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こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ベータRR4T125LCアンダーガード製作の紹介。東が「アンダーガードは必要だろう」と言うので突貫工事で製作しました。こちらが完成したアルミアンダーガード。まぁ林道で岩に激突してクランクケースが割れてからでは遅いので!!!この車両、アンダーガード取付用のステーらしき物が最初から付いているので作業は楽でした。まずは、段ボールで型を製作するところからスタート。そうそう、後側取付ネジ部は手が入らないの
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ゴールデンウィーク2日目。にゃお吉さんたちと高知市西部の林道ツーリングに行って来ました。メンバーは、いつもの東、佐野、にゃお吉さん、アキラさんそして私の5人。気温も丁度良い感じのツーリング日和。すごい急坂なガレ場にも行って来ました。(笑)佐野と東は途中で転倒。坂が急なのでここからのスタートは無理という事でやり直しでUターン。再度チャレンジで佐野はまたもやスタック。ですが、長身の佐
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日からゴールデンウィーク休暇で6日(月)まで臨時休業です。中古のオートバイを購入しました。ベータRR4T125LCというイタリアのオートバイでエンジンはヤマハ製ということ。ガレ場など難易度の高い場所用です。フラット林道はKX112の方が面白いのでKXと2台持ち。そして旧友の佐野もこちらのKTMフリーライドを購入。テーランプ電源がマイナスボルトで出力という特殊なオートバイ。テールランプを点灯させる
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、フォーカルES165KX2Eが入荷したので紹介。2SET入荷しました。いつのようにペアマッチを取っていきますよ。フォーカルK2PowerEVO最高峰の2ウェイコンポーネントキットでトゥイーターには新開発の革新的な32mmトゥイーター「FRAK」を採用。パッシブネットワークはバイワイヤーが可能なので純正ディスプレイオーディオなどのフロント・リヤ出力をフル活用させ高音質を実現することが可能になりました。という感
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、長期で預かっているカローラツーリングのサブウーファーBOX製作の紹介。サブウーファーBOXは強度と容量が重要。強度というのはBOXの厚さや材質そして補強で確保します。今回はFRPに柱などを入れてガチガチです。強度が無いとBOXが振動してS/Nが悪くなります。そして容量ですが、あるメーカーは25cmサブウーファーは17LシールドBOXでもフリーエアどちらでも鳴らせますと意味不明な事を言ってた時代もありました。
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日はカロッツェリア製TS-Z900PRS用の真鍮バッフルの紹介。スピーカーとバッフルがフラットになるように設計しています。仕上げの材料としては①サランネット仕上げ(トライム製厚手サランネットもOK)②アルカンターラ仕上げ③塗装仕上げ上記3種類の仕上げ方法ができるようにバッフルミミを立ち上げています。で。真鍮バッフルを取り付けるとどのような変化が起こるか!?劇的にサウンドクオリティ向上します。
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ハイエースアウターバッフルが完成したので紹介。まずは、完成品からご覧ください。元々ポケットだった部分にFRP+アルミバッフルでアウターバッフルを製作しています。施工の途中はこのような感じ。平面部分が全く無いのでFRPでインナーバッフルベースを製作してMX-22SPをFRPと合体させて製作しています。これでガチガチのバッフルが完成。最高峰を目指すとバッフルはアルミなどの金属系になります。なぜ?
