KATO

皆さんこんにちは今回は中古模型購入について残念なお話を。KATO10-2047813系2200番代基本セット今日から正月休みに入り、年末の買い物ついでにふらっと寄ったお店にあった中古品KATOの813系。相場相当だけど、今年発売された2200番代だから買っておいてもいいかなと軽い気持ちで購入しました。でも、なんか違和感と言うか、不思議な感覚に陥りながらも軽食を取ろうと隣接するコメダ珈琲へ。シロノワールとアイスコーヒーが定番熱々と冷え冷えの共存、これが宮崎で食べれるようになるとは…

先日、かとうさんから発車した、相方の居ない専用機ｗ●ED75は、国鉄の標準形交流電気機関車として昭和38年(1963)に登場し、D形ながらF形直流電気機関車に匹敵する牽引力を有する貨客両用機関車です。700番台は奥羽本線の秋田～青森間の電化に伴って昭和46年(1971)から91両が製造されました。日本海海岸線を走行することから、耐塩害・耐寒・耐雪を考慮して特高機器を車内に収めたことや、着雪が少ない下枠交差式のパンタグラフなど、すっきりとした屋根上が大きな特徴です。国鉄時代末期には一部の車両がジ

今日はレーティッシュ鉄道Ge6/6Ⅰ、クロコダイル編成です。KATO製品に自己流DCC化など色々やって来ましたが、整備終了～今回は客車が中心です。生誕100年を迎えようかという電気機関車が動態保存されている．．記事後半に書いていますが、40年近く前まで西武で活躍していた日本の初代古典電機と同世代なんですね～。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。Ge6/6Ⅰ”クロコダイル”415号機牽引編成の整備を終えました。前回機関車装飾の話まで書いていましたが↓、今回は客車が中心

年末恒例の運転会に参加させて頂きました。ご一緒させて頂きました皆様との記事については後日あげさせて貰うことにしまして、今回は里帰り走行をした、KATOさんの京都店特製のマイテ492のことについて記事にしたいと思います。先日ほぼ衝動買い的に購入した、KATOさんのイゴマルことEF58150。『自分へのご褒美？酔った勢いでの衝動買い？KATOEF58150号機入線』ここのところ、仕事が超多忙で平日の帰宅は常に23時越え、昨日の土曜日も休出で、帰宅も終電でした。そんな状況でしたので、ブロ

バラエティに富んだ編成本日は金屋代鉄道の2025年冬の第…ではなく、従前から持っていて紹介していなかった製品を紹介します。今回はKATOの24系「あけぼの」です。まだ運行されていた時期に製品化され、近年では2020年に再生産されています。実車は列車の廃止後、輸出を前提に秋田港に置かれていた車両がありましたが、輸出は実現せず、車両は解体され、路線も廃止されたのは残念と言えます。牽引機は色々ありますが、筆者はEF641030を選択しています。『KATOのE235系山手線と，その配

今日はKATOさんの新製品予告にあったED71とオハ35系客車の話がメインです。前者はようやく1次形発売．．こちらは期待です。発売されたED75オリサル機の形態について、気になった点も書いてみます。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。KATOさんより新製品発売予告がありました。通常月初のところ、12月だけは年末なので月に２度の発表がある．．はここ数年の恒例かな？😁。写真のポスター左下；ED711次形が来ますね～。オハ35系客車にも興味はあります。■ED71

今年も残り僅かとなりましたね。渋滞や混雑が大好きな長期休暇中の皆様もお疲れ様です。私の休みは今日で終わり、来年の1月4日までノンストップで仕事(汗)公共インフラなので書き入れ時もへったくれもない。1日だけ休みが挟まった事で、クリスマスから正月明けまで12連勤だった去年の年末年始よりマシにはなったが・・・元旦から大嫌いな派遣の新人ハゲジジイの顔を見るのも憂鬱。12月22日(月)に八王子のTOKYON-trainとポポンデッタで走り納めをしてきたので、年内の模型絡みの活動は終了2026年の走り

