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4月のことですが、観光列車「海里」の4号車に乗ってきました。【1】海里の食事を申し込む観光列車「海里」は、主に新潟から酒田までの羽越本線を走る快速です。1号車・2号車は、青春18きっぷも利用できる指定席車両です。今回は、4号車の「食事付き」の「旅行商品」を利用しました。上り・下りで料理は異なりますが、今回は「午後の上り新潟行き」です。゜「旅行商品」ですから、乗車券・指定席券・食事がすべてセットになります。「海里」の旅行商品は、現在ではJR東日本のホームページから申し込めます
両国とん公両国での仕事前、駅出口を間違えてしまい西口に出てしまい、少し東口駅周辺を歩いてみました。そんな中、食指が動かされるお店を発見。何やらお店の方が準備しているのが窓越しに見ることができました。そこで、仕事後にお邪魔することにしました。では、早速中に入りましょう。焼き場のお父さん、主に接客を担当するお母さんが出迎えてくれました。まずはビール。メニューはどうでしょうか。なかなか硬派です。メニュ数は限られています。しかし、過不足を感じさせません。「かしら」がないのは、少
今日はNゲージ鉄道模型、15両在籍するKATODD51が全機一堂に会しました。目的は車輪フランジの確認ですが、折角なので各車特徴を書いてみます。自分で色々改造しているのもあり、ED75よりバリエーションがあると思います。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。DD51在籍車が全部集合しました。総勢15両です。年末に集合させたED75↓のちょうど半分、もうちょっと居てもいいのかな~😁。在籍は全機KATO製です。『30両のED75模型再現率..JR東のP形が..[鉄
探索日2017/05/04切り替えは1963年8月2日の複線化時このへんが八木原駅方新旧線分岐点旧線は左へ分かれる旧線はここへのびてきていた湾曲する線路用地が残っている現在線を211系電車が通過上写真の位置から渋川駅方面を見る線路の跡は消滅している旧線はこのへんを通過跡はない右奥が現在線午王川に架かっていた橋の跡両岸にコンクリート橋台が残る奥は現在線橋梁橋跡から八木原駅方面を見る橋台に接続していた築堤は撤去された渋川
■越乃シュクラに乗車先月・2019年6月に、JR東日本の観光快速「越乃Shu※Kura」(こしのシュクラ)に乗車してきました。この列車は、北陸新幹線の駅でもある上越妙高駅を発車して、直江津、長岡を通って、十日町まで走ります。3両編成の青い列車は、青海川駅などでは日本海いの景色が良い場所を通ります。3両編成の1号車は、料理と飲み物がセットされた旅行商品として販売されます。旅行商品の高い1号車↓は、2人以上でないと乗れませんので、私は利用したことがありません。3号車は、普通のリクライ
お馬鹿な事やってるなぁと笑ってくださいあと半月しか期限が残ってないJR東日本の株主優待。6月の休日は、予定がビッシリで使う予定もないので、コレを使う為だけに新幹線に乗ってきました。大宮行ってルミネのDD運営の店で優待ランチしてきたのですが…『ルミネ大宮の「御御御(おみお)」でDD優待・健康ランチ』今日のランチは、大宮のルミネにあるDD運営の「一汁一菜御御御(おみお)」メニューを見たら健康的メニューなので、ちょっと興味持ってしまいました。店の名前の「御…ameblo.jp東京〜大宮の新
4月個別株結果投資金額7,795,957円8,761,855円きゃーー約100万円プラスありがとーー!!楽天証券松井証券楽天証券NISA始めました4月末また買ってすぐマイナスで凹みましたが!!!現在こんなにもプラスですやっぱりJRさん最高松井証券のメインはこちらJTはあついRIZAPも上がっておりますバブル崩壊のような悲劇がないことをいのりますそうそう!!ナイトブラを買い足ししようとおもってネットで調べてましたーー私が愛用しているVIAGA
