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ヘッドライトをLED化したら何故か不動になってしまったCB72だが、何とコイルまでもやられているではないか。ショートしてしまっていた１６V化ユニットを外しても点火せず、セミトラを外してもダメと。おいおいまさかと思ってコイルの導通を測ると。導通無し、明らかに内部断線している、ええーーー、と驚きの連続だ。通常コイルは数Ω程度の抵抗値が有るんですよ、こりゃ点火機系が全滅という事じゃないかぁ。仕方なくコイルを調達、今までと同じ汎用品を入手します。下が新品です、物は同じ
壁収納家具を見ながら、寝具や最近出来た家電コーナーをウロウロとそう言えば蛍光灯が販売終了になるんだよね〜と家内と話していました。蛍光灯の生産終了時期はいつですか。-蛍光灯・放電灯-Panasonicjpn.faq.panasonic.comなんだか勝手に話が進められて消費者は置いてけぼり。この生産終了に伴い、東京都では蛍光灯からLEDへの買い替えを促進していました。東京都民の方｜東京ゼロエミポイント【公式】東京ゼロエミポイントサイトの「東京都民の方」のページです。www
こんにちは。タイトルの件ですが、やっとGSX250RのウインカーをLEDに交換しました！前々からやりたいなと思っていましたが、先日スピードバードさんのブログを拝見して．．．そうだ！涼しい今のうちにやっちゃおう！と思い立ちました！スピードバードさん、良いタイミングをありがとうございます！今回はスピードバードさんと同様に純正のウインカーを電球からLEDに交換する方法です！パーツを注文して翌日にはLED対応のウインカーリレーとLEDのウインカーバルブが届きました！リレーは2,
フュージョンで夜間走行はしないんですけどいざって時に点かないのも問題でして、常時点灯だから切れているのも気づきやすい(笑)Camelight青色光付きCCFLバイク用LEDヘッドライトH4/HS1Hi/Lo直流DC12V/24V汎用ホワイトライト6000K(青)Amazon（アマゾン）今回採用したのはコレ。安価でコンパクト。初めてのLEDバルブだからお試しです。では交換作業です。10月だっていうのに30℃を軽く超え
※あくまで資格のない素人の整備記録になりますので、作業される方は参考程度に自己責任でお願いします🙇♂️みなさん、こんにちは！ぷっちん@赤火です🔥『Ninja250カスタム第四弾！ウインカー交換①〜パーツ紹介〜』※本記事にはアフィリエイトリンクを含みますみなさん、こんにちは！ぷっちん@赤火です🔥今回は、Ninja250のウインカーをLED化しました！…と言うのも、Ni…ameblo.jpこちらの記事の続きになります。今回は作業手順について解説していきます👍3.用意した工具類六角ソケ
こんにちは(*^^*)妻のご近所買い物用スクーター🛵１号機HONDADIO(ディオAF56)の整備ネタ第5弾🔧ヘッドライトの球交換前回は2017年3月末に球切れしてハロゲン球に交換しています。『奥様のDio整備続き』こんにちは(*^^*)奥様のHONDADio（AF56）原付整備、前回の続きです。エンジンをかけてもヘッドライトが点灯しませんHi/low共に点かない。ヒ…ameblo.jp今回は球切れはしていませんがなんとなくLEDに交換ヘッドライトの球
さてライト電源をDCとAC回路とを完全に分けて、オイルをプロホンダの５W～３０に変えての試走です。壊れた点火機系を全て組み替えてから初なので始動はピストンスピードがセルより早いキックで行います。オイル回しの空キック２回から一発でエンジンは始動した、ボイヤーのセミトラが機能して火花はしっかりと出ていますよー。チョークオンでゆっくりながらアイドリングしてます、新しいオイルの影響か今までは少しスロットル開けて加減しないと数分はアイドリングしなかったのだが(なので付きっ切りになる)何とか回ってる。
