JR

奥羽本線赤湯～高畠福島方面へ向かう上り列車を撮影できるポイント。赤湯駅にて下車、駅前のロータリーを右折し高畠駅方向へ道なりに約1.3kmほど進む。赤湯バイパス手前より線路側に沿って南下、踏切を渡った先を右折した付近が撮影ポイント。赤湯駅からは約2.5km、徒歩30分前後の距離。https://yahoo.jp/YpFy89光線状態は午後順光。付近にトイレ・商店等は無く、飲食料等は事前調達が必要。（作例上）上り144M、「つばさ144号」（作例下）上り142M、「つばさ142号」

ペチコのキャリーで新幹線に乗れるの？どのモデルがJRのルールに合うか知りたい…そんな疑問に答える記事です。この記事でわかること👇JR新幹線のペット持ち込みルール（2026年最新）ペチコ全モデル（iCO+・NOA・hug）の新幹線サイズ適合判定用途別・新幹線に向いているモデルの選び方実際に乗車した人の体験から学ぶ攻略コツ購入前・乗車前に知っておきたいことを、まるっとまとめました🐾【4,000円OFF★P10倍】ペチコペットキャリー犬ペットキャリー猫新幹線

追記です🙇‍♀️JRのボンドロ、購入することができました🥰やばい笑これ、めちゃめちゃかわいいです‼️‼️プリントも繊細で綺麗✨️ラメもキラキラ✨️✨️ドクターイエローはシールでもなんだか特別感がありますオンライン販売もありますのでぜひ🥰追記でした🙇‍♀️またまた気になるボンボンドロップシールの新作が発売になりますね✨️今回登場するのは、全国のJRグループ6社の車両が大集合した、JR6社から大集合BONBONDROPシールカラフルな車両がめちゃめちゃかわいい✨️プチ

●313系5000番台●製造開始：2005年最高速度：120km/h車両数：6両編成17本2005年、211系5000番台を置き換えるために投入されたのが313系5000番台です。新快速や快速のイメージが強いかもしれませんが、導入初期は普通列車が中心だったとか...。分類としては3次車以降になります。また、JR東海初のフルカラーLED搭載車両です。700系新幹線でも見送られていましたからね。車内です。転換クロスシートが並んでいますが、他番台とは明らかに違う部

身延線入山瀬～竪堀富士方面へ向かう上り列車を撮影できるポイント。竪堀駅にて下車、駅前の道を左折し入山瀬駅方向へ線路沿いに進む。約1.0kmほど進むと潤井川の土手にぶつかるので、ここが撮影ポイント。竪堀駅からは約1.0km、徒歩11分前後の距離。https://yahoo.jp/f_aAA5光線状態は午前～昼すぎにかけて順光。付近にトイレ・商店等は無く、飲食料等は事前調達が必要。（作例上）上り4006M、特急「ふじかわ６号」（作例下）上り3544Ｇ（作例上）2025/3/22撮

10月9日は放送予定でお知らせしたとおり、予定を入れ替えて「リアルうえしょうライン」の放送を行います。(次枠は翌10日の放送です)なお、今月から放送再編につき、金曜は2045開始とします。（土休2035からの開始となります。）今日は「かがやきフェス2026参戦」について語ります。かがやきフェス2024年春北陸新幹線敦賀延伸・開業さまざまな色彩が集まり、幾多の色が重なり、光となって今、その“かがやき”が解き放たれる。私たちは、北陸に新たなエンタテインメントのフィール

７／４（土）JR伯備線を走るEF641026牽引の貨物列車－コンテナの積載量は常に一定ではないので、実際の積載状態を見ながら、天候・条件等と相談して撮影地を選定。空コンテナがあるにしても、機関車から離れた位置であればそれなりに工夫できるが、機関車次位からいきなり空だと中々厳しい。そんな時は正面がちに狙ったり、トンネル顔出しなど撮影地の選定も一苦労この日はフルコン積載だったため、編成が後部まで見渡せる駅にて撮影。コンテナの色まで揃っているとやはり統一感があって良い感じ。しかし更新機

６／２０（土）本日はあいにくの雨なので、やや久しぶりにブログ更新できました撮っているネタは多いのですが、ブログ掲載作業は相当「渋滞」しております、、、（>_<）さて本日の画像ですが、JR伯備線を走る貨物3084レです。伯耆大山12時42分発→岡山タ17時30分着の貨物列車で、日中帯の伯備線撮影ネタになっている列車。貨物の出荷状況によりコンテナの搭載数に変動があるのですが、撮影した日はコンテナ満載（フルコン状態）なので、編成全体が見渡せる場所からの撮影をセレクト撮影場所は備中

奥羽本線赤湯～高畠福島方面へ向かう上り列車を撮影できるポイント。高畠駅にて下車、駅東口より線路沿いを赤湯駅方向へ約1.6kmほど進む。奥羽本線をまたぐ跨線橋の東側が撮影ポイント。橋の上、橋の下と高さを変えてアングル変更が可能。雨天時等は橋の下（橋台）を選択することで傘を差さなくとも撮影可能。（作例写真は橋の下、橋台より撮影したもの）高畠駅からは約1.7km、徒歩21分前後の距離。https://yahoo.jp/5nT8te光線状態は午前順光。付近にトイレ・商店等は無く、飲食料等

羽越本線西目～仁賀保上下線を走る列車をサイドから撮影できるポイント。西目駅にて下車、駅前ロータリーを右折し道なりに約300mほど進む。十字路交差点にぶつかったら左折し県道43号線に沿って仁賀保駅方向へ約1.5kmほど進む。「敷森交差点」の約70mほど先にて右斜めへ右折、道なりに約2.0kmほど進むと「浜館公園」があるので、ここの展望台付近が撮影ポイント。西目駅からは約3.9km、徒歩50分前後の距離。アップダウンがあるため徒歩以外の交通手段がおすすめ。浜館公園には大きめの駐車場あり。

30代の頃からFIRE目指してコツコツ貯金2023年から高配当株、インデックス投信を始め運よく資産を増やすことができて早期退職。ポイ活・旅行が大好きです。日商簿記2級、FP3級持ってます。アラフィフ就職氷河期世代、早期退職して現在無職のくまおです失業給付を受けるために現在ハローワークに通ってます。JR東日本を使う人しか関係ない話です。自分も一時期設定してなくてポイントもらい損ねていた時期があったので、今更な内容ですがまとめました。JR乗る

７／２５（土）高徳線撮影地～その２～について、記事のリニューアルを行いました。●画像の差替え（N2000系うずしお）●地図画像の新規追加●地図リンク先の更新●テキスト内容の更新新幹線撮影コンプリートガイド[大鶴倫宣]楽天市場全国鉄道撮影地ガイド完全保存版楽天市場【送料無料】鉄道写真の奥義プロが教えたくなかった!詳細地図付き撮影地ガイド／猪井貴志楽天市場【中古】鉄道俯瞰撮影ファーストガイド首都圏＆周辺エリアの絶景ハイキ