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NDロードスター専用のマグネットスマホホルダーです。ドライカーボン製の台座はめっちゃカッコいいです。今回は首振りタイプをお願いして製作。【対応機種】付属のメタルプレートをスマホ背面に張り付けることで全てのスマホで使用可能です。【取付方法】穴あけ等は不要ですがクラッシュパッドとメーターフードを脱着が必要で運転席左側のエアコン吹き出し口を取り外し、メーターフードと本製品を付属の結束バンドで固定します。エアコン吹き出し口を元に戻して完成です。自分では難しい方は車屋さんに作
なかなか入荷が少ないNDロードスターのNR-Aですが2台入荷しました。2台共にサーキット未走行で程度は良好ですのでこれをベースにパーティーレース車両に仕上げるのはお勧めです。当社のデータを使ったアライメント調整等して納車しますのでぜひご検討くださいね~2015(平成27)年排気量1500cc走行5.7万km車検2024(令和6)年12月修復歴なし車体色ソウルレッドプレミアムメタリック払総額(税込)(リ済込)208.2万円車両本体価格(税込)
スーパー耐久は、市販車を改造した車両によって行われるツーリングカーレースです。クラスの多くは市販の量産自動車を使用して車両規定は日本自動車連盟(JAF)の定めるJAF-N1を基本とし市販エアロパーツを使用になります。5時間から24時間走る耐久レースを走ること、限られた改造範囲で速さと耐久性を追求いくレースカーはユーザー様にノウハウや技術をフィードバック出来ると信じてます。マツダロードスターND5RC1.5L特注スーパー耐久使用サイズRAYSVOLKRACI
NDロードスターのマイナーチェンジと同時に発売となった期間限定車の「CaramelTop」ですがブラウンの幌とタン色の内装がすごく大人な雰囲気でカッコいいです。幌は皆さん、違う色を待ってたと思いますのでNDも新車から3年になりそろそろ気分転換に幌も交換してみるのもいかがでしょうブラウンなら色んなボディー色に似合いそうですね。作業は幌を車両から撤去してから幌骨に新しい幌を組替えになります。NDロードスター幌交換作業「Caram
NDロードスターのエンジンのヘッドカバーの表面は梨地の肌です。M2-1001の純正ヘッドカバーの思い出がありますがこれをバフ掛けして仕上げてみました。スタッフが手作業で仕上げたヘッドカバーは味があってすごくカッコいいです。個人的にはメッキのピカピカした仕様よりバフがけの渋い輝きとたまには綺麗に磨いてあげないといけない手間がロードスターには合ってるんじゃないかなと思います。手作業ですのでどうしても仕上がり具合は
スーパー耐久のNDロードスターで使用してます特注サイズのホイールが入荷。CE28CLUBRACER15インチ7J+13の特注サイズが三台分です。スーパー耐久とN1レースで使いますが余った分を販売しますので欲しい方はお早めにどうぞ。1、ロードスターのN1、スーパー耐久までレースで求められるサイズ、レギュレーションに適合したCE28のスペシャルチューンドモデルになり更にオフセットは特注です。
本日は九州からNDロードスターのハイカム装着作業の入庫です。走行が10万キロ近くなっていて少しエンジンも御疲れ気味NDロードスターのエンジンはタイミングチェーンなので10万キロでも交換ではないのですがどうしてもスポーツ走行がメインだとチェーンが伸びます。そうなるとカムも正確な位置にならなくなりますので交換が必要になります。オーナー様と相談して交換させて頂きます。チューニングはまずはしっかりメンテナンスしてからですね~同時にテンショナーとベルトも交換です。作
こちらはndロードスター用のカーボン製ブレーキダクトです。純正のデイライトの箇所に収まるようにデザインされてます。どうしてもndロードスターはブレーキが賢い反面熱には厳しいのでスポーツ走行、特に夏場のサーキットでガンガン走る方にはお勧めです。固定はバンパーの裏にボンド等で接着になります。※ブレーキダクト等は別途用意してください。マツダロードスターND5RC、NDERC対応
パーティーレースでは定番のRAYS「TE37SONIC」です。モータースポーツ応援価格で販売させていただきますのでぜひこの機会のどうぞ。1996年に発表され20年間ロードスターのレースカーには欠かせない存在であり一線級で戦う「TE37」ですがTE37を超えるにはTE37で有るべきという結論により、全てを新設計となったそうですので装着が楽しみですね。そしてソニックは1本5.3㌔と25%近い軽量化になってます。バネしたが軽量化されると足回りの動きもよくなり乗り心
