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こだわりの作り込みが光る!本日は、先日発売されたKATOのキハ181系JR四国色を紹介します。元々導入するかどうかは決まっていなかったのですが、試作品を何度も見るうちに「ここまで作りこまれるのか」と思いましたので購入した次第です。予算の関係もあり、8両セットのみにしました。
今日はレイアウト関連の話、メイン駅照明のLEDが切れたり切れかかったりが見られたので、更新することにしました。COBタイプのテープLED初使用です。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。手前側だけ更新した駅のプラットホーム照明です。屋根裏の凹凸を拾っていくらか湾曲する箇所がありますが、連続的に光って見えるようになりました。初代駅ホーム照明を入れてから早6年が経ちました。2.5mm幅の極細テープLEDを使用↓、両面テープで接着しただけでは垂れ下がって来るので、写真
昨日投稿したジャンク漁りで連行した関水コキ。『今年3度目のジャンク品漁り』すでに中毒になっているジャンク品漁りw『2026年初ジャンク品漁り』今週末は、本年初の抜き打ち「にっぽんばしパトロール」へw収穫は...ジャンクパーツ詰め合…ameblo.jpわが線区では、カトーのコキを好んで入線させているが、何両かはトミー製も在籍している。車番がコキ106-1080なので、以下製品かな。8723コキ106(後期型・ヤマト運輸コンテナ付)¥2,4202017年09月発売2年ほど前に入線
今日はKATOEF58形電気機関車の話です。在籍9両全機の車体集電板を新調~サスペンションを効かせる構造にしましたが、難しい面もあるようです。またロクイチ以外の銀色にぎり棒には軽くグラインダー研磨をやって、テカリを抑えるという事をやってみました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。MyEF58ラインアップ;左からEF581浜、EF5836米、EF5848関EF5853宮、EF5858宇、EF5861東EF58136高二、EF
先日、カトーさんから発車した、四国色のキハ181系10-2015キハ181系JR四国色5両セット¥21,780●四国各地を結んだ特急列車として活躍したJR四国のキハ181系を製品化いたします。四国のキハ181系は国鉄時代から各地を結ぶ特急形気動車として活躍し、JR移行後も44両が承継されました。JR移行後はJR四国のコーポレートカラーであるアイボリーとスカイブルーの塗色へと変更されてイメージを一新し、室内もキハ185と同様のリクライニングシートへの交換や、特急増発や短編成化を受けてキ
HPやXで掲載されていますのでご存じかと思いますが、2026年4月30日をもって閉店ということです。閉店セールということで歩道には平日にもかかわらず5、6人の列が。上の画像は昨年7月のものです。『KATOED75旧製品を現行品に近づける?』鉄コレ西武701系の改修の次は、同じ401系に室内灯のつもりも、三度仕事が多忙になりヤル気が出ず。それでも何か工作しようと。気分転換にと、久しぶりにKAT…ameblo.jp1軒の個人模型店ではないことは誰もが知っている、KATOのショー
【軽工作】限界収納、お座敷電車14両を1箱にかなり前から実家の奥に放置してあった購入したこと記憶から消えていた残念なお座敷電車を発掘、しかも3編成、華6両+やまなみ4両+せせらぎ4両。運転会への持参や収納スペース削減を狙い、同じ系統485系の3編成14両を1ケースに集中収納。いつもと同じ要領で両面紙付スチレンボードを使用して車両ケース中敷きのお手軽工作、短時間で完成となりました今回のポイントはパンタ付き車両を横置きにパンタなし車は縦置きにしてみましたケースフタへの圧、負担軽減を狙いパン
今日はKATOの50系51形客車です。全車にMicroTrainsカプラーを使用していた所、余っていたKATOナックルを活用、交換しました。これでKATOナックルのアレンジは終了~ほぼ使い切って、高価で入手し難くなったMicroTrainsNo.1025を多数捻出しました😁。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。50系51形客車(KATO10-1306と5245,5246単品)が入場しました。北海道で活躍した50系、ED76522(3071)が8両編成を牽引
