NINJA

先日のクーラント液オーバーフローを受け、これから夏に向かう前にNinja（GPZ900R）の「熱対策」を考えんといかんごとなりました福岡の「プロヘッドモーターファクトリー」でクーラントを補充してもらった際、熱対策についてのアドバイスをもらいましたので、早速実践してみたいと思いますが、その前に…。この「熱対策」はNinja（GPZ）では定番になっとるそうですが、なぜ効果があるんか自分なりに理解するために確認してみました。あっ、「そんなの常識で知ってるよ」って方はスルーして下さいねGPZ9

1月6日(月)今日が仕事始めの会社多いんでしょうね単身赴任だと、前日に戻ったりしてすでに仕事にかまえるから、連休ボケがなくてある意味良いのかも(笑)いやぁ今日は寒かった事務所だけが寒いのかと思ったら、外が寒かったのね帰りは予報通りの雨年明け初日からカッパ着るだなんて久しぶりの恵みの雨だけど、冷たい雨だったねこんなこともあろうと、大鍋で豚肉なしの豚汁作っておいて良かった～暖まるわぁ今夜はあるものでお片付けえっと～いつだっけな～🤔そうだ元旦だ！たまにはバイクいじり6

おはようございます＼(^o^)／今朝も雪降りの北海道北部内陸地です🌡️外気温度はマイナス8℃🐧☃️積雪深は98cm❄️🛸🚀🛸🚀🛸🚀🛸🚀旧年中は、皆様のブログでたくさん楽しませて頂きました。今年もよろしくお願い致します🖐️😄知りたい知らなかったをブログで楽しむオヂちゃんですので、嫌がらず訪問させてくださいまし😁ふふふ犬、猫、鳥、料理、食材、外食、お弁当、パン、キャンプ、バイク、アウトドア、アイテム、DIY、機械、写真、旅行、家

年末に、偶々、パソコンで、ネットでバイクを見ていたら、バイク王の初売りで、ホンダの逆輸入新車のオフロード車のCRF190Lというバイクが目に留まった。初売りの争奪戦ということで、1月4日11時までに、まずは、最寄りのバイク王店舗に出向かない事には、買えなかったのです。あとは、店員による、全国店舗でのネット入札先着順ということで、もう一苦労でしたが。全国各店舗の方が、11時になり次第、パソコンをクリックして、先着順で争奪戦でした。10時59分59秒とかはフライングでNGとなったらしく、まあ、ネ

左出しマフラーの完成イメージですが、90º曲げが2箇所で排気効率はどうなの⁉(´・ω・`)?なんて、小っちぇー事は気にしません‼ｷﾘｯ!↑気にしろよ‼先ずは、アンダーカウルと既設のテールパイプとモナカ管を外しますヤフオクの異径ジョイントは・・・やっぱ合わねーか‼(涙目)集合部外径の54.25mmに対して異径ジョイントの内径は57.50mmその差1.625mmをどう埋めるか・・用意したのが、1mm厚のアルミ板適度に罫書いて切り出して丸めてこれをふたつ作りますそれを

ninja250Rの折れたリアノーマルウインカー交換。デジカメモニタの修理が大失敗したこともあり、ど素人ができるか不安もあったけれど…折れて、ダッラーンまず困った固着ビス。インパクトドライバー購入しましたよ…『ドライバー、まわらない。。ビス、固着。。折れたウインカー修理②』ninjya250Rの折れたウインカー修理。パーツも来た事だしやるか！と張り切って駐車場へ。ココのビス、、、まったく、、ドライバー、まわらない。。ビス、固…ameblo.jp案ずるより

ニンジャの走りに慣れてきましたがそうなると、ちょっとキャブのセッティングに不満が出てきましたこのどデカイエアークリーナーボックスヽ(ヽﾟﾛﾟ)ﾋｲｨｨｨ!を、取り外してセッティングがし易いように、パワーフィルター化しますｷﾘｯ!タンクを外してストリップにｲﾔｰﾝ💕エアークリーナー側のインシュレーターのスプリングパンドを外しますここからは、強引に力業💪ドライバーで、エアークリーナーボックスに刺さっているインシュレーターを強引に引き抜きます(汗)再利用不可(((；ﾟДﾟ

