MAZDA3

MAZDA3の車高調取り付けです。商品はこちら…フロントから始めます。ショック下側は差し込みです。ナックルバラさずに抜けます。ドラシャに気を付けて作業を進めます。外れました😃全長を調整して組み込んでいきます。スタビリンクも交換してフロント完成です。しっかりエンドまで差し込みます😌減衰力調整ダイヤル付きです😄リアに移ります。サスショック別体です！ショックを交換して…車高を調整して完成です。BeforeAfter前後指1本でフィニッシュ😙バランスの取れた車高ですね

CX-8での車中泊にはニトリの6つ折りマットレスがちょうどいい、というブログ記事がありました。CX８の車中泊にはニトリの６つ折マットレスがおすすめ！CX８の車中泊にはニトリの６つ折マットレスがおすすめ！www.salary-man.netCX-8の横幅にちょうど合うサイズであることがわかります。しかも、2列目と3列目の間に収まるようです。これは何かと重宝しそうな感じがします。車中泊はしてみたことがないですが、寒くなければやってみてもいいかも、と思いました。CX

ここ最近はエアサスネタが多いですが、車高調のオーダーも盛り返してきてます。MAZDA3(BPFP)以前型取りのブログをUP後、ありがたいことに問い合わせもちらほら頂いてました。今回は遥々愛知県より足回りの依頼。XYZ車高調装着済でしたが、更に下げたいとのこと。車高調はもちろんStaticオーダー車高調フロントはロアが差込式ストラットなので、専用ピロアッパーマウントでMAXネガに振れるよう設計しました。リアは純正アッパーマウントを再使用。減衰調整は横ダイヤル式にして、装着後も比較

ドッキングも順調で、週明けには産声を上げる予定です♪その後、ラッピングを進め、来週末にお迎えに来てもらう感じかな？もう少々お待ちくださいm(__)mMAZDA3FBの『TIテールマフラー』を追加設定です♪近接排気音は右91dB左93dBでした！来週から5AA-BPFJ3Rは保安基準適合となります！同時に、5BA-ND5RE/EREも試験受けますので、保安基準適合となります！ご注文お待ちしてます♪

明けまして、おめでとうございます。2022年は昨日より営業開始しております。早速、カスタム依頼で車両も入庫しており、2022年もバタバタでスタート！去年末もバタバタしていたので、ブログUPも遅れていました。今回はMAZDA3(BP5P)既製品車高調装着済ですが、更に下げたいとのことで、エアサスを導入！AIRFORCEBASICKITフロントにはオプションのピロスライドアッパーマウントを組み合わせ。リアアッパーマウント付きで、装着後でも減衰調整がしやすいよう、アッパーマウントの

DPF再生についてマツダHPの問い合わせページから質問してみたところ、一日後に回答がきました！！（思ってたよりも早かったです）以下に回答をのせておきます。ご参考になれば幸いです。(1)DPF再生が行われていることは、走行している間にマツダコネクトやメーターなどで確認できますでしょうか。(臭いだけで判断するしかないのでしょうか)【回答】DPF再生中をドライバーにメッセージ等でお知らせする機能はございません。(2)DPF再生は1回あたりどのぐらいの時間行われているのでしょ

CX-8で車中泊をしたことはまだないのですが、車中泊をイメージした画像を見つけました。マツダ「CX-8」は車中泊もこなせる万能型SUVだった！(1/2)車中泊ができそうなクルマを探せシリーズ。今回はマツダの「CX-8」です。もちろん走りのレビューもあります。www.google.co.jpCX-8の2列目シートと3列目シートを倒してフルフラットにしたらたしかに車中泊ができそうです。ちなみにフルフラットにした後に上に敷くマットレスはニトリの6つ折りマットレスがサイ

CX-8には、USB端子を挿す箇所が（たぶん）6箇所あります。・センターコンソール・2列目・3列目そして、USBケーブルを挿して、走行中に充電したりAppleCarPlayなんかが使えたりします。ただ、USB端子の穴にケーブルを挿しっぱなしだと（スマホや機器をつないでなかったとしても？？？）バッテリーが上がってしまう事象が起こっているようです。【注意喚起】謎のバッテリーあがりについて|マツダCX-8bygolden_marie-みんカラマツダCX

CX-8（TimelessEdgy：時を経ても感性を刺激し続ける先進性）MAZDA3ファストバック（色気のある塊）CX-30（Sleek&Bold：伸びやかな美しさとSUVらしい力強さ）CX-8が第6.5世代、MAZDA3やCX-30が第7世代などと言われると、CX-8を購入する私としてはデザインの違い、特にエクステリアの違いが気になってしまいます。私は3列シートのSUVが欲しかったのでマツダ車の中ではCX-8の一択だったのですが、今回改めてCX-8とMAZD

CX-8のフロントグリル。エクスクルーシブモードやLパッケージでは2021年2月年次改良からブロックメッシュとなっています。縦型のドット調の模様が特徴的なグリルです。対してブラックトーンエディションやプロアクティブなどのグレードでは水平基調のグリルです。どちらの方が好みかは人それぞれだと思います。水平基調のグリルについては意思の強さと落ち着きを兼ねた品のある表情を作り上げたとのことです。CX-8のエクステリアデザイン|【MAZDA】マツダ公式ブログ

