい!ということで……こんばんは〜\(^o^)/つい先ごろ、アメリカのメディアが報じたところによると、日産「フェアレディZ」(米国名は「370Z」)について、新たな動きがあったようです。新型モデルに向けて動きがあった「フェアレディZ」(画像は、北米仕様)具体的には「Z」エンブレムの商標登録のみで、それ以外の情報はありません。しかし、現行モデルが発売されて11年以上経ちますから、新型の登場を示唆する動きは、ファンにとって朗報では
BNR32にNISMOのLSDを組込すっかり街中で見かけることも少なくなってしまいましたがデビューした当時の衝撃は凄かったですね。いまでも大切にされているオーナーが多いのも納得です!
雨が止んだw超高価な純正カーボンから高価なENDLESSに交換したら…お気に入りのBBSのLMは装着出来なくなったwあっちのホイールに❗️
こんばんは!ジェイファクトリーの横塚です。Attack筑波2000で58秒をたたき出したAUDI8STTRSの点検です。今回はMOTULNISMOCOMPETITION5W40のオイル交換とENDLESSRF650ブレーキフルード交換です!!その他重要部品の点検してアダムスポリッシュで洗車して完成です。動画もみてください→📖ジェイファクトリーサポートする車椅子レーサーのhiro選手🆕⏰今回は日本最高峰のタイムアタックイベント「Attack筑波2024」に初挑戦🏁(y
【R35GT-R】前期と後期を比較!違いはなぁ~に!?やっぱりGT-Rは凄かった!さて今日はR35GT-Rの前期と後期が揃いましたので比較して見たいと思います\(^o^)/僕も実際に2台並べて見比べるのは初めてです♪因みに中古車の価格差は車両条件にもよりますが約倍と為ります。【R35GT-R参考相場】前期の車両本体価格500~700万中期の車両本体価格700~900万後期の車両本体価格950~1300万左のシルバーの車両は前期型と成る平成21年式GT-Rプレミアムエディ
Yさんの日産ノートオーラです。長野からわざわざ有難うございます『【らいと兄弟】日産ノートオーラデッドニング作業』Y様の日産ノートオーラ入庫です。いつも岐阜から来て頂いていたのですが、長野に転勤とのことで遠くなったにも関わらずご依頼頂きましてありがとうございますインプ→B…ameblo.jp↑前回の作業です。今回のご依頼は、、、融雪剤などで錆やすい地域にお住まいなので、耐熱ブラックで塗装させて頂きました。取り付けた状態でも塗装自体はできますが、隅々まできっちり塗
おはようございます。静岡もようやく昨日までのまん延防止が解除となりました。ただ昨日当店前はかなり人や自転車、車の往来が多かったです。解除となっても又何時なるか分からないので今までのスタイルで行きたいと思います。では新規御来店I君新車マーチnismos今回マーチnismosに取り付けたのはサイバーナビDCモデルとBLAMスピーカーになります。先ずはスピーカーはBLAMLIVEシリーズL165Aとなります。BLAMLIVEシリーズLIVESeriesSpeaker|T
KYOSHORCBLOGが更新されました。されていました。ミニッツ2月の新製品のご案内!ザナヴィニスモGT-R2008ミニッツ2月の新製品のご案内!当ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。kyosho.amebaownd.comミニッツRWDシリーズレディセットザナヴィニスモGT-R200832351XN|京商|RC|RadioControl|ラジオコントロール|ラジコン走りに重点を置いたリヤ駆動のシャ
今回紹介するミニカーはトミカリミテッドヴィンテージNEOから"NISSANGT-R50byItaldesignテストカー"です。以前にも紹介しています。何故購入したのか❓実は車両をよく知らないのに購入していました(笑)カッコイイと思ったから多分ポチッたと思います😊少し調べてみました。GT-Rとイタルデザインがそれぞれ50周年を記念したコンセプトカーから限定販売された車両の様です。内装・外装のデザインはロンドンの日産デザインヨーロッパと日産デザインアメリカが担当している様です
