INSIGHT

栃木県からお預かりしてきたインサイト、IMAバッテリー交換です。いつも通りやろうと思ったら、分解する荷室が結構改造されていてちょっと驚き・・・運転席と荷室を仕切る棒が無く、コンパネで枠を作ってフラットになってる。オーナーさま曰く、『広く使えるため』とのこと。確かに広いけど、剛性は大丈夫なんかな？と思いながら、この枠を外さないとIMAバッテリー前部分2か所の固定ねじが外せないため、枠の固定をしているねじを外していって・・・なんとかIMAバッテリーの固定ボルトへたどり着いた。元に戻すのは結構

たくさん交換している初代インサイトのハイブリットバッテリー。今までは電池自体の劣化が全部だったけど、最近は周辺部品の故障が出てきた。まあ、販売開始（平成11/1999年）から25年が過ぎてるので当たり前といえば当たり前なんだけど、傾向としては半年とか１年以上動かしていなかった車体に多い気が・・・偶然？直近で2台続けて出て、過去に車体側がダメだった経験が無かった私は、製作しているバッテリーの不良しか考えなかったのでちょっとパニック。汗不良部分探しに一週間以上・・・資料が少ないので、不良部