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今日はKATOのDD51形ディーゼル機関車です。全機集合させてローフランジ→標準車輪への交換をやりました。全部集まったのを機に、色々弄って個性豊かなMyラインアップ;形態を書いてみたいと思います。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。在籍するDD51全機が集合しました。両数は先日のED75全機集合↓の丁度半分ですが、それでも16両が集まると壮観です。『交流電機総点検と仕様統一[2]~ED75編は総勢32両[鉄道模型]』今日はKATOの交流電機を総点検してみよう
4月に宿泊した軽井沢マリオットホテルマリオットボンヴォイプラチナエリート以上の会員が利用できるラウンジのカクテルタイムに向かいます~会場は「Grill&DiningG」エグゼクティブラウンジが無い代わりにレストランの一角がラウンジ仕様に。宿泊前に“予習”した旅行記ブログでは「夕食代わりになる」というコメントや実際にそんなラインナップだった時期もあったようだけど2026年4月現在はその頃よりだいぶ品数が絞られた印象‥。写真のようにカウンターにはアラカ
珍しくなってきた自由席東北新幹線では多種多様な新幹線が運行され、その特性にサービスが異なります。はやぶさ、こまち、つばさは長距離移動メインのため全車指定席ですが、やまびこ・なすのは短距離や通勤利用もあることから自由席も設定されています。今や新幹線に乗るとなるとスマートフォンから座席を指定して乗るのが当たり前になりつつありますが、時間に縛られない自由席も選択肢として利用される方もいらっしゃると思います。また、大人の休日倶楽部パスやキュンパスのような乗り放題きっぷでは指定席の
🚉甲府駅―令和にまた降り立つ、境界の駅。この時間は、山梨県の駅をぐるりします。本日の駅は、山梨県の県庁所在地・甲府市の中心駅、甲府駅です。(この記事は過去記事のアップデート版です)本日は、山梨県でイチバン大きな駅、甲府駅にやってきました。実は、甲府駅はすでに、このコーナーで以前紹介済みなのですが、今回、乗換で時間が合ったので、駅内部の写真を新たに撮影したので、ご紹介したいと思います。また、過去写真も今回一部、重複してアップしていますので、平成から令和にかけての甲府
スイーツ男子の呟き「東京駅で北海道のなんか限定品が買えるんだって」えっ、イオンのキャッシュバックはもう使っちゃいましたよノースマンのこと?ノースマンなら前からあるよねと思ったらノースマンの中でも生ノースマンは札幌周辺でしか買えないところ(大丸札幌で買えば優待きくな)4/24から期間限定(9月中旬まで)で東京駅構内で販売だそう多分SNSで回ってきて気になったみたい場所は?グランスタなら絶対たどり着けない自信あると思ったら
JREBANKの特典の使い方について紹介します。2025年8月より特典の配布方法が一部変更となりました。JREBANK優待割引券JREBANK優待割引券は2・8月の中旬に進呈されます。早ければ12日頃、遅い時だと18日にずれ込みます。有効期限は6ヶ月(正確には5ヶ月半)、2月進呈分は7月31日まで、8月進呈分は翌年1月31日まで有効となります。有効期限は申込日基準なので、2月進呈分を8月お盆期間に使うことも可能です。『JREBANKとは?/4割引
モバイルSuicaで買えるお得な乗車券フリーきっぷや企画乗車券などのお得なきっぷは窓口や券売機で買うのが一般的です。しかしながら、このタイプは発売駅が限られているのでその駅で購入しなくてならず、またエリア外で乗り降りする場合は窓口で精算が必要になります。最近では専用アプリをインストールした後に係員へ見せたり、QRコードで改札機を通れたりするものも増えてきました。ただ、このタイプは乗り降りの際にいちいちアプリを起動させないといけないですし、QRコードが使える改札機じゃないと通る
