M2V3PRO

OMPHOBBYOFS3の新レスキューモードを早速試してみました。機体はM2V3PROです。まず最初にアティチュードモードのキャリブレーションを行います。アプリでRescueModeをオフにします。アティチュードモードにしキャリブレーションを開始します。終わったらアプリでRescueModeをオンにします。もちろんフライトのたびにやらなくてもOKです。では行きます。動きとしてはすごくいいです。反転もバレルロールになるんじゃないか

気温4℃、湿度74％、北西の風、風速2m/s。ちょっと風を感じます。飛ばします。出来ることが限られてるのでいつも同じようなフライトですいません💦M2V3PRO4フライト(うち2フライトはネオヘリさんの大容量バッテリー1,100mAhなので実質6フライトかな)。これオススメです👍そして飛行機も。UMXEratix3DFF450mm風が出てきたので2フライトで終了。超軽量のため3m/sくらいの風でも煽られてまとも

まずはM2V3PROの初期設定です。ネオヘリさんには基本設定だけでいいので即発送してくださいとワガママを言ってすぐ発送してもらったのでほぼ一からの設定です。OFS3のFWは最新になってたのでそのまま。プロポデータはMK2のものがほぼ使えるとのことだったのでそのまま使用。各部増し締め。全てのボルトが緩いんで確認した方がいいです。スピンドルの止めボルトはしっかり付いてました。ピッチリンクはいつものように調整式に変更。長さは30.6mm

今日の日中は無風で暑いくらいで最高のフライト日和でした。もちろん飛ばしますよ。ところがM2V3PROを飛ばした3フライト目。突然のノーコン。そのまま墜落。原因はおそらくELRS送信機。ELRS送信機とアダプタの接触が悪く電源が供給されなかったっぽい。ちょっと前から設定中にテレメトリーが切れたりつながったりしてたんです。こんな前兆が現れたら要注意です。この送信機は怖くて使えないので、今後はもう一つの送信機を使いましょ

平日の夜は整備デー不注意で墜としてしまったM2V3SPORTの修理から。スキッドの骨折とローターのブレ。クラブ員さんが予備パーツを持っているということで譲っていただきました。ローターのブレはスピンドルシャフトだけだったようです。ついでにフライトコントローラーのアップデートも。次はT-REX600ProDFCの整備。初期不良の赤を返品！佐川急便が引き取りに来てくれて、その１０分後には返金処理完了！商品確認しなくて良いんですか？まぁいいです（笑）てか、めっちゃ安売りの時に買って

ブロ友のKen☆jiさんからの情報で、ELRSファームウェアの最新版(3.5.6)がリリースされたとのことでしたので、早速アップデートしました。リリース内容は下記の通りです。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――エクスプレスLRSV3.5.6最新「その他のデバイス」が遅い3.5.5でLua実行時のチャンネルのジッタに関する変更が行われた結果、Luaの「その他のデバイス」メニューの読み込みが非常に遅くなる、あるいは読み