KAWASAKI

「いや！タンクの着脱なんて聞いてないよ！」どうも３度の飯よりお寿司が好き。食いしん坊まんぞうです。常にお寿司が食べたい状態で生きています。エリミネーターの1年点検に行ってきた今日はレッドバロンに１年点検に行ってきました。早いものでまんぞうのエリミネーターも1年が経ちました。特に大きなトラブルもなく無事にバイクライフを楽しめたことに感謝したいと思います。また今年1年、安全に乗れるようにプロにしっかり見てもらいましょ

いろんなご縁があり、安値でQ5Aを買えたので6Rに装着してみました！前後とも25年01週付いてます😆装着自体は4月に済ませており、現在は3000km程使用、色んな使い方をしたのでレビューしたいと思います。Q5Aの親に当たるタイヤとして、「SPORTSMAXRoadsport2」、「SPORTSMAXQ5」とあり、Roadsport2のロングライフ＆ウェット性能、Q5のサーキット走行可能なハイグリップ性能をQ5Aに注ぎ込んでいる様子。では実際にどうか！スポーツ・レイン・サーキットの

プロテック営業部のムランティーノです。'25～W230/メグロS1専用LEDバルブヘッドライトコンバージョンキットの発売を開始致します！ノーマルLEDヘッドライトと交換するだけ！消費電力値の比較計算でルーメン値約2倍！見た目の印象では2倍以上に明るく感じるだけでなく照射範囲も広がって視認性もアップします。ノーマルLEDヘッドライトとの比較です。左：ノーマルLED（Loビーム16.7w）右：プロテック製LEDヘッドライト（Loビーム30w）ノーマルLEDはこ

体の調子絶不調お盆前まで仕事ぎっしり、そしてこの殺人的なこの暑さ、毎日遅くまで仕事で限界ライン突破中…息子ちんも頑張ってるので今回の夏期休暇は長めに取りたいと思います。ほんとそうしないと体が復活しない位の感じなので…ブログも書くのがやっとこさー💦それでは久しぶりのブログです！最近メーカーにより呼び名は違いますが、スマートモニターの取り付けが多くなって来ました！自分も取り付けてますが、これはとても便利でとても安心です。スマホの地図アプリをモニターに写し出せるので自分の大切なスマホ

2026/2/20更新カワサキの2st80ccバイク。同じ12inchタイヤのミニバイクですがNSRやTZM、NSFと違いオフっぽいモタード風。着座位置がNSR等より高いのでステップを擦らない位置まで上げても膝が窮屈になり難いからミニバイクが苦手な大柄な人にも良い。このバイクをベースにサーキット用に改造して行きました。バイク歴で紹介していますが、今回は詳しい仕様について。画像は中断前の最終仕様転んでも路面に擦らないからレース時以外はサイドスタンド有り現在の仕様エンジン3タイプ持ってい

皆さん、こんにちは今回はこちらの車両....KAWASAKIZX-6R2024-2025年モデルこちらのモデルのチューニング開発＆独立燃調マップ製作を実施いたしましたので、ご紹介させていただきます今回も開発車両を募ってサービス開発が実現しましたご協力いただいたお客様につきましては心から御礼申し上げますMotoJPチューニング施工依頼(車両持込)www.motojp.co.jpMotoJPチューニング施工依頼(郵送)www.motojp.

2ストたち（TZR/NSR/R1-Z）がすべてメンテナンス中で、しばらく乗れるバイクがない状態でした。※取り寄せてもらった実車を見に行った時の写真です。なので最寄りのレッドバロンに寄って、店長さんと話していたところ、ふとした流れで「昔乗っていたあのモデル、実は埼玉に極上車がありますよ」と教えてもらったんです。まさかのC型。その言葉だけで当時の記憶が一気に戻ってきてしまい、気になりすぎて取り寄せをお願いしました。そして実車を目の前にした瞬間、もう気持ちは決まっていました。