常磐線を走る特急「ひたち」。東京~水戸・勝田間の速達アクセスのほか、日立・いわきなど茨城県・福島県の沿岸部の都市を結ぶ、常磐線のエース的存在です。特急「ひたち」は原則上野~水戸間をノンストップで駆け抜け、品川~いわき間で主に運行されていますが、1日3往復だけはいわきより北へ乗り入れ、なんと品川~仙台間を通して運行されます。今年3月、はじめて特急「ひたち」号に品川から仙台まで乗りとおしてきました☆今回はそのレポートです。※YouTubeで動画も公開しています。この記事とあわせてご覧
こまち号についてこまち号は東北新幹線の中でも最も停車駅が少ないはやぶさ号と連結する列車です。最高速度は320km/h、最速達列車は東京~秋田間を3時間37分で駆け抜けます。なお、全車指定席で自由席の設定が無い新幹線となります。『新幹線はやぶさ号解説』はやぶさ号とははやぶさ号は東北新幹線の中でも最も停車駅が少ない最上位の列車となります。最高速度は320km/h、最速達列車の場合、東京~仙台:1時…ameblo.jp以前はやぶさ号の解説を行いましたが
今月(7月)上旬に1泊したウェスティン仙台宿泊記の続きです26階エグゼクティブクラブラウンジでのカクテルタイムは2部制でした(17:00-18:30または19:00-20:30)アフタヌーンティータイムのスイーツでだいぶ満たされたので我々は後半に参戦19時の少し前に向かうとこんな看板が‥この日も3組ほどがすでにスタンバイでもワチャワチャ感はなく時間になったら粛々とラウンジに案内されました~まだ人が少ないうちに手早く料理を撮影笹か
運用が少ないもののちょくちょく乗る機会のあるE2系、6編成しかいない東北新幹線では最古参の新幹線ですが、2026年3月から運用に変更がありました。まずは2026年時点でE2系が充当される運用を見てみましょう。やまびこ号上り72号[盛岡20:29→東京23:44]206号[仙台6:50→東京9:04]210号[仙台9:00→東京11:16]※E5系運転日あり220号[仙台19:20→東京21:44]下り99号[仙台18:14→盛岡19:28]※土休日運休151号[東京1
こんにちは。前回の続きです。ラビスタ東京ベイからはシェアサイクルで東京駅まで移動します。晴海大橋を渡ります。天気が快晴でとても気持ちよかったです。こちらは勝どき橋です。国の重要文化財に指定されています。石造で歴史を感じますね。信号があるのは、かつては可動橋だった名残です。1980年ごろを最後に動かしていないそうです。築地のあたりまできました。このあたりまでくると観光客が大勢います。東京駅まで30分かからないくらいのサイクリングでした。東京を自転車で走る機会は今までなかなか
こんにちは〜先週末の強風で花粉がびっしりの中庭のタイル今年は大丈夫かなと淡い期待をもっていましたが、さすがに花粉症の症状がしっかりではじめましたさて。先日、ついに達成したよ!って、ドヤ顔でスマホを見せてきたのは、毎日コツコツと東京へ通う「出稼ぎ族」のオット。これ、JR東日本の「JREPOINTステージ」で。この最高ランクの「プレミアム」になると、特典がとにかくすごいんです。中でも、長距離通勤の味方「普通列車グリーン車」の乗車券。通常750円
大回り乗車という、特別ルールがあるのをご存知でしょうか❓大都市近郊区間内のみをご利用になる場合の特例それぞれの大都市近郊区間内のみを普通乗車券でご利用になる場合は、実際にご乗車になる経路にかかわらず、最も安くなる経路で計算した運賃で乗車することができます。…という、簡単にいうと、いろいろなルートでA駅→B駅まで移動できるような鉄道網の大都市であれば、最安運賃を適用します。ただし逆戻りや途中下車はNGです。というルールです。『150円の切符で東京近郊区間を大回りの旅』JRの大回り乗車っ
一昨日は、583系風塗色となって運行を開始したE653系(U101編成)に関する記事を書きましたが、今回は実際の583系の写真をご紹介させていただきます。列車はTDR臨の「わくわくドリーム号」、撮影は、2013年7月20日、ちょうど13年前の今日でした。こちらは、自分が作成したウソ電ですが、U101編成は殆どこのままのようです。残念なのは、屋根と側面の境界のライン(矢印参照)が再現されていないことです。これは勝田のK70編成も同じですが…あと、ヘッド