おはようございます☆昨日は休みだったため、原付で走りまくり～ついに１００キロ越えガソリンも初めて入れてみたり、やっぱり走りがいいバイクは楽しいですね普通バイクなら隣県にひょいっと行けたりするんでしょうけど、原付なので長距離はしんどいですねさてさて、ジョグワンのナンバー灯の球をLED化して、お次のカスタムはポジション球の交換事前に外し方を勉強して実践へ。ノーマル。ぼんやりオレンジ色ですね。やっぱり、車と一緒で交換するなら原付でも白系統にしないと捕まるみたいなので、カウルを外します
来年（2027年9月）で蛍光灯の生産が終了し、2028年から販売もされなくなるようです我が家でも数年前から蛍光灯が切れるタイミングで照明器具そのものをLEDに交換してきました天井照明などはシーリングライト本体を蛍光灯からLED照明に交換してきたのですが、今回はシステムキッチンの蛍光灯の点滅が始まりましたしかし、ビルトインされている照明器具なので本体を交換できません…さぁ～どうするかぁ蛍光灯の照明器具はグローランプを使って点灯するタイプとインバーター方式があるのですが、今回交換するのは
ノーマル発電(半波整流)+直流化の作業としては配線加工のみで、その作業内容と配線図を備忘録として記事にします最初にノーマルのライティングラインの配線図ですが、黄色部で、コイルからの交流発電(半波整流)で賄われていますまずはライティングラインへの交流発電を遮断します配線図の赤×の部分で遮断するのですが、発電コイルから出ている配線コネクター(4Pないしは5P)を見つけコネクターを外し黄色線を確
ロティフォームＳＩＸＯＲでめちゃくちゃイカツく決まってるＩさんＷ４６３Ｇ３５０ｄ！！コムテックの人気商品！デジタルインナーミラー機能搭載ドライブレコーダーＺＤＲ０４８を装着させていただきました～～～！！！が！！！！！慣れない欧州車・・・しっかり勉強して臨みましたが実際には国産車のようにはいかず配線通しにかなり時間をいただいちゃいまして・・・なんとかリアカメラセット完了
昨年の６月にわが家へやって来たヤマハYB125SPですが、少しづつ改良を加えています。YBを購入したそもそもの動機は、U125ツーリングで700㌔とか一定の距離を３日くらいで走破します。YBが来るまではCB80SAで挑んでいたのですが、コースに標高の高い峠があると、80㏄では非常に厳しい。特にCBは高回転型エンジンのため、登りでパワーを出そうと思ったら8,000～12,000rpmのパワーバンドに乗せて走らなければ失速してしまいます。しかし、CBは標高1,500㍍を超えると8,000
我が家の日産NV200ベース車中泊カー【ゴードンミラーC-01】のプチカスタム日記。ゴードンミラーはキャンプ好きな人が好んで購入するいわゆる車中泊カー。ベースになっている車は乗用車ではなくあくまでも商用車。バンですバン。バンですから(しつこい)、ヘッドライトやウインカーなどの灯火類も基本的にはシンプル。(暗い)今回は、納車前に買って用意していたリアウインカー灯をLED化した時のお話【前編】取り付けるLEDのウイ
こんにちは。今日は205系の第二回戦。いつからだかイマイチ分かりませんが行先当初は幕だったのがいつの間にかLEDになってる5000番台。昭和の人間の私には205系は新世代で何処にでもいる顔だと思っていたら今はもう関東では過去のモノ。時代の流れを感じます。種車がMGが無いモハにはSIVなんか付いていたり如何にも改造車なスタイルでした。結構デカい箱だったのでSIVが付いてる編成はチョット目立ちました。KATOのこの模型はそれを知ってかどうか分かりませんがSIVは付いてないM34編成がプロ
FT-5800Hランプ切れしています。RFケーブル被覆が切れている個所があります、交換しました。各部再調整、トーンユニットが載っているので一時的に取外しALCの調整をしましたLED化しました。清掃完了です。