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、カロッツェリア製TS-C173SⅡのパッシブネットワークをバイワイヤー化に改造の紹介。もちろんメーカー保証は受けられなくなるので注意してください。こちらは改造前のパッシブネットワーク。ケースから基板をはずして純正スピーカーケーブルのハンダをはずし抜いていきます。吸引機を使い抜きます。基板の一か所を削り回路を遮断。遮断した部分に新たなケーブルハンダ部の穴を開けます。ここからは
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、SN-MA1500の紹介。滋賀県のウイニング様のブログから紹介です。「M&MのRCAケーブルのリーズナブルな価格でよさそうなので常時在庫する事にしました」とブログに掲載して頂きました。感謝感謝。SN-MA1500はこのような陳列をして頂ければ嬉しいです。ウイニングウイニングは滋賀県草津市にある会社です。自動車用のオーディオ、ホームシアターの事業をしております。www.winning-jp.com
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日もDAPバランスケーブルの紹介。7N-MA9000CORSAをベースに製作されてたハイエンドDAPバランスケーブル。今回はサイバーナビのAUX入力に入れる特注品です。やっぱり噂になってると思います。(笑)このケーブルは大阪のお客様に送るのですが・・・CORSA以外のDAPバランスケーブルもボチボチ売れているのですが・・・立て続けにハイエンドなCORSAばかりですよ。嬉しい事です!「いつかはCORSA」と
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、断熱・遮音コントロールマット「SHF-800」とダンピングコントロールマット「SBM-500」の紹介。まずは、SHF-800から。サイズが420×250×t12200g/1枚になります。セルが独立気泡になっていることで、断熱・遮音に優れたマットになります。フェンダー内部や天井・床などに使用することができます。全国から沢山注文を頂いています。感謝感謝。1箱/15枚入りで1箱から注文を受けています
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日もN-BOXのアウターバッフル製作の紹介。純正内装をカットしてバッフルが出てきました。内装より少し最終PCD-1が出てくるようにセット。型取りしたFRPを重ねるとこのような感じ。スピーカーが付く最終PCD-1にMDFリングを取付。PCD-1の外周がΦ170でスピーカーの外径がΦ166なのでレザーの厚さを考慮してΦ168のスピーカー枠が必要です。凄く細かい技を使ってリングを製作しています。最
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、大好評のダンピングコントロールマット「SBM-500」の紹介。その前に昨日フランスで開催された「ルマン24時間耐久レース」の結果から。YOSHIMURASERTMOTULが優勝したようです。3位がYARTなので1位、3位がブリヂストンタイヤという事です。いつもブログに登場する東が、ブリヂストン担当者としてフランスに行っているのでGWに裏話など聞いてみたいと思います。画像はWebike【ウェビック】から頂
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日はN-BOXのアウターバッフル製作の紹介。純正ドアパネルからFRPで型を取る所からスタート。マスキングテープを貼った後に銀紙を全面に貼って行きます。仕上がりデザインを考えながらFRPを貼ります。なにも考えずに貼ると大きさが足らなかったり、カットでゴミになる部分が多かったりと効率が悪いですよ。FRPが完全乾燥した後に剥がすとこのような感じ。純正ドアパネルから型を取るので内装とはピッタリ
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、M&MDESIGN製超ハイエンドRCAケーブル「7N-MA9000CORSAシリーズ」の紹介。まずは、1.0mの7N-MA9000CORSAEVoluzioneから。九州から注文頂きました。感謝感謝。CORSAでなければ表現できないサウンドがあります。たとえばスピーカーやアンプ・プロセッサーをハイエンドな物にしたとしても、信号が通るRCAケーブルに問題があると絶対に良い音はしません。CORSAを
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ハイエースオーディオが完成したので紹介。本日無事納車できました。ありがとうございました。DSPは足元センターに設置。ヘリックス製「P-SIXDSPULTIMATE」を使いました。ヘッドユニットは懐かしのアゼストDRX9255です。こちらはお客様が長年使っているデッキを使用。9255のアナログ出力をDSPに入れて最新のデジタル調整する感じです。DIRECTORはデッキ下にパネルを
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、DAPバランスケーブルの紹介。7N-MA9000CORSAをベースに製作されてたハイエンドモデル。関東の有名ショップ2店舗からまったく同じケーブルを注文頂きました。感謝感謝。DAPのヘッドフォン出力から音声信号を取り出すケーブルになります。最近はΦ4.4-5極ミニジャックの注文が多いです。たぶん世界中でハイエンドDAPバランスケーブルを販売しているのはM&MDESIGNだけです。
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ステンレスステーが完成したので紹介。カローラツーリングに取り付けるウォークマン用のステーになります。完成したのがこちら。裏側にネジを取り付けることで角度の変更を可能にしました。MDFで型を作り、現物合わせで製作します。ちょっと大げさですが、このように角度の調整ができるようにしています。最後の画像が調整後まっすぐ取り付けた状態。ステーはこのような感じで付いていま
