KATO

KATOから新製品情報が発表されました。まずは国内型が多いポスターからですが、Ｎスケールは１６５系大垣夜行と伊豆急行２１００系リゾート２１です。ＥＦ５１０はＨＯスケールになっています。もう１枚はＥ６５７系リバイバルカラー橙にキハ５２形の一般色と首都圏色、残りはレーティッシュ鉄道のアレグラ再販とさらに復刻塗装のバリ展です。外国型が多いような・・・。やはり外国型が多く台湾鉄路のＥ５００型と客車が製品化されます。国内型に限界がきたのかわかりませんが、ぜひ国内型の製品化されていない新規車両の製品化

ＫＡＴＯの南海６０００系、まずは無塗装からリリースされました。いつも通りジョーシンＷｅｂ（Ｙａｈｏｏ）で購入。ＫＡＴＯスタンダードの出来です。付属品・シールのアップ車両単位で先頭車を並べて配管部アップ南海独特の配管も、別パーツでしっかり再現。他社比較は、もう他はダンボール収納済の為省略。こちらもこのまま引越し用ダンボールへ直行です。ご覧頂きありがとうございました。

アムトラックの新時代を担う早いもので明日から3月です。そこで、本日はアムトラックで「#301」を名乗る、ALC-42チャージャーを紹介します。この#301は「ALC-42」として最初に作られた車両で、その塗装は実車が登場した50年前の機関車に施された「DayOne」スキームとなっています。アメリカでは、買収した鉄道事業者の機関車の塗装を再現した「HeritageUnit」が用意されており、もちろん現地の鉄道ファンでは高い人気があり、KATOUSAでも製品化されています。日本でも車

こんばんは！あっちゅーまの１週間でしたｗ今週は３月から４月並みの暖かさで、朝の起床時もさほどつらくなく過ごしやすかった。このまま春になって欲しいと思いつつw本日は久しぶりに癒しスポットの前を通ったので、思わず「バキューム」分補給をｗ一見、トタン囲いのバラック小屋な感じですが、中にはバキューカーが２台入っています。（小屋と言っても後ろは抜けているので、屋根のみですねｗ）金曜日の昼前ですが、珍しく２台揃っており、思わず撮影してしまいましたｗ仲良く同じタイプの車両が並んでいる姿は

今日はKATOのE2系新幹線車両です。室内表現～座席を緑と青で塗分ける話の続きなんですが、作業中に動力車のカプラー固定爪を壊してしまいヤバい状況😅～何とか補修しました。ヘッドライトの手入れも実施、最後に高速走行動画が出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。JR東日本のE2系新幹線です。KATO10-1718,1719(1000番台)～今も現役で走っています。ED75撮影目的で散々乗車した車両なので模型導入しています。前回↓の続き(間が空いちゃいました😅)～

TOMIXさんから、223系1000番台が発売されました。（しかも私の好きな、転落防止幌なしバージョンで）懇意にさせて頂いています、ブロ友さん達も購入されているようで、ちょっと（というかだいぶ）惹かれるものがあるものの、ここはKATOさんの旧製品を持っていることもあり、泣く泣くスルーしました。そんな、223系1000番台と共に、今もJR京都線や琵琶湖線、神戸線で活躍しているのがこちら。225系0番台です。こちらの模型、かなり前にKATOさんから発売されたものですが、確か初回リリース以来、

こんばんは。ＪＲ京都・神戸・東西線の普通列車321系が手に入りました。買う前にすごく悩んだのですが、３輌１万円に惹かれて買ってしまいました。(鉄コレの近鉄8000系は、ただ走るだけ、ライトも点灯しませんが2万円でした)KATOの完成品、クモハ320-15です。KATOの完成品、モハ320-30です。KATOの完成品、クモハ321-15です。勤務先が奈良の時、毎朝、毎晩、長尾～木津まで東西線でお世話になりました。本日もどうもありがとうございました。

