ND

前回はNDロードスターに乗っていて不便なことをお話ししましたが、今回は良いところをお話ししていきたいと思います。私のNDロードスターは2022年式のネイビートップ（MT）で、新車から2年半、約19000km乗っており、サーキット走行はせず通勤とワインディングをドライブするという使い方であります。（不便な点の記事は↓からどうぞ）『NDロードスター納車から2年半約19000km走って感じる「不便な点」を紹介します』この記事の内容はタイトルそのまんまで、新車購入から2年半、距離にして約19000

なにわちゃんの公式ロゴが変わりました。これからこちらに728NDめちゃくちゃ凝ってる凄い✨✨✨✨✨✨✨またアルバム発表とかあるのかな？ワクワクしちゃいます💕💕💕楽しみ😍😍😍😍😍😍😍MORESummer2025SpecialEdition(表紙：大橋和也)楽天市場non-no（ノンノ）1-2月号特別版大橋和也表紙版楽天市場799円日本映画navivol.117★表紙:大橋和也(NIKKOMOOK)Amazon（アマゾン）1,100円andGIR

今回はNDロードスターのエアコンフィルターのお話です。ご存知の方も多いと思いますがNDロードスターにはエアコンフィルターが付いておらず、申し訳程度の網が1枚あるのみです。（ハイエースみたいな商用車も網だけだったりする）幸いなことに社外品の専用フィルターが売っているのでこれを使えばいいのですが、その取り付け位置は2ヶ所あり、それぞれ一長一短。今回はそれぞれのメリットとデメリットをお話しようと思います。まず取り付け位置について。1つは車の室内、助手席に座ったら膝の上にくるパネルの奥ですね。