MAZDAロードスター

2023年からスーパー耐久のStai車両でも使用してますエクセディ製のクラッチ&軽量フライホイールの紹介です。３年間使用させて頂きましたがクラッチはミッション保護を優先しながらも扱いやすさも素晴らしく、耐久性もあり過酷な耐久性レースでもノントラブルでした。スポーツ走行される方から楽しくワインディングを走る方までお勧めですM

はいどうもー、今日は気温が一気に下がりました。ちょっと肌寒いです。今回はロドスタということで車ネタです。前回は新型ロードスター納車日ということでした。詳しくは↓『【新型】帰ってきたロードスター』はいどうもー、最近雨が多いですね。季節の変わり目ということでしょうか。さて今回は、ロードスターということでクルマネタでございやす。マツダ2に乗っているのは既…ameblo.jp納車直後だったのでよく見れていなかったので、外観を観察する。エアログレーメタリックSスペシャルグ

NDロードスターで使われているBOSE製のパワーアンプは、彼らの好みにチューニングされているのですが、ごめんなさい、わたしはちょっとあの音は無理です。突然なんの話かとお思いの方は、前回のブログをご覧ください。『NDロードスター純正オーディオからライン出力を取り出す方法。』これは周波数解析ができる機材で取り出した、NDロードスター用BOSEアンプのツィーターとドアスピーカーへ送られる出力のイコライザーカーブです。BOSEアンプへの入力と出力の相違を電気的に測定したもので、スピーカーを鳴らして

yamaguchispeakersystemでは、パワーアンプキットというものを用意しています。オーディオにおいてもっとも音質の差が歴然と表れるはスピーカーで、プレイヤーやパワーアンプの優先順位はそれに比べれば下位だと言い切れますが、スピーカーが良くなるとそれまで後回しにしていたアレコレの粗が丸見えになるのもまた揺るぎようのない事実です。これがいわゆる沼の入口で、もしオーディオ沼にハマりたくないならば、スピーカーをよいものに変えてはいけません、あはは。さて、幸か不幸か沼に足を突っ込ん

はいどうもー、GWに近づき暖かくなってきました。もう、夏になるのもあっという間か！？はい今回もロードスターネタでございます。何を隠そう新型ロードスターに乗り換えたわけなんですが何のオプションを付けたのか？気になる人もいると思います。ボクが取り付けたオプションをご紹介します。これからロードスター買うぜと言う方も参考にしてもらえるとありがたい。まずはメーカーオプション。製造時に取り付けするオプションで後から追加装備することはできません。ここはツーリングパッケージを取り付け

はいどうもー、暑いのが当たり前の季節になりました。日中は外に出れないくらいの暑さです。はい、今回もですねーNDロードスターのネタでございやす。前回、サマースポーツフェアでパーツを購入してきたのです。さっそく購入してきたものを取り付けようと思います。前回の話はこちら↓『NDロードスターの純正オプション【エアバルブキャップ（エンブレム付き）】』はいどうもー、ついに7月に突入しました。ついでに梅雨明け発表もされました。知らなかった。今回は、久々のNDロードスターネタです。先日です

NBロードスターレストア後の試乗甥っ子のNBロードスターのレストアが終わったとのことで、さっそく乗せていただいた。これまで色々と不具合個所を直してきたが、今回はブッシュ、ダンパー、コイルの変更、プロペラシャフト変更、エンジンマウント変更、マフラー変更、オールペンの実施、ヘッドライトの交換等、多岐に変更された。（交換、修理の時期はそれぞれ微妙にずれているが）まだあるかもしれぬが、聞いていない。サブフレームのブッシュまで交換したのか聞き忘れた。足回りに関しては今回面倒を見てもらったS

マツダから２Lエンジンの幌が販売されると言うことで5年前からやってました1.5Lから2.0L公認車検ND５RC改も注目されてきましたみなさんが一番気になるNDの幌の1.5Lエンジンを2.0L後期エンジン公認車両の費用を計算しました。年式やグレードにより金額は変動しますので詳細はお問い合わせください１、公認車検。1.5のP5から2.0のPEエンジンに載せ替えには公認車検が必要です。改造申請が必要で

台風が発生して、今週は東海地方は雨模様しかも、強く降りそう…台風シーズンに入ると心配だなぁ～家…道路…車…怖いですよね。さぁ～そんなロードスター乗りの皆様『ロードスターあるある』幌の雨漏り…ウェザーストリップからの雨漏り…雨漏り心配ですよねそんな方の為に、マルハメカは今日も幌交換に励んでいます今日の車両は、白ボディにレッド幌かっこいい～ではでは、このへんでRECARO（レカロ）RSSFORND5RC1.5L/

こんにちは～お疲れ様です大谷翔平の二刀流見たかったなぁ～仕事ですから無理ですよね皆さんもそうですよねさぁ～気を取り直して本日の本題ですフルバケットシートのニューモデル『RECARORSS』の4月1日販売スタートしました。（すでに6月17日ですが・・・かなり遅れましたが、マルハでも取り扱いスタートRECARORSSロードススターND5RC1.5L/ND5RE1.5L2.0L用RSSの特徴は、何といっても頭の後ろ側にある6つ

初代NAロードスターの内張りのドアパネル（ドアトリム）劣化していませんか!今なら、まだMAZDA純正生産しています交換するなら、今がチャンスこんな状態になっていませんか？↓雨漏りにより、結構腐っていますドア内張り、純正新品と比較すると雨漏りで腐ってるのがよくわかるNA6は、まだドアトリム（ドア内張り）純正は生産されています。でも、旧車なのでいつ生産終了されるかわからないです。今の内に買うのもありですよ新品純正部品として

Maruhaドアトリムカバー（ドア内張り）NA6/NA8専用-MaruhadoorTrimCover-Yahooストア店にて販売スタート♪ドアトリムカバー商品一覧-マルハモータースmaruhamotors-売れ筋通販-Yahoo!ショッピングロードスターMARUHAドアトリムカバー（内張り）左右（スピーカーグリル付き）ブラックNA6/NA8用マツダロードスター:マルハモータースmaruhamotors-通販-Yahoo!ショッピ

この夏、あなたのロードスターエンジン冷えてますか？オーバーヒート大丈夫ですか？例年の夏は、気温の上昇が尋常じゃない熱中症も心配ですが、旧車のロードスターNA/NBはラジエターも心配です。オーバーヒートしてしまったらと考えると日頃のメンテナンスも大事ですが冷却系の部品（ラジエーターのファンやサーモスタット）が壊れてしまうと、ラジエーターが稼働しなくなります。そのまま放置しておくと、オーバーヒートしてしまうのです。なので、故障かな？と思ったら、点検をしましょう。どれ