今日は荷物列車の話、東海道本線の急荷32レ編成です。久々に組成してみましたがやり残していた作業がいくつかと、あれ?と思ったこともあって😅、対応しました。各種EF58が牽引しています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。東海道本線急荷32レは’80年以降数年間のダイヤで、午前中汐留に着く上り荷物列車でした。EF58の集電方式改造をやっているのもあって↓、牽引に当たっていた浜松区に限らず、色々なゴハチ牽引で試運転をやっています。写真の牽引機はEF5853宮、ボケちゃ
★豊橋店鉄道模型、今週の入荷予定品のご案内です。※入荷日および時間帯は店舗により異なる場合がございます。※店舗により入荷予定品の店頭販売が無い場合がございます。※従来と割引率、販売価格が異なる場合がございます。通信販売はタムタムオンライショップをご利用ください。⇒https://www.hs-tamtam.co.jp/4月22日(水)頃入荷予定◆カトー・10-2170【新】E259系成田エクスプレスリニューアルカラー基本3両セット・10-1934【再】E259系成田エク
こんばんは!世間様ではゴールデンウィークの7日目のようですが、私は本日も仕事でした。そして明日から4連休となりますが、この連休前日の夜が何とも言えず、テンションがあがりますwそんなテンション爆上げ状態で・・・ヤマト宅急便からお届け物があるとのことで、受け取りはいつものPUDOを指定し、仕事帰りに受け取ってきました。発送元はKATOのアフターサービス係でした。なんと27日に届いて不動品であったことから28日に電話し、晩に発送したところ、30日にKATOに届き、それが本日、返ってきま
F型スカート、かなり久しぶりに注文が入ったので、改めて試作、BOOTHへ出品しました。K社HOEF65向けF型スカート1両分-鑛鉄道(aragane-railway)-BOOTHK社のEF65F型を製作する方向けに製作したスカートです。・スカート1両分・520、526、532、534から選択式(腹心装置カバー)のセットとなります。ダミーカプラーとエアホースは付属しません。作例はエコーモデル製のエアホース、アングルコックを使っていますが、そこはお好みでお使いください。グ
三連休の中日となりました、今日は昨日とうってかわり、天気の良かった東京地方。そんな今日は2度のダイヤ改正を乗り越えても代走などで走り続ける、EF65を近所の武蔵野線多摩川橋梁へ見に行ったりしていました。その間、関西系某家電量販店さんで予約していた車両セットが届きました。そのセットとは、KATOさんから発売された、#10-2017「キハ181系はくと」。国鉄特急色が眩しい、キハ181の5連セットです。開封して、早速うちの試運転用レイアウトで試運転。まだユーザー取り付けパーツや室内灯など
【東京・落合南長崎】Nゲージの聖地へ。KATO本社ショップの巨大ジオラマが想像以上にすごかった今日向かったのは、ホビーセンターKATO東京。普段はカフェやパティスリーのレポートばかりですが、今回はちょっと特別。いつものスイーツ巡りの合間に、ちょっと寄り道です。ホビーセンターKATO東京は、鉄道模型ファンなら誰もが知っている“聖地”なのだそう。結論から言うと—ここ、想像以上に楽しいNゲージをやらない人でも、ミニチュア好きなら確実にハマる場所でした。落合南長崎駅から徒歩5分、静かな住宅街
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「キハ181系「おき・くにびき・いそかぜ」3両セット」その③(品番10-2018)です。※ブログ容量の関係で2回(その①〜④)に分けて掲載します。〈前回記事は↓↓↓コチラ〉『KATOキハ181系「おき・くにびき・いそかぜ」入線‼️その②(品番10-2018)』こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「キハ181系「おき・くにびき・いそかぜ」3両セット」その②(品番10-2018)です。※ブログ容量の…