週末は週末はオアシスロードスターミーティングに出店します新しいロードスター35周年ステッカーが完成しましたのでSNSをフォロー頂きました方にプレゼントします。ぜひブースに遊びに来てくださいね~村上モータースS耐参戦インスタグラムも見てくださいねフォロー頂けたら更に嬉しいです。https://www.instagram.com/murakami_motors_roadster/現在、たくさんの方がロードスターを探してます。当社は履歴の解る大事に乗ってるロ
SUGOのテストデイでクラッシュして大破した89号車ですがたくさんの方の支援があり復活しました。岡山国際まで運んでちゃんと走るかTESTです。ドキドキしながら徐々にペースをあげていき思いっきりブレーキも踏みますがまっすぐ止まって一安心でーす。1枠しっかり走って走行終了。帰ってさいごにお仕上げしまーす良かった~~~これで2台揃って参加できます村上モータースS耐参戦インスタグラムも見てくださいねフォロー頂けたら更に嬉しいです。https://www.in
今回は九州のオーナー様から通販でECUチューニングの依頼でした。社外のスロコンつけたりしてましたが満足できずに相談いただきました。郵送後にオーナー様からのメールはこんにちはYです。ECU交換、乗ってみました!こんな気持ちいいエンジンだったのかってビックリです(^^)/(逆にメーカの設定意図が???なくらい違います)2Lがウワサされる中、これでダメなら。。。と思ってましたがこれで1.5L一択になりました(‘◇’)ゞと喜んで頂きました。ビッグマイナー後の車両が良
こちらはロードスターのイベントを通じて知り合った時に紹介頂きましたエアフィルターです。純正より「2馬力UPエアフィルター!」ということでしたので興味津々でテスト。あ、本当に純正よりパワー上がりました。こちらは洗浄して再使用出来るタイプではないので車検ごとに交換を推奨します。いくら性能が良いエアフィルターも汚れてたら意味が無いので車検ごとに交換してくださいね。HK+sportlineND型ロードスター用エアーフィルター定価4,620円
ヘッドライトが暗いので明るくして欲しいということで車両を確認しましたらなんとまだシールドビームのヘッドライトでした。これは辛いということで最近はやりのLEDヘッドライトに交換作業です。おおお、明るいですね~圧倒的な明るさは視界を大きく変え、負担を軽減します。ハロゲンと比べるとその差は瞭然。視認性の高い白色光は路面や側道の障害物を見やすくし、広く明るい視野で夜間運転の安全をサポートします。しっかりしたカットラインで対向車への配慮も完璧ですね。
先日に27年式の幌のNDロードスターを公認車検で1.5Lから2.0Lの後期エンジンにしました。ECUのセッティング等問題なく仕上がり200馬力仕様の車両が出来上がりましたのでこれから程度の良い中古車ベースのコンプリートカーで販売していきます。まずは走りを重視したNR-Aグレードで製作しますのでぜひ購入お待ちしてまーす。マツダロードスター28年式NR-AF6速走行18000㌔2LスカイアクティブG後期
こちらはジムカーナでも活躍してますBILSTEINENNEPETALBRANDE-12の紹介です。バネレートによりミニサーキットから国際規格のサーキットまで対応可能ですのでバネレートなどはアドバイスさせて頂きます。全長調整式タイプ(ENNEPETALBRANDE-12)マツダロードスター全車MTASショックアブソーバー280,000円(1台分/税別)E-12(減衰力12段調整式)20,000円(1台分/税別)ESS直巻きス
本日の入庫はRECAROのRS-Gの装着と同時にBOSEスピーカーとシートヒーターが標準ですのでこの2点を移設の依頼です。移設は初めての作業でしたが特に問題なく快適性も維持できるのでお勧めですね。レカロRSG143,000円(税込)>>>>シートレール26,400円(税込)当社で組み込み工賃11,000円純正の小物入れを加工して装着します。
今日は県外からの来店ですごく大事乗って頂いてたNCを譲って頂きました。エアロは「monoCRAFTMH1」で外装のダークグリーンとRAYSのホイールのマッチングが最高にカッコいいです。RHTですので電動ルーフでオープンも楽々ですね。内装もすごく丁寧に乗ってますので綺麗な状態です。H19年式走行13万キロ6
先日にRAYS「TE37SONIC」16インチ7.5J+30特注ブレンボ対応を通販で送らせて頂きましたK様に装着写真を頂きました。純正の17インチからインチダウンですがカッコよく仕上がってます。RFのオーナー様の参考にしてくださいね村上モータースS耐参戦インスタグラムも見てくださいねフォロー頂けたら更に嬉しいです。https://www.instagram.com/murakami_motors_roadster/現在、たくさんの方がロード
