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E7系・W7系新幹線とはE7系・W7系は北陸新幹線用車両として登場した車両です。2015年3月の長野~金沢間の開業に合わせて登場した…わけではなく、2014年3月から長野新幹線でJR東日本所属のE7系が先行投入され、後にW7系も運転を開始しています。E7系・W7系は性能や内装は同一となっていますが、車内放送チャイムがE7系では上越新幹線と同一のもの、W7系では開業記念ソングとして谷村新司さんが書き下ろした「北陸ロマン」になっていることが数少ない違いです。E7系は2019年3月
今日はNゲージ鉄道模型、KATOから発売されたばかりのサロ212Assyパーツを入手しました。サロ124化して113系編成に連結するんですが、先ずは上下階別々に自作テープLED室内灯を入れる所までやってみました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。2階建グリーン車サロ212のボディーと床下セットを入手しました。発売されたばかりのKATO211系フルリニューアル品Assyパーツです。東海道線の211系にも随分お世話になったので製品本体にも興味はあるんですが如何せん高
総武快速線は、東京と千葉を結ぶ主要ルートです。錦糸町~千葉の複々線区間では、11もの駅をすっ飛ばし、同区間を最速30分で結んでいます。しかし、土休日に1本だけ、極端に遅い総武快速が存在しています。途中で徐行を行うわけでもないのに、どうして他の列車よりも格段に時間がかかるのでしょうか。実際に乗ってみましょう。というわけで、7月某日、錦糸町駅へとやってきました。これから千葉へ向かいたいと思います。先に発車するのは7:29の普通千葉行き(608C)ですが、3分後の7:32
いつも”重単5175”をご訪問頂きありがとうございます。今日はNゲージ鉄道模型、最近関連コメントを頂くこともあって自作のテープLED室内灯について総括してみたいと思います。過去記事のリンクが多くなりますがご了承ください。一部の予備車を除き、自作室内灯化は全車終了、600両近くに施工してきたことになります。我ながら沢山やったな~😅。私の所はDCC制御、常に交流14V程の電圧が線路にかかっていますから留置線に停車中でも煌々の常点灯です。なお、以下記述内容は私の経験によるものであり、これが最
2022年東宝株式会社、コミックスウェーブフィルム、JR東日本、ストーリー、ローソン#RADWIMPS#すずめの戸締まり#新海誠#カナタハルカ#Suzume#KANATAHALUKA#LONDONyoutube.com監督、原作、脚本、絵コンテ新海誠音楽RADWINPS陣内一真キャラクターデザイン田中将賀作画監督土屋賢一、西村貴世美術丹治匠助監督、色彩設計三木陽子前2作に比べてみると、テンポがかなり遅く曇徴になりがち。中盤までは退屈だったとい
200系リニューアル車とは今は懐かしい200系、最後まで存在したK編成リニューアル車を紹介します。200系は1982年6月、東北新幹線開業と同時に運転を開始しました。見た目こそ元祖新幹線0系の色違いのように見えますが、雪の多い地域を走ることから雪をかき分けるスノープラウを装備し、床下はボディーマウント構造を採用するなど様々な雪対策が施されました。K編成は山形新幹線400系と併結用として、1992年に8両編成で他の車両を組み替えて登場しました。1998年11月には12両のF編成がK編
上越新幹線浦佐駅新潟方面へ向かう下り列車を撮影できるポイント。浦佐駅にて下車、下り線ホーム11番線の東京寄りが撮影ポイント。https://yahoo.jp/2qmHMM光線状態は午後、列車サイド面に日が廻ります。スプリンクラー動作時は水の噴射方向が一定ではないため、置きピンが有効。改札内にトイレ・待合室・自販機あり。改札外に売店あり。(作例上)8369C、「Maxとき369号」(作例下)307C、「Maxとき307号」(作例上)2019/1/27撮影(作例下)2019/2
