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NDがひと段落するとどうでしょう〜8です^^ありがとうございますm(__)mver2コレでサーキット道中、大木から下がった枝が干渉して傷が付かないでしょう(多分)気になる方が居られたとしても、買ってもらえる様な値段でないので製品化はありません(⌒-⌒;)買取車の走行確認!つい遠回りになってしまう!『ご飯先にいただきます!』のラインが入ります。元LEGユーザーですから、脚諸々LEGパーツ装備!商品車でアップする前に、タイミングの良い方はタイムリーに来店されご成約
車検の為に、唯一車検非対応の中間パイプを元に戻しました。メンドクセー二度と交換しね〜ぞ!と誓いながら、やっぱり物足んないまたつけてしまいました…どうせならもう少し詳しく記録します。【いるもの】1.12ミリソケットレンチ2.14ミリディープソケットレンチ3.12ミリスパナ4.モンキーレンチ5.マフラーブラケットリムーバー6.ジャッキ7.ウマ8.スロープ9.作業用ライト【所要時間】2時間【難易度】★★まず、リアをスロープに載せてマフラーエンドピースと繋がっ
SoundstageLifterへのたくさんのお問い合わせ、お申込み、ありがとうございました。お陰様で、予定していた数量の部品の発注を完了できました。DSPパワーアンプが必要な3Dシステムではなく、わずか3万円ほどの追加でこんなにときめく立体的な音像の中に身を置けるなんて!という満足感を提供したいという狙いで開発したSoundstageLifterですから、まずは、SR5.600パワーアンプでお楽しみいただいている方に是非、というつもりで今回の告知を行いました。ところが、3Dシステム
RAYSTE37SONIC15インチ7J+35というサイズです。NA、NB、NDロードスターのストリート向けの車両にジャストフィットと思います。※NDロードスターのNR-Aには装着不可マッチングの続きですが今度はNDロードスターのNR-A車両に装着してみます。車高は純正のビルシュタインの車高調で一番低い位置に調整してます。フロントから見るとこういう感であまりレーシー過ぎずに大人な雰囲
ロードスターRFのオイル交換をしました。オイル交換は購入後4回目です。基本は3,000㎞に一度の交換2回に一度のオイルエレメント交換上記を実施しています。※メーカー指定は15,000kmまたは1年ごとまず、NDロードスター系は通常のジャッキが入らないので、低床タイプのガレージジャッキが必要となります。さらに、低床ガレージジャッキだけでは車体下に入らないので、一度フロントタイヤをスロープに乗せる工程が必要になります。《交換》・エンジンオイル・エンジンオイルエレメント《オイル
NDロードスターにレカロRSSを取付させていただきました。多くの方がシートヒーターとヘッドレストスピーカーを使えるようにされたいご要望をいただきます。今回もシートヒーターとスピーカーを装着マツダの純正ヒーター付き車両は右のシートを外したり、社外品のヒーターに変えると助手席もヒーターも使えなくなるので対策が必要です。
長崎MSpRを朝から仕上げでした!バッチリ仕上がりました♪ChallengeロールバーとRECARORSSと純正RECAROともマッチングバッチリ♪3インチハーネスはバラしてショルダー部を取り付けます。昨年か替え変えたので、流石に移植^^クラブスポーツTITANマフラーもちろん保安基準適合で車検は問題ありません!マフラーは処分ですが、シートは何とか積み込みお持ち帰りです^_−☆レーシートーフックはこの様に、脱着しなくてもキャップが閉じる様に作ってます![装着アドバイス