KATOから２０２６年１月発表分の新製品情報が年末に発表なっています。まずは東日本から２１１系３０００番台房総色です。パンタグラフ２基搭載編成も合わせて製品化です。Ｅ６５７系はＥ６５３系リバイバルカラー（青）です。外国型からはＤＢＥＴ４２５形進行型電車レギオです。ドイツの車両で他のKATOの特急列車とあわせて楽しめる通勤車両が登場といった感じです。気になるのが情景小物のイルカです。水族館や海辺によさそうですが、イルカ２頭で１９８０円はもう考えられない金額です。もう１枚からは最近製品化が続く？

年内最後？のお荷物…TOMIX阪急新2000系とポポンデッタ東急旧5000系かっこいい✨けど…無線アンテナの色こんなん？KATOの2300系と!(´▽｀)青ガエル…シブいっす！5200系と!(´▽｀)どっちも目黒行…

12月、そして2025年もいよいよ終盤になりました。朝晩の冷え込みは強くなり、車のフロントガラスや車体が霜で真白になってました。今週から年末年始休暇でいつもより長く休む事ができます。先週、12/26頃に鉄道模型NゲージKATOから新製品発売予定情報の発表がありました。今回もポスターは3枚アップされています。1つ目のポスター↓大いに気になったのは、最近カトーが力を入れている211系シリーズのバリ展、ついに房総色が発売されますね。ウチはTOMIXの2007年5月に発売された製品を所有し

今日はKATOのC622号機です。2025年最後の増備車～早速DCC化を行って走れる所まで来ました。既存の3号機と重連を組んでテスト運転をやっています😁。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。当初の予告より遅れましたが、今年最後の増備車が到着しました。蒸気機関車C622号機(KATO2017-2)と、旧形客車急行ニセコ基本セット(10-872)です。発売予告が出て購入を決断↓、既存のC623号機と組んで旧客の"急行ニセコ"を再現する腹です。『KATOから

長年夢見た編成です。KATO10-872&874“43系急行「ニセコ」”何故に長年の夢なのか？C62の牽引した代表的な編成として挙げられる“つばめ”“はと”や“かもめ”“安芸”、そして“ゆうづる”“みちのく”と云った名だたる優等列車の中でも、つばめちゃんことスワローエンゼルこと2号機をスターダムに押し上げたのは、やはり“ニセコ”でございましょう。2号機によって人生を狂わされたワタクシとしては、もちろん手元に置いておきたい一本でありました。また、非鉄期間の2010年あたりでしょうか

2025年もあっという間に年の瀬を迎え、そろそろ仕事納めの声をあちらこちらで聞く時期となりました。私は次の月曜日に出勤して年内の営業が終了となるのですが、今は私の中で冬の恒例イベントとなった？ブロ友さん達との関西某所で行われる、年末運転会のため、関西某所に潜伏しています。先にも述べた通り、次の月曜日が年内最後の出勤となるため、前日に関西入りして、恒例の関西私鉄の未乗区間乗り潰しを堪能していましたが、その帰り途中に寄ったのがこちらのお店。はい、模型購入の際には、Webショップで大変お世話にな

今日はKATOのEF58形電気機関車です。前回やった前面裾ステップとヘッドマークステー取付を4両に実施しました。が61号機だけ実施せず、別のことを試しています。日章旗が絡んで．．難しそうだな～😅。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。前回↓の続き～前面裾ステップとヘッドマークステー表現の追加をやっています。今回は旧先台車パーツ～長さを詰める必要のない4両に施工です。思ったほど目立たないんですけどね😅。『EF58に前面裾ステップとヘッドマークステー～まず3両[鉄

いよいよ２０２５年もあと１０日となりました。少し早い鉄道模型福袋として新大阪模型やポポンデッタが販売を開始していますが、ひっそりジョーシンも福袋が発売開始となりました。今回は２点の福袋が用意され、ＫＡＴＯとＴＯＭＩＸがラインナップされています。【福袋】鉄道模型福袋ＳＬ北びわこ号セット(N)2020-2C56160(N)10-182012系客車JR西日本仕様6両セットこちらは１年前を同じ内容で価格が２２０００円とやはり福袋のお得感がない在庫処分な感じです。【福袋】鉄道模型