KATO南海電鉄6000系を整備しました。『【KATO】南海電鉄6000系動作確認』KATOの南海電鉄6000系動作確認を行いました。『【KATO】南海電鉄6000系入荷・開封』日曜日はブログをお休みしてしまいました。楽しみにしていた方、…ameblo.jp付属品は一見少なめですが…取説の順に見ると、これだけ整備項目があります。①ヘッド/テールライト消灯スイッチOFF②「胴受け・電連」塗装→取付③「電連」取付④シール貼り(側面表示器・優先座席表示)※前面表示パーツ交換→
皆様こんにちは(こんばんは)♪最近、布団でまともに眠れてない私です('ω')ノ社長が座りそうな椅子(リクライニング付き)を購入してるので、横になるより、睡眠欲が勝ってしまうのです。。しかし、仕事は普段通りのパフォーマンスが出来ておりますw←これも「若いから」という理由だからでしょうか?さて今回は、KATOさんから発売された新製品。683系リニューアルしらさぎ編成を導入したので、ご紹介します。過去にサンダー編成からインレタ使って変身させたのですが、「せっかくだし」と思いま
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「キハ181系「おき・くにびき・いそかぜ」3両セット」その①(品番10-2018)です。※ブログ容量の関係で4回(その①〜④)に分けて掲載します。特急「おき」「くにびき」「いそかぜ」はそれぞれ陰陽連絡や山陰地区の都市間連絡、山陰~九州連絡で活躍した気動車特急です。●特急「おき」(昭和51〜平成13年はキハ181系)・昭和50年に登場・概ね新山口(小郡)〜米子・鳥取間で運行・平成13年からは特急「スーパーおき」●特
梅雨明け宣言はまだ無いものの、すっかり夏模様の東京地方です。そんな暑い週末は、エアコンの効いた部屋で模型で遊ぶのもなかなかおつなもので、今回は引退が発表された、E26系カシオペアを久しぶりに走らせました。牽引機は、カシオペア牽引用に用意された?EF510-500のカシオペア色塗装機。この機関車が新造された時、JR東日本もまだまだ、夜行列車を続けるのか!とかなり期待をしましたが、あえなく夜行列車の運行を取りやめ、機関車15台は、それとともにJR貨物へ移籍、今も日本海縦貫線で貨物列車の牽引に活
今日はKATOのEF81形電気機関車です。双頭連結器製品を購入~カプラー交換や周囲の改造、白Hゴム化などやって、オリジナルスタイルのEF81139となりました。私の所では初のヒサシ付パーイチ😁、DCC化も節約?でちょっと混み入ったやり方をしています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。KATOのEF81JR東日本色双頭連結器車(3066-C)です。スロットレスモーター化された”再販”品を予約していたものが着荷しました。今年1発目の電動車です😁。パワーパッ
大阪ミナミの繁華街なんばを拠点に、堺を経由して関西国際空港・和歌山、泉北ニュータウン・高野山方面を結ぶ南海電車そんな南海電車がKATOの関西私鉄ラインナップに初登場となりました。ラピートやサザンなどの花形特急車が多めの南海本線ではなく、ちょっと渋めな高野線、それも最古参通勤電車の6000系からスタートという驚きの展開に私自身オールステンレスカー好きで、南海高野線も何度も撮っていますので製品化発表された時点から大変興味がある製品でした。『鉄道コレクション南海電鉄600
昨日投稿した、KATOさんの北斗星。『KATO24系寝台特急「北斗星」デラックス編成10-8316両基本/10-8326両増結』先日、KATOさんから発車した北斗星DX編成。10-83124系寝台特急「北斗星」6両基本セット¥18,70010-83224系寝台特急「北斗星」…ameblo.jp宣材写真にも堂々登場していた星ガマが入線。3066-EEF8181北斗星色¥8,800●EF81は、寝台特急「北斗星」が現役当時、その牽引を担うため一部の車両は赤い車体
昨年6月に導入した、トミーさんの信号機『TOMIX5572TCS3灯式信号機WP(F)』鉄道模型の進化は制御系にも。ガキの頃、高価で絶対買えなかったもののひとつ。信号機。昔の製品は、レールサイドの不自然な土台に違和感があったが、現在はバラストが表…ameblo.jpかとうさんからも、リニューアルして出ましたね。20-6063灯式自動信号機SX64mm(補助線路付)¥6,600●Nゲージユニトラックの自動信号機がリニューアル登場いたします。電源の接続方式や線路の長さを再構成
