NAロードスター

まずは、取り外した純正触媒を見てみましょうこのように錆が凄いですそして、純正触媒は既にNA6CEもNA8Cも生産終了しています。そこで、おススメするのがマルハオリジナルスポーツキャタライザー触媒キットガスレポ付き（車検対応）・純正より安価・車検対応・今なら即日発送対応・キットだから、前後のガスケットとボルトナットも含まれていますまた、明日はYahooショッピングは『5のつく日』キャンペーンオトクにお買い物▼スポーツキャ

いつもご利用いただき、誠にありがとうございます。このたび、9月よりRacingSplitHeader（レーシングスプリットヘッダー）とマキシムワークス既存製品（ダブルネーム）の価格を改定させていただくこととなりました。8月31日までにご注文いただいた分につきましては、これまで通りの価格でお買い求めいただけます。ぜひこの機会にお早めのご利用をご検討くださいませそれでは、今日はこのへんでYahoo店がオトクですよ！マルハモータースmaruhamot

2026年8月のクーリングキャンペーンは、思い切ってファンドライブもセットにしてみました！「ファンドライブ」というのはマツダ独自の呼称で、簡単に言えばファンモーターのことです。NA用：ファン（プロペラ）までセット（モーターとファンの同時交換が必要なため）NB用：モーター単体なぜモーターも交換推奨なのか？「うちの車、ファンは普通に回ってるよ…」と思う方こそ、もう少し注意深く愛車を点検してみてください例えば、こんな症状はありませんか？ファンを手で揺らすと、軸に少しガタが出ている

GT-R生産終了の感傷に浸ってたら1か月近く経ってました！まだギリ４０代なのに五十肩が痛むのも更新滞ってた理由に付け加えさせて頂きます(笑)さてさて、長らくお待たせしてましたホイールが入荷！WORKさんの不朽の名作、マイスターS1！段付きの深リム、最高ですそして装着！めちゃキレイなNAロードスター！良いですね～！NAロードスター若かりし頃２台持ってたので個人的に大好きな車です車高とツラのあんばい、前後サイズも替えてますので良い感じに収まってよかったです！この

毎度お馴染みのサスペンションブッシュ交換ご依頼です。綺麗なNA6ロードスター幌の張り替えやダッシュボード等もリフレッシュされていていいコンディションを保たれています。純正ダンパーのままのサスペンション今回はブッシュ交換サスペンションボルト交換スタビライザーリンクの交換等でリフレッシュ作業を進めます。サスペンションアームを外して洗浄、錆取り、ペイントを行います。そしてブッシュ入れ替えペイントされて新しいブッシュを入れ替えられたアーム気持ち良いですね。ボールジョイント類も勿論交

パーソナルランプ室内灯が生産終了になりました残念ながら、マルハには在庫はありませんｘそのほかにも、既に廃盤になってるこちらは、NA8C40万番台コンビネーションスイッチ（エアバックツキ）のN038-66-120Aは、生産終了です。弊社にも在庫はありません。エアバック付きの車にNA8C40万番台（エアバックナシ）N041-66-120で代用できるか、メカに確認したところ、形状も一緒だと思もうので付くと思います。問題なのは、構成図にも記載しましたが「クロック

イタリア、冬季オリンピックが終わり、次はＷＢＣと移ります。何ともワクワクが続きます。さて、ブログでの技術的な発信は少し久しぶりになりますが、最近凄く気になっているので紹介する事にしました。この画像はどこのパーツだと思いますか？正解はこれ。NA6用のサーモスタット部のアッパーハウジング。次はこれ。凄い腐食ですが、正解はヘッド裏側のヒーターホースの取り出し口。実際に作業をしている時には、腐食自体が固着しているので、ここまでの巣穴は見えません。適当