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今更ながら、マツダ3ファストバック(5ドア)を借りることができましたので、ちょっとだけドライブに行ってきました。↑この角度から見るシルエットが美しい!乗ってみると、意外にも車高が低くて、乗降りしやすいです。日本車だけど、日本車らしからぬシルエットが、とてもクールですね。マツダ自動車の赤は、独特の深みのある赤色です。フロントから見てもかっこいい!独特な存在感がありますね。アメ車の雰囲気がしますね。↑ちなみにスカイアクティブDディーゼルターボです。これ、まーま
ここ最近はエアサスネタが多いですが、車高調のオーダーも盛り返してきてます。MAZDA3(BPFP)以前型取りのブログをUP後、ありがたいことに問い合わせもちらほら頂いてました。今回は遥々愛知県より足回りの依頼。XYZ車高調装着済でしたが、更に下げたいとのこと。車高調はもちろんStaticオーダー車高調フロントはロアが差込式ストラットなので、専用ピロアッパーマウントでMAXネガに振れるよう設計しました。リアは純正アッパーマウントを再使用。減衰調整は横ダイヤル式にして、装着後も比較
シグリッシュです!地元工務店がつくる木のお家に憧れ低予算ながらも双方で工夫をして2019年に完成建築中に棟梁からカンナの使い方などを教えてもらったらDIYに目覚めました!テーブルやベンチの製作だけではなく断熱強化も基本DIYですニコニコ家族のインコさんたちも登場するので愛鳥家も寄り道してね!前回のしくじり先生ネタの続き!あ、その前にワイパーの部品構成をざっくりと説明。チューリッヒ保険会社HPより引用はい、画像ポン付けの手抜き説明目視できる構成部品は3つです。苦戦
長いですよ。。。。先日、注文していた部品を受け取りにマツダのディーラーを訪ねた際、「マツダ3」を運転してみますか?予約の方が来られるまで10分あります、どうそお一人で走って来られてくださいとキーを渡してくださいました。1ヶ月ほど前に名刺交換をして、わたしの仕事の素性が明らかになっているとはいえ、何度か部品を買いに来ただけの安い客への破格の対応に感謝しつつ、ディーゼルのFF車を約10分間=5kmほど試乗させていただきました。マツダ3、ここから始まるマツダの新世代商品群
MAZDA3の車高調取り付けです。商品はこちら…フロントから始めます。ショック下側は差し込みです。ナックルバラさずに抜けます。ドラシャに気を付けて作業を進めます。外れました😃全長を調整して組み込んでいきます。スタビリンクも交換してフロント完成です。しっかりエンドまで差し込みます😌減衰力調整ダイヤル付きです😄リアに移ります。サスショック別体です!ショックを交換して…車高を調整して完成です。BeforeAfter前後指1本でフィニッシュ😙バランスの取れた車高ですね
価格.comの口コミを見るとCX-8や5のディーゼルでエンジンオイルレベルのランプが点灯してオイルが減っていた、という事象が出ている方がいらっしゃるようです。価格.com-『CX-5ブラックトーンエディションでエンジンオイル警告灯』マツダCX-52017年モデルのクチコミ掲示板s.kakaku.com価格.com-『エンジンオイルレベル』マツダCX-82017年モデルのクチコミ掲示板s.kakaku.com私も少し気になったのでエネオスで給油した時に
MAZDA3BPEP(FASTBACKSKYACTIV-X2WD)フロントのフィーリングがNGだった『NEWSRMC』の減衰力修正品再テストそしてローダウンスプリング『L・H・S』試作品ですwSKYACTIV-XXPROACTIVETouringSelectionでテストしました(^_^)vさっそく修正品を確認リヤは前回OK確認品ですwフロントはモデル内で一番重たいSKYACTIV-Xですが