KATOから発売した315系3000番台!特別企画品として315系3000番台+313系300番台のセットとスターターセットの315系3000番台が発売されました。今回自分が購入したのは神領車両区所属の基本編成を購入しました。特別企画品の315系は静岡車両区所属、313系も付属するので編成的には魅力ですが、僕が持っている車両の関係上、神領車両区所属にしました。名古屋出張や清洲駅にて撮影している時に見かける車両で、JR東海車両の中では好きな車両になるので、すでにTOMIXから発売してい
今日はKATOのEF66旧製品(3047-2)の話です。古い構造なので車体集電板を新調~”マジモード😁”のサスペンション機構化をやりました。早速20両のコンテナ貨物列車の牽引に当たった走行動画も出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。KATOの新旧2代EF66が並びました。以前は写真右;3047-2でブルトレ牽引していましたが旧構造で牽引力がカツカツ😅、Myレイアウトで24系寝台車15連の”富士”など牽引するとスリップすることがありました。そこに左;リニュー
キハ40はT車、M車が1両ずつあり、JC6388でTN化します。T車はキハ47、48と同じ要領で。『KATOキハ48のTNカプラー化』キハ52に取付けたのと同じTNカプラー(JC6388)を取付けます。TOMIXのHPではキハ40系用となっているので、メーカーこそ違えど本来の車両に取り付…ameblo.jp『KATOキハ47のTNカプラー化』キハ52で結局使わなかったJC6389のTNカプラーを使ってみます。方法はキハ48と同じく、床板をカットして座席パーツにウエイトと同
湘南色の近郊型電車の伝統は、80系→113系・115系→211系→E231系→E233系と、東北本線(宇都宮線区間)・高崎線・東海道本線(JR東日本)で受け継がれていると言えるでしょう。みかん色と緑の組み合わせは、幼少期から見慣れた私にとって、鉄ヲタの原点になります。今回から複数回に分けて、FeOと縁が深い、E231系1000番台近郊型の実車の製造時期やメーカーの違い、KATOとTOMIXの違いについて書いていきます。第一回実車編として今回は、模型解説の前段階として実車解説をします。これ
こんばんわ~。yasooです。入線記事が続きますが、こちらは予約していた計画入線になります(笑)KATO10-2017キハ181系「はくと」5両セットJR化後のキハ181系は当車両区では初の所属になりますね。編成を構成するのは3形式キハ181キハ180キロ180グリーン車はシートがグレーの成形パーツで再現されています。編成で撮影ライト類の点灯確認「はくと」のイラストヘッドマークのうさぎが可愛らしいですね。画像では良い感じで光っているヘッドライトですが、導光パ
こんばんは!早くもゴールデンウィーク4連休の3日目が終ろうとしています。まぁ普段のウィークデイも早く感じるので、休日も同じように早いのはわかるのですが・・・でも、もう1日あるので、まだ余裕がw本日の午前中は先週の急な予定で予定をずらした月一回の献血に行ってきました。車に乗ろうとすると、どこかで見たような泥や枯れ草が・・・どうやらツバメが巣を作ろうとしているようですw今までは春先になるとツバメが巣を作り、子育て(詳しくはコチラ)をしていたのですが、2年前に外壁塗装を行ってから見なく
今日はKATOから発売予告が出たED75700番台などについてです。機番の設定にあれれ?おかしいなと思う所がありました。実車写真と共に書いてみます。他に興味がある製品についてもいくつか触れています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。今日は8月の第1金曜日・・KATOさんから発売予告が出ました。久々にED75が出ますね~😁。オリエントサルーン色(3075-6)と、700番台前期形JR仕様(3075-7)という設定です。ポスター上部;オリエントエクスプレスの牽引機