ブログ記事2,574件
プロテック営業部のムランティーノです。'24~エリミネーター400専用LEDバルブヘッドライトコンバージョンキットの発売を開始致します!※カウル付きのSEモデルへの装着は未確認ですので適合外です。SEモデルは適合調査協力車両の募集中ですのでこちらからご連絡ください。ノーマルLEDヘッドライトと交換するだけ!消費電力値の比較計算でルーメン値約2倍!見た目の印象では2倍以上に明るく感じるだけでなく照射範囲も広がって視認性もアップします。ノーマルLEDヘッドライトとの比較です。
プロテック営業部ムランティーノです。ヤマハXFORCE(国内仕様)専用LEDヘッドライトバルブkitバージョンアップ仕様のご紹介です。好評発売中のXFORCEのロービームが2灯点灯(両目点灯)するLEDヘッドライトバルブの更なる進化版として、ハイビーム点灯中もロービームが消えずにハイロー同時点灯仕様を発売しました!XFORCEオーナーの方は既にお分かりだと思いますが、一応説明させて頂きますと・・・、ノーマル状態のXFORCEのロービームは右側のヘッドライトだけが点灯
ノーマル発電(半波整流)+直流化の作業としては配線加工のみで、その作業内容と配線図を備忘録として記事にします最初にノーマルのライティングラインの配線図ですが、黄色部で、コイルからの交流発電(半波整流)で賄われていますまずはライティングラインへの交流発電を遮断します配線図の赤×の部分で遮断するのですが、発電コイルから出ている配線コネクター(4Pないしは5P)を見つけコネクターを外し黄色線を確
プロテック営業部ムランティーノです。好評発売中のプロテック製サイクロンシリーズLEDヘッドライトバルブkitのオプションパーツ発売のご案内です。品番:15232LB-OP17HiLo同時点灯ハーネス税込み¥2,200(本体価格¥2,000)Xフォース、'04~'07TMAXのヘッドライトはHiビーム点灯の際、Loビームが消灯してしまいます。下の画像はTMAXのHiビーム点灯です。Hiビーム側だけ点灯してLoビーム側は消灯してしまっています。せっかくプロテックLE
プロテック営業部ムランティーノです。大好評LEDバルブヘッドライトコンバージョンシリーズ’22~スーパーカブ110プロ【JA61】専用LEDクラシカルヘッドライトkitとNo.63025-60【LBH-H43】6000ケルビンNo.63025-30【LBH-H44】3000ケルビンLEDマルチリフレクターヘッドライトkitを発売しました。No.64025-60【LBH-H45】6000ケルビンNo.64025-30【LBH-H46】3000ケルビン価格はクラシカルレン
こんにちは、ささみです。連日の35℃を超える猛暑暑さの影響もあり週に1度程度、近所のお買い物でしかカブに乗れていないですだって、暑すぎるんだもん・・・・。『スーパーカブカスタムの交換済み部品』こんにちは、ささみです。カブのバッテリーがほぼ死んでいますセルは弱々しく当然エンジンは始動できません。キックでエンジン始動が可能なのでずるずると先延ばし…ameblo.jp※前回記事はこちらLEDヘッドライト球に交換候補になったヘッドライト球以前、レギュ
2025.5.13~18SCV650のカスタムしました~①Fフェンダーの延長ノーマルの後ろ側は短かくて、エンジンが汚れてしまうんで、これをつけました。ほんとは注文したのは、でこぼこしていないシンプルなデザインのものでしたが、違うデザインのこれが届きました~💦中華製で、大陸からなので返品も面倒、あきらめて装着しました。2016201720182019202020212022SV650SV650モーターサイクルフロントマッドガードフ
プロテック営業部のムランティーノです。'25~W230/メグロS1専用LEDバルブヘッドライトコンバージョンキットの発売を開始致します!ノーマルLEDヘッドライトと交換するだけ!消費電力値の比較計算でルーメン値約2倍!見た目の印象では2倍以上に明るく感じるだけでなく照射範囲も広がって視認性もアップします。ノーマルLEDヘッドライトとの比較です。左:ノーマルLED(Loビーム16.7w)右:プロテック製LEDヘッドライト(Loビーム30w)ノーマルLEDはこ
ジーノのLEDヘッドライトを取り付けて試走してきた結果使おうということになりました。このLEDヘッドライトを取り付けるとメーター内のハイビームインジケーターが点灯しないんですよ。理由はわからないですが、同じメーカーから点灯させる回路が売ってるのでそれを付ける事にしました。ネットを調べましたがジーノは付けないとダメみたいです。どちらか片方のLEDヘッドライトに直列に割り込ませるだけで良いみたい。適当に取り付けてハイビームインジケーターが点灯するようになりました。
プロテック営業部ムランティーノです。最近の原付2種スクーターのヘッドライトはLEDが標準になって来ましたが、明るさに不満のユーザーの方からノーマルLEDヘッドライトを明るくしたいとの要望・問い合わせが増えて来ました。しかし残念ながらノーマルLEDヘッドライトはハロゲンバルブのヘッドライトの様にバルブ交換の感覚でLEDを明るい物に交換する事は出来ませんので、現時点では当社の明るいフォグライトを増設するのが最善の方法です。今回はヤマハ'23NMAX155のヘッドライトの
こんばんは朝から作業は遠方から長年お店に通ってくれているN様のシビックタイプR経年劣化によるヘッドライトの痛みの根本的な解決としての本体交換を行いましたまだ出る新品部品に交換以前に再販した時はお店でも数セット購入しましたが、あっという間に完売しましたD2のHIDは以前にLED化しており移設ハイビームもLED化ヘッドライト下のLEDテープは激しく劣化しており移設負荷で新品を取付助手席側が完成し同様に運転席側も・・・バ