MAZDA3の純正オーディオは3ウェイ方式純正としてはなかなかの完成度!というのも実はドアのスピーカーはすでに交換済みでしたスピーカーの能力を引き出すためにはやはりDSPは必須のために、各スピーカーまでスピーカーケーブルを引き直します。そして、純正アンプからも3ウェイ分の信号を取り出し、DSPに入力DSPはラゲッジ床下に♪DSP導入の大きなメリットの一つであるUSBモジュールもウォークマンやスマホをプレーヤーとしてDSPにダイレクト接続する事により、劇的に音質アッ
明けまして、おめでとうございます。2022年は昨日より営業開始しております。早速、カスタム依頼で車両も入庫しており、2022年もバタバタでスタート!去年末もバタバタしていたので、ブログUPも遅れていました。今回はMAZDA3(BP5P)既製品車高調装着済ですが、更に下げたいとのことで、エアサスを導入!AIRFORCEBASICKITフロントにはオプションのピロスライドアッパーマウントを組み合わせ。リアアッパーマウント付きで、装着後でも減衰調整がしやすいよう、アッパーマウントの
マツダの5ドアハッチバックMAZDA3FASTBACKのe-SKYACTIVXエンジン搭載Xグレードの2021(R3)年1月以降の車両型式3AA-BPEPでFF・6MT車の取付確認が進んでいます!ClassKR製品情報:ClassKR['10加速騒音規制対応モデル]Z71341#|柿本改KAKIMOTORACING|自動車マフラー等のパーツメーカー柿本改KAKIMOTORACINGが展開するマフラー(ClassKRZ71341#)詳細データ。
MAZDA3を買ってから1ヶ月以上が経過!運転が楽しくて既に1000キロ以上も走ってますMAZDA3を含めるとMAZDA車は3代目🚘毎回SUBARUと迷ってMAZDAになる乗り継ぐ度に思うのが、デザインが子供から大人になってきたかのように変わってきていること。今回は自分が乗ってきた歴代アクセラスポーツの〜顔比較友達の反応←男女別ちょいと余談それではいってみましょう!初代アクセラスポーツwebCGからお借りマツダ・アクセラスポーツ23S(FF/5AT)【ブリーフテスト】マ
マツダ3セダンBPFP永久ヘタリ保証付ダウンサス『Ti2000』マッチング完了です!!Wefinishedmatchingsuspension“Ti2000”thathaslifetimewarrantyforMAZDA3SEDANBPFP.マツダ3の2Lガソリンセダンモデルが入庫。ローダウンの定番、『Ti2000』のマッチングを完了♪イケてるスタイルを演出いたしますっ!!ノーマルとの車高比較です☆☆Pleasecompa
おはようございます。昨日は1日暑い上にワクチン接種した腕が痛くて思うように腕上がらずでしたが夕方位から次第に回復し本日は何も無かったみたいになってます。昨日は午後から色々と御来店頂きありがとうございました。さてMAZDA3の静音施工でついでの作業だったのでサービスで取り付けた『ドリンクホルダーイルミネーションキット』純正ドリンクホルダーに設置して夜間手探りでドリンクホルダーを探す手間が無くなります。このドリンクホルダーを取り付けるにあたり付属のテンプレートを使用して穴を開けるみたいですが、
CX-8のサンシェード、ずっと迷っていました。↑CX-8純正サンシェード。1万円ぐらいします。この純正サンシェードを見てしまうと、すき間なくぴったりと遮光できる純正並みのサンシェードがどうしても欲しくなってしまいます。それで、ネットやAmazonでいろいろ見ていたのですが、『CX-8にサンシェード取り付け効果は?』日差しが強くなってきたので、昨年購入したCRETOMのサンシェードを久しぶりに付けました。効果は、、ないよりはちょっと暑さがマシになる、といった感じでしょう…a
CX-8で車中泊をしたことはまだないのですが、車中泊をイメージした画像を見つけました。マツダ「CX-8」は車中泊もこなせる万能型SUVだった!(1/2)車中泊ができそうなクルマを探せシリーズ。今回はマツダの「CX-8」です。もちろん走りのレビューもあります。www.google.co.jpCX-8の2列目シートと3列目シートを倒してフルフラットにしたらたしかに車中泊ができそうです。ちなみにフルフラットにした後に上に敷くマットレスはニトリの6つ折りマットレスがサイ