前回の続きです。4輌の中間車オハ14は座席を筆塗りし室内灯を組み込みました。全6輌入線の整備が終わったのでとりあえずレイアウト上に置いてみました。バックサインLED化、室内灯取付けで一応完成としましたが、やはりカプラー廻りが気になります。以前の12系同様、カプラーをボディマウント化したいのですが、少々問題が…14系は12系と違て車体下部に愛称板変換ネジがあってこれが使えんようになりそうなんすわ～ボディマウント化に必要なパーツは一応揃ってるんですが、見てくれ重視か機能性か

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの「オロネ25」(品番5183)です。ブルートレイン24系25形寝台客車は、24系のマイナーチェンジ版として昭和48年から製造された形式です。外観上は車体帯が白帯からステンレス(銀帯)へ変更、オハネフの妻面形状も変更される等、多少、印象が変わりました。設備面ではB寝台が3段から2段へ変更、サービス面が向上しました。模型のオロネ25は、昭和51年に登場した個室A寝台車です。主として九州方面の寝台特急に連結されて活躍しました。車体全景〜。

人気の製品が再販本日12/26に、KATOは主に2026年5月発売予定の製品を発表・受注開始しました。KATOの5月の製品は決算時期の製品ということもあり、少し早めに発表されます。ただし、今回は完全新規設計の製品はありません(この枠は4月の「E721系」でした)。早速見ていきましょう。「瀬戸・あさかぜ(3・2号)」2026年も無事24系客車が発売、今回はJR西日本持ちの「瀬戸・あさかぜ(3・2号)」です。2018年に発売された製品の再販ですが、行先表示がシール対応になってい

今日はKATOのD51形蒸気機関車です。テンダー内にDCCデコーダを設置～機関車側とのケーブル接続部をキャブ直下にしていましたが、こちらもテンダー内に移設してスッキリさせます。2両に施工しました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。SL＝蒸気機関車の代表格；デゴイチは北海道形が2両在籍しています。D51467(KATO2016-B)とD51953(2016-C)、導入時に初めてDCCデコーダをテンダー内に設置してから1年ちょっと経ちました。後述するC623は

新年あけましておめでとうございます。今年も一年よろしくお願いします。まあこの記事は12月24日に書いて、「年内はインターネットに挙げないでほしい」と書いてあったので予約投稿している記事なのですが。さて今回は念願のNゲージ福袋を買ったという話でございます。2024年はロクハンの福袋を買って見事に設定金額を下回るかなり微妙な引きをしたわけですが、懲りることなく模型の福袋を買いたいという思いでネットをチェック。そしたら新大阪模型が福袋を出すということで、迷うことなく購入。去年発売されたものの

午前中、宅配便が。ジョーシンさんです。EF6627です。ついに来ました！ヘッドマーク付きです✨とりあえず線路にオン。機関車には疎く、基本的には手を出さないのですが、EF66は私も大好き❤Bトレは持っていますがやはり気になり時々ヤフオクを見ていました。しかし、値が高く手が出ませんでした。そのような折、カトーから発売予告が出たので予約しました。細かなバージョンにこだわりは余りないのですが、壁際線では原則非冷房はNGなので、冷房車にしました笑。いま写真を見てJRマークは要らなかったか？まあ

みなさんこんにちは今回発表のKATOの新製品、出尽くした感のあった九州の機関車の中でも結構マイナーな存在だったED76貨物試験塗装機が入ってました。青い2トーンがカッコいいJR貨物のED76密かに改造用のインレタやデカールを調べたりと、この青いED76欲しさにベース車を買ってきて自作しようとしてたんです。KATOさん画像お借りしました…。スミマセン『話題のKATO急行日南編成を12系+24系JR九州仕様で作ります④完成編』みなさんこんにちは今回はかなり時間が経過してしまった夜行急行日