今日はKATOのEF81です。発売されたばかりのヒサシ付双頭連結器車のボディーを改造～☆ミインレタを入れて星ガマ化しました。既存の98号機と動力ユニット共用＝着せ替え仕様です。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。何度も出て来ますが😅EF57の初回記事最初に載せた写真です。どわ～っと一気に到着した購入パーツ類の左から2番目にEF81双頭のボディーが入っていました。KATO3066-C；双頭連結器のパーイチは1両増備して連結器を一般仕様化改造し、EF81139に仕立

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「223系2000番台<新快速>8両セット」その①(品番10-1899)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。223系はJR西日本の直流近郊形電車で、平成6年に登場しました。JR発足後間もない平成元年に登場した221系の後継形式で、従来を踏襲発展しつつ新快速での130km/h運転を実現する等、JR西日本の発展に大きく貢献した形式です。平成6〜20年にかけて長期間増備が継続され、総計927両が製造され

ブログをご覧の皆さまにイベントのお知らせをさせていただきます！KATO様の鉄道模型イベントが開催決定です！開催日時は2026年3月21日(土)11：00～17：00を予定しております。開催会場はホビーショップタムタム名古屋店です！！「鉄道模型はじめて教室」と「もっと楽しむ鉄道模型の世界」を予定しております。鉄道模型に興味はあるけど、まだ実物を見たり、走らせたりしたことがない人。昔に鉄道模型をやっていたけれど、現代の鉄道模型がどんな感じなのか気になる人。どなたで

鉄道模型を始める絶好のチャンス到来！本日、KATOは新製品を発表・受注開始しました。早速見ていきましょう。特記なしは2026年7月発売予定です。キハ52近年の鉄道模型の細密化・高額化に対する一つの解答として、KATOでは最近、旧仕様製品の再販が行われています。今回、キハ52が再登場します。一般色・首都圏色のMTの4両がそれぞれ単品で登場します。動力はフライホイールなしの定評あるもの、ライトが電球色LEDになる変化がありますが、価格は値上がりこそしているものの、M車が6,270

とりあえず来たものを忘れないようにメモっているにほんブログ村↑押すと更新が早くなるかも…しれません（←一時期買いたいものの割引率がパっとしなかったため、時期を待って小分けにして買ったところ、一気に来ることにσ(^_^;(ブログネタ的には発売毎に来てくれたほうがよかったのですが…)98576国鉄72・73形通勤電車(青梅線)セット(4両)9018国鉄電車クモハ40形(半流形・M)×4KATO3069-3EF57-1KATO3066-CEF81JR東日本色

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「キハ581100」その①(品番6128)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。キハ58系は昭和36年から製造された急行形気動車です。合計1800両余りが製造され、全国各地で活躍しました。キハ58は片運転台付の固定クロスシート普通車で180ps×2機関搭載、昭和36〜昭和44年にかけて製造されました。尚、昭和43年以降に製造された後期車は、前面窓のパノラミックウインドウ化やスカートを装備する等のマ

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「165系飯田線急行「こまがね」4両セット」その➊(品番10-1334)※ブログ容量の関係で、2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。急行「こまがね」は昭和43年に登場、中央本線・飯田線経由で新宿～飯田間等で運行された列車です。中央本線の新宿～辰野間は急行「アルプス」に併結、165系による12両の長大編成が見られました。165系は昭和38年から登場した勾配線区向けの急行形電車で、従来の153系をベースに出力増強等を行った形式

今日はKATOの西武5000系、初代特急電車”レッドアロー”です。だいぶかかりましたが整備が終了し、ようやく運転を開始しました。先頭車はダミー、中間車はボディーマウントカプラー化などやっています。最後に引退間近の現役10000系の話がちょっと出て来ます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。ようやく整備を終えた西武5000系レッドアローです。KATO10-1359；製品が到着してから1か月近くかかっちゃいました😅。DCC化、室内灯入れ(初の完全ダイオードレス)、床の