自動車のブログです。イメージ画像は画像生成AIGoogleWhiskImagen4で作成パジェロミニヘッドランプバルブ交換のしかた(H56A/H58A)ヘッドライトのバルブを交換します。初代パジェロミニ(H56A)の内容ですが、基本的には最終型(H58A)も同様です。構造を知らないとちょっと苦労します。バルブの種類(形式)はH4です。高効率バルブでも2個入り¥1,000ぐらいから。交換手順です。作業は自己責任になります。ま
こんにちは、こんばんは、おはようございます。寒がり雪男です。また、バモスです。整備が終わりません🤣今回は購入当初から切れていたオドメーター球の交換です。燃料計が今のところ信用できているので、切れていても問題ないのですが、万が一に備えてトリップメーターを夜間見えるようにします。しかし、オドメーター球切れていても車検通るんですね😅メーターの取り外しと電球の交換カバーを引っ張って外し、ネジを３つ外すとメーターが外れます。夜の作業で、写真が見えづらくすみません
まだライトカウルがありませんが、配線が謎な状態なんで整理しますよ一旦素っ裸❤️なんかほら、謎でしょ？この塊の中が気になりますよね？ビニテを剥がしたら〜デジタルメーターのカプラー配下から、ギボシ端子のオンパレード！ジョイントの下でまたジョイントって、なんかあったら謎過ぎちゃうわよ〜整理しましょうかねウインカーもカプラー接続へ変更しますよカプラー用の端子が入らないと思ったら、ACEのカプラー端子薄いやつになってたよ〜倉庫にあった4ピンカプラーのメスだけ使いますよ何これ？4分岐
いつも御覧いただきまして、誠にありがとうございます。２０２５年に購入した新型ムーヴですが、ルームランプとナンバー灯が、いかにも古いと感じる電球型の照明でしたので、これを今風の白色のＬＥＤバルブを購入して、交換しようと考えました。この時の詳しい内容に付きましては、『室内灯とナンバー灯を白色のＬＥＤランプへ交換しようと思います。』いつも御覧いただきまして、誠にありがとうございます。２０２５年、新型ムーヴを購入してから、照明用のランプが、全部電球になっている事が、気になっておりました。そ
ヘッドライトが暗く夜が怖いという事でヘッドライトバルブのLED化をお勧めしたDA64Wエブリィ様ですご入庫頂きましたのでこちらの交換とオイル交換を実施させて頂きました予め交換前にデータを取っておきますレンズもクラックと黄ばみがありますのでバルブ性能だけのせいではありませんがなかなか暗めですあ交換時の写真ありませんｗ対向車考慮で少し低めに設定しましたが倍以上の明るさを示しておりますここからカットラインを正確に出すためにバルブを回転させ調整します外が明るかったのでトーン
TM-842電源を入れる度、ファンファーレと共に初期状態になります。メモリー電池が0Vのためでした、ホルダー化し電池交換しました。LED化、ケミコン予防交換。交換部品各部点検再調整、完了です。
今週は嫁の実家へガレージの屋根を修理しに行った息子と二人で登って防水塗料を塗り塗りしました♪終わった後はご褒美タイム免許取りたて・息子の運転でドライブ犬吠埼灯台のテラステラスがお亡くなりにあんなに賑わっていたのになぁ…帰りはもう全部息子任せで🤣翌・日曜日GROMのパーツが色々揃ってきたので今日は弄ってフラストレーション発散♪先ずはNC700インテグラの純正流用でウインカーレンズをスモーク化レンス゛COMP.R.ウインカー33604-MG
※本記事にはアフィリエイトリンクを含みますみなさん、こんにちは！ぷっちん@赤火です🔥今回は、Ninja250のウインカーをLED化しました！…と言うのも、Ninja250のリアウインカーは経年劣化で自然と折れるらしいです。ぷっちん号も例に漏れず、↓このように…😂純正新品ウインカーASSY自体はそこまで高くはないので純正新品に交換でも良かったんですが、また5年経って折れるくらいなら社外品に！と言うことで、ついでにLED化も実施したいと思います(^^)LEDはキレの良い点滅と省電力、そ