KSR-2をサーキットで走らせる時に問題になるステップ位置について。以前はボルトンがステップキットを出していて、うちのKSRもこれを使用しているので少し解説。KSRにバックステップを付ける場合、まず問題になるのはステッププレートを固定する方法。ボルトンの物はエンジンマウントとスイングアームピボットでベースプレートを固定して、このプレートに更にステッププレートを付ける感じ。エンジンマウントとピボットのボルトは専用品。この問題さえ解決出来ればステップ自体は作れると思うので、フレームにプレート

先日納車されたKLX230.SHERPAいくつかの改良点を考える。まずはブレーキペダル。このての形状は転倒は勿論矢印に岩や倒木がヒットした場合曲がり易い。転倒や林道走行時に曲がるような事があればストレート加工か市販品で対応したい。フットペグ若干大きな作りはしているがまだ幅が足りない。これは赤い部分を25～30mm幅で追加加工します。ペグ溶接プレートはDRC製は廃盤になったが他で見つけたのでこれを購入して溶接加工したいと思います。ハンドガード純正には標準で装備されて

お早う御座います海山鉄です。あ？昨日は雨でしたので然程・・・？うんにゃ💦やっぱり慌ただしい師走の商業施設です今日も普通に普通にでも・・・今日も忙殺と言う蛸殴り何でしょうな(；∀；)んが！今日も御安全に！はい。今回は先日購入したHASEGAWAKAWASAKIGPｚ900Ｒ（Ａ１）此方の箱を開梱してみたいと思います。まだ内袋の封を切る度胸は有りませぬ(´∀｀)ハセガワさんの伝統一緒くたに封入されているパーツ群成型色は・・・白・黒・グレー・・・外装

どうも失敗を恐れる系男子のまんぞうです。歯医者に行こうと思い始めてから2年が過ぎました。行きたいのか行きたくないのか正直わかりません。今回はまんぞうのエリミネーターにリムステッカーを貼った時のことを書きたいと思います。Youtubeの動画もアップしましたので興味のある方は見てくれたら嬉しいです。エリミネーターにリムステッカー装着今回まんぞうが貼るのはMDFというメーカーのリムステッカーで色は金です。エムディーエフ(MDF)リ

すっかり寒くなってきたのでガレージにストーブが欲しい裕さんですwちょっと前にGIproのシフトポジションインジケーターに交換したメーターパネル前のプロテックとサイズが違うから、隙間が気になる🤔んなわけで、メーターパネルの再制作ねデザイン決めて〜なんちゃってカーボンパネルをゴリゴリガリガリと切り出しだよベースのアルミ板もゴリゴリ切り出し本体固定用のステーは2mmの鉄板をゴリゴリと切って、ガンガンと曲げるよ🔨ベースが出来たら、次は配線加工ねカプラーとギボシでごちゃごちゃの配線たち😅

大阪市都島区のカワサキ正規店カワサキオートショップオカモト店主まさやんです♪--------------------------------------------当店HPはコチラから！当店販売車両の一覧はコチラから！・・・今日の夕方1本のお電話が・・・「はい！カワサキオートショップオカモトですっ」「あ？もしもし？おかもっさん？」あ～！めっちゃ聞き覚えのある声や～！「僕です～！男前の〇〇ですわっ！」やっぱり！男前の（笑）〇〇さんですねっ！（笑）声の主は

何時かやると思っていたが…2週間くらいコック開けたまま停めてました…（泣）（パーツクリーナーと綿棒で清掃）オーバーフローして、キャブの下にシミが出来てました（細かい隙間から柄の長い綿棒で奥まで掃除しました）ニュートラルランプの光が弱いので充電しないとです充電器を繋ぐと12.7Vだった（これは弱い）70分くらいでFUL充電出来ましたここの所寒かったので、バイクには乗ってませんでした少なくても一週間に一

バイクをガレージで保管してる時の固定方法の話ですダブジ君購入当時は普通にサイドスタンドでとめてました家の中に（笑）そしてある時地震で倒れたらいやだな～と思いこのスタンドを購入ヤッホーオークションで１円で落札できたけど送料が高かった逸品ですｗ調べたら２０１２年の７月に買ってました『１円で買った物』本日、でっかい荷物が届きましたこの前、ヤホーでポチったブツです開封して、早速、組み立て完成フロントホイールクランプですしかもですねコレなん…amebl