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「20系寝台特急「さくら」長崎編成8両セット」その➊(品番10-1872)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。20系客車は、昭和33年に登場した寝台特急用客車です。合計473両が新製されました。全車に空調を完備し、空気ばね台車を装備する等、当時としては画期的な居住性の向上を実現し、そのレベルの高さから「走るホテル」とも呼ばれました。寝台特急「さくら」は昭和34年から20系寝台客車で東京〜長崎間の寝台特

いや、絶対来週発表やろうと思ってましてね。ノーマークでした。まずびっくりしたのが台鉄のPP自強号フル編成ですね。インパクトありますよね。KATO鉄道模型ホームページ|製品詳細|台湾鉄路E500型「PP自強号」●E500型は台湾で初となる日本製の電気機関車です。老朽化が進行している台湾鉄路公司の「PP自強号」を牽引するE1000型電動車や、客車・貨車の牽引を担う従来の電気機関車置換用として計88両の大量発注が行われ、次世代を担う機関車としてデビューしました。東芝府中事業所の製造技

こんにちは☀️。スタッフ太田です。この度、カトーより幾つかの新製品情報案内が届きましたのでお知らせします‼️↓↓↓👀☆*:.｡.o(≧▽≦)o.｡.:*☆ジオラマのイベント案内です↓A4サイズ二つ折り表紙です開いた中身の様子です↓尚、更なる詳細については是非こちら💁‍♂️↓、メーカー公式サイトよりご確認下さいませ‼️👍👀✨✨✨KATO鉄道模型ホームページ|Nゲージの製造販売鉄道模型KATOの公式サイト。NゲージのパイオニアメーカーKATOだから出来る実物をリアルに再現し

みなさんこんにちは新発売の20系日南には一切手を出さず、このタイミングであえて24系25形で作業を開始した急行日南の作業。後で気付いて追加する等で部品の手配が多く、停滞していた作業を再開します。『話題のKATO急行日南編成を12系+24系JR九州仕様で作ります②』皆さんこんにちは新製品の20系「かいもん・日南」発売と同じくして作業を開始した24系25形急行日南の作業も今回で2回目となります。『話題のKATO急行日南…ameblo.jp↑方向幕や号車札を苦労して貼り付けた前回…。

今日はKATOの24系25形客車です。客車寝台特急”はくつる”用の編成を用意しましたが、最後尾のオハネフ251両を自分で撮影できた姿へ．．白Hゴム化や外付け雨樋化をやって大きく表情が変わりました。寝台特急”富士”もちょっと絡みます。末尾に編成表も掲載しました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。以下記事↓の時から大きく表情が変わった客レ寝台特急”はくつる”の最後尾車、オハネフ25121です。KATO10-823車両を改番し、色々弄っています。『24系寝台

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「287系「くろしお」3両増結セット」その➊(品番10-1180)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。特急「くろしお」は、京都・新大阪～白浜・新宮間を阪和線・紀勢本線(きのくに線)経由で運行しているJR西日本の特急列車です。使用されている車両、287系はJR西日本の直流特急形車両です。南紀方面の特急「くろしお」及び北近畿方面の特急「きのさき」「こうのとり」用として平成22年から合計97両が製造

大変ご無沙汰しておりますまた、ブログを放置してしまっていました…。最近ブログを更新しようというモチベーションが上がらずでサボりがちになってしまっています。さて、今回の記事は新規入線車両の紹介となります。KATOから５月末に発売されました683系しらさぎ新塗装６両セットです。製品化発表から楽しみにしていました商品なので先週の休みに引き取りしてきました。行先表示のシールですが、しらさぎ・らくラクびわこ・ホームライナーなど行先は敦賀、米原、名古屋、大垣、大阪が収録され

今日はKATOのEF8181号機です。3年ほど前に白Hゴム、碍子化をやって国鉄時代(モドキ)仕様に仕立てたんですが、カシオペアのラストランを撮影したのを機にJR東日本仕様＝黒Hゴム＆緑碍子に戻すことにしました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。3年ぶりに近年の姿に戻ったEF8181；KATO3066-6JR御召塗装機です。これまで写真の姿にしていました。白Hゴムに白碍子で国鉄時代の姿に．．ですが、列車無線アンテナを国鉄時代の常磐線仕様に変えていなかっ

