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完売とまり長期欠品中でお問い合わせの多いTE37SONIC16インチ7.5J特注サイズですが順次入荷します。人気商品ですぐに完売になってしまい申し訳ありません。※現在、納期が半年以上と長くなってますので購入を検討されてる方はお早目にご検討ください。スポーティーな雰囲気で人気の「TE37SONIC」の16インチ8Jですが特注でオフセット+40で製作しましたが今度は純正ブレンボ対応の16インチの7.5J+30で特注製作しました。※3センチ以上のローダウン
今日は改良後のNDロードスターを試乗する機会がありましたので海までドライブ。新色のカラーのプラチナクォーツメタリックは日の当たり方ですごくカラーが変化するのですが実車はすごく上品で大人な雰囲気ですね。そして、ブレンボキャリパーの街乗りはノーマルに比べて初期制動が少し強くてすごく安心感がある仕上がりになってるのを感じました。そして新しい機能のキネマティック・ポスチャー・コントロール(KPC)は、日常域でもスムーズなサスペンションの動きを活かしながらも一
まずは、最近SNSなどで「NDロードスターの受注終了」「ついにロードスターが」などという投稿を見るマツダのロードスターのページで確認してみると「販売店での在庫がなくなり次第、販売を終了させていただきます」。と記載されている。サイトには「現行モデル(2022年商品改良車)のご注文受付を終了しております」と文頭にあるし、文末には「販売再開時期は改めてご案内いたします」ともある(2023年8月時点)。2023年モデルの注文受付を終了し、まもなくマイナーチェンジが実施される見
富士24時間レースは88,89号車2台でエントリーしました。テストDAYに89号車はクラッシュして全損に近い状態でしたがどうしても富士24時間を走るために修復して間に合わせました。予選は88号車クラス2位89号車クラス9位決勝88号車3位89号車8位今回はレースウイークが始まるまでは89号車が間に合うのか?ドキドキしながら過ごし、確認走行に岡山に運び本当にギリギリなスケジュールで88号車の準備も遅れて不安のレースでした。ですの
2019年から少量で販売してましたアルカンターラ生地のシフトノブですが製作の納期が安定しないので中断してましたが今回のオートサロン展示のデモカーに装着と言うことで再販します。自分が欲しいので何度も試作を作ってもらいやっと満足のいく自分が使いたいシフトノブが完成しましたこれからオーダーしていきますのでぜひこだわりのシフトノブを体感して欲しいです。全色5個製作の限定販売ですので予約お待ちしてまーす※次期ロッドは全く未定ですマツダロードスターND用
本日は、ロードスターNB流用/NA用エアコンキット2台取付作業!!朝晩、少しずつ涼しくなってきましたがまだまだ、日中は暑いですよね昨日は、静岡市で35.0℃統計開始以来、最も遅い猛暑日これは、エアコンが効かない車内は大変危険です早急にエアコンの取付を推奨しますさぁ~そんな中マルハモータースにはエアコン取付作業依頼が続々申し込みがきます。しかし、限られた人数のメカニック限られた作業スペースです。ちょっと日程的に、依頼をいただいてもお時間をいただく場合があります
昨年からテストを繰り返してましたFUJITSUBO製のエキマニ&マフラーですが満を持して発売開始です。NDロードスターは純正のエンジン、エキマニ、マフラーと言う組みあわせで完成度が高くて一つだけのパーツを交換しても性能ダウンと言う悲しい事例が多いです。1、FUJITSUBO製EXHパフォーマンスユニットはEXマニホールド+スポーツキャタライザー+マフラー(4分割)をセットにしてトータルでセッティングすることでノーマル車両に装着した場合でも性能は向上します。
すごく盛り上がってますマツダロードスターのワンメイクレースのパーティーレースで使用してますNR-Aグレードの車両が入荷しました。マツダスピードのロールバー付きで即参戦可能ですので探してる方いかがでしょうロードスターと言う乗って楽しく、FRで運転が上達する車両でレースを楽しみませんか当社はパーティレース認定ショップです。車両の準備はどうしたらいいのだろう初心者の方が参加するにあたって車両の手配から練習の仕方、ライセンス取得、レースサポートまでお手伝いしま
現在車高調サスで1番人気はストリートメインな方はビルシュタインのB12です。もう少しスポーツ走行もしたい方、3センチ以上落としたい方や細かく調整したい方などはBILSTEINB14(BTS-kit)をお勧めします。ショックはビルシュタインのB14スポーティーなフィーリングでGOODです。車高も9センチを確保した状態でこ
こちらはロードスターのイベントを通じて知り合った時に紹介頂きましたエアフィルターです。純正より「2馬力UPエアフィルター!」ということでしたので興味津々でテスト。あ、本当に純正よりパワー上がりました。こちらは洗浄して再使用出来るタイプではないので車検ごとに交換を推奨します。いくら性能が良いエアフィルターも汚れてたら意味が無いので車検ごとに交換してくださいね。HK+sportlineND型ロードスター用エアーフィルター定価4,620円
