NCVC

こんにちは京商スコーピオンです。トマホーク化と4WD化の改造を目指します。フロントギアボックスです。スコーピオン純正ギアボックス使います。レイアウトを考えます。ギアボックスを倒してのレイアウトは、ボディもフィットするので良いかと思ったのですが、デフのアウタードライブカップ位置が高すぎるのと、ステアリング用ベルクランクを取り付ける場所がありません。不採用です。フロントスキッド角に合わせて斜めにレイアウトする方法を考えます。この方法はベルクランクも付きそうです。

こんにちは京商スコーピオンです。トマホーク化と4WD化の改造を目指します。バンパーです。スキッドプレートとメインシャーシの結合部分が走行時にダメージを受けそうなので、全体的にガードできるような寸法にします。いつものJWCADとNCVCです。加工終わりました。曲げ加工のラインを書きます。過去記事で使用したヒーターを使って曲げ加工を行います。『YZ-834Bレストアその9(バンパー)』こんにちは。YZ-834Bドッグファイターのレストアです。

こんにちは京商スコーピオンです。トマホーク化と4WD化の改造を目指します。チェーンテンションショナーを作り直します。いつものJWCADとNCVCです。加工終わりました。取り付けます。以前のものよりスッキリしました。その14に続きます。