こんにちは！タムタム広島アルパーク店の佐藤です！気になる商品があるけどお財布と相談中の方！確実に手に入れたいお気に入りの商品がある方！それ、タムタムなら割引で購入できます！(一部商品除く)ぜひご検討ください！また、タムカ会員のお客様はwebでのご予約も受付しております！Tamca会員サイト/(hs-tamtam.jp)Tamca会員サイト/tamca.hs-tamtam.jpお店に行かなくても予約出来ちゃいます！当ブログの最後で方法もご紹介いたします

ちょいちょい買ってはいるのですが、レビュー的な記事としては久しぶりにということで、KATOの東急田園都市線5000系が今回は後期車として発売になりましたので、レビュー的なものでございます。パッケージ今回は4両基本セット＋6両増結セットの組み合わせなので、まずは基本セットの方から基本セットの方は紙箱KATOのこのタイプの箱はあまり縁が無かったので、個人的には少し新鮮であります。左右面は白色で商品名を記載上面はKATOお馴染みの緑色でここ

E531系の赤電がラウンドハウスブランドから発売されたので購入しました。実際に発売されたのは今月中旬ですけどね…。2週間ほど遅れてのレビューです。10両セットと5両セット両方とも購入2022年には5両編成が先行して発売されたのはご存じの方も多いと思います。『KATOのE531系赤電タイプを購入』本題に入る前に、先日久しぶりに“メッカ”ことホビーセンターカトーに行ってきました。仕事終わりなので夕方に赤い電車がライトアップされていましたE531系赤電の発…ameblo.jp今回は10両

今日はKATOの381系特急電車です。余った先頭車両を整備してクハ381としていたんですが、更に改番等をやってグリーン車化＝クロ381-55誕生となりました😁。自分で撮影出来た姿に合わせる形、振子強化やライトDCC化などもやっています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。381系しなの～KATO10-876レジェンドコレクションでしたが、先頭車を100番台に交換して一部再現しきれないものの国鉄時代の”やくも”として運転↓、0番台先頭車が余っていました。その後”やくも

今日は発売になったばかりのKATOEF57形電気機関車です。予約品が着荷～早速整備にかかっています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。先日のEF81双頭連結器(～非双頭の139号機へ改造↓)から少し遅れて、どわ～っと予約品が到着しました。発売が遅れたのとschedule通りが合わさって一気に来た感じです😅。全て使って行くんですが、今回は写真上のEF57(KATO3069-2)の話になります。『EF81139登場～KATO双頭製品からの改造車[鉄道模型

みなさんこんにちは宮崎でも急激に冷え込んだ12/5金曜日、2025年に予約購入した鉄道模型のラストを飾る商品が届きました。『787系天国の住民としてほんと嬉しいKATOから36ぷらす3の製品化発表』皆さんこんにちはまずは、ほんと待ってて良かったなぁと。実は自宅近隣の延岡駅以北から大分県の重岡駅間は普通列車含め旅客列車がほぼ787系しか走らない区間なんです…ameblo.jp↑KATOの新製品発表時の投稿ここ数日荷物の遅れが全国的に発生している中、繁忙期でもこうやって予定通りに届けて頂け

3月に以下のような記事を投稿させて頂いた訳ですが、結局この記事を投稿した後になって段々と欲しくなり、いつものお店で予約を入れてしまっておりました。『仙石線沿線民なのに持っていないKATOの205系3100番台仙石線色。』鉄道ファンとして約30年、鉄道模型を愛好して約25年程度になる私ですが、地元だからといって撮ったり乗ったりしたことが無い車両、持っていない鉄道模型というもの…ameblo.jp記事では長々と買わない理由を綴ってしまった訳ですが、今どき4両で1万5000円行かないのは何