CX-8には、USB端子を挿す箇所が(たぶん)6箇所あります。・センターコンソール・2列目・3列目そして、USBケーブルを挿して、走行中に充電したりAppleCarPlayなんかが使えたりします。ただ、USB端子の穴にケーブルを挿しっぱなしだと(スマホや機器をつないでなかったとしても???)バッテリーが上がってしまう事象が起こっているようです。【注意喚起】謎のバッテリーあがりについて|マツダCX-8bygolden_marie-みんカラマツダCX
MAZDA3BPEPテストしました。今回のテスト車はFASTBACKSKYACTIV-X2WDグレード「XPROACTIVETouringSelection」世界中の自動車メーカーが開発を急いでいるHCCI(予混合圧縮着火)エンジン。メルセデスも開発途中で諦めたほどの難題。マツダはSPCCI(火花点火制御圧縮着火)で、世界初の実用化を成功させ、2019年日本自動車業界最大のニュースとなりましたね。さすがマツダ!ロータリーエンジン
CX-8のためにこれまでに購入したカー用品を、備忘録までに。[SmarteLf]1680Dチャイルドシートマット保護マットキックガードカバー2点セット滑り止車用座席保護シート収納ポケット付きBabyカーシートプロテクターAmazon(アマゾン)2,280円↑ジュニアシートを直接シートに載せるとシートが変形したり汚れたりしてしまうので、チャイルドシート保護マットを買いました。運転席や助手席の裏側をキックされて汚れることがないように、キックガードがついているものにしました
この前の土日はとても天気がよく、気温もかなり高くてCX-8に乗っていてもかなり暑かったです。CX-8XDBlackToneのガラスはIRカットガラスということでIR(赤外線)をカットし熱さを和らげる機能があります。IRカットガラスの場合、フロントガラスの可視光線カット率約23%熱線カット率約56%紫外線カット率約100%とのことです。https://www.faq.mazda.com/usr/file/attachment/cJfviB3QzIAG
最近、芸能人の方が自分の車や自分の部屋を公開することが多くなったように思います。小島瑠璃子に藤田ニコルも!芸能人の“愛車自慢”がブームになるワケ|NewsCafe新型コロナウイルスの感染拡大を受けて、密を避けるために自動車を購入する人が増えているという。そして、ここに来て芸能人たちがこぞって自慢の?愛車?をファンに披露するケースが急増し、大きな話題になっている。6月20日には俳優の池畑慎之介が自身のブログを更新。池…s.newscafe.ne.jpCX-8に乗られている川﨑
僅かトルク掛けて慣らしを開始です!トルク掛けて慣らしする、時間短縮と安定してバッチリ仕上がります♪まぁ〜ナンバー無いからしかたないのも合ったりぃ〜^_−☆慣らし進め、GW明けに現車セッティング♪仕上がりは如何に♪このプレートも『PE-MJ』が追加されます♪お待ちしてまぁ〜す♪
MAZDA3BPFPテストしました。今回のテスト車はFASTBACKSKYACTIV-G2.0L2WD18inchタイヤ装着のグレード「20SPROACTIVE」フロント重量は最軽量の「15S」に対して40kg重い。そしてディーゼル「XD」に対しては40kg軽く最重量の「X」に対しては70kg軽い。重量的には「真ん中」にいるモデルなので走りも気になりますw第一印象「15S」に比べてもフロントの重さは特に気にならず、、、「XD」に