3つ目のDD51明日で5月1日になります.本日も,鉄道業界ではスカイレールが廃止された,JR西日本で「Aシート」を増車することが発表された(*)など,多くの出来事がありましたが,やはりこのブログは鉄道模型のブログであるため,本日はDD51型を一つ紹介します.今回は「KATO7008-8500番台中期耐寒型」のうち「3灯型」です.(*):https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240430_00_press_chuukei_1
この時間は、秋田県の駅をぐるりします。本日の駅は、奥羽本線の泉外旭川駅です。ページの最後に秋田の駅をぐるり記事リストがあります。写真は,平成10〜20年代撮影のものが多くあります。現在の状況とは変わっていることがありますので、参考にする際はご注意ください。また、当ブログをご利用される際は、必ずこちらの記事「免責事項について」をお読みの上、ご覧くださいね。では,最後までごゆっくり!**********本日は令和3年に開業した秋田県でいちばん新しい駅、泉外旭川駅です。この駅、
ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは!前回のブログで北陸本線・高岡駅の訪問記をUPしました。前回のブログもチェックくださいね。『【まったり駅探訪】北陸本線(現・あいの風とやま鉄道線)高岡駅に行ってきました。』ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご
こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、KATO113系の第5弾です。ほぼ整備終了、仕上がりました。(といいつつ記事最後にあらら?があるんですけど笑)。方向幕や号車番号なども入ってほぼ完成形です。製品(KATO10-1586~1588)は国鉄時代1985年頃迄の姿をプロトタイプに設定していますが、私がよく乗るようになったのは90年代に入ってからなので、この頃の設定にしたいと思いました。なのでサボではなく方向幕を入れています。列番表示は757Mを選択しましたが..これは1991
379駅☆石打駅☆新潟県南魚沼市にあるJR上越線の駅駅名標こちらは列車乗る前に撮影構内。越後湯沢方向。左側はかつての1番線3番線より同方向駅前は時が昭和で止まった雰囲気で好きな人にはたまらないかもドラえもんとピカチュウ(*ピカチュウは平成ですが)。正直ホラーです。小さい子供には見せると怖がります。いや大人でも怖いと感じます。これが夜なら…(*訪問時間は朝8時なので良し)ピカチュウアップ…でもホラー(^^;行き先板と珍しい広告。ザッツ昭和ですかつて特急の終着駅だったことを理解
更新履歴2021/04/266:31記事投稿2021/06/188:53図面修正2021/07/319:05グリーン車のみ図面修正2022/04/2516:57図面再修正2022/11/0712:553回目の図面修正JR東日本E531系は、2005年に登場した車両。常磐線、水戸線などで運用されている。先頭車(トイレなし)先頭車(トイレあり)中間車ロングシート(パンタグラフあり)中間車ロングシート(パンタグラフ
JR東日本忘れ物チャットお忘れ物チャット(JR東日本)lost.jreast-chat.comJRを使って通勤しています土曜日の出勤時車内に忘れ物をしてやってしまったー猛烈に落ち込みましたが3日後に手元に戻ってきました感謝ですあはっ私以外にはなんの価値もないノートです捨てられてると思ってたので戻ったことに感激!JR東日本の遺失物管理システムって素晴らしい忘れたことに気づいたのは土曜の夜電話も窓口も受付終了後ネット検索して「忘れ物チャット」を知りましたダメ元で入力
国鉄のヒット商品「カートレイン」を筆頭に、日本全国で運行されたカートレイン(バイク輸送含む)を取り上げたブログのまとめページです。海外のカートレインについても可能な限りページを割いております。【国内(日本)編】0序章1カートレイン(カートレイン九州)2カートレイン名古屋3カートレイン北海道4カートレインくしろ5カートレインさっぽろ6MOTOトレイン(モトトレイン)7モトとレール(モトトレール、日本海モトトレイン)【海外編】8アメリカ合衆国:オートト