RAYSから新しくTE37SONICSLが発売になります。SL/SuperLapの名が示す胸のすく素晴らしい走りが出来た時の満足感。その満足感を得るために、ただ速く走るために準備を進めてきた。そして全てが結実しVOLKRACINGTE37SONICSLが生まれましたサイズも15インチから16インチまでロードスターに最適なサイズが揃ってますのでストリートからサーキットユースまで仕様にあったサイズを選択可能ですね。在庫は少ないので予約になりますがぜひこの機会
完売してからずっとお待たせしてましたND用のスポーツハイカムが限定五台分で再販ですレース活動でのノウハウを活かしながらスポーツ走行とダイナパックでデータ作成と実走での街乗りの領域も問題なし。根気よく続けた結果は7800回転で150馬力です。どうしても今までS耐でも無理を聞いて頂き一緒に戦ってくれた戸田レーシング様に依頼して国内メーカー&国内製造のハイクオリティーにこだ
本日は姫路で開催されましたオアシスロードスターミーティングに参加してきました。S耐車両とEVAの2Lロードスターを展示しましたが喜んで頂けて良かったです今回はスタッフで娘も呼んでみましたが頑張ってました。おっさんは大人しく呼ばれた時だけ登場で良いかな沢山の方とお話出来てすごく勉強になりました。また来年も参加したいでーすお会いした皆様、開催頂きましたスタッフの皆さま本当にありがとうございました、感謝村上モータースS耐参戦インスタグラムも見て
ロードスターは座面が低いので車両から降りる際によくドアのスピーカーの下に靴が当たってしまいキズが付いてしまいますね。そこでラップス56に依頼してカーボンシートを貼ってもらいます。トムがパパッと貼ってくれて仕上がりを確認。おおお、良いじゃないか~~純正の雰囲気を壊さずにおしゃれでないですか??靴が当たる場所ですので高級な材料は使わずに汚れたら交換
純正レカロやレザーパッケージのBOSEスピーカーはシートをフルバケに交換すると装着出来なくなりますのでリアの小物入れに移設することが可能です。純正BOSEスピーカー移設KIT22,000円(税込)装着工賃11,000円(税込)MAZDAロードスターでお困りの際にはお気
2019年から少量で販売してましたアルカンターラ生地のシフトノブですが製作の納期が安定しないので中断してましたが今回のオートサロン展示のデモカーに装着と言うことで再販します。自分が欲しいので何度も試作を作ってもらいやっと満足のいく自分が使いたいシフトノブが完成しましたこれからオーダーしていきますのでぜひこだわりのシフトノブを体感して欲しいです。全色5個製作の限定販売ですので予約お待ちしてまーす※次期ロッドは全く未定ですマツダロードスターND用
お問い合わせが多かった後期仕様のNDロードスターエンジンカバーヘッドカバー結晶塗装を発売開始します。形状は同じですがロゴが違いますねあなたはどちらが好みでしょうか?NDロードスター全車対応後期タイプエンジンカバー結晶塗装仕様21,780円(税込)新品使用下取りなしこちらは前期仕様ですNDロードスター全車対応前期タイプエンジンカバー結晶塗装仕様21,780円(税込)レッド、ダークブルー、オレンジ、新品使用下取りなし
お昼に納車のNCロードスターはエスケレート・クリマフロントキットを装着させて頂きました。最近は大掛かりなエアロ装着作業は少なくなりましたが一気に雰囲気が大きく変わり自分だけのロードスターと言う感じで良いですね。自社工場の板金工場も有しておりこの道40年の熟練のスタッフがあなたの愛車をきっちり仕上げますのでぜひ塗装も当社にお任せくださいね。リフレッシュ作業もお任せくださいね~MAZDAロードスタ
お待たせしてました特注サイズRAYS「TE37SONIC」16インチ7.5J+30が入荷。事前予約のオーダーを頂いてました方に準備をして発送しますので少しお待ちください。在庫分も少量あります。オートサロンのND5RC改の2L仕様に履かせて好評でしたのでこの機会によろしくお願いしまーす純正ブレンボ対応の16インチの7.5J+30で特注製作基本的にモータースポーツ用のサイズ設定ですので4~5センチのローダウンは必須。キャンバーもある程度つけてツラ
先日に入荷しましたビッグマイナー後のnd5reロードスターのNR-Aを慣らしを兼ねていつもの海岸線をドライブしてきました。4馬力UPは効くのか?ついでにマイナー前の5型ロードスターと乗り比べ。#nd5re
2024年度もスーパー耐久にNDロードスター88号車で参戦します。今年でスーパー耐久にスポット参戦から12年目の挑戦になりますが集大成のつもりで二台体制で参戦してロードスター仲間を乗せれたらと考えてます。マツダファン、ロードスターファンの皆様の応援よろしくお願いします協力して頂けるスポンサー企業様&協賛パーツメーカー様を募集しております。レースカーを使った広告宣伝、パーツのテスト&宣伝をしませんか?こういう時期だからこそぜひ一緒にモータースポーツで世の中を盛り上