MC3

RDXユーザーの皆様！今回はRDXを大幅にアップデートする設定値を公開車両はエースヒカルのベースにご紹介MC-Ⅲ&月末発売のパーツを導入した状態での話🔻プレートはUSプレート＋ホイールオフセット7mm＋ナックルストッパー4.5mm『RDXユーザーは必須アイテム』RCDC直前にバタバタと発売となり申し訳ありませんがフロント周りが一気にでます！！今回はその辺りを詳しく解説！！D1-MK-B2【RDX用アルミ製マルチフロ…ameblo.jpMC-Ⅲで無い方は、キャンバーを11°に合わ

最終アッカーマンはこんな感じでReveD新型ナックルにUSプレート1回走ってからフロント後1mm位ワイドにしようかな〜🤔💭このスリムタイロッドに曲がったエンドで干渉無用だZe‼️(｡•̀ᴗ-)و̑̑✧カッコイイポストは純正の可動ポストは使わずにフィッティングジャイロと受信機はサイドデッキ仕様と同じ位置にモーターは上⬆️(ᯅ̈)⬆️配線はマンマでバッチリ👌HRCスプリングスペックR1.5まあまあかな〜ボディーフィッティングも終わりジャイロリミット調整も完了だいた

よく聞かれるトーロッド後ろ出しの方法についてご説明します！自分は普段後ろ出しで組んでますフィーリングとしては前:安定性、マイルドな動き後:トラクション性、クイックな動きこんな違いになります！本題の後ろ出しの方法ですが説明書の前だしの組み方をそのまま反転させるとトーロッドがダンパーに干渉してしまいますそこでかわし方について2パターンご紹介①トーロッドを逃すトーロッドプレートのピロを延長させてます！この延長具合でもフィーリング変わりますが、ダンパーにギリ当たらないくらいでOK

巷で話題のRCDC世界選手権を制覇したMC3。大人気のようでレジャラン太田にも登場。右がKAWADAさん、左がぺぺさん。先日の日曜日に試走させていただきました。2台とも速いし安定してる。KAWADAさんのはレーシングな感じ。でもレジャラン太田だと速すぎるからもう少しローギヤードの方がいいかも(5速だけで走ってる感じ？)。ぺぺさんはマイルドセッティング。KAWADAさんJr.のRDX+オプションも速いから色々なシャーシ、デバイス、セッティングがあるラジコンは面白い。ファスターラップアップのイ

ついに！あのMC系統の第三弾！MCⅢまずはファーストインプレッション！〜アッパーデッキ〜縦剛性と横剛性が絶妙で！RDXのサイドデッキ/縦デッキ両方の特性をいいとこ取りしたフィーリング取り付け剛性もRDX譲りの好きな設定選べて良い😃〜アッパーアーム〜なんと屈折してます！良い方向で乗り味がマイルドになって？？ワイパー特有のクセが無くなってより車らしい素直な転がり特性に〜方持ちアッパーアーム〜REVEDといえばな方持ちアッパーアーム！やはりベアリング方式は最高の滑らか

世界チャンピオンヒカル選手のMC-Ⅲandメカ設定の解説動画をUPしました！是非ご覧下さい動画はこちらから🔻アライメントセットの注意点やRCDC路面に対して変えたセットアップなど是非お昼休みにご覧ください♪チャンネル登録まだの方は是非宜しくお願い致します