はやぶさ号とははやぶさ号は東北新幹線の中でも最も停車駅が少ない最上位の列車となります。最高速度は320km/h、最速達列車の場合、東京~仙台:1時間29分東京~新青森:2時間58分東京~新函館北斗:3時間57分で駆け抜けます。最速の列車ということで特急券には加算料金(俗に言うHS料金)が発生しますが、乗客が集中する列車でもあるので予約のコツや特徴、併結相手のこまち号とどちらに乗るべきかなどを述べていきたいと思います。『東北新幹線はやぶさE5系乗車記』
(その6からの続き)-笠間(13:07着・13:25発)-石の百年館併設の稲田駅から東へ進み、笠間市街地へ向かいました。この角を右折して、笠間駅へのアプローチに入ります。アプローチ路を進むと、駅前広場が見えてきました。笠間駅といえば水戸線の主要駅ですが、思った以上に落ち着いている…。笠間駅に着きました。岩瀬駅以来の駅員配置駅です。入口は笠間稲荷神社をイメージしているようです。ホームは2面3線。基本的には北側の1・2番線を
どうも、のん鉄です。来たる2025年9月3日、寝台特急カシオペアで使われていたE26系客車が廃車回送となりました。1号車のみ保存が決まりましたが、悲しいです…妻とも何度か見かけることがあったカシオペア。我が家にもカシオペアのプラレールを改造した中間車とともに所有してます。『【改造プラレール】最後の客車寝台列車カシオペアを長くしたい!』どうも、のん鉄です。改造プラレールカシオペア2025年は話題がつきません。来たる6月30日に、最後の客車寝台列車カシオペアが引退となりました。寝台特急「カ
静岡の日本酒蔵見学にお誘い頂きました東京組は皆さん新幹線で行くご様子私はせっかくだから乗ったことない電車にしよう…ということで行きは普通の踊り子で横浜から熱海(チケットレスで100円引きのみ)帰りはサフィール踊り子をJREBANKの優待使って予約してみました1月の蔵見学で優待割引券期限切れになる前に使うことが出来ました自分の備忘録用に予約についてネットで本来3,840円で乗れます熱海から次の駅横浜は56分グリーンは1,000円は引き
普通列車グリーン車について首都圏を走るJR東日本の普通列車は様々な線区を跨いで長時間運行することからグリーン車が連結されてきました。その歴史は古く1950年代に登場した2等車まで遡ることになりますが、現行の雛形となる2階建て車両が登場したのはJRへの民営化後の1989年、現在のSuicaを使ったシステムが導入されたのは2004年となります。当初は東海道線と横須賀・総武快速線で連結されていましたが、湘南新宿ラインや上野東京ライン、宇都宮線・高崎線、常磐線と幅広くサービスが展開されてお
続きです!『JR東日本ポケモンメガスタンプラリー①』この季節がやってまいりましたね……JR東日本のポケモンスタンプラリー!去年もやりました!『【初の試み】ポケモンスタンプラリー①【ただただ電車に乗るだけの1日】…ameblo.jp『JR東日本ポケモンメガスタンプラリー②』今年もやってきたポケモンスタンプラリー!『JR東日本ポケモンメガスタンプラリー①』この季節がやってまいりましたね……JR東日本のポケモンスタンプラリー!去年も…ameblo.jpスタンプ6個溜まったんですが、娘の分の景品は
2025年12月下旬、JR八高線に投入された新型車両HB-E220系に乗車した。従来のキハ110が引退する前にもう一度乗っておこうと出かけたところ、偶然、新型のHB-E220系がやってきた。旧型に乗りたかったのに、新型に乗ることになったのは幸か不幸かわからないが、ともあれピカピカの新型車両に乗車して思ったことをまとめてみたい。高崎駅3番線に14時56分発児玉行きが入線。HB-E220系を初めて見て、角ばった顔という印象を受けた。車両側面の窓の配置も不揃いで最初は違和感があ
22日、勝田車両センターまつり2025が開催されました。運良く仕事がお休みでしたので、2016年日以来正式に参加して来ました!『勝田車両センターまつり2016』5日、伊東団臨の後のお話しです。上野発7:03分発勝田行へ乗車し、水戸方面へ戻りました。水戸駅9:02分着、15…ameblo.jp↑2016年3月の記事9:30頃、駐車場が無い為、勝田駅から会場までは歩いて向かいます!勝田駅近くを久しぶりに歩くとやはりこの廃