ECUのセッティング方法にはエンジン掛けながら、リアルタイムに燃料や点火マップを修正する方法とそう、湾岸のアキオの横乗りの富永さんのようにやる方法とECU内の保管されるログを分析してマップを修正する方法です。あとはECUとPCを接続したままで走りながらECU任せに修正するオートチューンがあります。私のはバイクなので富永さんに後ろに乗ってもらってチューンする訳に行きませんので、自作自演でログを見て調整します。ログをみて調整するのも意外と大変でして往復2時間分のログの中から悪い部分を探し

2024.6.23日曜日。ヤフオクニンジャ購入直後の3月ツーリングから始まったオイル漏れ。原因はウォーターポンプらしい...とのことで、交換に着手。ブログでニンジャの某有名店の「ウォーターポンプ、クイック交換作業」を見て電話したら「ウチはウォーターポンプだけの交換はしていない、多分他もダメだろうから、ラジエター周り全部やることになるので、全部で15-20万円くらい掛かるね」とのこと。いやはや、自分でやります。。クーラント交換作業をしやすくする為、まずはタンクを外す。ニンジャはシート前方のボ

年も明けて、大寒波襲来なんて、今がいちばん寒い季節でも逆に、オートバイに乗るならモコモコ着込んでるから、スタイルも気にしなくて良いし、オーバーヒートの心配もせず、楽しめますわなな～んて、西日本のほうじゃ、今回降った雪日陰の部分はしばらく消えないだろうね冬になると、なにげに陸の孤島になっちゃう栃木県といってもオートバイのツーリングの話だけどね北は、日光や

今年は昭和100年新しい一年いつまでも昭和を懐かしみ、いつまでも昭和の若人のつもりでハラスメントなんぞに屈することなく、不適切で甘辛いトークを遠慮なくぶっこんでいきますんで今年もよろしくお願いしま～す(〃^ー^〃)イケテる見た目に反して、アルコールは一滴も受け付けないオイラお神酒の代わりは正月だからちょっと奮発してR1ゴールド毎日飲んでるR1の倍近い値段するけど、ホントに効くのか？今年は穏やかな陽気の元旦郵便屋さんと宅配便の皆さんごくろうさまです元ニンジャ

ぼちぼちと楽しみを見つけながら日々過ごしている裕さんですw久しぶりのネタは…gpz900rninjaにプロテックのシフトポジションインジケーターを取り付けたお話し数年前に中古の汎用品？のシフトポジションインジケーターを買ってましたその時、仮配線して繋いでみたけど、スピード信号が読み取れなくてエラー表示😅本当ならマグネットセンサーをフロントディスクに付けて信号を拾うんだけど、あの後付け感が嫌で、エースウェルの変換アダプターから配線を引いたんだよねんでエラー表示…数年間、放置…しか

今日は、佳子さまのお誕生日♪(〃∇〃)ノ由☆イケてるぅあっこっちはお母さんだった佳子さま27歳28歳29歳今年30歳の佳子さまいい感じで大人の魅力が出てきたねこれぞ日本代表の清純派さぁて、佳子さまにバースデーメッセージ送ったら久しぶりにバイクに乗りましょと言うものの、バッテリーは完全充電してあったのに、しばらく乗ってないのと、今朝は寒すぎてエンジンかからないいつまでも回してセルに負担をかけるのも嫌だし、とっととクルマからジャンプしてかけたわ男体山が見えな

誰も興味がないネタ、、、完全に自己満ですな。備忘禄程度に書いているだけなので気にしないでスルーしてくださいｗエンジン始動後から暖機完了するまで水温が低い状態の際、ECUの機能で濃い目に補正してくれます。キャブでいうチョークの機能に近いです。水温補正テーブルを使用します。水温補正テーブルは始動後数秒後から適用されるパラメータで暖機中に補正される割合を設定。70度以上は暖機完了とし補正はなし。基本早めのファン（ダブルファン）始動で水温を下げているので100度にはならないのですが、燃料冷却で

この夏、北海道やらで、大型バイクの〇亡事故が多発しました。まず、50歳以上の初老ライダーの事故、そして、無謀な若者や女性。特に女性、まず、大型バイクなのに、ろくに、脚が地面に届かない。だいたい、納車日に、立ちごけしているYoutube動画が多いですね。まず、女性の会話がパープリンで、ちょっとIQ不足では？という例も多いです。教習所は、よく卒業させたなと。最近は、大型バイクの免許が教習所で取れるので、ハードルが下がっているのでしょう。以前なら、ナナハンと言ったら、凄いという感覚でしたが、バイ