少し前にバフ掛け仕様のエンジンヘッドカバーを製品化しました。これはM2-1001のイメージで作業をしたのですが今回はアルミ製でフル切削、バフ研磨仕上げのオイルフィラーキャップの紹介です。純正の軽量化された樹脂製のキャップも良いですがエンジンルームを開けた時に輝くM2-1001タイプのバフ掛けオイルフィラーキャップはカッコいいですね。M2-1001タイプ純正
完売してからずっとお待たせしてましたND用のスポーツハイカムが限定五台分で再販ですレース活動でのノウハウを活かしながらスポーツ走行とダイナパックでデータ作成と実走での街乗りの領域も問題なし。根気よく続けた結果は7800回転で150馬力です。どうしても今までS耐でも無理を聞いて頂き一緒に戦ってくれた戸田レーシング様に依頼して国内メーカー&国内製造のハイクオリティーにこだ
先日に作業をさせて頂きましたRFです。剛性を上げたいと言うことでリジカラ&がっちりサポート装着させて頂きました。メンバーの隙間とクリアランスが無くなり、ボディとサブフレームは強固に完全締結され、クルマは剛体化し、本来持っているクルマの剛性が引き出されます。GTカーなどが装着しているバルクヘッド貫通ロールバーに近い効果をもたらす剛性アップパーツです。ハイグリップタイヤを履きスポーツ走行される方には間違いなく体感できます。また街乗りの方でも車高を下げてタイヤのイン
スーパー耐久は、市販車を改造した車両によって行われるツーリングカーレースです。クラスの多くは市販の量産自動車を使用して車両規定は日本自動車連盟(JAF)の定めるJAF-N1を基本とし市販エアロパーツを使用になります。5時間から24時間走る耐久レースを走ること、限られた改造範囲で速さと耐久性を追求いくレースカーはユーザー様にノウハウや技術をフィードバック出来ると信じてます。マツダロードスターND5RC1.5L特注スーパー耐久使用サイズRAYSVOLKRACI
マツコネの内蔵USBポートは残念ながら、スマホやタブレットを充電するのに十分な電力を供給しなくて不便を感じたことはありませんかそこで見付けたのがI.L.Motorsport社(ドイツ)のマツダコネクトUSB端子高速充電器です。1、この高速充電器は、両方のUSBポートの電力を併合して、充電速度を200~300%増加させます。2、充電中も、マツコネとのUSBデータ通信は維持され、スマホの音楽を聴くことができます。
パーティーレースでは定番のRAYS「TE37SONIC」です。モータースポーツ応援価格で販売させていただきますのでぜひこの機会のどうぞ。1996年に発表され20年間ロードスターのレースカーには欠かせない存在であり一線級で戦う「TE37」ですがTE37を超えるにはTE37で有るべきという結論により、全てを新設計となったそうですので装着が楽しみですね。そしてソニックは1本5.3㌔と25%近い軽量化になってます。バネしたが軽量化されると足回りの動きもよくなり乗り心
本日は近所のNDロードスター乗りが初来店です。ずっと当社は知ってくれてたのですがなかなかきっかけがなくて来れなかったそうですただのロードスター好きがレース活動してるだけですのお店ですのでオイル交換からリフレッシュまで作業の依頼等お気軽にお問い合わせくださいね。私、怖くないですよ~~今回はスマホホルダーを装着。収まりもよくかっこいいですよこれからよろしくお願いまーす村上モータースS耐参戦インスタグラムも見てくださいねフォロー頂けたら更に嬉しいです
年始に製作しました純正形状のアルカンターラ製シフトノブを今回は装着させて頂きました。パーキングレバーが痛んでたので交換のタイミングです。すごーく手触り良くシフトチェンジが楽しくなりますので残り僅かですのでこの機会にお願いしまーす村上モータースS耐参戦インスタグラムも見てくださいねフォロー頂けたら更に嬉しいです。https://www.instagram.com/murakami_motors_roadster/
3台分のみ入荷しましたので探してる方急いでくださいね「TE37SONIC」の更なるハードチューン版として登場しました「TE37SONICCLUBRACER」。インナーリムの強化と車種専用ハブセントリックを採用し、ホイール自体の剛性UP+ホイールと車体の一体化を実現。15インチの場合はやはり外径が小さくなりファイナル交換の様なスポーツ走行の運動性能UPは期待出来ます。そこで7jの+28というのがスポーツ走行には使いやすいサイズだと思います。スポーツ走行で15
サーキット走行等での誤動作を防止するため、アクティブボンネット・アクチュエーターを撤去した際の警告灯を消灯するカプラーです。モータースポーツされる方にはお勧めですアクティブボンネットキャンセラーNDロードスター全車定価5,480円(税込)1Wの金属皮膜抵抗を使用した高精度・軽量モデルです。・【セット内容】・キャンセラー×2個(1台分)・取付マニュアルQRコード・【カプラーオンなので簡単確実】差し込むだけで作業完了!・【日本語取付マニュアルQRコー