1997年10月4日、中央本線阿佐ヶ谷駅にて。E351系S3+S23編成「スーパーあずさ」。26年前のきょう。阿佐ヶ谷駅で、E351系S3+S23編成計12両で走る「スーパーあずさ」を撮影していた。E351系は、いまから30年前の1993年12月に量産先行車が運用を開始。その後、量産車が投入され、最終的には基本8連+付属4連が計5本投入されている。ご存知のとおり、2018年には全車引退となり、既に全車が解体されて現存しない系列なわけだけども。『E351系に早くも廃車の動きが』199
こんにちは!いよいよ大相撲球種場所が始まりました!熱い15日間!いつもの・・・「仕事なんかしてる場合じゃねーぞっ!!」状態で2週間を楽しみたいと思いますwとまずは日曜恒例の・・・週刊スポーツ御意見番です。本日はゲスト御意見番に元ヤクルトで今季プロを引退されたの内川さん(どちらかというとソフトバンクでしょうかw)と元巨人の槙原さんでした。そして話題はやはり男子プロゴルフの蝉川泰果選手でした。アマでプロ大会を2回優勝してプロになり、そしてプロ初年でプロ大会を優勝すると松山英樹選手に並
①の続きとなります。『E261系サフィール踊り子に乗ってみた①』JR東日本E261系サフィール踊り子とは2020年3月に伊豆の新たな観光特急として運転を開始したのがE261系サフィール踊り子です。形式から見るとス…ameblo.jpプレミアムグリーンに乗車サフィール踊り子にはグリーン車の上にプレミアムグリーンと呼ばれる1ランク上のクラスが設定されました。グランクラスとはまた別の料金設定で、ざっくり言えばグリーン料金にJR線内でプラス1,500円、伊豆急行線内も乗る
探索日2015/12/30東金線東金駅と上総片貝駅を結んでいた軌間762mmの非電化軽便鉄道廃止は1961年3月1日九十九里鉄道はバス会社として現存上総片貝駅跡は同社の片貝営業所になっているバス停にも「片貝駅」の名が残る左の駐車車両の位置にホームがあった上総片貝駅を出た線路は山口歯科医院の位置へのびていく生垣の右が廃線跡道路になった廃線跡九十九里鉄道はスバルレガシィのとこへ続く道路が廃線跡鉄道時代のカーブは当時のまま歩
6/1から東北湯巡りをスタートし山形県肘折温泉、瀬見温泉、赤倉温泉を巡り7日目鳴子温泉東多賀の湯へ向かいます。鳴子では珍しい乳白色の湯私は初めての鳴子です。意外にこじんまりな温泉街で駅は立派駅の足湯はコロナ自粛でやってませんでした。駅構内に観光案内所があるのでパンフを貰います。ロッカーもあります。大中小色んなものが飾られてます。お土産の参考になるものが沢山店名とプライスも出てるのでわかりやすい。百貨
キュンパスの期間は1ヶ月。私が行きたいのは東北地方、、少しでもあたたかくなってから行きたいと考えてたので3月前半に2回利用しました🚄1回目はこちら『JRキュンパスで小旅行』キュンパス🚄っていうJR東日本の期間限定乗車券がありましたキュンパス【JR東日本】平日1日乗り放題「キュン♥パス」で旅をしよう!JR東日本は、平日限定の乗り放…ameblo.jp目的はスタバの都道府県スタンプなのでなるべくたくさんの県に行きたいんだけど、、東北新幹線は、車両が少ない上に全席指定でガッチガチに予約
先日KATOとTOMIXの2社で発売されましたE259系(新塗装)ですがタイトルに「?」が付くとおり既に実車は先頭車両の側面「N'EX」ロゴが消されてしまったので発売されて既に旧塗装?に。。。TOMIXの発売が遅れたのでまさか、ロゴなしかな?と思いつつ発売されれば深読みし過ぎでした今回発売されたロットがロゴ表示ありの最初で最後になるのでしょうかね?さて、KATOの製品情報を見てみました基本的にはカラーリングや表記を変更したくらいでしょうか運転台のガラスが緑色が強
今回の【駅】コーナーは、青梅線の駅で、奥多摩の山中にある鳩ノ巣駅(はとのすえき)です。「鳩ノ巣」の由来ですが、Wikipediaでは江戸時代、明暦の大火で荒廃した江戸の復興のために奥多摩の木材が多数伐採された。木材は多摩川を通じて江戸に運ばれ、この渓谷(鳩ノ巣駅近くの鳩ノ巣渓谷)付近には人夫が寝泊まりする飯場小屋が建てられ、また水神社(玉川水神社)が祀られた。この玉川水神社に二羽のハトが巣をつくり、それを村人達が霊鳥として愛護したことからこの地は「鳩ノ巣」と呼ばれる様になったと言