この連休のうちにやってみたかったこと。それは、2列目シートと3列目シートを倒してそこにエアーマットを敷いて、横になれるかどうか試してみる、ということです。2列目シートの倒し方がよくわからなかったので3列目シートを倒してそこにエアーマットを敷いてみました。↑ここにエアーマットを敷いてみます↑横幅135cmのエアーマットだと両端が折り曲がる形になります↑3列目シートのみ倒しているので奥行はあまりなく、エアーマットが垂れています↑エアーマットを折り返してみました送料無

おはようございます。昨日は1日暑い上にワクチン接種した腕が痛くて思うように腕上がらずでしたが夕方位から次第に回復し本日は何も無かったみたいになってます。昨日は午後から色々と御来店頂きありがとうございました。さてMAZDA3の静音施工でついでの作業だったのでサービスで取り付けた『ドリンクホルダーイルミネーションキット』純正ドリンクホルダーに設置して夜間手探りでドリンクホルダーを探す手間が無くなります。このドリンクホルダーを取り付けるにあたり付属のテンプレートを使用して穴を開けるみたいですが、

MAZDA３BP8Pテストしました。今回のテスト車はセダンSKYACTIV-D2WDグレード「XDPROACTIVE」FASTBACKはひととおりテストが完了したのでこれからセダンモデルを順番にやっていきます(^_^)v重量・前後配分的にはFASTBACKとほぼ同等ただしボディ形状・剛性面は若干異なるのでその当たりの違いを確認したいところです(^^♪走りのフィーリング第一印象は、、、MAZDA３ならではのステア応答・軽快感！気

私はゴルフを一番の趣味としています。ゴルフといえば車です。電車でも行きますが、やはり車の方が便利です。これまではカーシェアリングのヘビーユーザでしたので、ゴルフに出かける際には乗車人数に合わせて車をセレクトしていました。一人ならコンパクトカー、４名ならばミニバンや大型のSUVなど、用途に応じて好きな車を使えるカーシェアのメリットを享受して来ました。しかし、先日、MAZDA3FASTBACKを購入してしまいました。なんと、MAZDA3FASTBACKは４バッグどころか、リアシートを

アクセラスポーツXD（2014年型、走行距離132,900km）の今履いているタイヤ（FALKENZIEX914F)が摩耗してスリップサインが出そうなので交換しました。純正サイズのままなのですがノーマルでも215/45R18なので結構お高いです。そんな中でも今まで履いていたZIEXは安価な部類でしたが、街乗り、通勤がほとんどでスポーツ走行的な乗り方はしない私としては十分でした。ところが奥さんの軽にアジアンタイヤのMINERVAとNANKANGのスタッドレスを履いてみたところ全く問題な

MAZDA３BPEP(FASTBACKSKYACTIV-X2WD)フロントのフィーリングがNGだった『NEWSRMC』の減衰力修正品再テストそしてローダウンスプリング『L・H・S』試作品ですwSKYACTIV-XXPROACTIVETouringSelectionでテストしました(^_^)vさっそく修正品を確認リヤは前回OK確認品ですwフロントはモデル内で一番重たいSKYACTIV-Xですが

この前CX-8を運転していたら突然「ピピピピピピ…」とアラート音が鳴り響いてびっくりしたことがありました。その時の警告灯/表示灯を見たのですが、この中だと、たぶんこの2つだったように思います。1つ目は、電動パワーステアリング表示灯で、電動パワーステアリングに異常あり（電動パワーステアリングが正常に作動しない）とのこと。もう一つは、レーンキープ・アシスト・システム&車線逸脱警報システムが作動した？ようです。電動パワーステアリングに関しては、これまでに

CX-8のためにこれまでに購入したカー用品を、備忘録までに。[SmarteLf]1680Dチャイルドシートマット保護マットキックガードカバー2点セット滑り止車用座席保護シート収納ポケット付きBabyカーシートプロテクターAmazon（アマゾン）2,280円↑ジュニアシートを直接シートに載せるとシートが変形したり汚れたりしてしまうので、チャイルドシート保護マットを買いました。運転席や助手席の裏側をキックされて汚れることがないように、キックガードがついているものにしました

本日、8月末に納車されたばかりのMAZDA3のタイヤを交換して参りました。交換が必要なのは左前輪のみだったのですが、諸事情あり前輪の左右セットでの交換です。走行2,000kmでの交換は不本意ですが、不慮の事故を未然に防げたという点ではラッキーだったと思います。交換が必要となった顛末はこちら↓MAZDA3の新車装着タイヤを交換（ピンチカットで仕方なく）一見不要とも思える新車納車後の一ヶ月点検や、定期点検で見てもらうというのは、素人の日常点検では気がつかない点を指摘してもらえるとい