2026年3月6日(金)釜石からは、釜石線で盛岡へ向かいます。釜石線・東北本線快速はまゆり6号盛岡行き釜石駅14:19⇒16:39盛岡駅キハ110系気動車の3両編成で、3号車が指定席です。ここで指定席(2回目)利用です。指定席なのでリクライニングシートです。ちなみに、3月14日のダイヤ改正で、快速はまゆり号は車両の置き換えで全車自由席のロングシートとなってしまう為、リクライニングシートで車窓を楽しみながら快適に移動出来るのも、残り数日となります。釜石駅を発車して、釜石湾
高崎駅でお土産を選ぶとき、商品をたくさん紹介されても「職場に配るならどれが無難なのか」「せっかくなら群馬らしいものを選ぶべきか」と、かえって決めにくくなりますよね。失敗を避けるには、最初に「甘いか甘くないか」「定番の安心感か群馬らしさか」「何人に配るか」の3点を決めることが大切です。この記事では、高崎駅のお土産候補を5商品に絞り、向いている相手、個包装の考え方、価格差の理由、楽天市場で確認したい条件を分かりやすく比較します。高崎駅のお土産は4つの基準から選ぶ高崎駅のお土産で迷った
キュンパスという平日だけお得になるJR東日本乗り放題パス(2日券)を使った青森旅行の話です『2026キュンパス旅行①・東北新幹線と青い森鉄道』待ちに待ったキュンパス旅行*JRのHPのスクショです旅はプランを考えるところから旅行ですよねっYouTubeを見ているとキュンパスの利用者が増えている気がしま…ameblo.jp今回の宿泊はこちらhttp://asamushi-kanko-hotel.com/絶景の宿浅虫さくら観光ホテル公式サイト|青森県浅虫温泉の宿青森県浅虫温泉で唯一、
今日は発売されたての新製品;KATOのE721系です。予約商品が到着、早速DCC化をやってテスト走行を行いました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。以下記事↓で"行ってみよう"😁と書いていたJR東日本の交流電車E721系6両が到着しました。早速DCC化まで終わって走行可能です。左のピンク帯=1000番台4両と、右の赤帯=0番台2両です。ライトと行先表示点灯が実車っぽくイイ感じです。『KATO新製品~E721系は行ってみようか?[鉄道模型&実車]』今日はKAT
こんにちは!仕事の合間に趣味で鉄道模型を楽しんでいる金欠サラリーマンです。前回のブログでマイクロエース製E721系0番台の導入報告をしたので、今回は少しだけ手を加えたいと思います。前回の導入報告ブログ↓↓『どこビュンで「郡山」へ!そしてマイクロエース製E721系0番台を導入しました!』みなさんこんにちは!旅行に行くたびに模型が欲しくなってしまう病を患っているぽんたと申します。導入や加工の備忘録として書いていきます。ブログ初心者です。執筆…ameblo.jp今回少し手を加えるのがこの子
郡山に決まってからどこを観光しようか考えてました。『初チャレンジ』JR東日本の「どこかにビューン」どこかにビューンどこかにビューーン!-JR東日本JREPOINT6,000ポイントで、おススメの4つの駅の「どこかに」…ameblo.jp『行き先決定‼️』初めてチャレンジしたどこかにビューンhttps://dokokani-eki-net.com/どこかにビューーン!-JR東日本JREPOINT6,00…ameblo.jp新幹線の時間も決まり(勝手に決められ)往路はや
昨日の日曜日、坂道シリーズの聖地巡礼をしてきましたまず訪れたのは、坂道メンバー(OG含む)が行って食べていたお店です6月7日の『有吉ぃぃeeeee!』で元日向坂46の丹生明里ちゃんらが訪れていた『ZTTomorning』さんに行きました(出典元:いずれもTVerの見逃し配信(過去)より)現地についたのは用事をすませたあとの、かなり陽の昇った頃でした昨日の東京は晴天で、気持ちの良い朝でしたお店の正面は陽の光にキラキラと光っておりました店内