皆さん、こんばんは３月。大阪モーターサイクルショーの前に＂トライアンフ神戸＂さんで実車を見て、翌週に行われた大阪モーターサイクルショーでは、『#726大阪モーターサイクルショー2025に行って来ました』皆さん、こんばんは今日は３月２２日（土）です。毎年恒例のイベントがやってきました。いつもなら一人でじっくりと見る楽しみがあるのですが、今年は妖怪＂ドッカツレテ…ameblo.jpその美しい姿を堪能して、すっかりボンネビルにハマって今日に至ります…＊その大阪モーターサイク

TeamHansenGaryNixonontheKawasakiH2RatDaytonain1972.

kawasakiELIMINATORPLAZAEDITION納車されました！乗り換えではなく増車です！というのもハンターカブでしまなみ海道を渡った盆以降もあちこちロンツーしてたのですが、日数や体力的にも往復1,000キロくらいがやはり限界距離だなと改めて痛感💦連休が少ない職種なので限られた時間でもっと遠くへ走りに行きたい欲が出てきました。車はあるんですけど、やはりここはバイクで。となるともう増車するしかないですよね。始めは見た目でレブル250を検討してたのですが、YouTube

ミニバイクコース走行に復帰する気になったけど、レースには出る気が無かったのでNSRやTZMを選択しないでKSR。前モデルに乗っていたし、弄るのを楽しめるかな？と思い選択。2st80ccで今で言うモタード仕様。KSのイメージで走らせてみたら・・・見た目だけの倒立フォークが酷い。ミニ系の倒立フォークは見た目だけの物が多いです。本来はカートリッジ式ダンパー。初期モデルのNSRやYSRより少しましな程度。リヤショックはKSとほぼ同じ。無駄に補強して有る鉄スイングアームが重い。KSはタイヤが10インチ

大阪市都島区のカワサキ正規店カワサキオートショップオカモト店主まさやんです♪--------------------------------------------当店HPはコチラから！当店販売車両の一覧はコチラから！めっちゃめちゃ寒い！さむすぎる！この週末！にも関わらず朝からいろんな方にご来店頂きました～（お店の前にバイクがずらり♪）（居合わせた人たちでおしゃべりタイム）点検の引取りの方と入れ替わってまた点検のご依頼の方がこられたり

今回の帰省バイクばっかり弄ってましたもちろん家族サービス？タイヤ交換５台！句言わずにやりました😆夕飯も子供たち来るっていうんで何故か？俺が晩御飯作り・・・・💦で！バイクなんですが一応冬季メンテナンス終わりました！走れるようになった^^気になる所も今は無し苦労してメンテした割には見た目はほぼ変わらず上がアフター！下がビホォー試運転走り出してから、新品のタイヤ入れ替えした3.0kgf/cm²のままって事に気づき、のんびりと試走前後タイヤ新品！前後サスOH！プラシーボか？なんとなく

は前回の続きです『ZX-10R（RS型20年式）盆栽号と5年過ごして（いわゆるインプレ）』10月に入り30℃の真夏日があり未だ夏日が到来するWarmJapan4月にグリーンな季節が来たかと思いきや、もうホンダな季節10Rが我が家にきてまもなく5年…ameblo.jpブレーキトラブルはまた後述します、続いては5️⃣熱75点新型からはオイルクーラーが追加されましたが、同型エンジンでの追加ということは、前々からエンジンの熱問題はあったのでしょう。私はクーラントをスポーツクーラント

先日届いたSLのフォークスプリング交換しまーす！サクサクっとバラして↑上がノーマル下が交換するsus441作業は順調に終了テスト走行へ低速でフルブレーキング繰り返す思いっきりブレーキかけてレバー離すとフロントフォーク戻りきる辺りでコツンってなる…ん〜⁈とりあえずお山までGo！乗り味はいい感じ〜！フロントがシャキッとして楽に曲がれる感じですでもコツンが気になるパッとブレーキレバー離さなければならない停止状態でブレーキ握ってフォーク収縮させてもならないカラー