今日の作業予約RFからMSpRは乗り換え、RS-Gの移植!序でに『ベルトハーネスアンカー』を取付!ダブルブランドハーネスをオーダーしたら、納車時に助手席に積んで有ると言う^^;関東のイベントでも聞いた話^^久々に3インチベルト見た、、、太(⌒-⌒;)ちょっと言わせてもらうと、専用ならベルト少し短めにオーダーしてもらいたかったな^^姿勢の違うの分かりますか?上段昨日の作業前中段LEG仕上げ下段スポーツアライメントキット仕上げ逆光で分かりずらいか^^;
SW中のオーダーとバックオーダーの入荷分が進みました♪明日出荷で各地へお届けします!久々に洗車数台とネタ作りの妄想も進んでます。しかし、千葉の豪雨に台風25号で被害車両連絡もチラホラ入り、何とか復活される事をお祈りします。’26夏終了〜丸忠で天おろしうどんをたいらげ、目指すは角島玄海!SWで大渋滞で、イカ焼きもゲソ焼きのみでした。今回は粒が大きなサザエも美味しく、食ってからの写メとなってしまった^^;明日からの作業予約車も入庫!張り切って参りまぁ〜す^_−☆
昨日の続きですが、ブレーキパッドを交換しています現在はRIGIDのメタルですが、すごく止まりますそして、キーと鳴いてダストもすごいですまあまあのスピードが出ていても、ギュッと止まってくれる優れものですが、街乗りメインだと・・・性能が良すぎますそんな感じで、以前購入した純正パッドに交換ほぼ新品のような純正ブレーキパッド取付完了です今回はリアのブレーキパッド交換なので、サイドブレーキを解除する必要があり、タイヤ止めが必要ですしたが・・・準備を忘れてたので自作作業としては、
RIPスタッフの井上です。弊社にて車高調サスペンションやGTウイングを装着させて頂いているNDロードスターのお客様より、タイヤとホイールのご用命を頂きました。ちょっとレトロな雰囲気にしたいというご要望に合わせて何種類かご提案させて頂いた中でお客様にお選びいただいたホイールがこちら、WedsSportRACING。純正16インチから15インチへインチダウンしての装着です。ウェッズのホイールに合わせて、RKDESIGNアルミ鍛造ハブリング、65-54サイズをご用意。ホイールの
レカロです車検で最近書類を出して下さい。と運輸局でよく言わせます。以前はレカロシートにレカロレールなら目視で見てОKだったのですが、この2年位特にうるさく言われるようになりました。エスケレート等は以前からそのブランドを知らない検査官さんが社外シートなので書類出して下さい。と言われていましたがレカロでも書類を提出するように言われるようになりました。レカロではホームページにチャット式で書類申請出来るようになっていて書類発行も即時メールかFAXで送られてきます。メール添付で送られてきた書
みなさんこんにちは(^^)/REVEL水野です(^^♪本日は、定休日前の月曜日に実施していました作業のご紹介(*^^*)コチラ常連様NDロードスター(`ー´)ノ前車のZN6からの常連様で、こちらの車両も約3年前に当店でご購入いただきました(*^^)vお仕事柄、割とご自身で作業してしまうオーナー様、今回の作業はさすがに時間と労力が・・・という事でお久し振りにご依頼いただきました(^o^)/OS技研DualCoreLSDサーキットだけで
燃料添加剤を1タンクで消化した後、オイルとエレメント交換をして行きます🛢️ジャッキアップをした後、オイルタンクの排出口がロードスターは前側に有るので、一度下ろして古いオイルをほぼ抜く為に半日置きました🪔DIYでロードスターのオイル交換をしてる人ならば、ほぼ洗うオイルパンカバー今回もニューテックの0Wー20で軽く回ってもらいます🛢️【送料無料】NUTECニューテックZZ-111L0W-20|ZZ11zz11nutec0W20ZZ−11ZZ110W20zz11
今日は奥様の友達が遊びに来ていていっしょに車で15分ほどの距離にあるお蕎麦屋さんなんどか私のブログにも出てきてますが古民家を利用した土、日、祝の昼間のみ営業している手打ち蕎麦いしがみさんでランチ3人で近況報告しながら楽しくランチお蕎麦はもちろんのことここのかき揚げが美味しいのですよ帰宅後、妻と妻の友達が楽しく会話してる間私はAmazonでポチッとしていた品2品を車に取付Hcilloend新型マツダロードスターRFND系2016~2023収納ボックスナビ後部