今日は午後から用有りで休暇でしたが、午前にチョイとニンジャを弄りました先日、セローのキャブセッティングを変えてとても良くなったのは既報ですﾋｬｯﾊｰ!特にパイロットスクリューの調整が効いた感じですね😤ﾌﾝｽ!んで、ニンジャはパワーフィルター化に伴って、スロージェットの番手は上げて、パイロットスクリューは２回転戻しに絞っていますが、どうも１速スタート時のアクセル開け始めに力が無い感じ⁉や、燃費が15~16kmなのがセローの例でいくとガスが濃いのでは⁉🤔※過去記事よりニンジ

パワフィル化で、エアークリーナーボックスを取り外したため、ブローバイガスの行き場が無くなりました暫定的に、画像のようにパイプ突っ込んでおきましたが(汗)、きちんと処理をしますｷﾘｯ!突っ込んだブリーザーパイプを長めのパイプに替えて逆サイの車体右側に出しますこれはブレーキのエアー抜きツール使い辛くて、一回でお蔵入りしていましたΣ(lliдﾟﾉ)ﾉこのタンクだけを使いますが、万一クランクケースからオイルを吹いた時のために自作オイルキャッチタンク!!!どや(￣^￣)

みなさんこんばんみ☆彡最近、年度末＆新生活準備のためか巷の昼間の交通量が多いですね💦しかも県外ナンバーが増えてきていて、慣れない道のせいか、異常に遅かったり。。。急に車線変更（ウインカー無し）したり。。。一方通行逆走してきたりと。。。非常に危険な状態に遭遇することが度々あります。そのせいか事故も多くなり、かなりの頻度で事故処理を見かけるようにもなりました(-_-;)これからは免許取り立て初心者も増えてきますし運転気を付けねばと改めて思いましたよ。（実際今日

1月4日ＧＰＺに乗りたくなりエンジンに火を入れます4発16バルブＦＣＲ強制開閉レーシングキャブシングルＯＨＣとは別物滑らかなに走ります内緒のスポット誰も居なく静かで更に暖かい〜怪しい〜過大表現の絶品コーヒー飲んでマッタリしてたら眠くなってきました寝落ちする前に走り出しましょう〜上り口は凍結なのか塩カルが撒かれているのか区別がつきませんが真っ白やべぇ・・・ですジェントルに山伏峠からＡＭＤひと山超えたら雲ってます・・・山の天気は分かりませんね数年前真

ほぼ日刊絶品輪業通信です予告通り、当店在庫の中にある絶品輪業中の人イチオシの車両、カワサキGPZ400Rのご紹介をしたいと思います。八丁味噌じゃなく手前味噌（オヤジギャグでスミマセン）。全開フルスロットルですが、驚くレベルの個体なんですよ。GPZ400Rは1985年、いわゆる猫も杓子もバイクに乗った空前のバイクブームのときに発売されました。あの頃はTVでバイク関連の番組や、CMが普通にありましたからね。レースとレーサーレプリカ人気が盛り上がっている中で、カワサキは右へならえをし

皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです！ニンジャ250の続きです。出たり出なかったりするカチャカチャ音。今回はこちらの修理をしてまいります！部品が届きましたので交換していきます頼んだ部品はコチラ。カムチェーンテンショナーである。おさらいお客様の言っていた、音のする場所と音がする時としない時がある。暖まるとしないような…と言っていた通り今回ご来店されたときは走って暖まっていたので音の確認は出来ませんでした。しかし、前回バッテリ

新年あけましておめでとうございますワタクシの2025年バイク体制を・・・興味ないですよね〜適当にスルーして下さいねカワサキＧＰＺ900Ｒ改1200こいつとは長い付き合いですが全く飽きる事なく今年も1号機として楽しませて頂きますKTM690DUKEこいつは新入で海の物とも山の物とも分からずまだ未知数でありますが期待の新人です基本ノーマルを維持して手の掛からない事を念頭にツーリングを夢見ております生意気にも2号機の称号を与えますホンダGROMひょんな事からうち

