KLX250

出雲市一見様Z900RSエンジンオイル＆オイルエレメント交換。オイルの銘柄はシェルアドバンス4Tウルトラ！ご依頼ありがとうございました。市内N様KLX230バッテリー＆エンジンオイル、オイルエレメント交換。オイルの銘柄はカワサキ純正R4！ご依頼ありがとうございました。先日のしまなみ原付ツーリングで－端子が折損したレーシングS125メーカに発注していたアース線が本日届きました。下が折れた旧アース線、上が新しく届いたアース線。パンパンで余裕無く取り付けら

HD乗りのOMYくんこの日はKLX250のご披露ですマシンはコチラ！！ツーリング良し山遊び良し街乗り良しこういうバイクって今少ないんですよね～程度の良い個体も少ない中本当に綺麗な状態を保っておられます気になるところを少しづつ手を入れているんだとかHDとの二台持ち本当に羨ましい限り高校生の時に憧れていてこのライムグリーンがお気に入りとのことOMYくん！！使い分けのできる２車種のチョイスが素

KLX化したDトラッカーですがまだまだ完成とはいきませんでした。メーターの誤差がひどく、体感的にはマイナス10km位の感じですが、アホなのでタイヤ外周サイズから瞬時に計算出来まへん。某オークションサイトを探してもKLXメーターの出品が少なく、あったとしても非常に高価です。(2万位する)最近何故か高いです。KLXとDトラッカーはメーター自体が違っているので、KLXの純正メーターを手に入れるか、社外製メーターにするか、瞬時に計算するか、3択でしょうか？今更ですが、KDXのタイヤホイルにして

クリスマスも終わり年末感が漂う今日この頃・・・皆様いかがお過ごしでしょうか？私は、コタツに籠りっぱなしです(*'▽')こんにちはむむちゃんです。久しぶりに、ポニーちゃん（Dトラッカー）のネタでも。テールランプのお話です。多分2001年から付けてるLEDランプ。モタード全盛期に流行りましたよね～たしかDCRだったような気がします。こちらのテールもそろそろ飽きてきまして、交換したいなぁ～なんて思ってました。思ってたなんてのは嘘です。はい・・・うん

(新装再編集版)2016年秋頃KLX250のレストア整備を開始した当時の記事外装パーツの復活を再編集突然ですがみなさん炙ってますか？本日よりうっかり魔が差して…KLX250のレストア整備を開始しました！さて～５年以上…ノールックノータッチの放置プレー色々やることは目白押しですが…(^-^;夏の西日にやられた外装パーツをなんとかしましょうね～南米のマチュピチュでは標高が高く紫外線が強烈な為現地の方の肌年齢はかなり逝ってるとか…こちらかなり逝ってしまったハンド

FさんのKLX250ファイナルエディションにハンドガードを取りつけしました。ハンドガードを取りつけることで、転倒したときのレバー破損等のトラブルをできるだけ回避しようというものです。さらに、ハンドプロテクター（緑のミミのとこ）を取りつけして、泥や飛び石などから手を守ってくれます。ノーマルハンドルはパイプエンドにウェイトで詰まっているのでハンドガードの取りつけができません。今回はノーマルポジションで問題はないということでしたので、選んだZETAのアルミハンドルもノーマルに近い

おはようございます今日も雨ですね予報によると明日(日)も雨😓週末の雨は本当に堪えます💧来店予定のキャンセルや納車の順延等々…心なしか、新車中古車の問い合わせ来店の数も少なく感じますその分、預かりの修理車両や納車整備などは進むと、よい方向に考えて過ごしましょう❗さて昨日はほとんど事務作業と接客業務でネタがありませんので過去に行った2件の作業をご紹介いたします。まずは北海道のN様にご成約いただいたハヤブサ納車整備と併せて2件のリコール改修も行いました。ちなみにリコール対象

こんにちは、4月21日朝5時30分ごろMpowerさんからちょっと走りにいかない？お誘いがありました！昨日も行ったしな～即答！良いよ！(笑)この日は、ヒトシちゃん夫婦（ルミちゃん）もツーリングに行くのは知っていたのでlineしてみました。Mpowerさんとこれから走るんだけど！それじゃあどこかで待ち合わせしょうって話に！あきる野インター近くのコンビニで待ち合わせすることに。おはようございます！久しぶりです！みたいな感じに少しお話して奥多摩方面にスタート！

