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こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、日産キャラバンのドア通線紹介。ハイエースのようにヘッドライトなどを外す必要はありませんが、スペースがなく大変です。ちなみにスピーカーケーブルは「SN-MS550015thAnniversaryを使います。内臓アンプで鳴らすシステムですが、音質に大きく影響するのがスピーカーケーブルなのでハイグレードのケーブルを使いますよ！ドアから車体にはゴムブーツになっています。スピーカーケー
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、日産キャラバンの9型ナビパネル製作の紹介。オーディオレスで新車購入して頂きました。賢い選択です。メーカーが販売しているキットは7型のみ。ネットで調べてみると9型も入るようなのでステーやパネルを加工して入れますが・・・9型といってもナビ本体は7型と同じでディスプレイ部のみが大きい仕様。さすがに9型は大きい・・・ダッシュボードとディスプレイとの隙間が少ししかありません。なのでナビ本体を固定するのに通常の
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日木曜日は定休日。RR4T125空冷ベータのクラッチワイヤーを交換しました。右側が新品で左側が溶けたワイヤー。今回は徳島の大島先輩から頂いた耐熱メッシュホースも取り付けます。クラッチワイヤーをはずす前にL型アングルの位置をマスキングテープで印をつけています。で。完成したのがこちら。クラッチワイヤーがマフラー側に行かないようヘッド上側に穴を開けてワイヤーロックしてい
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、新型サイバーナビ専用CN910-5000Ⅱ特注品の紹介。サイバーナビ品番でAVIC-CQ910やCL911、CW912などと91から始まるモデルすべてに対応しています。適合で心配な方は連絡ください。で、今回はフロント出力のみを結線した特注品。もちろんリヤとSWを結線しない分は希望小売価格から値引きさせて頂きますよ。コネクター部はカロッツェリア純正品と同仕様なので安心してください。フロントのみ
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日もジムニーのアウターバッフル製作の紹介。だいぶカタチになってきました。FRPで製作することで薄く強度があり・・・立体的に内装とピッタリなバッフルが出来上がりますよ。レザーを貼って終了です。FRPは薄くても強度があり出っ張り感が出ないのがメリットは大きいですね。ですが・・・製作するのは大変ですよ。（笑）インナーバッフルベースの細工も少々紹介。ドア内装に合わせてバッフル位置を決
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、日産キックスにDSP追加の紹介。DSPは人気のADONN製Z1000DSPを使っています。ヘッドユニットはケンウッド製。ここからRCAケーブルでZ1000DSPに入力します。スピーカーシステムはフォーカルのES165KX2E。ウエルカムプランプラスとして販売しているセットメニューになります。ショウエイオリジナルWELCOMEPLANPlus|ガレージショウエイカーオ
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日木曜日は定休日。いつものように佐野と林道ツーリング。年末には東も帰って来るし、徳島から大島さんも来るので下見も兼ねていつものコース。で。今回はフロントタイヤをテスト。「IRCTRIALWINNERTR-011TOURIST」に交換しました。トライアル用タイヤなので少々不安も感じながらのテスト。今日は、ノンストップで鳥居杉まで到着。テスト結果は・・・ツーリストのフロン
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、少々残念なお知らせ。9月発売予定だった「DEQ-7000A」が発売延期になったようです。2025年度冬に発売延期・・・冬っていうのは12月・・・2025年度冬とあるので年内には発売されるのかな？音質も気になる所ですが、音を聞かずに予約したいというお客様がおり予約を入れていたのですが、残念ながらすべてキャンセルで他のDSPに変更して頂きました。発売時期変更はお客様や販売店が困るので、M&MDESIGNでは
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、カロッツェリア製PRS-D800のマイナスターミナル加工の紹介。カロッツェリア製の多くがマイナス側ターミナルが外れないようになっています。画像のようにネジが途中から回りません。調べて見るとネジの最後の方をつぶす加工をしているようです。で。登場するのがリューター。オートバイのポート加工に使っていた懐かしの工具。ネジを半分緩めて先端部分を削って行きます。画像はイメージ的に写したもの
