MVアグスタ

10月12日月曜日スポーツの日の祭日。幸田サーキットのマイバイク走行会へ。道の駅筆柿の里で伝説のシャコタンと待合せ。タイヤを換えます。タイヤは8月末に換えたD212Racerへ。中古で買ったこのタイヤ。果たして使えるのか？GWぶりの幸田サーキットの走行。今年三回目のサーキット走行。大丈夫だろか？伝説の走り屋blackPhenix

僕のMVアグスタ・ブルターレには純正車載工具がありませんでした。代わりに入っていたのはこんな汎用品です。もしかしたらレッドバロンの汎用車載工具かなこの車両も一度レッドバロンで売っていた経緯があるし。そこでヤフオクで純正車載工具を探していました。で、やっと出てきたので迷わず入札しスタート価格でゲットです。バイクに乗っている人は「車載工具なんて使い物にならない」とお思いでしょうが、時として車載工具じゃなければ駄目なものが有るんです。それがこの大きなフックです。これはチェーン調整

レフトハンドルSWを換装したＦ４。グリップとスイッチの隙間…何かで埋めたい。右にハンドルを切るとカウルに当るので、これ以上スイッチを左に動かせない。と言う訳で？ブレーキレバーのリモートアジャスターを購入。隙間をこれで埋めよう。しかしＦ４はクリアランスが相当きつい。ブレーキ側はメーターに干渉するし、左はカウルとの隙間が少ない。本当に付くのか？

ブルターレ三機目エンジン搭載作業⑧ラジエーターまでついた。次はハーネスを整理しながら組んでいきます。純正のラバーストラップは痛んで大半が切れた。代用は結束バンドを使います。熱収縮チューブを被せるひと手間加えて。見栄えとハーネス、フレーム保護です。生きてるラバーストラップは重要箇所へ。本来750㏄ブルターレはシングルファン。ラジエーターのデュアル化でファンもデ

本日はF4のエンジンオイルとフィルター交換F4のドレンボルトは10mmですが、DUCATIと同じく、10mmHEXを挿すとかなりルーズな穴です。但し、11mmでは入らないので、工具のあたりを確認しながら回していきます。フィルターは台湾のHifloに変更します。HIFLOオイルフィルターエレメントHF554すべての商品Traumauto「Traumauto」で取り扱う商品「HIFLOオイルフィルターエレメントHF554」の紹介・購入ページwww.