クリスマスも過ぎましたし、ここらで当ブログ年末恒例の「この1年を振り返る」からまずはこれまた恒例になった「今年印象に残った車両たち」から。例によって「私のホビーライフに影響を与えたモデル」と言う選考基準なので「ゲージスケール関係なし」「新車とジャンクが同一線」「外国型や架空モデルもお構いなし」といういい加減極まりないものです。なので新車購入の参考にはあまりならないと思いますが、ご勘弁を。1・ワールド工芸のED91（N中古）これの入線はコロナ禍以前から5年越しの懸案でした。5

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「24系寝台特急「トワイライトエクスプレス」6両基本セット」その➊(品番10-869)です。※ブログ容量の関係で、2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。JR西日本が運行していた寝台特急「トワイライトエクスプレス」は、大阪～札幌間を結ぶ臨時の豪華夜行列車として平成元年7月に登場しました。車両は24系客車を改造した専用車両が使用され、塗装は濃緑に黄色の帯を巻いた独特のデザインとされました。10両×3編成が登場して活躍しました。模型

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「C62東海道形」その①(品番2017-7)です。※ブログ容量の関係で3回(その➊～❸)に分けて掲載します。C62形蒸気機関車は、昭和23～24年にD52形蒸気機関車のボイラーを流用した改造名義で製造された旅客用の蒸気機関車です。合計49両が製造されました。その大型で強力な性能を生かすべく、東海道本線や山陽本線等の特急「つばめ」「はと」等の優等列車牽引に活躍しました。模型のC62東海道形は、昭和30年初頭の名古屋機関区所属の2

どうもこんにちはNスケールのE233系0番台中央線を日本一持ってるバカです。タイトルから分かるように、僕らの別荘がとても好きです。2025年10月に中央線Nゲージ限界ヲタクの季節が来ました。やっとKATOから・E233系中央線グリーン車組込編成・E233系中央線グリーン車2両セット(特別企画品)が発売されました‼️‼️(製品情報はこちらから)KATO鉄道模型ホームページ|製品詳細|E233系中央線(T編成・グリーン車組込)●E233系0番台は2006年に中央線快速系統に

D51に取り付けるスノープロウを作りました。ちなみに、こちらは最初に取り付けたグレードアップパーツに付属しているスノープロウです。形状が標準型？なのでしょうか？498号機についている形状とは異なり平面的な形状です。また、取付のツメなどがなくスノープロウから上部に伸びる細い部分のみで接着します。ゴム系を利用しましたが、片づけたり持ち上げたりと、何だかんだしていると…取れました…これだけ小さい接着面ですから、そりゃ取れますよね(^^;そこで接着面の他に、排障器への取付ツ

nゲージ福袋2026の発売日と予約情報販売ページはこちら【ふるさと納税】K005-25鉄道模型【Nゲージ】E261系「サフィール踊り子」楽天市場150,000円【ふるさと納税】H005-25鉄道模型【Nゲージ】スタートセットE353系「あずさ・かいじ」楽天市場70,000円【ふるさと納税】H008-25鉄道模型【Nゲージ】キハ58系急行形気動車スタートセット楽天市場70,000円【ふるさと納税】H004-25鉄道模型【Nゲージ】東急電鉄

２０２５年、１年間お疲れ様でしたの機関車の入線になります。ＫＡＴＯＥＤ７５形オリエントサルーン２０００年まで運用されていたジョイフルトレイン「オリエントサルーン」の専用機です。金帯が入っています。店員さん曰く、かなりの人気らしいです。ＥＤ７６形ＪＲ貨物試験塗装機水色と青色の間に白帯がはいっています。「試験塗装」の文字があると気になってしまいますね。２機のに入線となりました。オリエント、客車も発売して欲しいです。

負けました。久しぶりに惨敗らしい惨敗です。KATO10-2145“683系6000番台「まほろば」（安寧）3両セット”3両セットなんですけどね。フルサイズのブックケースに入っていてびっくりしました。あと3両分スペースがございます。「悠久」の方も出すんでしょうね。前頭部のアップなんですけどね。撮影用の照明が行方不明になってしまいまして、少し暗いですね。こちらも。前頭部の模様の印刷が綺麗なことを伝えたいのですが、レイアウトに持って行ってから堪能していただきましょう。付属品を