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、超ハイエンドRCAケーブル「7N-MA9000CORSA特注品」の紹介。「いつかはCORSA」と多くの販売店・お客様に支持されているのが「7N-MA9000CORSA」！CORSAに交換するだけでスピーカーを交換した以上に劇的に音質向上しますよ。「なぜRCAケーブル交換だけでこんなに変わるの」というぐらい良くなります。今回は特注品として6ｍで製作。0.5ｍ刻みで特注も可能、6.5ｍや7.0ｍな
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、カローラクロスのサブウーファーBOX+アンプラック製作の紹介。だいぶ仕上がってきました。アンプを浮かせル台を製作して配線はアンプ下を通します。天板カバーを載せる台を製作。カーペット張りの天板を作ります。サブウーファー用穴はレーザー加工機でカット。もう少し時間が掛かりそうです。といっても年末までには納車します！よろしくお願いします。弊社年末年始営業は下
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ハイエンドデジタルケーブル「SN-MD5050」の紹介。ケーブル紹介の前にトヨタbz4xの試乗車が来たので乗らせて頂きました。試乗前に内装の確認。JBLシステムが付いていました。試聴しましたが…やっぱりという感じ。(困ったもんです)で、YouTubeで試乗するいつものコースに行って来ました。もちろんエンジン音はしませんが、ロードノイズは普通のクルマと同じです。静音処理をすると「ロードノイズは減る」という感じのノイ
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、レクサスLBXMORIZORRに「ヘリックスDIRECTORパネル」が完成したので紹介。まずは、完成したパネルをご覧ください。良い感じに仕上がりました。では、製作途中の紹介もしていきましょう。内装との隙間などをパテで成型していきます。軽く作らないと重さでパネルが落ちきますよ。パネル下のスイッチ類はほとんど使用しないという事で、触れるぐらいになっています。細か
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日も日産キャラバンのAピラー製作の紹介。サーフェーサーを吹きました。ここからコツコツと研いでいきます。時間は掛かりますが完成度はグッと上がりますよ。取っ手部分も特殊塗装仕上げであればまったく問題ありません。レーダー探知機用のパネルも製作。ダッシュボード上に水平取付します。よろしくお願いします。M&MDESIGNの製品紹介やカーオーディオ取付方法などのノウハウなどを紹介していき
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、レクサスLBXモリゾーRRのスピーカー出力解析の紹介。悪評の「マークレビンソンプレミアムサウンドシステム」は装着していません。正しい選択だと思います。マークレビンソンは、カタログを見ると251,900円オプション価格という事です。25万円も出して音質的に問題があるシステムを購入するのは・・・「本当に音が良いと思って作っていますかトヨタさん」と言いたくなるシステムですよ。マークレ
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、カロッツェリア製TS-Z1GR専用真鍮製特注バッフルの紹介。ジュラルミン系アルミは限定品ではありますが好評発売中です。ちなみにジュラルミン系アルミの希望小売価格は下記になります。Z1GRHiバッフル：34,800円（左右ペア・税抜）Z1GRLoバッフル：39,800円（左右ペア・税抜）今回は材質を真鍮に変更した特注品で製作させて頂きました。関東の有名店からの注文です。感謝感謝。真鍮製は、
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、新型フリードのナビパネル製作の紹介。最近のホンダ車はナビ取付サイズが1.5DINという市販品には無いサイズになっています。オーディオレスの設定はあるようですが、パネルはこのような感じす。今回はパナソニックのCN-F1X10C1Dを取り付け。試しに差し込んでみました。おっと！純正位置にキレイに入ります。ナビ本体を見ると・・・なんと1.8DINぐらいで奥の本体部分は2DINより少し低くな
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ADONN社製DSP「Z1000DSP」の紹介。希望小売価格：132,000円（税込）クラスAB級定格35W×8ch（最大70W×8ch）内臓アンプ搭載RCA出力10chハイインプット入力8chメモリー機能6メモリー付属品はこれで全部。大きさも丁度良くサイズは235mm×185mm×50mm。接続端子部分を見ていきましょう。こちらは、アンプ出力部とRCA出力端子
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、パイオニアTS-Z1GRを試聴について紹介。山形は遠かったが、貴重な体験をさせて頂きました。画像はありませんが、無響音室やホームオーディオ試聴室なども見学させて頂きました。感謝感謝。で。こちらが試聴させて頂いた86。グラフィックデザインはカッコいいですね。ドアは6Lエンクロージャになっているという事。ドアパネルもカッコイイデザイン。Aピラー裏はフリーエアになっているよう