こんにちはー!ただいま、先日開通したばかりの北陸新幹線に乗ってます本当は、27,28日で行くつもりが、一緒に行く妹の息子くんの体調が悪くて…せっかくの北陸応援割が、普通に宿泊となりました…子連れやと、なかなか先の体調なんて分からないですもんね。。今回北陸応援割利用だったので、人数変更不可、しかしキャンセルするなら元の金額分の支払となるということで1週間前から100%キャンセル料がかかるので、5万超え私とあーちゃんだけで行くでーと言ったんですが、人数変更ダメ。日程変更もダメ。。ホ
今日は駅弁のお話です。昨日は故障した一眼レフカメラ📷️を修理に出すため、自宅近くの最寄駅からJR東日本・山手線に乗車し、銀座にあるキャノンサービスセンターに出かけました🚶私が銀座に向かう途中、立ち寄ったのは東京駅構内にある、駅弁屋祭さん😃久しぶりに訪れる駅弁屋祭さん。この日の夕食を仕入れるためです♪(駅弁屋祭さん・定番駅弁コーナー)定番駅弁コーナーではちょうど、郡山駅の「海苔のりべん」が売られていました❗️(ただし、お米の品種が違う高級版の「海苔のりべん887」は売り切れでした)
すJR東日本・新潟駅開業120周年「駅カード」配布と「記念スタンプ」設置が2024-5-3から開始しました。駅カード配布には条件が有ります。新幹線または在来線の特急列車をご利用のお客様1人に1枚お渡しします。数量限定で、なくなり次第終了します。【配布場所】在来線東・西改札、新幹線東・西改札及びのりかえ改札改札で「きっぷ」または列車利用がわかる携帯電話等の画面提示が必要です。プレスリリースされた、駅カード配布や記念スタンプ設置する内容です。新潟駅開業120周年記念
幸房の渡し跡(2024.2.14(水))となります。こちらが、幸房の渡し跡です。とは言っても、『幸房の渡し跡』の碑が設置されているだけです。江戸川河川敷に降りて、江戸川の縁に立てば、何処が渡船場なのか、はっきりと確認出来るかと思いますが、そこまでする気力がないため、碑で満足しました。『海から25.25km』の標識傍にあります。『幸房【こうぼう】の渡し跡』の碑から、小生の視線を、江戸川河川敷へと動かした先の眺望となります。落葉樹の樹木が生えています。江戸川縁に人為的に植樹
(その1からの続き)-西府(8:52)-分倍河原(9:15着・9:25発)-府中本町(9:39)--東京競馬場(9:47着・10:15発)-南多摩(10:51着・11:00発)-稲城長沼(11:57着)-西府駅に着きました。6年前に開業した新駅だけあって、駅舎にはまだ新しさが感じられます。ついこの前「開業する」と聞いたと思ったら、それからもう6年経ってたのか。西府駅からしばらく歩いたところで、南武線の線路をアンダークロスしました。道はアンダークロスした後も緩やかに下っていました。
おはようございます自由きままなmyumyuです「いいね!」「コメント」励みになります。いつも読みにきてくださりありがとうございます2023年6月25日〜7月1日おとなの休日倶楽部パスを使ってさすらいの旅に出かけてきた話この続き『【さすらいの旅_5】①2023春おときゅうパスでいくさすらいの旅♪』おはようございます自由きままなmyumyuです「いいね!」「コメント」励みになります。いつも読みにきてくださりありがとうございます本日からおときゅう(大…ameblo
383系とは日本初の振り子式特急電車381系は主に特急しなのとして活躍し、カーブでのスピードアップには成功しましたが、振り遅れや振り戻しなど傾斜の制御に問題があり、乗り物酔いを起こしやすい車両でした。そこで路線データを元にカーブ手前から車体を傾斜させる制御付き自然振り子式を採用し、乗り心地の改善とさらなるスピードアップを可能にしたのが1994年に登場したのが383系です。編成は基本6両編成ですが、8両や10両に増結して運行されることもあります。運転区間は名古屋〜長野、JR東海