DPF再生についてマツダHPの問い合わせページから質問してみたところ、一日後に回答がきました!!(思ってたよりも早かったです)以下に回答をのせておきます。ご参考になれば幸いです。(1)DPF再生が行われていることは、走行している間にマツダコネクトやメーターなどで確認できますでしょうか。(臭いだけで判断するしかないのでしょうか)【回答】DPF再生中をドライバーにメッセージ等でお知らせする機能はございません。(2)DPF再生は1回あたりどのぐらいの時間行われているのでしょ
この前CX-8を運転していたら突然「ピピピピピピ…」とアラート音が鳴り響いてびっくりしたことがありました。その時の警告灯/表示灯を見たのですが、この中だと、たぶんこの2つだったように思います。1つ目は、電動パワーステアリング表示灯で、電動パワーステアリングに異常あり(電動パワーステアリングが正常に作動しない)とのこと。もう一つは、レーンキープ・アシスト・システム&車線逸脱警報システムが作動した?ようです。電動パワーステアリングに関しては、これまでに
アップデイトで“欲しいときを買い時”に──進化し続ける“人馬一体“、マツダの今(前編)(GQJAPAN)(ヘッドライン)|自動車情報サイト【新車・中古車】-carview!積極的な商品改良に取り組むマツダが、Cセグメントのマツダ3をわずか1年半で改良。その変更点は一部を除き、プログラムの変更により実現している。既納車向けにも適用することのできるこの変更方法により、ユーザーは改良のタイミン...(ヘッドライン)carview.yahoo.co.jp↑マツダの年次改良について、記事にな
おはようございます!東広島のカスタマイズ&カーオーディオショップWarpsです。。今日は朝イチからたくさんの御来店皆さま本当にありがとうございます(*^^*)さてさて。。昨日のブログでも御紹介した。。こちらのMAZDA3が完成!さっそく納車となりました(^-^)今回はフロントのスピーカーを交換ということで。。純正でドアに付いている8cmのスピーカーとドアミラー裏に取付られているツイーターを交換いたしました。。スピーカー本体の口
伊吹山ドライブウェイスタッフの大木です🐟10月に入り、伊吹山山頂付近もお花の季節から秋の紅葉へと少しずつ模様替えが始まってきていますね10/9(日)のお昼の気温は、秋の終わりに近いような10.7℃もう薄着では厳しい寒さで、温かい服装と温かい飲み物が必要になってきています10/9(日)はMAZDAOwnersMeeting(オフ会)が開催され、様々な車種のMAZDA車オーナー様の交流がありました
エンジンスターターの適合情報です。マツダ3(MAZDA3)BP#R1/5~アドバンストキーレスエントリー付車カーメイト適合ナシユピテル適合ナシサーキットデザイン適合アリNEXTLIGHTESL55&ハーネスM201Kとなっております。【在庫あり即納】エンジンスターターサーキットデザインネクストライトNEXTLIGHT2B本体/専用ハーネスセット【ESL55/M201K】CX-3DK27.2−全車プッシ
どうも(⌒0⌒)/~~ドラゴンバスターです(^ω^)今回は試乗記事で、新たなスタートを感じさせるマツダの新型車です(^^)/将来の2台目となる次のクルマは、じっくり選びたいなと思いこの記事を始めました(●‘∀‘●)ノ"車に関しては、ただの素人で(周囲にも車関係の友達はいません)、乗ってみて自分の体験や感じたことをメモ的な感じに記事にしてますp(^-^)q(*^ー^)ノ過去記事のアップ車種(`・ω・´)ゞ・【バイク動画】:【イントルーダークラシック400】・【グラ
こんにちは。アイビーおじさんです。今回もまた凄い車を紹介してみようと思います。あんまり知らない人が多いかもしれませんが、要するに「隠れた名車」かもしれない、そんな車です。マツダ・MAZDA3。聞いたことがない車種かもしれませんが、まぁ見てってくださいな。・MAZDA3ってどんな車?MAZDA3は、マツダを代表するコンパクトカーのひとつ。3ナンバーなのでコンパクトカーと言うにはいささか大きすぎるかもしれませんが、ライバルの「オーリス」改め「カローラスポーツ」(3ナンバー)がコンパクトカ