MR2

ハチロクのピット作業もひと段落して、お次はこちらの作業も並行して進めます高速道路を走行中オーバーヒートとの事なかなか作業受けてくれる所もなく当社にSOSとなり引き取ってきたAWですこのような状態での入庫はエンジンをバラしてみないとどこまでダメージが有るか分かりませんので見積もりも出来ませんひとまずエンジン降ろして、分解してからスタートですまた、不動期間が長くなるので、色々とスケジュール組まないと作業出来ないのでオーナー様にはお待たせしてしまいました申し訳ございませんでしたさて、エン

どうも！モータースです。預りのベージュMR2ですがエンジンルームのクーリングファンの警告灯がたまに点灯すると言う事で車検の時にもオーダーがあったのですがよくある”点検に出すと直ってしまう”現象の為様子見状態でした。現オーナー様が中古で購入した時から手動のトグルS/Wでファンを動かしたりVFCというファンコントロール装置が付いていたり余計な物が付いていました。その影響でモーターの消耗が進んでいると思われ

どうも！モータースです。5型NAのエアコン修理、その他諸々と車検整備です。この投稿をInstagramで見るMORIMOTORS(@mr2motors)がシェアした投稿先ずリヤガラスの上側モールの交換。内張を外さないとナットを外せません。純正は部品が出ないので社外品で交換。クォーターパネルエアインレットガーニッシュの内

どうも！モータースです。工場にMR2が溢れています。今週中に２台出庫するので何とか落ち着きそうです。２型ターボMR2の整備内容は・・・最低地上高が９ｃｍ以下なので車高調整。テインの車高調が付いているのでそれを調整すれば問題解決なので調整します。純正形状の社外品が付いていて最低地上高が足りない車両の場合は工場のオンボードリフトに引っ掛かる場合もあり入庫をお断りする場合がありますのでご了

どうも！モータースです。今日は埼玉から2型NAのMR2が入庫。登録から３０年以上経っていますが走行距離は６万キロ台。前回の車検から１０００キロ程度しか乗っていません。山梨から新規入庫した２型NAはエンジン降ろし。タイミングベルトやら燃料ポンプやらリフレッシュしていきます。エンジン降ろしが３台入庫しているのでブログなんて書いている場合じゃないですね。山梨から入庫のMR2は先に車検は通してあ

どうも！モータースです。今日は東京から新規のお客様で車を購入したのでこの先どう言う整備をしていけばいいかの相談。１型NAでうちのお客さんでは他に１人だけです。２時間半ほど私の言いたい事だけ言って洗脳しました。２年後の車検で入庫です。午後は埼玉から５型NAが入庫。簡単な調整のみで雑談して洗脳して終了。預り中の紫色のターボですがキャニスターを流用して交換します。ネットでググれば出

どうも！モータースです。今日は県内から黄色の２型NAが入庫。週明けから整備です。この投稿をInstagramで見るMORIMOTORS(@mr2motors)がシェアした投稿埼玉から入庫のMR2は車検終了しました。オーダーは一般的な油脂類、冷却水の交換フロントロアアームボールジョイントの交換程度。冷却系統のLLCは出来るだけ排出します。ドレ

どうも！モータースです。先週東京から入庫のMR2ですが車検整備も終わり車検の更新も済みました。マフラーが変わっているので近接排気騒音を測ります。最高出力時の回転数の75％まで回して急激にアクセル話した時の音を測ります。前回タコメーターが不調でしたが検査官の感覚で回して計った結果排気騒音は95ｄｂでOKでした。今回は前回車検の様にはいかずタコメーターが不調のままだと正確に測れません。車検場の回転計を付け

ヨドバシから物資着弾！(∩´∀｀)∩ﾜｰｲえ？なんでまたMR2？ネタバラシするとサイドを一周する様に貼る３本線デカールをミスっちゃったんですわ|дﾟ)ﾁﾗｯでね。パーツ請求すると、手数料云々含めると安定の千円超えよ(｡･_･｡)方やヨドバシとかだとこの子最安値2400円辺りで、更にボディカラーに合わせてで二台分のラインデカール付きですよ。なら新たに買う方がお得よね😂😂でさっそく開封。制作開始しようと洗浄してたんだけど……良く見たらムーンルーフ(前期型)じゃない場合は

トミカくじ第3弾2026｜全19種類を情景ジオラマで一挙紹介2026年3月27日に発売される「トミカくじ第3弾2026」は、トミカ14種類・トミカプレミアム4種類・トミカプレミアムRacing1種類の合計19種類で構成されています。今回も、それぞれのモデルを情景ジオラマシーン形式で紹介します。■トミカラインナップ（No.01〜No.10）今回の目玉となるトミカシリーズは、スポーツカーを中心とした人気車種が多数ラインナップされています。No.10トヨタMR2No.09トヨ

某密林でアレコレ購入したけど。他は届いたのに溶剤(ガイアのブラシマスター)だけは一向に発送✉️が来ない……調べてみたら在庫無し……注文は出来た(在庫有りだった)のに在庫無し。しかも何時入荷するか未定扱い(ﾟДﾟ)ﾊｧ?因みに手持ち溶剤は残り100CC以下のギリギリ状態だし。もう良いわ(#ﾟДﾟ)幾らあっても腐らんしヨドバシぃε≡≡ﾍ(´Д`)ﾉ注文から1日チョイで直ぐ届く。流石ヨドバシ(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ…溶剤だけだとアレなんでクリアブラックも♪ソレでは何時

どうも！モータースです。千葉から新規入庫のMR2ですが現オーナー様の元に来て初めての車検。気になる所だらけです。３０年近く前の車ですから仕方がないかもしれませんが・・・ブレーキの引き摺りがあったのでブレーキ関係は全てオーバーホール。綺麗に磨きます。「こんなの直ぐに終わるよ」と自慢する時点で「こんなに手を抜きました」と言っている様な物。リヤキャリパー１つで３時間程度掛かります。

AW114AGスーパーチャージャー、エンジン分解カムカバー外してとスラッジは経年相応ってところですねエンジンオイルにもクーラント回ってましたので想像はしてましたが、オイルスラッジにプラスして錆びが回ってますシリンダーヘッド外しすと…うん。アウトですね。ウォーターハンマー起こしてる純正のヘッドガスケットもかなりボヨボヨで既にお役目御免状態オマケに2番ピストンはトップ溶けてる4AGのウィークポイントの一つでもある、リア側の水穴腐食最初にここからヘッドガスケット抜けたと思われます