みなさんこんにちは!よしひろよしちゃんです。今回はJR西日本の保線車両をご紹介します。前回の続きですので投稿をご覧になられていない方はぜひご覧ください!鉄道輸送に欠かせないレール今回紹介する車両は少し特殊な車両です。私たちが普段乗っている列車は車籍(列車の戸籍のようなもの)があり国土交通省の許認可を受けた車両です。つまり自動車と同様、決められた設備や車検が必要です。しかし保線車両は日本の法規上では車籍のない作業用の機械の扱いとなっており鉄道車両ではありません。つまり国土交通省の許認可
ご訪問ありがとうございます。記事は憶測で書いてますので内容に誤りがありましたらコメント等でご指摘頂けると助かります。全国のJR駅が見たい時はこちら→☆第三セクター・私鉄駅が見たい時はこちら→☆皆さま、こんにちは!クイズです。富士急行線・禾生(かせい)駅ですが、富士急行線内ではここでしか見れない鉄道設備があるそうですよ。そのブツは下の画像にも写っていますが、わかりますかね?正解は2本のホームを繋ぐ跨線橋でした。自分はネットの情報を見るまで知りませんでしたが、
短命シリーズの今回は、2015年から2017年の2年間、内房線で運行された「特別快速」について。下記の通りE217系が使用された一見特別感を感じない列車ですが、君津以南へ直通できる普通列車を敢えて設定したJRの思惑に惹かれます。2015年3月14日ダイヤ改正平日のみ運転の特別快速新設(実運転は3月16日月曜から)2017年3月3日この日をもって運転取りやめE217Explorehsakuya0314'sphotosonFlickr.hsakuya0314
ホテルメトロポリタン羽田.....朝ぁ~!!!になりました。今回に宿泊プランは朝食付きですからね、ビンボー人はしっかり食べますよ。朝食会場は2階のレストランになります。レストランに入るといきなり目の前にお馬さん、何の意味があるかわかりませんが上手にレストラン内の目隠しになってます。そしてレストラン内はこちら、黒い椅子とテーブルが並んでいてシックな雰囲気です。ではまずは席を確保しましょう。窓側に席を確保、席から会場を見るとこの
皆様。お疲れ様です!本日は予約していましたいつものレイアウト、やまばとレイアウトに遊びに行って来ました。新作を披露して来ましたキハ53以外は新作です非冷房キハ58・東北色只見線仕様非冷房キハ48・東北色只見線仕様在りし日の只見線…衛星電話アンテナが目を引く500コンビの運用もありました在りし日の48・500コンビ運用盛岡色のキハ48・1500も作りました事故による車両不足を補う為に転属して来ました東北色・500と組んで運転されていました今年のGWは前半と言いますかほ
こんにちは!今回は、巷で「ぼったくり」と話題のグリーン車に乗車してきました!!乗車するのは「特急わかしお号」。東京駅から京葉線・外房線を経由し安房鴨川までを結ぶ列車です。2024年ダイヤ改正前までは「E257系」と「255系」の2種類の車両で運用されていましたが、改正で「表向きは」255系が定期運用を引退しました。↓ダイヤ改正前に乗車した特急わかしお号『【ダイヤ改正で廃止!】特急わかしお10両運用に乗ったよ』こんにちは!まずは、連日の災害でお亡くなりになられた方にご冥福を
本ブログを鉄道ファンの人が読んでくれているとはあまり想像できないのだが、久々の「ブロンプトンと電車でGOシリーズ」である。今回は廃止になった駅の話。今年3月12日、JR山形線の赤岩駅が廃止となった。写真はありし日の赤岩駅の勇姿である。(2014年7月撮影)『赤岩駅廃止≪Bromptonと電車でGo!≫』3月12日、JR山形線の赤岩駅が廃止となる。1月20日、JR東日本仙台支社のプレスリリースで明らかにされた。https://www.jreast.co.jp…ameblo.jp
こんにちわ|ω・`)ノヤァいつもいいね、フォロー、ご覧いただきありがとうございます。。。(*'▽')とても励みになります(´ー`*)ウンウン・・・整備中のKATO【東武8000系更新車】はただいま通過待避中です。。。そこまでして、一体何を出すんだ!!?(´っ・ω・)っ・・・ハイ出ました!TOMIX98767・98768201系中央線・分割編成・・・でございます(⌒∇⌒)私が幼少のころに【省エネ電車