(新装再編集版)第１回KLX250レストア記事より抜粋ＫＬＸ２５０ＥＳレストア再スタート！キャブの清掃エンジンの始動確認を行って以来…放置状態であったＫＬＸ２５０ＥＳのレストアを再スタートです！リア周りを重点的に♪さすがは８年間放置されていた車両の泥汚れ！油汚れ！！…金属の酸化(錆)は凄まじく…ラッキーだったのはチェーンが生きていました♪８年間コッテリ！チェーンオイルでコーティングされていましてさすがにチェーンの清掃は困難？を極めましたが…💦清掃後

こんにちは、ohigeです。前回はワンコ用のトップを製作したのですが、研磨の段階になって火むらが出てしまい、とりあえず作業はそこまでにして原因を探ることにしていますさて、そんな作業の中、以前注文してあったバイクのスタンドとローダウンリンク、DRCのラジエーターホースが届いたので交換してみましたので、こちらをご紹介します。KLXは以前から、がんばって乗っていたのですが、やはりちと足がキツイ身長163cm体重51kgと小柄なので、足が届きゃあせんもんで、なかなかに大変でした。結構慣

こんにちは、4月14日に山菜の発生状況を見にKLX250で行ってきました。様子見と言っても、リアに大きめのバック付けて、大きめのコンビニ袋を数枚持って行ったので、採る気満々ですね！（笑）今回は、かみさんは仕事、Mpowerさんは用事があって行け無いので、1人です。それでは、道志道経由で富士山の東側に向かいます。桜が綺麗ですね！道志道に入ってすぐの所でポルシェが事故してました！後ろからだと分かりませんが、右前が結構ひどいです。もったいない！花が色々咲く季節でバイクには

暑いですなお盆過ぎた北海道なのに蒸し風呂状態こんな日はバイクで風を切って走りたかったのですが本日は雨予報！！！諦めました〜が、しかし、ほとんど降らなかった忌々しい日だで、精神的夏バテもあってジョン・コルトレーンのソウルトレーンを音量上げて聴いてましたがあれ、CRFのエアフィルター交換って？忘れてましたよ3年目、約5000キロ走った我がCRFもう交換時期なのか？車庫に行くとKLXのがまだ残っていた２つ用意して、常に走れる体制でいたKLXCRFのフィルターの事は調べない

お仕事でKLX250をお預かりしました。ご依頼の内容は、”ヒューズが切れたから何とかして欲しい”と言うもので、バイクに乗って来店されました。この手のバイク、メインヒューズが切れても、メインスイッチONにして、キックした場合にはエンジンが掛かります。この様な状態の場合、電装系が使えないバイクも有りますが、ジェネレーターで発電した電気を使って、不安定ながらウィンカーなども点灯します。こちらがお預かりしたバイク。ショートした場所は”シート下、後部で音がした”との事でした。

むむちゃんとセルモーター・・・・相性悪いんですよ('ω')YZF-R1の時は、清掃、磨きしてOリング交換したにもかかわらず症状変わらず大失敗・・・・しかも取り外すまでのプロセスが最悪だったもんね(笑)マジェエンジンの時も清掃磨きで失敗。結局二台とも新品交換で完結しましたが(；∀；)ってな訳で、これに懲りずまたセルモーターのオーバーホールのネタがやって参りました(✧∀✧)ｷﾗｰﾝ今回は、いくらカスタムしても、遅くてサラブレットになれない、悲しきあだ名のポニー

こんばんは長野県のバイク屋アクトのスタッフユウヤです🙋‍♂️昨日に引き続き寒い1日でしたがご商談やメンテナンスのご相談など本日もみなさまのご来店誠にありがとうございました🙏おすすめ中古車が入荷してきましたのでご紹介です✨2016年に生産終了してから今も尚、人気をいただいているカワサキのオフロードバイクKLX250FinalEdition🦖生産終了のタイミングで発売されたこのファイナルエディションは派手めのシュラウドグラフィックと紫のシート、緑のメインフレーム