クイズ★★🙾🙿🙾🙿🙾🙿🙾🙿🙾🙿🙾🙿🙾🙿🙾🙿JR東日本のどこかにビューーン、2/18-19で申し込んで見ました。どこかにビューーン!-JR東日本JREPOINT6,000ポイントで、おススメの4つの駅の「どこかに」新幹線で向かう新しい旅です。dokokani-eki-net.com対象の4つは燕三条・秋田・村山・上越妙高。(この4つは何度でも選びなおすことができます。)このいずれかが3日以内に決定してメールでお知らせが来るとのことですが…
イトーヨーカドーにて買い物を済ませた後、再び福島駅へ。西口改札口前にやってきました。改札に入る前に切符の調達。新幹線に乗るために仙台までの自由席特急券を購入。わずか20分ぐらいなのですが、1,870円の特急料金は高く感じますねホームにやってきましたが、ほどなく列車到着のアナウンス。先頭車撮り損ねました~乗車する列車はやまびこ67号盛岡行きです。車内に入りました。E5系電車に乗るのは、実は初めてです。3人掛けの席に
SLばんえつ物語の乗車記を全3回でお伝えしています。今回は最終回のその③です。その①では、普通車や展望ラウンジカーを、『SLばんえつ物語に乗ってきました①』■SLばんえつ物語「SLばんえつ物語」は、新潟県の新津駅と福島県の会津若松駅間の磐越西線で運行されているSL列車で、週末を中心に1日1往復しています(冬期は運…ameblo.jpその②では、グリーン車をお伝えしました。『SLばんえつ物語に乗ってきました②』SLばんえつ物語の乗車記を全3回でお伝えしています。その①では普通車
鉄道コムへTetsudo.com(鉄道コム)鉄道ファンのための“みんなで作る”鉄道情報サイト。鉄道に関するイベント情報、未来ニュース、車両トピックスを掲載。インターネット上の公式リリース、ブログ、動画、つぶやきなどを集めたリンク集や、参加型ゲーム「駅つなゲー」も提供。rd.tetsudo.com今回は、東京都水道局小河内線の廃線跡と奥多摩駅の西東バスの写真をご紹介します。東京都水道局小河内線は1952年(昭和27年)に開通し、1957年(昭和32年)まで小河内ダムの建設用資材輸送で運行さ
首都圏や関西圏を中心に、幅広い路線で使われていた113・115系と呼ばれる近郊型電車。平坦路線用が113系、勾配路線用に抑速ブレーキ付きになっているのが115系です。外観上の違いはあまり目立つものもなく、走った路線による使い分けで区別するのが手っ取り早いですね。左が113系、右が115系。正面の塗り分けや警笛の形状の違いが分かりますね。基本的にクハ+モハ+モハ+クハの4両編成、あるいはクモハ+モハ+クハの3両編成ですが、東海道本線などではグリーン車込みの11両編成や、付随車サハを組み込んだ7両
みなさまこんにちワPLUMのモハ太郎です通勤電車ファンを大きく騒めかせた衝撃の企画!ついに待望の再販です。前回購入いただいた方は追い209を、今回初めての方は初物209を…楽しめますよ!ぜひ予約してください!JR東日本209系直流電車タイプ[京浜東北色]今回は大人気即完売だった[京浜東北色]を再生産します!1/80スケールの迫力、クオリティはそのままに、『塗装簡略・組み立て省略・簡単動力装着』をコンセプトにした話題作。別パーツのラインカラーや2色成形の窓ガラスで塗装せ
各線で廃止が相次ぐJR東日本の通勤快速、なぜ中央線と埼京線だけは今も廃止されず残り続けてる…?一時期は中央線、埼京線以外に、東海道線・宇都宮線・高崎線、常磐線、総武快速線、京葉線でも設定があった通勤快速ですが、2024年3月ダイヤ改正で京葉線の通勤快速が廃止されたことで、中央線と埼京線以外の通勤快速がなくなってしまいました。ところで、なぜ中央線と埼京線だけは通勤快速が今も残っているのでしょうか?当チャンネ...youtube.com中央線に通勤快速もあれば通勤特快もあるというのは知らな