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、大好評の「M&M静音処理ハイエース編」の紹介。ハイエースはエンジンがシート下に付いているので非常にエンジン音がうるさい。で、大好評のSBM-500を使用してM&M静音処理の施工です。静音というぐらいなので確実に静かになります。当たり前の事ですが・・・ストレートなキャッチコピーで進めるのがM&MDESIGNスタイルですよ。(笑)今回も滋賀県から来店頂いています。感謝感謝。こちらがSBM-500です。
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、M&MDESIGN製USBケーブルの限定品の紹介。7N-MA9000CORSAとSN-USB6000にEvoluzione(エヴォルツィオーネ)という限定モデルを出しました。CORSAが世界限定150SET。USBが世界限定100SET。最新カタログに掲載しているのでご覧になった方も多いと思います。こちらがSN-USB6000Evoluzione/4mA-miniBになります。見た目はスタンダー
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日も日産アリアARIYAアウターバッフ製作の紹介。まずは、純正ドアから見てください。アウターバッフルにするには難しい構造のデザインです。とりあえず、純正ドアからFRPで型を取る所からスタート。マスキングテープで養生。イメージはこのような感じ。純正スピーカー位置よりだいぶ上の方にスピーカーが付くデザインになります。アルミ箔を貼ってFRP作業に入ります。ペタペタとFRPを貼って乾かし
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日も日産アリアARIYAAピラー製作の紹介。ツィーターとミッドレンジを取付けるAピラー。良い感じに仕上がってきました。細かい修正をしてシボ目を再現。仕上がりが楽しみな1台です。よろしくお願いします。ゴールデンウィークのお知らせ。5月2日(木)~6日(月)まで臨時休業いたします。M&M製品の出荷は可能な限りさせて頂きます。急ぎの注文は携帯もしくはLINE、メッセンジャーなどにお願いしま
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、日産アリアに取付するDAPステーの紹介。まずは、完成したステーから見てください。1.5mm厚のステンレス材を使って製作しています。MDFを使ってサンプルを作る所からスタート。サンプルを元に図面を書いていきます。絶対に必要なのが図面です。提携工場で製作してもらうのも図面が無いと作ることはできません。そして図面をもとに製作・完成したのがこちら。仮合わせをしてみました。D
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、新型アトレーが完成したので紹介。防振材にはM&MDESIGN製SBM-500を使用。インナーバッフルには定番のMX-616とPCD-1を使います。時代はジュラルミン系アルミを使ったバッフルですよ!MDFや鋳造物とは全く違うS/N感が表現できます。ドアパネルのリブをカットしていきます。こちらがカット済み。そしてこちらがカット前。ダッシュボード上にツィーターを設置。
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、ソニー金のウォークマンの紹介。品番が「NW-WM1ZM2」の金のウォークマン、ハイエンドカーオーディオでヘッドユニットとして使われることが多いのが金のウォークマン。ショウエイで取り扱いをしていますので、購入する時にはショウエイでお願いします。このような大きな箱に入ってきます。そして箱の中から金のウォークマン登場。金かどうかを確認のために開封。もちろん慎重に開封させて頂きました。
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、昨夜からの続きで朝一から皆さん来店。そしてオーディオ業界でも有名になりつつある「ひろちゃん農園」に案内。え!「ひろちゃん農園」を知らない方がおられる。(笑)人気ユーチューバーで私の母になりますよ。皆さんにお土産「無農薬野菜」です。喜んで頂き嬉しい限りです。そしてお昼は「かいだ屋」です。11時開店ですが、10時30分にはかいだ屋着。すでに駐車場は7割がた入っています。12番の札をもらっ
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日も新車のカローラツーリングトランクサイドにサブウーファーBOX製作は続いています。以前のブログにFRP型取りを掲載しています。ガレージショウエイYOSHIOKANOTEⅡカーオーディオ専門店-6ページ目ameblo.jp枠が付き内部のFRP厚さも強度が出るまで塗り重ね。BOX強度はガチガチ。強度の無いBOXでは箱鳴りでスピーカー以外のBOXが振動することでS/Nが悪くなるので可能な限りBOX強度は上げ
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、DAPステー特注品の紹介。最近は多くのハイエンドカーオーディオシステムに高級DAPが使われていますが、なかなか機能性やデザインが良いステーが存在しません。で。今回M&M販売店様の依頼でDAPステーを製作しました。どのように使うかというと。こちらです。私が以前BMWデモカーで使っていたステーで、今回製作したものと同寸法のステーになります。下側を車両に両面テープで貼り付けます。シリコンケ
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、SN-MA5000Ⅱ特注品の紹介。このように3SET注文頂いた特注品。見ても分かるように長さの特注品になります。0.3m、0.5m(標準品)、0.7mの3種類の長さで製作しました。希望小売価格は、0.3mは0.5mと同じで0.7mは1.0mと同じ価格になります。特注品製作料は必要ありません、また納期も通常通りの即日出荷です。ちなみに0.3mや0.5mなどはケーブル長のことでRCAプラグを取り付けると数cm長
こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、三菱デリカD:5にナビ取付の紹介。年末に納車されて年明けに入庫頂きました。感謝感謝。弊社おススメの「賢い選択」オーディオレスで購入頂きました。新車は「オーディオ・ナビレス」がおススメですよ。車種によっては「オーディオレス」で値引きしてくれる場合もあります。電源・スピーカーケーブルなどをキレイにまとめて配線しています。この下処理がプロの仕事ですよ。見えなくなるナビ裏も綺麗にスッキリ