フロントフォークにスラストベアリングを導入していい感じだったので、小さな凸凹の突き上げが減って乗り心地が改善しないものかと、リアショックにも導入できないか探してみたら、Kファクトリさんでピッタリの製品を販売されていました。右のパーツにスラストベアリングが組み込まれています。これの厚さが10mmあるので、左のパーツは10mmオフセットさせて帳尻を合わすリテーナーです。スプリングコンプレッサーで分解します。これがコツが必要で苦労しました。普段使わない部分で力むので筋肉痛になりましたよ。

1月2日暖かい日差し〜新年早々乗っちゃいますよ今日のコースは農機具屋の冬期定番ぶーちち(秩父)日向ロードコースって名付けてるパトロールコースですＲ299は車多く法定速度で流れいるのでギャーは2速だね3速に入れるとノッキング・・法定速度ではまともに走れない不便なバイクスプロケショートに振るため発注しましたよ正丸駅でスッキリサッパリ寄居有料道路の無料区間だけ走りナンチャラサーキットをジェントルに走り龍勢ナンチャラでまたスッキリサッパリして合角ダムここで暫し

公開中の韓国映画です鬼手キシュ映画『鬼手』オフィシャルサイト最も普通の恋愛映画『最も普通の恋愛』公式サイト悪人伝映画『悪人伝』公式サイトはちどり映画『はちどり』公式サイトマルモイことばあつめマルモイことばあつめ公式サイト８月１４日からついに公開ですディヴァイン・フューリー使者映画『ディヴァイン・フューリー使者』公式サイト‥…━━*‥…━━*‥…━━*‥…━━

今日から１１月。早いですねー。朝起きた時、ひんやりして苦手な冬が近づいているのを感じます。さて、一昨日、新大久保で行われたオレンジページさんのイベント、ミキサー1台で日々のごはんからおもてなしまで！藤井恵さん直伝Ninjaミキサー使いこなしレッスン！に参加してきました。藤井先生の大ファンにして、シャークニンジャの掃除機が今欲しくて、小家電も気になってる人なので、楽しみにしてたんです。Ninjaはアメリカで人気の小型キッチン家電ブランド。日本にはまだ入ってき

皆さんこんにちは(*'▽')もとあっしーずのしらたきです！今回は、バッテリーとエンジンオイルの交換をご依頼を頂きました。車両はカワサキのニンジャ250です。前もってご連絡をいただいており、バッテリーはお任せします！という感じでしたので、当店で厳選した3種類の商品をお見積りを出しその中から選んで頂きました。メーカーやグレードが異なるのと、もちろんそれによって価格や保ちも変わってきます。今回はこちらの台湾ユアサのバッテリーに決まりました。数日後バッテリーが届きました

昨日は、義母への心配のコメントありがとうございました。病院からは、連絡すると言われてたのに電話は来ず・・・（やっぱりか～と言う感じです）今朝、こちらから電話して、状況を確認しましたが、まだコロナ病棟のベッドの空き待ちで、状況は変化なしとの事。電話もなかなか繋がらず、繋がっても後ろでずっと電話が鳴ってて、対応してくれたナースも他の人に電話取って～とか言って、もうかなり忙しそうな様子でした。ベッドの空き待ちとは言っても、一応A&Eの短期の簡易ルームにいる様です。これは、やはり病院からの連

改めまして令和元年おめですm(__)m昨晩の雨も上がったので、令和元年の走り初めを、ニンジャでして来ましたﾋｬｯﾊｰ!先日取り付けた、パワーフィルターの調子を見ながらですが・・・・全然ダメダメ‼!(；ＴДＴ)純正のセッティングで走ってみましたが、3000rpm以上が「ブボボボブボボボブボボボ」っ感じで、全く上まで回りませんΣﾟДﾟ≡(/)/ｴｪｯ!まあ、予想していましたが、これ程酷いとは!!!、症状的にはガス欠の時と同じですね(汗)初めからメインジェットとパイ

年末年始の連休もあと2日になりました(悲)昨日の夕方の雨☔の影響も無いようですなので、今日はニンジャでGO👉2025年初のギャヒ町セブン🏪、今年は何回来るのやら!?🤔いつもの朝食ですチーズクリームは大好き💓そして白石バス停🚏の気温は7℃、昨日の雨☔の影響が心配でしたが・・・・定点観測地点までは、オールドライ看板コーナー先も、オールドライでしたε-(´∀｀*)ﾎｯ2025年の峠(やま)走り初めは、様子見1本ガチ走り2本で、2025年初のホーム定峰峠ですﾋｬｯﾊｰ!去年