上越線越後湯沢~岩原スキー場前高崎方面へ向かう上り列車を撮影できるポイント。岩原スキー場前駅にて下車、駅前の一本道を道なりに約180m進み、県道268号線とぶつかる十字路交差点を左折する。道なりに約860m進みT字路交差点を左折、約310m進んだ跨線橋が撮影ポイント。岩原スキー場前駅からは約1.3km、徒歩16分前後の距離。https://yahoo.jp/m6dPPZ光線状態は昼前後順光。撮影地の跨線橋前後、どちらにもコンビニがあり飲食料等の調達が可能。作例は現場12:15頃通
こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、24系豪華寝台車”夢空間”の編成端食堂車オシ25901の話です。室内やランプシェードの光り方が気になり、一工夫加えてみました。写真は弄った後の姿です。夢空間車はTOMIXの92792、他TOMIXとKATOのハネ車が混ざった11両編成をKATOED75757(3075-3改造、改番車)が牽引しています。夢空間はJR東日本が次世代の寝台車のあり方を模索するためとして1989年に新製された3両、唯一JRになってからの24系新製車です。試作的要素が
2024.04.21-23金沢旅行いつもの旅友の相方と「石川県金沢市」へ行ってまいりました~私たちに今できることは「金沢に泊まる」「金沢で食べる」「金沢で体験する」そして「金沢を楽しむ」ちっちゃなちっちゃな貢献ですが、少しでも石川県の元気につながりますように本日の英作文はコチラ初!北陸新幹線で金沢へGO!我が旅友の相方とは、一緒にた~くさん旅行しましたが・・・なんと新幹線で旅行するのは初めてなのですしかも二人とも「北陸新幹
前回の旅行記から少し遡り……週末になると天候が崩れる日が続いていた冬のある日。久しぶりに土日と連続して晴れそうだったので、遠くに出かけたくなり行き先を検討。そうだ。福山で江雪左文字が公開されているから会いに行こう。いや、でも船旅も捨てがたい。晴れるなら海沿いを走る列車にも乗りたい。そうだ。福山に行くなら、香川にも行けば船旅も楽しめる。ついでにドラクエウォークのおみやげも集めよう。そして、香川に行くのなら、「サンライズ瀬戸」に乗りたい!旅程を組んだのは出発日の5日ほど前。キ
■群馬のSL群馬のSLは高崎駅を起点に水上方面への「みなかみ」号(冬期運休)と、横川方面への「よこかわ」号が運転されています。機関車はC61とD51の2種類、客車もレトロな旧型客車と青い12系客車の2種類があります。また「みなかみ」号は往復ともSLで牽引されますが、「よこかわ」号は片道SL、片道ELまたはDL(電気機関車またはディーゼル機関車)での運転となり、往復どちらがSLになるのかは運転日によって変わります。(これは、横川駅に機関車の向きを変える転車台がないためです。)
東北新幹線新青森~七戸十和田東京方面へ向かう上り列車を撮影できるポイント。新青森駅にて下車、東北新幹線の線路沿いを七戸十和田駅方向へ進んだ先、R7号線バイパスと交差する三内丸山高架橋南側の丘の上が撮影ポイント。駅からのルートについては添付地図を参照。新青森駅からは約2.3km、徒歩30分前後の距離。http://yahoo.jp/lDyPj3光線状態は午後順光。時間帯が遅くなるにつれ防音壁の影が線路方向へと伸びてきます。付近にトイレ・自販機・商店などは無く、飲食料等は事前準備が必要
おはようございます、クマです。サンドイッチ☆PAULアトレ川崎店PAULアトレ川崎店(川崎/パン)★★★☆☆3.18■予算(夜):~¥999tabelog.comJR川崎駅改札出てすぐ、アトレ川崎3FにあるPAUL。朝7時からやってて、イートインスペースもあります。サンドイッチ美味しそう。でも高いーw高いけど、買わずにはいられませんでしたwパンも具材も種類がたくさんあるので、迷った末にこちらに。ジャンボン・カ
その②からの続きです。ここまでは外観とプレミアムグリーンをお伝えしてきましたが、今回はこの列車のメインキャビンとなる、普通の(?!)グリーン車をご紹介します。■グリーン車(5〜8号車)この列車のグリーン車は編成の半分、5〜8号車にあり全104席。海側2席+山側1席の配置でJR東日本の列車にしては余裕が感じられます✌海側がAB席の2席、山側がC席の1席です。上の写真ではわかりにくいですが、天窓から陽の光が降り注ぐ明るい空間で、乗った瞬間に非日常に誘ってくれます。