人気の「TE37SONIC」の16インチ8Jの特注サイズです。深リムでデザイン的にもカッコよく仕上がってます。10台分限定ですのでホイール交換を検討中の方はぜひ急いで~通常ラインナップはオフセットが+35になり車高調で5センチ位ローダウンしてる車両だと良いのですがダウンサスで3センチ位だとリア側がかなり厳しいので+40を製作しました。当社オリジナルの7.5J+30より少し内側に入りますので205サイズのタイヤも少し余裕あります。ブレンボキャリ
リップスポイラータイプsは好評販売中ですがバックオーダーで納期が約3週間程度になってます。お待たせしますがよろしくお願いします。スーパー耐久レースにNDロードスターで参戦中です。レースで速く走る為にロードスターのイメージに合わせたデザイン。高速走行中にタイヤにエアを当てない形状とダウンフォースを最大限に発生する機能性を追求しました。レースシーンから生まれたホンモノのパーツを市販車にフィードバックしてますのでぜひあなたの愛車で体感してください。スーパー
今日は当社のNAロードスターのレンタカーにRECAROシートの新製品のRCSを装着しました。コンパクトなデザインでロードスターの狭い空間にもジャストサイズです。適度なホールドと乗り降りも楽でロングツーリングにも最適と思います。試しに座るのも可能ですので興味がある方はぜひ~人間の身体をトレースするシルエットで運転中の身体に掛かる負担を軽減するフルバケットシート。そのフォルムを継承する新たなコンフォートスタイル。コンセプトは、「ThinkSimple」そして「L
人気のサイズで品薄です。今回少量入荷しましたのでお早めにどうぞ~RAYSVOLKRACINGZE407J-16+36ですがローダウンなしでそのまま履ける数少ないホイールでジャストサイズになります。ワイドトレッド化しますが鍛造ホイールで純正ホイールよりも軽量で軽快、高剛性になります。ZE40は世界のロードスターワンメイクレースのGLOBALMX-5CUPの指定ホイールになっております。RAYSがこれまで培った解析・形状の見直しを何度も繰り返し
来週のロードスターパーティーレース西日本シリーズに向けて車両の整備が続きます。みんな頑張りましょう🔥クラッチOH作業です。スポーツ走行される方は定期的に交換しましょうね滑るとエンジンパワーをタイヤに伝わらなくなります村上モータースS耐参戦インスタグラムも見てくださいねフォロー頂けたら更に嬉しいです。https://www.instagram.com/murakami_motors_roadster/現在、たくさんの方がロードスターを探してます。当社は履歴
スーパー耐久のNDロードスターで使用してます特注サイズのホイールが入荷。CE28CLUBRACER15インチ7J+13の特注サイズが三台分です。スーパー耐久とN1レースで使いますが余った分を販売しますので欲しい方はお早めにどうぞ。1、ロードスターのN1、スーパー耐久までレースで求められるサイズ、レギュレーションに適合したCE28のスペシャルチューンドモデルになり更にオフセットは特注です。
昨日はNDロードスターにスーパーチャージャーを装着してダイナパックで純正ECUのセッティング作業でした。データを買うのは簡単なんですが今後のことも考えると自社で出来た方が良いのでやることにしました。ダイナパックで回しながらECUのデータを変更していき壊れずに速い数値を探します。最終的にピークパワーだけでなく乗りやすさも考慮して出来たデータがこちらになります。パワーは純正プラス55馬力、トルクで5キロほどUPを達成
こちらはジムカーナでも活躍してますBILSTEINENNEPETALBRANDE-12の紹介です。バネレートによりミニサーキットから国際規格のサーキットまで対応可能ですのでバネレートなどはアドバイスさせて頂きます。全長調整式タイプ(ENNEPETALBRANDE-12)マツダロードスター全車MTASショックアブソーバー280,000円(1台分/税別)E-12(減衰力12段調整式)20,000円(1台分/税別)ESS直巻きス
ロードスターあるある<作業内容>フライホイールセット28R/純正クラッチ交換5MTフロントカバーガスケット交換MTオイルシーフロントカバー部交換ベルハウジング内洗浄オイルシールクランクテール部交換ESTER27(エスター27)6速ミッションオイル80W-180交換フライホイールを交換する際、よくあるのがマニュアルトランスミッションケース内のフロントカバーのガスケットもしくはオイルシールからミッションオイルが漏れていることがあります。▲こんなに真っ
2月の岡山チャレンジカップに参戦の方にN1ロードスターをレンタルということで車両の事前メンテとステッカーチューニングです。今までのオレンジのレースカーからグリーンにオレンジの差し色バージョンも可愛いですABSもないブレーキに軽量ボディーで185-60-14のタイヤで岡山を1分53秒で走れるパッケージは最高に楽しいです。ぜひ練習にいかがでしょう?N1レース車両NAロードスター岡山チャレンジカップチャンピオンカー車重830キロバランス取りエンジン岡山国際サー