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前々から欲しいと思っていた170mm上昇できるカースロープを思い切って購入。車高の低い車やオーバーハングが長い車に使えないと言う使いにくさがネックな商品。実際使ってみると、乗り初めに若干不安を感じたけど問題なく乗り上げ完了。実際ローダウン用と比較すると、これだけ見た目で高さの違いが。ハスラーだと別にローダウン用でも問題なくオイル交換作業は出来ます。ただそれほど車体下に空間は無く、結構必死です。これだけの空間があれば寝返りも余裕。作業効率アップだし、簡単に車体を上げれるのでや
メーターにギアマークのチェックランプ点灯で入庫しました、テスターとにらめっこしながら原因追求です、CVTのセカンダリー圧センサー系統異常の様でCVTのバルブボディを外しオイルプレッシャーセンサーとストレーナー交換し組み上げてCVTオイルを循環させました、これでダメならバルブボディかCVT本体ですね!
最近、LEDバルブネタが続いていてしまってるけどしゃーない。プライムセールで少し安く買えたiシリーズαを購入。これ、最近はなかなか安くならない。HID屋らしく質感はかなり良い商品。個人的にこのクオリティを全商品保つのは、大変だろうな。一番の売りはドライバーが内蔵されているので、配線部分はスッキリ。なので、全体的にスッキリした商品になります。この見た目で38700cbで6500Kと言うスペック。ドライバー内蔵のため冷却ファンもかなり大きめに感じる。カバーなどなく、むき