MAZDA3のエアコン臭い原因でもある車のエアコン洗浄エバポレーター洗浄MAZDA3九州で車のエアコン洗浄も愛車のエアコン掃除屋さんカーエアコンクリーニング株式会社愛車のエアコン掃除屋さんでは内視鏡一体型洗浄工具オリジナル工具を使用し車のエアコン内部エバポレーターを見ながら本格的に洗浄全国施工可能です。http://car-ac-cleaning.com/エアコン内部洗浄https://youtu.be/EQ0X0PONpp0インスタ

納車前に、車内で使えるものあれば準備したいなぁ！みなさん、車内でどんなアクセサリー使ってますか？純正、非純正どちらでも！

ついでにブリジストンタイヤが嫌いな理由も書いてみようかな。今回、MAZDA3で純正装着されていたのが「トランザ」だったんですがトレッド面から矢印の部分の傾斜がキツくないですか？MAZDA3みたいに「肩」が無いようなデザイン。今回装着したハンコックタイヤがこちらこんな感じでトレッドとサイドウォールがハッキリ区別されているようなデザインです。POTENZAシリーズで比べてみる一番左はSタイヤかな？（最近のは知らん）右の二本もトランザほどで

今日はマツダ３にブレンボキャリパーのサポートが完成したので早速装着確認です。ローターも一回り大きくなってカッコいいですね。装着してから位置関係を確認していきます。どうしても妥協点はありますがとりあえずめっちゃカッコいいでーす。ここから細かいところを詰めていきまーす。少しカッコよく、少しスポーティーに楽しいね～Bearacingdriverたぶん、ローターの兼ね合いもあるので20台分限定とかなあ・・・。興味ある方よ

最近、芸能人の方が自分の車や自分の部屋を公開することが多くなったように思います。小島瑠璃子に藤田ニコルも！芸能人の“愛車自慢”がブームになるワケ|NewsCafe新型コロナウイルスの感染拡大を受けて、密を避けるために自動車を購入する人が増えているという。そして、ここに来て芸能人たちがこぞって自慢の?愛車?をファンに披露するケースが急増し、大きな話題になっている。6月20日には俳優の池畑慎之介が自身のブログを更新。池…s.newscafe.ne.jpCX-8に乗られている川﨑

BP5Pドアミラーを当てられてしまい、微かな傷ですが全て交換します。え、どこ？どこにキズがあるの？程度です。なんと、このmazda3、ドアミラーのアッセンブリが存在しません。部品は全てバラバラに出るようです。しかもトータルしてもかなり安い。内張りを取り外してドアミラーの内側を確認。ボルトが3本ありますのでこれを取り外します。特に難しくはないですがドアミラーの配線が長く、ドアパネル内でグルっと這わしています。どこを通しているか確認をしていないと焦ることになります。これで完了。あ

僅かトルク掛けて慣らしを開始です！トルク掛けて慣らしする、時間短縮と安定してバッチリ仕上がります♪まぁ〜ナンバー無いからしかたないのも合ったりぃ〜^_−☆慣らし進め、GW明けに現車セッティング♪仕上がりは如何に♪このプレートも『PE-MJ』が追加されます♪お待ちしてまぁ〜す♪

メルセデス・ベンツの最上級グレードであるAMGというサブブランドでは縦型のグリルがよく使われています。パナメリカーナグリルと言うそうです。【グリル生かしたブランド構築】メルセデスに「パナメリカーナ」増えたワケ|AUTOCARJAPANパナメリカーナグリルのメルセデスが増えています。AMGモデルの象徴的役割をグリルが担っています。www.autocar.jp同じく高級車のマセラッティでも縦型のグリルが特徴的です。そのような背景もあるからなのか、CX-8のフロント

マツダコネクトのディスプレイ画面の明るさについて。昼（ライトが点いていない時）と夜（ライトが点いている時）では画面の明るさが自動で変わるようにしていたのですが、ある時から昼画面のまま（明るいまま）となってしまいました。マツコネの不具合かと思って営業担当Tさんに聞いてみたところ、メーターの側にある「パネルライトコントロールスイッチ」というスイッチで元に戻せるとのこと。マツコネの設定→表示の昼画面/夜画面の選択を「自動」にした状態でライトを点灯させ

ジャパンオートガラスです今日も元気に営業中ですクリックインスタグラムフォローして頂けると嬉しいです(⋈◍＞◡＜◍)。✧♡マツダ・MAZDA3のフロントガラス交換を行いました弊社にご予約・ご来店頂き誠にありがとうございますガラスの種類はレインセンサー、ヘッドアップディスプレイ、デジタルテレビアンテナ、クールベール、サウンドベール、自動ブレーキカメラ対応のマツダ純正ガラスです先進安全技術のｉ－ＡＣＴＩＶＳＥＮＳＥ（アクティブセンス）装着車ですのでカメラの校正・調

この前の土日はとても天気がよく、気温もかなり高くてCX-8に乗っていてもかなり暑かったです。CX-8XDBlackToneのガラスはIRカットガラスということでIR（赤外線）をカットし熱さを和らげる機能があります。IRカットガラスの場合、フロントガラスの可視光線カット率約23%熱線カット率約56%紫外線カット率約100%とのことです。https://www.faq.mazda.com/usr/file/attachment/cJfviB3QzIAG