ご購入頂いでます!『フェンダーアウトレット』昨日はテイクアウト♪当番のチーメカが取付予約作業仕上げ!共色も良いじゃん♪又、布教活動お願いしまぁ〜す^_−☆無事に帰ってくれたみたいです♪一個づつ味わって参りましょう♪明日は9月休業日です。明後日はワシが出勤してまぁ〜す^_−☆
4月15日、水曜日☁️今日は、NDロードスターの車高調整アライメントです。車高調を組んだので、車高とアライメント調整、フェンダーのツメ折りもお願いしたいと入庫しました。リヤフェンダーは、シールを剥がして塗装が必要なので、後日鈑金屋さんにて作業する手配をし、車高とアライメント、フロントフェンダーのツメ折をして行きます。まずは車高調整。試乗してみると、リヤ下がり過ぎて、リヤがめっちゃ突き上げ、フロントはフワフワして、ギャップを拾って乗り心地が悪いです。車高を測定し、リフトアップして車高調
1月にお迎えしたNDロド。すでに多くのパーツを投資し、少しだけオリジナル仕様になってきております。先週はガレージベリーさんのインテークセルキットを装着し、明らかに増したトルク感にニヤケながら、次は点火系かなぁ?なんて考えていました。本当はR-magicさんのパワーコイル2なる商品を導入したいのですが、安くはないパーツのためしばらくは様子見の段階です。1.5㍑の排気量からすると、トルクフルな走りを求めること自体に無理があるのですが、吸気と点火で良い混合気、良い火花があれば、燃焼効率は確実に高
NDロードスターの走りを覚醒させる。次世代フルバケット「RECARORSSFORND5RC/ND5RE」RECARO(レカロ)RSS<br>FORND5RC/ND5RE|ロードスタープロショップマルハモータースMaruhaMotorsサーキットの絶対的ホールドと、ストリートの快適性。NDの走りを激変させるRECARORSS。街乗りからサーキットまで、NDロードスターのポテンシャルを最大限に引き出すシートをお探しの方へ。大人気RS-Gの後継として登場し
L字金具を左側のロールバーカバー前後の隙間に挿し入れます。手書き図参照①カバー上下中心より下辺りで、前側のカバーを押しながら挿し込む。②③カバー内側突起に当たりが止まるまで上方向にスライドさせる。ステーの両面テープ保護フィルムを剥がします。金具をステーの穴に差し込みます。ステーをロールバーカバーに押さえつけ、六角ネジで固定します。ネジの頭がステー表面とツラになる程度までネジ込みます。カメラステー用の保護フィルムを剥がします。リアカメラを取り付けます。リアカメラを配線します。配
前回のブログで紹介したND、フルシステムの総額はいくらなのかという問い合わせがあったので、お伝えしておきます。【NDロードスター】取り付け工賃、消費税別で、56万円です。システムには、以下のものが含まれます。★NDロードスタースピーカーシステムver.2★NDロードスター魁”KAI”サブウーファーver.2★NDロードスターBassPLUS+左右2座席分★audison製SR5.600パワーアンプキット(トランク内装材裏収納型取り付けボード一式込み)★専用電源、音声
10月の3日と4日FSWでMAZDAFANFESTA2026atFUJISPEEDWAYが開催されます。当社はブース出します。エンジンのオーバーホウル、SKYACTIV系のCPUチューンの相談や、エキセントリックシャフト最軽量バージョンなどのRE自社加部品の展示、昨年好評だったイベント限定のREオブジェローターやハウジング、グッズ等の販売もいたします。車両は、この3ローターFDともう一台展示しようと企画中。また当社とは別枠ですが、新製品のレースウイングの装着された、ス