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、メルセデス・ベンツ・W123のスピーカー交換が完成したので紹介。モレルTempoUltraMkⅡ402Integraをマルチアンプ化できるように加工します。ツィーター用配線を取り出しです。デッキ裏やフロア下の配線は、まぁまぁ大変なことになっていました。（笑）こちらがショウエイで綺麗に引き直した配線です。全然違うでしょう！配線の引き方が悪いと音は出ますが、良い音はしませんよ。
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ホンダZRVのデッキパネル製作などの紹介。今回も神戸から来店頂きました。感謝感謝。最近のホンダ車に多い純正ナビ以外は取付できないパネル構造。安心してください。ショウエイでは加工などをしながらパネル製作していきます。まずは、Aピラー製作からスタート。現車合わせでツィーターの向き角度を合わしていきます。ダッシュボードにボンドなどで汚れないように養生しての作業になります。
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日もヤリスクロスの紹介。大好評のM&M静音処理施工です。いつものようにフロント部分から施工。SBM-500を圧着・密着で貼り付けていきます。フロントはプラスチック製なのでまったく問題無し。ゴリゴリ押し付けて施工します。施工前の純正インナーフェンダーです。ヤリスクロスのインナーフェンダープラスチックはペラペラでした。そしてオプションのSHF-800も施工していきます。SHF-800
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、レヴォーグにM&M静音処理の紹介。今回も遠く神奈川県横浜から自走で来店頂きました。感謝感謝。フロント・リヤ・バルグヘッドにSBM-500とSHF-800のフル施工をさせて頂きます。まずはバルグヘッドから。レヴォーグは、バルグヘッドにエアバックシステムが付いていますが施工は問題無く出来ています。SBM-500を隙間無く圧着密着施工してからSHF-800を貼って行きます。そ
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、大好評のSN-USB6000Ⅱ特注品の紹介。右がサウンドナビ用で左が長さ5ｍの特注品になります。カタログには、4ｍまでしか記載されていませんが5ｍでも6ｍでも製作可能です。過去に6ｍも製作した記憶があるので5ｍは大丈夫だと思います。USBケーブルは短い方が信号エラーが起きないのでおススメです。入口がタイプC（OTG）で出力側がBタイプになります。タイプC側のプラグは99％がOTGタイプで製作
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、M&MDESIGN製特注品ハイエンドハーネスの紹介。カロッツェリア製DMH-SF700専用のRCA出力ハーネス特注品になります。DMHシリーズで品番を付ける予定でしたが、いろいろ問題があったのでNGになりました。DMH-SF500DMH-SF700DMH-SZ700純正RCA出力ハーネス品番CDP1889DMH-SF600DMH-SF900純正RCA出力ハーネス品番CDP1888DMH-
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、morelMM3専用エンクロージャーの紹介。中国地方の有名販売店様からのオーダー頂きました。感謝感謝。こちらが切り出したエンクロージャーになります。レーザー加工機でカットしていきます。もちろん図面を書いてプログラムを作る必要はありますよ。ルーターやピンルーターでも切り出しは可能ですが、作業時間と精度を考えるとレーザー加工機でのカットが圧倒的に優れています。
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。ショウエイ・M&M共に冬季休暇中。で、家内の実家に遊びに行って来ました。「いちばん船」のお寿司で新年会。美味しく頂きました。こちらはおばちゃんに作ってもらった田舎寿司。こちらも美味しく頂きました。感謝感謝。ストーブでは「東山」を焼いています。東山とはサツマイモを干した高知の干し芋。甘くて美味しかったですよ。今日は山間部で雪も降っているようです。明日の林道ツーリングは雪道かな。楽しみです。よろしくお願いしま
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、2022年式BMWX5にDSP取付が完成したので紹介。トランク内部にオーディソン製DSP「AFC8.14bit」を取り付けしました。配線処理も綺麗にするのがプロの仕事ですよ。カバーを付けると純正と同じようにトランクスペースを使う事ができます。ヘッドユニットは純正ディスプレイオーディオ。スピーカーも純正位置にトレードインですが、スピーカーケーブルはすべて引き直