今年は雨が降らないせいなのか、いつもにまして余計に忙しくて仕事の依頼を一時中断したり、作業をお待ちして頂いたり予約して頂いだくなどしないと追い付かない状況になってます。お待たせさせているお客様には大変ご迷惑お掛けして誠に申し訳ありませんm(__)mこの状況は11月いっぱい続きそうです…とくに新規のお客様からすぐに作業して欲しいとか、いつまでにとかのご対応が今は無理な状態になってますのでご了承下さい。さてタイトルのブログに戻ります！今回は大変身のブログになります。ツーリングメンバータ

7月くらいからエンジンから「パタパタパタ」と規則正しい異音が出だした。クラッチを握ると音は止まる。ある程度速度を上げると走行音（エンジン、排気、風切り）で異音が聞こえないが聞こえないだけなのか消えているのかは判らない。その修理記録。バイク屋に相談するとクラッチハウジングの摩耗によるガタ発生→異音だそうで約6万km走行の私のZZRならガタが出てもおかしくない。と…ただクラッチハウジングってもう廃盤なんですよね。それとネットで検索するとオルタネーターのボルト緩み

画像が横ですが💦フロントを15から16にしてみます。エンブレが穏やかになる目論みと、筑波は枠と休みが合わず、1000メートル以下のショートサーキットで練習することにしたので１速を使っていこうと考えたからですご対面しましたが、グリスもこびりついてる様子はなく、綺麗ですコイツを外すにはインパクトです誰が締めたのか？鬼が締めたのか？Kawasakiが締めたのさというくらいに固くて、マンパワーでは外れません。ダエグも外れなかったなぁしかし、今はトネさんでブォォーーーン、バルルルーーー

プロテック営業部のムランティーノです。リモコン不要、取付け簡単、誤作動なく初心者でも使い易いと評判の盗難警報器【CS-550M】Kawasaki'25～W230/MEGUROS1専用キットNo.12027【CS-K09】税込み￥14,520（本体価格￥13,200）を発売しました。デジタル３Ｇセンサーを採用しており、警報セット時から7度以上の姿勢変化があると122ｄｂの大音量でバイク泥棒やイタズラ小僧を撃退します。こちらがキット内容です。専用キットと言う事でコード

M.B.A.E.S静岡県浜松市中央区法枝町２７２－１TEL/FAX053-569-8811営業時間：AM10:00～PM8:00（木曜日定休）◎GooBike掲載ページ⇒https://www.goobike.com/shop/client_8201743/showroom.htmlＭ．Ｂ．Ａ．Ｅ．Ｓの在庫一覧(拡大表示)｜新車・中古バイクなら【グーバイク】Ｍ．Ｂ．Ａ．Ｅ．Ｓの在庫一覧(拡大表示)。バイク販売店新車・中古バイク情報のことなら【バイク、まるごと。グー

みなさまGWを満喫されていますかっ！元気ですかっー！元気があれば何でもできる！元気があるので、販売中のカワサキKZ1300をより魅力的にしました。このモデルはKYBガスショックを採用したA3以降のモデル。アメリカ仕様なので、ヨーロッパ仕様より小ぶりのタンクになっているところがスタイリッシュ。ZG1300のいろいろ難があるかもしれないインジェクションじゃなくキャブレターモデル。以前↓は丸ヘッドライトに改造されていたんです。ヘッドライトステーも純正ではないもので、左右のセミエアフォ

半年ぶりにご対面したZX-10Rカッコいいプラザで買わなくてもナントカ買えた時代にお世話になったお店に里帰りしてました。内容はハンドル交換（腰痛緩和のため）フロントフォークBFFオーバーホールフォークスプリング交換リアサスオーバーホールステムベアリングオーバーホールそして、純正ブレンボM50オーバーホールこのブレンボは以前、自分で純正部品を取り寄せオーバーホールしたのですが、フルード漏れしてしまったのです。お店に確認したところ、ブレンボにオーバーホールだせば、圧の試験やら