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yamaguchispeakersystemでは、パワーアンプキットというものを用意しています。オーディオにおいてもっとも音質の差が歴然と表れるはスピーカーで、プレイヤーやパワーアンプの優先順位はそれに比べれば下位だと言い切れますが、スピーカーが良くなるとそれまで後回しにしていたアレコレの粗が丸見えになるのもまた揺るぎようのない事実です。これがいわゆる沼の入口で、もしオーディオ沼にハマりたくないならば、スピーカーをよいものに変えてはいけません、あはは。さて、幸か不幸か沼に足を突っ込ん
パーソナルランプ室内灯が生産終了になりました残念ながら、マルハには在庫はありませんｘそのほかにも、既に廃盤になってるこちらは、NA8C40万番台コンビネーションスイッチ（エアバックツキ）のN038-66-120Aは、生産終了です。弊社にも在庫はありません。エアバック付きの車にNA8C40万番台（エアバックナシ）N041-66-120で代用できるか、メカに確認したところ、形状も一緒だと思もうので付くと思います。問題なのは、構成図にも記載しましたが「クロック
今日紹介するパーツは、こんなもの…NA/NBロードスターのチェンジレバー部には純正カバーが装着されていますが、車体下部から侵入する熱や騒音は依然として大きな課題です。ミッションケースは想像以上に高温になり、高速道路などでエンジン回転数が高くなる巡航時には、車内へ入る騒音も一段と大きくなります。シフトレバー周辺の大きな開口部に対し、熱や音の侵入をラバーブーツだけに頼るのではなく、「もうワンクッション」挟むことで快適性を引き上げるのが…今回紹介する製品シフトサイレンサーカバーです。
RAYSTE37SONIC15インチ７J+３５というサイズです。NA、NB、NDロードスターのストリート向けの車両にジャストフィットと思います。※NDロードスターのNR-Aには装着不可マッチングの続きですが今度はNDロードスターのNR-A車両に装着してみます。車高は純正のビルシュタインの車高調で一番低い位置に調整してます。フロントから見るとこういう感であまりレーシー過ぎずに大人な雰囲
久しぶりの投稿でバイクネタでなくてすみません。約７ヶ月修理に出していた34年前の大中古ボロードスターがピカピカになって帰ってきたので嬉しくての投稿となります(笑)。今まで、大規模修理を避けて乗ってきていて、「さすが日本車、壊れないで凄いなぁ」とタカを括っていましたが、20年を越した辺りからヤバいなぁ、30年を越したところでもう、本当にここでガッチリ直すか捨てるかにしないと後がないとクルマ屋に脅されました。その都度壊れたところに逐次資金を注入していっても、もうダメだ、というところで引き返す
スーパー耐久でも効果を実証しておりますリップスポイラータイプsは好評販売中ですがバックオーダーで納期が約3～5か月程度になってます。お待たせしますがよろしくお願いします。スーパー耐久レースにＮＤロードスターで参戦中です。レースで速く走る為にロードスターのイメージに合わせたデザイン。高速走行中にタイヤにエアを当てない形状とダウンフォースを最大限に発生する機能性を追求しました。レースシーンから生まれたホンモノのパーツを市販車にフィードバックしてますのでぜひあなたの愛車で体
NDロードスターで使われているBOSE製のパワーアンプは、彼らの好みにチューニングされているのですが、ごめんなさい、わたしはちょっとあの音は無理です。突然なんの話かとお思いの方は、前回のブログをご覧ください。『NDロードスター純正オーディオからライン出力を取り出す方法。』これは周波数解析ができる機材で取り出した、NDロードスター用BOSEアンプのツィーターとドアスピーカーへ送られる出力のイコライザーカーブです。BOSEアンプへの入力と出力の相違を電気的に測定したもので、スピーカーを鳴らして
おかげさまで好評いただいてます「３０歳のNAロードスターを体感できるレンタカー」ですが気づけばロードスター35周年ですねしっかり整備してるホンモノのNAロードスターを乗ってみませんか？これから購入を検討されてる方も購入の参考になると思いますし、現行のロードスターを乗られてる方にもロードスターの原点が分かると更に愛車が楽しめると思います。オープンカーが最高に気持ちのいいシーズンですので乗ってみてくださいね。Beadriver※レンタルのお問い合わ
今週は、マルハオリジナルドアレギュレーターの価格改定をお知らせしたらお問い合わせが沢山、作業の依頼が沢山メカニックは大忙しのパニック状態しかし、百戦錬磨のロードスタープロバンバンドアレギュ作業をこなしていただきましたこんな感じで、現場は大忙しでした。メカの皆様、お疲れさまでしたドアレギュレーターの価格改定は来週の14日（火）です。まだ、まだ、現行価格で買うチャンスはあります。作業まで希望であれば、マルハまでメー
車検に備えて左右のロアアームのブーツを交換しました。左はヒビが入ってるだけでしたが、せっかくなので交換。NDロードスターはブーツのみの設定がないので本来であれば、ロアアーム丸ごとの交換になりますが、サイズが近いブーツで代用しました。