いつもご利用ありがとうございます😭SA246江田のカワモトです✨ついにウチもインスタ始めました。インスタURLスーパーオートバックス246江田公式(@super_autobacs_246eda)•Instagramphotosandvideos28Followers,0Following,7Posts-SeeInstagramphotosandvideosfromスーパーオートバックス246江田公式(@super_autobacs_246eda
どうもです。ヾ(ゝ∀・。)ノ゛オハニョ♪初めに、今日は長文ブログになっておりますので、かなりの覚悟が必要です(爆)先週中旬から更にバタバタしておりましたー(笑)エンジェルスの大谷さんも神がかっておりますので、それを励みに私も頑張っております♪大量の見積もりももうすぐ全て完成しますので、完成後即オーナー様にご連絡致します。ってか、早く梅雨明けしないかなー。もう1・2発、豪雨が来そうですけど・・・・・・。(๑*╹౪╹)(╹౪╹*๑)ネー
KちゃんジュークNISMORS!!ヘッドライトバラスト不良からここだけってのが部品で出なかったので・・・丸々ヘッドライトごと新品をお取り寄せしまして交換させていただきました!ライト交換はもちろんバンパー外しての作業~~!ライト交換と同時にコチラを装着!!ヴァレンティ製ジュエルLEDヘッドライトバルブXE!!純正HIDからLEDへ!!ヘッドライトを交換しまして・・・バルブ交換も
◆NISMOが出るなら「先に言ってよ」の声「NissanFairladyZNISMO」がいよいよ登場する。しかし、その販売条件がヤバイのだ。1,000台限定の抽選形式で、購入できるのは「標準車の新型Zが納車されていない方のみ」というのだ。◆新型の受注停止は、1年以上経った今でも再開していない日産フェアレディZは日本を代表する生粋のスポーツカーだが、現行型を発売した直後の2022年8月には受注を停止していた。需要に日本仕様の生産規模が追い付かず、納期が伸びたためだ。2023年における
2021年5月28日(金)会社からの帰り道、幹線道路から脇道へ入るために交差点を左折しようとしたら、対向車が来たので一旦止まり、やり過ごそうとしたら、相手がグイグイ突っ込んでくるので、左に寄るためハンドルを目一杯左に切りちょっとラフにアクセルを開けてクラッチを繋いだら「ガキン」と音がして車が前に進まなくなりました、、、。クラッチを切り、ギヤを入れ、クラッチを繋ぐも、ガラガラ音がするだけで前に進みません。車が止まっているところは登りの傾斜があるので、ブレーキを離すと後ろに下
【スポーツカー】稀少!日産ジュークニスモRS1.6Lターボ4WD入荷しました!さて巷では東京モーターショーが盛り上がって居ますが今年は市販予定車の展示が少ないとの事で行って居ません。時期86がトヨタから展示されるなら行こうと思ったんんですけどね!残念です(><)そしてブログの方は今日もスポーツカーネタで行かせて貰います\(^o^)/稀少日産ジュ-クニスモRS入荷しました!1600ccターボ4WD普通のNISMOでは無いですよ!?NISMORSは外観だけでなくニスモ
『ボディ補強について語ろうかw③』『ボディ補強について語ろうかw②』『ボディ補強について語ろうかw①』クルマのボディ補強っていろいろな考え方があるしノーマルが一番っていうのも理解出来る。た…ameblo.jpの続きもうこの写真は出しているので現在のストラットタワーバーがトライフォースのタワーバーって事はフロントタワーバー|Tryforcecompanyトライフォースカンパニー自動車部品オリジナルパーツの開発と販売。フロントタワーバーのページですwww.tryforc
♣︎CarReviewNo.38♣︎NISSANSKYLINEnismo今月デビューしたスカイラインのnismo仕様車。横浜本社で試乗できます!スカイラインnismoの実態基本的には400Rをベースとしているため、エンジンや内装等はほぼ同等である。では何が違うのかと言うと、大きな差異は捻れ剛性とリアの接地、そしてトルクの向上が挙げられる。まず、捻れ剛性が素人でも分かるほど向上している。400RやGTがコーナーでハンドルを切るとリアが外へ逃げようとする一般的なFRの挙動をす
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